Günstige STROMPREISE - LichtBlick - FISKER Ocean - Autoverrückt oder NUR ELEKTRO? Kanalupdate
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- čas přidán 27. 07. 2024
- Heute mal ein Video in eigener Sache: Es geht um Strompreise an der Börse, LichtBlick Strom für Geschäftskunden, den Fisker Ocean und um die Frage ob man noch autoverrückt sein kann, wenn man im Alltag Elektro fährt.
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#163grad #fiskerocean #elektroauto - Auta a dopravní prostředky
Danke für Eure Kommentare. Elektromobilität ist seit 10 Jahren der rote Faden hier auf dem Kanal und wird es im Kern auch bleiben. Aber Elektromobilität ist heute gelebter Alltag, eine Urlaubsreise über mehrere Tausend elektrische Kilometer ist kein Abenteuer mehr. Im Grunde ist dazu auch schon alles gesagt. Dazu basieren neue E-Auto häufig auf Plattformen mit bekannten technischen Daten und so ist ein Alfa Milano/Junior eigentlich nur ein Opel Mokka mit anderem Aufbau.
Deshalb möchte ich gerne die Inhalte auf diesem Kanal an die Zeit anpassen und gerne auch Euer Feedback dabei berücksichtigen.
Das Produzieren von CZcams Videos nimmt viele Stunden in Anspruch. Zeit, die ich gerne investiere, wenn es auch eine Geschichte zu erzählen gilt, die für Euch als Zuschauer und für mich als CZcamsr gleichermaßen interessant ist. Thematisch bin ich da eher an dem Punkt, dass es einen Mehrwert für alle darstellen müsste, die sich für Autos interessieren - mit dem Schwerpunkt elektrisch angetriebener Fahrzeuge. Nur die E-Auto-Bubble immer wieder in der Entscheidung für Ihr Elektroauto zu bestärken, das "Wir gegen die Verbrenner"-Gefühl zu beschwören oder Schlagzeilen aus dem Internet vorzulesen ist mir da zu wenig.
Das Testen - oder sagen wir besser "Besprechen" neuer Elektroautos ist etwas, das mich und Euch gleichermaßen interessiert - aber auch sehr viel Zeit in Anspruch nehmen kann. Hier bin ich dabei, das Konzept so zu ändern, dass ich das zeitlich in meinen Alltag integrieren kann und die Videos trotzdem einen Mehrwert für Euch bieten und sich von den vielen anderen Videos da draussen unterscheiden.
Den Grossteil meiner täglichen Arbeit nimmt seit Jahren die Handelsvertretung für LichtBlick ein. LichtBlick ist aber auf diesem Kanal nur in 2 oder 3 Videos in den letzten 10 Jahren erwähnt worden. Kein Grund also, von einem Werbekanal für LichtBlick zu sprechen. Wenn es dort interessante Entwicklungen gibt, die für die Zuschauer einen Mehrwert darstellen, dann werde ich dazu gerne etwas auf diesem Kanal zeigen.
Elektromobilität ist heute Alltag. Die meisten, die heute in ein neues E-Auto steigen, haben meine Videos und die der Kollegen noch nie gesehen. Sie haben sich einfach ein neues Auto gekauft. Grund genug also, Überlegungen anzustellen, um das Profil des Kanals zu nachzujustieren. Dazu ist dieses Video quasi ein Aufruf zum Feedback.
Wie wär‘s mit dem Thema „Wolf im Schafspelz“, also dem Remake von Oldtimern auf einer EV-Platform? Würde zumindest beide Interessenlager miteinander verschmelzen & verheiraten, und wer weiß vielleicht ja zu Interessantem „Nachwuchs“ für Deine Videos geben…😊
Abseits neuer E Autos kann ich mir auch vorstellen, dass du dein „Studio“ als Plattform für Diskussionen rund um das Thema Nachhaltigkeit anbietest. Sei es Lifestyle, neue Entwicklungen oder auch mal ein Streitgespräch. Ich kann mich dich da sehr gut in einer moderierenden Tätigkeit vorstellen. Zeitaufwand ist da natürlich noch höher…
@@danielhe.3143 bin da hin und hergerissen. Ein Remake ja aber einen Oldtimer auf E umrüsten, „sowas tut MANN doch nicht“ 😩.
Moin & Glückwunsch zum verdienten Aufstieg. Folge deinem Kanal erst seit relativ Kurzem, habe aber viel gelernt und du / einer deiner Videos hat mich zur Bestellung meines erstens Stromers inspiriert ( Auslieferung September). Von daher gerne weiter so, aber klar, mach vor allem, für das du brennst. Mich interessiert an deinem Kanal vorwiegend deine Expertise auf dem Bereich Elektromobilität, Oldtimer, Verbrenner etc einzuziehen würde IMHO den Fokus deines Kanals verwässern. Nur meine bescheidene Meinung. Wäre es ein Wunschkonzert würde mich in erster Linie dein in die Zukunft gerichteter Blick interessieren. Also gern rund um E-Autos, Batterien, saubere Elektrizität, bi-birektionals Laden und und und. Gern auch mehr zu Lichtblick. Mich interessiert halt die Zukunft :-) Danke für diesen tollen Kanal, ich drücke die Daumen, dass es mit Fisker gut ausgeht, hab erst neulich bei denen in Frankfurt vorbei geschaut rein der Neugier halber
@@MrNadelstreifen Gute Idee. Und das hatte ich mir beim Aufbau des Studios auch mal so vorgestellt. Ist aber richtig viel Arbeit, das alles auf den Weg zu bringen. Mal schauen...
Danke für deine Videos. Egal was du machst über Mobilität. Höre dir gerne zu.
Ich danke dir!
Fisker ist wohl eher kein Wirtschaftskrimi, sondern einfach ein Unternehmen unter etlichen E-Autoherstellern, die es nicht in die Gewinnzone geschafft haben und weitere Investoren nicht überzeugen konnten weiteres Geld zu investieren.
Und wenn Herr Fisker tatsächlich lieber mit dem Unternehmen untergehen würde, als einen Autohersteller den Laden retten lassen würde, da wäre das, freundliche ausgedrückt, eine ziemliche Verarschung der Kunden.
Ich würde jedenfalls heute sicher keinen Fisker kaufen, auch wenn ich das Auto sehr ansprechend finde.
Ich halte allen Besitzer die Daumen, dass es doch noch eine Lösung gibt.
Henrik Fisker sitzt wahrscheinlich gerade in einer Ecke und schmollt. Die anderen sind Schuld.
Das permanente Kleinreden der "Problemchen" bei Fisker nimmt schon absurde Züge an ... Der Hersteller hat fertig und es wird wohl kaum für die paar Käufer ein echtes Servicenetz mit zeitnah verfügbaren Ersatzteilen geben. Ich sehe auch nicht, wie ein so stark von moderner Technik dominiertes Fahrzeug einen Werterhalt bieten soll. Jeder Eigentümer sollte die außerordentliche Abschreibung auf 0 Euro hinnehmen und als Lehrgeld/Leergeld akzeptieren.
Ärger mit dem Kunden weil keine Ersatzteile lieferbar sind? Das wird sich kein Schrauber antun. Fisker hat fertig.
Wenn man bereit ist, sich die Ersatzteile selbst zusammen zu tragen ...
Henrik Fisker kann unglaublich gut mit dem Zeichenstift umgehen, aber leider nicht mit dem Taschenrechner......
Fisker kann halt nicht CEO. Er hätte sich dafür eine gestandene Persönlichkeit aus dem Automobilbau holen müssen. Nach der ersten Firmenpleite hätte er diese Selbsterkenntnis haben müssen. Aber wahrscheinlich sind immer die anderen Schuld. 🤷♂️
Hallo Oliver,
wie immer - die Themen und Sichtweisen 1A rübergebracht !
Ich schaue Ihre Beiträge sehr gerne und bin von Ihrer sachlichen Berichterstattung begeistert! Sowas ist heute leider nicht mehr selbstverständlich.
Privat fahre ich einen EQA (nie wieder ein Verbrenner Auto!), aber noch ein Diesel Reisemobil, 2 x BMW 2 Rad Benzinfackel und 1 x BMW Motorrad mit Beiwagen. D.h. die "alte" Fahrzeuggeneration lebt bei mir noch ein wenig weiter. Ich gehöre aber zu den Leuten, die ihre alten Fahrzeuge noch zu 100% selbst reparieren und warten.
Ich muss einräumen, dass ich "stumpf" bin.😊 Unser letztes Auto mit Verbrennungsmotor haben wir Anfang 2023 verkauft. Wir fahren nur noch elektrisch, weil es hinsichtlich unserer Fahrprofile einfach ideal ist. Schaue mir aber trotzdem hin und wieder Oldtimer an und schwelge dabei in Erinnerungen.
Für den Alltag ist es ein Model S P85+ aus 2014 mit der seltenen Kombination Autopilot in Rot. Damit fallen ca. 25'000km pro Jahr an.
Zum Spass gibt es einen BMW 325i aus 1988 mit für damalige Verhältnisse Topausstattung wie Klima, El. SD, El. FH v, Sportsitze und-Lenkrad usw.
Der macht allerdings nur noch seine 300 - 400 km im Jahr. Zur Zeit etwa 167'000 km drauf.
Ich habe immer Freude an alten BMW aus den 80' und 90'. Gerade am Samstag ein 635CSi in seltenen hellgrün-metallic gesehen und für ein Foto angehalten
Vielen Dank für Deine informativen Videos. Ich bin gerne Abonnent.
Das kommt dem Werterhalt zu gute? 😂Fisker ist fertig und jeder der sich jetzt noch einen kauft tut das als Sammler.
...und alles, was gesammelt wird, das wird automatisch beim Preis eine Bodenbildung und evtl. auch Wertsteigerung erfahren.
Man kann sich das Problem auch schön reden. Jetzt wird es ein wertvolles Sammlerobjekt und alles ist wieder gut für den Einzelnen?
@@joergrichter8767 Immer diese Schwarz/Weiß-Malerei.
NIEMAND wird ihnen garantieren, dass für JEDEN Einzelnen IMMER alles gut wird.
Ich habe 2004 einen 2001er Chevroler Camaro Z28 5.7l V8 von einer Leasinggesellschaft als Rückläufer für 7.500 EUR gekauft. Alle meine Kumpels haben geheult:
"Wo lässt du den warten? Wer kauft dir das jemals wieder ab?" u.s.w.
Ich habe den jetzt 20 geile Jahre als Zweitwagen und fantastische Urlaube damit verbracht (Dach offen, Uferstraße am Comer See in der Morgensonne, u.s.w.)
Heute gibt es kein gepflegtes Exemplar mit V8 für unter 10.000 EUR.
Ob es für dich passt, kannst du immer nur selbst entscheiden...
Die Fisker Misere könnte auch für einige eine Chance sein.
Kann ich verstehen. Das versteht hier nur leider scheinbar keiner. Fisker Bashing ist hier angesagt und böse Verbrenner sind sowieso doof. 😉
Classic Remise Berlin - super Location !
Oldtimer sind ganz cool, zum selber fahren interessieren mich aber nur die Elektroautos.
Ich bin seit 03/23 bei Tibber. Habe keine PV, nur ein 600Wp Balkonkraftwerk. Habe seit heute im Schnitt von allen monatlichen Rechnungen bei Tibber einen Preis von unter 20 Cent je kWh. Hatte noch nie so "günstig" Strom in meinem Leben.
zum Thema Lichtblick: seit 2009 sind wir Hausstromkunde bei Lichtblick. Für Fahrstrom zahlen wir derzeit 54 cent pro KW/h. Gestern kam die schockierende Nachricht, dass zum 1.8.2024 der Preis für das DC-Laden von 54 auf 73 cent erhöht werden wird. Mir ist das Roaming Thema bekannt. Trotzdem oder gerade deswegen werde ich nun zu EnBW wechseln, die haben zumindest die meisten Ladestationen.
Für was steht der Kanal jetzt eigentlich noch? Geht es um E-Mobilität? Geht es nur um Fisker? Ist es ein Werbekanal für Lichtblick? Was ist jetzt eigentlich der rote Faden?
@Oli, noch hast du mein Abo, egal was der BEN erzählt, aber wie geht es hier weiter? Blabla gibt es genug!
Alle viele Elektroautokanäle werden sich wandeln müssen in der Zukunft, wenn das Elektroauto ziemlich was normales geworden ist. Das kommt erst noch.
@@Munich81245 Man kann sich ja vielfältig aufstellen. Dieses Thematische Mixxer nervt aber schon, bei vielen Kanälen. Es wird sich in den Abo und Abrufzahlen ob die Zuschauen das so akzeptieren. Ich würde es gut finden wenn man es thematisch besser trennt. Ein weiterer CZcams Kanal kostet ja nix.
Hallo @Matze67
danke für Deinen Kommentar. Elektromobilität ist seit 10 Jahren der rote Faden hier auf dem Kanal und wird es im Kern auch bleiben. Aber Elektromobilität ist heute gelebter Alltag, eine Urlaubsreise über mehrere Tausend elektrische Kilometer ist kein Abenteuer mehr. Im Grunde ist dazu auch schon alles gesagt. Dazu basieren neue E-Auto häufig auf Plattformen mit bekannten technischen Daten und so ist ein Alfa Milano/Junior eigentlich nur ein Opel Mokka mit anderem Gehäuse.
Deshalb möchte ich gerne die Inhalte auf diesem Kanal an die Zeit anpassen und gerne auch Euer Feedback dabei berücksichtigen.
Das Produzieren von CZcams Videos nimmt viele Stunden in Anspruch. Zeit, die ich gerne investiere, wenn es auch eine Geschichte zu erzählen gilt, die für Euch als Zuschauer und für mich als CZcamsr gleichermaßen interessant ist. Thematisch bin ich da eher an dem Punkt, dass es einen Mehrwert für alle darstellen müsste, die sich für Autos interessieren - mit dem Schwerpunkt elektrisch angetriebener Fahrzeuge. Nur die E-Auto-Bubble immer wieder in der Entscheidung für Ihr Elektroauto zu bestärken, das "Wir gegen die Verbrenner"-Gefühl zu beschwören oder stumpf Schlagzeilen aus dem Internet vorzulesen ist mir da zu wenig.
Das Testen - oder sagen wir besser "Besprechen" neuer Elektroautos ist etwas, das mich und Euch gleichermaßen interessiert - aber auch sehr viel Zeit in Anspruch nehmen kann. Hier bin ich dabei, das Konzept so zu ändern, dass ich das zeitlich in meinen Alltag integrieren kann und die Videos trotzdem einen Mehrwert für Euch bieten und sich von den vielen anderen Videos da draussen unterscheiden.
Den Grossteil meiner täglichen Arbeit nimmt seit Jahren die Handelsvertretung für LichtBlick ein. LichtBlick ist aber auf diesem Kanal nur in 2 oder 3 Videos in den letzten 10 Jahren erwähnt worden. Kein Grund also, von einem Werbekanal für LichtBlick zu sprechen. Wenn es dort interessante Entwicklungen gibt, die für die Zuschauer einen Mehrwert darstellen, dann werde ich dazu gerne etwas auf diesem Kanal zeigen.
Elektromobilität ist heute Alltag. Die meisten, die heute in ein neues E-Auto steigen, haben meine Videos und die der Kollegen noch nie gesehen. Sie haben sich einfach ein neues Auto gekauft. Grund genug also, Überlegungen anzustellen, um das Profil des Kanals zu nachzujustieren. Dazu ist dieses Video quasi ein Aufruf zum Feedback.
Lieber Oliver, schöne und gute Autos sind immer willkommen! Du machst das sehr gut und wirst hoffentlich auch in Zukunft weiterhin Automobile Kunst - elektrisch oder Verbrenner - vorstellen. Und wer weiß, vielleicht zeigst du ja bald auch einmal den einen oder anderen Klassiker. Alles gute und ich freue mich auf die nächsten Videos. Bin übrigens auch Lichtblicke Kunde seit 2023. bloß ziehen dort die Preise leider aktuell an, was irgendwie nicht zu deiner Aussage passen will, dass die Preise an der Strombörse fallen.
Tatsächlich sind die Netzentgelte für 2024 deutlich höher. Da im Bundeshaushalt Geld fehlt (60Mrd), hat die Bundesregierung auch die Subventionen der Netzentgelte gestrichen. Dadurch wird die Stromrechnung am Ende teurer.
Naja…
„Service Netzwerk aufbauen ?“ … SPANNEND … ist das richtige Wort 😂😂😂
Den Schrauber möchte ich sehen, der sich einen Fisker Service ans Bein bindet.
Herzliche Gratulation St. Pauli zum Aufstieg in die erste Liga und ich freue mich sehr für euch.
Ein Schweizer in der Schweiz und Fan von einem anderen Hamburger Verein, der immer und immer durch Unvermögen scheitert.
Vielen Dank für das Video. Ich schaue die Videos auf diesem Kanal wegen der Elektromobilität. Vielleicht könnte man auch das Thema , Reparaturen, Akku- Reparaturen, Akku-Tausch mit aufnehmen, mich würde es jedenfalls interessieren.
Echte Klassiker finde ich auch toll!
Ob ein Fisker Ocean mit der aktuellen SW das Dilemma abgewendet hätte, darf bezweifelt werden. Selbst die großen EV-Hersteller haben arg zu kämpfen. Was fehlt, sind gute, günstige EV für den Massenmarkt und der Fisker Ocean gehört definitiv nicht dazu. Die großen Hersteller können es sich (noch) leisten, über Rabatte den Verkauf anzukurbeln.
Moin Oliver , Ich bin Technik-Nerd und darum bin ich auch in allen Welten unterwegs .. Letzte Woche war ich z.b. in Schweden bei der Maufraktur Koenigsegg .... Das war natürlich cool und hatte den Hauch von was ganz besonderem ... Und ja auch wir haben noch genau 4 Benziner in Form von 4 Motorrädern .....Die älteste von 1949 (BMW R24) und damit die erste Nachkriegsmaschine von BMW LG Jörg
Ich frage mich immer ob sich solche Tarifkonstrukte überhaupt noch lohnen, wenn der Strombezug, durch eine PV-Anlage unter 1000 kWh pro Jahr gedrückt wird. Macht für mich wenig Sinn.
Hm Lichtblick ist leider wie die meisten am Markt ein reiner Strom Händler und kein Produzent und kommt somit für mich nicht in Frage. Bleibe lieber bei Westfalen Wind 🌬️ der selbst auch Produzent ist.
Was du in deinem Kanal machst ist ja erstmal deine Entscheidung . Mich persönlich interessieren Oldtimer nicht so sehr , das kann aber bei jmd. anderen ganz anders sein.
Wer ein Video nicht will muss es ja nicht anschauen... von daher müsstest du eher dich fragen für was du Zeit investieren willst.
Der Tenor hier in den Kommentaren geht ja auch ganz stark in die Richtung "nur Elektro". Ich habe dazu auch oben noch einen Kommentar angepinnt.
verbrenner (oldtimer) sind toll...... wenn sie im museum stehen - dass die dinger vor mir herumqualmen, muss nicht sein
Genau! Wer einmal hinter einem alten 200 D in der schwarzen Wolke verschwunden ist, nicht überholen konnte, weiß wovon die Rede ist. 🌚
Elektro "stumpf"? Ja, Elektro! Wir haben zwei Stück, einen Q4 für weitere Strecken bzw. mehr Personen, und eine 500e Cabrio zum Spaß und für die nähere Umgebung. Oldtimer finde ich auf der einen Seite faszinierend, auf der anderen Seite kein Kaufthema mehr. Unsere Käfer Cabrios und diverse Enten waren toll zu ihrer Zeit, müssen wir aber nicht mehr haben.
Ich finde einen dynamischen Stromtarif (z.B. Tibber) extrem attraktiv wenn man ein Elektroauto zuhause laden möchte.
Aber das gilt natürlich nur für den Privatbereich.
Kannst Du bekommen.
ich kann dir auch nur dazu raten. am besten läuft es in verbidnugn mti einem akku/solar aber es geht auch ohne. man passt sein verbrauch automatisch den preisen an und ich kann nur sagen es ist mit abstand das günstigste zur zeit. ich hab im märz im durchschnitt 22 cent pro kw/h bezahlt und im april 21 tendenz eher sinkend. sommer halt^^ januar lag ich bei 24 cent (nur 20 tage da neukunde)
Dynamischer Strompreis ist nur attraktiv mit Elektroauto, ansonsten eher sauteuer, weil die Preise genau zu den Stoßzeiten, nämlich morgens und Abends in den allermeisten Fällen deutlich über 35 Cent liegen, teilweise noch viel höher, d.h. als normaler Arbeitnehmer, der nur den normalen Verbrauch über den dynamischen Stromtarif abrechnet, wird es am Ende deutlich teurer werden, als mit einem aktuell gängigen Jahrestarif mit festem Kwh Preis.
@@we73 klar, nur interessant wenn man seinen Verbrauch steuern kann. Nachts und am Wochenende ist es am günstigsten, da kann jeder Maloocher günstig laden.
@@we73 deine Aussage ist nur bedingt richtig. Ja da es ist am teuersten aber 30 Cent Marke wird selten geknackt. Aber steuern sollte man schon können. Aber ich hab zum Beispiel nur ein balkonkrafterwerk mit 2kw Akku damit lohnt es sich auf jedenfall. Zu den Stoßzeiten lass ich den Akku leer laufen und tagsüber kommt eh mehr als genug über Solar. Nur größere Sachen schaff ich halt nicht wie e-Auto, Durchlauferhitzer, Waschmaschine und Spülmaschine. Der rest ist zu ca 80-90% abgedeckt und im Schnitt hab ich 21 Cent pro kw/h bezahlt monatlich 60€ weniger als mit festem Tarif
Bin mit mein Ocean auch Top zufrieden. Hoffe noch das wir die OS 4.0 bekommen mit dem ADAS System.
Wer soll das liefern?
Ich fahre einen E- BMW i3 Bj. 2017 und ein Diesel-Wohnmobil und leide zur Zeit etwas unter der Sammelleidenschaft meiner 21 Jahren alten Tochter. Sie hat sich einen Volvo 960 Baujahr 1996 letzte Jahr gekauft. Dann einen Chevrolet Impala Baujahr 1979 und einen Chevrolet Caprice Baujahr 1984. Dieses Jahr einen Mustang Baujahr 2005 für den Volvo der einen angehenden Motorschaden (fünf Kolbenkipper) hat. Sammeln von diesen Autos ist für sie eine Leidenschaft geworden. Ich muß anmerken mir gefallen alle ihre Entscheidungen, da sie mich auch damit fahren lässt. Ich war am 30.04.2024 mit dem Chevrolet 5,7 l (40 Jahre) von meiner Tochter bei Bad Münstereifel bei einer Ausfahrt (auf der einsamen Landstraße) einfach pötzlich stehe geblieben. Warum, ohne Anzeichen mit viel eigener Autoerfahrung ?????. Den ACE angerufen und ca. 1 Std. in der Warteschleife verbracht und dazu von drei fremde Autofahrerinnen, auf Rückfragen ob ich ein Netz habe, dankend diese leider weiterfahren lassen müssen (Anm.: Fahrer sind keine stehen geblieben). Nach einem dritten Rückruf bei meiner Tochter und deren Vorschlag - starte noch einmal (ich hatte schon 5 - 6 Versuche - immer nur einen halbe Umdrehung gehabt) sprang der Chevrolet wieder normal an. Zuhause kam ihr Kommentar - ein Chevi spring immer wieder an - . Meine persönliche Zusammenfassung für das Thema " E - Auto / Benzin- Auto heute" an dich, bei meiner Tochter 2x Chevi (´79; `84 und einen Ford Mustang `05) die auch den BMW fährt, kann ich sagen das wir eine super Auto-Mischung (+ Wertstabil) bei uns zwei haben und das ich/wir bestens für die Zukunft erstmal aufgestellt sind.
Ein Video zu Deinem 997 wäre nice. Wie hast du zu ihm gefunden? Welche Ausstattung war dir wichtig? Und wenn man den Wagen endlich hat, dann träumt man schon vom Nächsten...😅. Was steht da so auf Deinem Wunschzettel? Was wäre dein liebstes Fernziel mit dem 997. Mal 100 Pässe am Stück fahren...dass wär doch reichlich Futter für eine Videoserie....❤
Bin auch mit meinen Fisker Ocean zufrieden. Ich will ihn nicht mehr missen. ;)
Also als Dayli ist mein Model 3 Spitze geladen mit eigenem Strom vom Carport ...!!! zudem hab ich noch einen 300 ZX - Z32 TT
Danke für all die Infos. Heute habe ich mal eine Frage zum Fisker Ocean. Gestern ist ein solcher an uns sehr langsam vorbei gefahren. Was uns auffiel, neben dem schönen Auto, war, dass der Wagen in langsamer Fahrt relativ laut war. Ich denke aber nicht das es der Motor war, sondern eher ein zu lautes AVAS. Könnt Ihr/Du meine Neugier befriedigen?
Ansonsten allzeit gute Fahrt Oliver, LG in den Norden und Glückwunsch zum Aufstieg Bernd
PS: jetzt könnt ihr dem HSV die lange Nase zeigen.... nur Achtung, auch der HSV wird wieder aufsteigen, die Uhr läuft, jetzt fehlen ja nur noch 48 Jahre (55-7). Hoffe die Hanseaten verstehen Spaß
Hallo Bernd,
das ist sicher der AVAS Sound gewesen. Der es recht laut beim Fisker - besonders wenn der rückwärts fährt. Ab 40 km/h ist der dann aus und es ist Ruhe. Schau mal mein Roadtrip Video Teil 1. Da fahre ich rückwärts aus der Garage am Anfang. Das müsste der Sound sein, den Du gehört hast.
Diese Geräusche sind echt eine Belästigung. Ich fahre einen Kona. Der macht auch so Bimmel Geräusche beim Rückwärtsfahren. Ich kann abends oder nachts nicht mehr rückwärts einparken weil die Nachbarn sich beschweren.
@@duendeguitarra Ist tatsächlich so EU Vorschrift für unter 30 km/h. Der Frequenzumfang und die Mindestlautstärke sind dabei klar definiert.
@@duendeguitarra Ging mir mit dem Kona auch so, der ist jetzt aber zurück zur ALD. Unser EV6 macht die gleichen Bimmelgeräusche. Gibt es nur 2 Möglichkeiten der Abhilfe: 1. Lautsprecher dämmen oder 2. Sicherung killen, nicht ausbauen!
Für die paar Fisker lohnt sich ein Servicenetz doch kaum. Die Sonderwerkzeuge sind bestimmt teuer...
Fahre nur elektrisch, bin aber auch begeistert von Oldtimern und Youngtimern. Moderne ICE Autos interessieren mich nur wenig.
Mach unbedingt auch mal was zu Klassikern, wenn du die Möglichkeit hast.
Hallo Oliver, benötige zu Ende kommenden Jahre ein Angebot für MS-Trafostrom (10 kVA) nur für eine PVA (180 kWp). Hast du so etwas im Portfolio oder sollte ich mich besser direkt an LB wenden (AP?)? Und wie kurzfristig, denn die Preise sind ja bei den meisten inzwischen nur tagesaktuell? THX
Also ich will kein verbrener mehr fahren deswegen habe mir ein elektro auto gekauft
naja, für ein Werbevideo findet sich doch immer Zeit🤕
Henrik Fiskers Lernkurve nach der ersten Firmenpleite war offenbar eine flache Gerade.
Das Sponsoring für St. Pauli zahlt nicht Lichtblick sondern jeder einzelne Kunde idt dabei ob er will oder nicht! Ach mich wollte Lichtblick nicht haben Grund?
Die Anschlüsse in deinem Video sind ja entzückend😊. Bei mir kommt nur noch Elektro vor die Tür. Ich kotze immer, wenn ich ein Werkstattwagen(Stinker) fahren muss.
Oldtimer als Fahrzeuge sind ein schönes Hobby, schaue ich ab und an gerne. Ich schaue aber auch Kutschen hinterher. Technisch interessiert mich das Null.
Ansonsten bin ich mit ICE durch. Wer das noch toll findet, darf das natürlich. Wer davon Kinder oder Enkel hat, sollte noch mal darüber nachdenken 🤔. Also elektrisch, was sonst 🤷♂️🤗.
ich denke an lichtblckkunde zu werden habe 48 kwp und 206kwh speicher und einee3dc pro und vier deye 12 kw wecselrichter und eine daikin alterma wärmepumpe alle in Scharbeutz für Dich auf Anmeldung Strandparken mit 11 KW Ladung Badeweg 2
ist Jay Leno autoverrückt? Der hat auch eine Menge Autos, die keine Benzin- oder Dieselmotoren haben :D
🦍💎🧨🚀
Es gab mal ne Zeit, da ist die Karosserie eher platt gewesen als die Technik. Seit ca. 15 Jahren ist das andersrum.
Nope. Es gab mal ne Zeit das wurde die Technik UND die Karosserie nicht dem Diktat der Aerodynamik und der Effizienz unterworfen. Klar ist die vorbei, aber erhalten müssen solche wunderbaren Fahrzeuge.
Jo. Stehe finaziell nicht so gut im Saft wie Oliver. Trotzdem ähnlicher Fuhrpark. Verbrenner für Spaß wenn die Sonne scheint. ID.3 gebraucht billigst mit viel Kilometern als Dayli. Verbrenner als Lieferwagen und Zugwagen für 2000 kg Anhänger. PV steht oben auf der Wunschliste denn 45 cent je KW ist Wucher. Aber wenn die PV liefert ist der ID.3 on the Road. Was tun? Leider keine Antwort. Leider hab ich auch keinen Tipp für die Inhalte auf Deinem Kanal. Ich denke der Schlüssel für Deinen Erfolg ist nicht immer der Inhalt sondern die leichte lockere sympathische Form der Darbietung als ganzes. Oft fehlt einem einfach die Zeit alle Sahneschnitten auf CZcams anzusehen. Meine Liste "später ansehen" quillt jedenfalls über...Autos, Reisen (Camping m. Wohnwagen) DIY sind meine Schwerpunkte auf CZcams. BEN hab ich geblockt. Ove, JP, Blauzahn, nextmove sehe ich gerne. Aber nicht regelmäßig.
Ich bestelle mir ein Tesla Model 3 Highland mit hoch effizienter Wärmepumpe Doppelverglasung belüftete oder beheizte Ledersitze Glasdach Autopilot (alles serienmäßig) aus Shanghai zum August dieses Jahres.
Gratulation ein tolles eKFZ, ich werde mir entweder den neuen ID3 GTX mit Heckantrieb oder den ID.7 ansehen. Beim Tesla fehlen mir viel zu viele Komfortfunktionen.
Ledersitze gibt es beim Sattler oder bei ABM, bei Tesla gibt es Plastik.
@@geb.strohm sie können sich doch gar keinen Tesla leisten. Stimmt doch, oder?
@@Munich81245 Stimmt, darum geht der Taycan nach 36 Monaten Leasing an Porsche zurück und ich nage am Hungertuch und kann mir nicht mal mehr einen räudigen Tesla mit Plastiksitzen leisten - nicht.
@@geb.strohm der deutschsprachige Besserwisser. Das Elektroauto hat er nicht geschaffen, aber der Dieselschwindel kam von ihm. Der Lack ist ab bezüglich Germany. Die einzigen die Wunder was glauben sind die Germany People selber
In meinen Augen gehst Du zu viele Themen im Video an und das zu kurz. Ein eher langweiliges Video von Dir daher.
Paar Gäste auf die Phaeton Couch wäre mal schön! Zum Beispiel Kurt Siegel .
Ursprünglich wollte ich mal einen Young Timer mit V8
Jetzt hab ich ein Y 🙂. Und ich finde es super!
Gerne mal ein Video über die Kosten von deinem Verbrenner. Auch wenn der nur wenig bewegt wird wäre schon interessant Wert Entwicklung und Unterhaltskosten. Was ist so zu tun mit einem Youngtimer.
Ich bewundere die Form von alten Autos. Für mich dürften die gerne elektrifiziert sein. So einen Klopfmotor möchte ich selbst nicht als Oldtimer fahren, nervt, ausser man hat ein Oberklassen Oldtimer nud hat Lust auf die verschiedenen schmierigen Betriebsstoffe und die Pflege.
Was hat Fisker Final getötet? War es die Software?
Mr.Fisker selbst mMn.
Guter Designer, schlechter Verkäufer.
Ganz ganz einfach Fisker kann mit seinen wenigen Autos niemals einen Gewinn machen können aufgrund der zu niedrigen Stückzahl und damit ist das Ende sicher. Dieses Thema beherrscht Elon Musk, der weiß, was die Wurst ist.
In erster Linie das Management
@@my-911GAlso der Henrik 🤫
@@dunningkruger3502Ja, die Lernkurve des Henrik Fisker nach seiner ersten Firmenpleite war offenbar eine flache Gerade.
Der Strompreis an der EEX ist ca 8cent/kWh. Bitte erklären Sie mir wie sie auf einen Arbeitspreis von über 30cent kommen?
Wo komme ICH auf 30 ct?
@@163Grad Ja sie verkaufen Strom um den Preis??? LichtBlick.
@@lomo8660 Die Info haben Sie von der Website? Das ist der Strompreis für Privatkunden inkl. Netzentgelten (in SH z.B. 13 ct/kWh netto) und allen Umlagen, Steuern, Abgaben und 19% MwSt. Also bitte nicht den Börsenkurs an der EEX - bei dem neben den Netzentgelten, Abgaben, Umlangen und Steuern dann auch noch der Aufschlag für den Energieanbieter und die Ausfallversicherungen fehlen - mit einem Endkundenpreis verwechseln!
Davon abgesehen betreut meine Handelsvertretung keine Privatkunden sondern Geschäftskunden.
@@163Grad Ach so, dann ist das missverständlich. Normalerweise ist der Arbeitspreis ja ohne alles. Trotzdem echt viel, aber das ist dann wohl Deutschland…Mein Beileid. Nur zu Info Unternehmen in Österreich zahlen momentan unter 15Cent all in.
@@lomo8660das geht auch in Deutschland. Muss darf sich nur nicht abwimmeln lassen.
Sorry, aber ich schätze, dass sich ab der vollständigen Abwicklung von Fisker kein Mensch mehr für das Auto interessiert. Schade für alle die einen haben, aber Fisker ist einfach nicht überlebensfähig mit so einem schlechten Management. Ich wünsche allen Kunden alles erdenklich gute, glaube aber einfach nicht dran, dass jemand jetzt und in Zukunft sein Geld für so ein Geldgrab ausgeben wird. Zumal die letzten neuen aktuell bereits wie Blei für 20000 Euro minus stehen und keine Nachfrage da ist. Gute Idee, gutes Auto aber schlechtes Management ergeben leider nie Erfolg. Aber ich drücke euch allen die Daumen, dass ihr mit blauen Augen davon kommt und Irgendwer sich den gebrauchten bei Service und Ersatzteilen annimmt.
Offen für alles bin auch ein Autofan
Wo bitte sind die Strompreise niedrig? Was bringt mir der Strommarkt? Was bringt mir die PV, wenn ich tagsüber arbeiten, also mit dem Auto, unterwegs bin?
Wenn der deutsche Bürger zufrieden ist, dann hat die Politik was falsch gemacht und muss sich ändern. In anderen Ländern ist das ganz umgekehrt.
Ich habe viel investiert in stromsparen zu Hause und mein Modell drei braucht nur wenig Strom sparsam. Meine Investitionen sind fast nur gedanklich, dem Gedanken folgt die Tat. Was man spart, muss man nicht verdienen oder teuer bezahlen und das geht wunderbar.
Hi Oliver, du hast sicher Kontakt zum Henry - Red ihm mal gut zu, dass er das Management abgibt. Dann bleibt sein Baby, seine Vision auch am Leben. gg
dem ist nichts wichtiger als Geld. das hat mit "Baby" nichts zu tun. 3 Millionen pleite. der sollte nie wieder auch nur einen Cent von irgend einem Investor bekommen...und die Fehler sind wie jedes mal ganz klar auf die chef etage zurück zu führen...und nur damit du nicht denkst ich bin son e Auto Hasser oder hab was gegen fisker. ganz im Gegenteil ich hätte mir einen kaufen wollen....war für mich das beste e Auto im SUV Bereich für meine persönlichen Anforderungen. jetzt fahr ich nen ev6.
Dafür ist es längst zu spät.
Mich interessieren keine Verbrenner mehr.
Sehe ich ähnlich. Klar darf auch mal schöner Oldtimer gezeigt werden, aber der Schwerpunkt des Kanals sollte bei Elektro bleiben.
@@lennartb7303 dazu habe ich einen Kommentar angepinnt.
Im Museum schon. 🤫
Leider ist Elektromobilität noch nicht überall angekommen und für sehr viele Menschen in Europa scheint es noch Neuland zu sein. Es gibt sogar Menschen mit einer total unverständlichen Abneigung welche ich nicht nachvollziehen kann.
Ich persönlich fahre jetzt seit 6Jahren elektrisch und bin immernoch absolut begeistert. Das Fahrgefühl und die Performance des Drehmoments ist einfach unschlagbar. Von den günstigsten Betriebskosten ganz zu schweigen 😎👌🏻
Man muss aber auch sagen, dass derzeit eine beispiellose Welle von negativen Videos zu Elektroautos durch CZcams schwappt. Oder auch bei Instagram.
Ja, der Frühling kommt mit großen Schritten und die alten Schätzchen sind wieder auf der Straße zu sehen. Heute einige H Kennzeichen bestaunen können, alten Merzedes SL, Porsche mit Wickeltisch am Heck, wundervolle Designikonen.
Andere Fahrzeuge finde ich auch interessant.
Nach 900.000 km im Verbrenner-Auto fahren wir seit fast 4 Jahren nur noch elektrisch. Den Strom dafür ernten wir vom Dach
Also für einen interessanten Old/ Youngtimer Kanal wäre dir mal ein Abonnent sicher 😁. Gerne auch ab und an mal hier, allerdings befürchte ich da einen gewaltigen Aufschrei deiner Kommunity. Schad.
Mein Credo im Alltag elektrisch, in der Frei- Hobbyzeit definitiv mein Oldtimer Schätzchen 🙃
Bei einem E-Auto würde ich nie ein Auto von einem Unternehmen kaufen das noch nicht lange besteht. Denn der Konkurrenzkampf wird in nächster härter und da werden die Automobilhersteller überleben die noch genügend Geld mit Verbrennern verdienen oder vom China mit Geld zugeschüttet werden.
Mich interessieren Verbrenner-Fahrzeug ÜBERHAUPT nicht mehr.
(Fühle mich mit meinem Hyundai Kona el. jedem Verbrenner "überlegen".)😀
Die Oldie-Fans werden mich jetzt steinigen, aber ich hätte echt Lust, mir eine Ente (2CV) aus den 70ern auf Elektro umrüsten zu lassen.
Wäre doch mal ein Thema, über auf E umgerüstete Verbrenner zu berichten.
Gruß, Strohmi ⚡⚡⚡
Da gibt es ne Firma , die das macht, meiner Erinnerung nach in UK.
Ich denke Fiskar ist durch und die Preise für die Autos werden sich in naher Zukunft gegen 0 bewegen. Ist wie mit einem Handy. Wenn der Support endet ist das Ding nix mehr wert. Sorry olli - aber da hast du einfach masl ein paar 10tsd in den Sand gesetzt. Ich häte es mir auch anders gewünscht damit der Markt an elektroautos bunter wird und man nicht nur zwische 3 oder 4 Marken entscheiden muss wenn man die nächsten 10 Jahre seine Ruhe haben will. Aber Fisker hats versaut. Merhfach.....
Hab gerade mal über Ladefuchs nachgeschaut, AC 55 Cent DC ab 75 Cent. In meinen Augen ist alles über 50 Cent Wucher. Da kann man ja bald wieder Diesel fahren.
Ich fahre nicht mehr Diesel, weil es die Umwelt und die Stadtluft verpestet.Kapiert.!!!!!!!!!!!👺👺
Wir sprechen über die Versorgung von Unternehmen mit LB Strom - und nicht über das Aufladen an der Säule.
@@163Grad okay etwas am Thema vorbei,dennoch bleiben die ladepreise Wucher
@@enricoberg3926 Mag für Dich so sein - für mich im geschäftlichen Bereich, wo über kWh Bezüge im 6, 7 und 8-stelligen kWh Bereich entschieden wird, ist der Preis für das private Laden an der AC/DC Säule kein Kriterium. Da kommt es auf ganz andere Faktoren an - und in denen liegt LB weit vorne.
Ich wohne in Oberbayern, und da gibt es den V-Markt und da kann ich an der Lade Säule mit 0,19 € die Kilowattstunde aufladen. 24 Stunden am Tag. Das ist ein Verbrauchermarkt. Dieses Angebot nehme ich gerne an. Das habe ich erfahren von jemand der an der Aldi Ladessäule aufgeladen hatund bei Aldi ist es auch günstig aber V-Markt ist spitze 0,19 € die Kilowattstunde. Es gibt auch einen Schnelllader dort aber der kostet mehr interessiert mich nicht. Ich hab ja 24 Stunden jeden Tag bekomme ich neu
...Windschutzscheibe abgeholt,...🤣🤣....👍....
Ja die werden Fiskerbesitzer jetzt wahrscheinlich horten. Ich hatte alleine in den letten 4 Jahren 3 Steinschläge, die Ersatz erzwangen.
Ganz ehrlich, ich fahre einen Opel Astra 1.4 von 2005. Null, wirklich null Rost, Originalzustand . Gekauft vor sechs Monaten mit 152tsd. Kilometern . Läuft sehr gut und werde ihn noch viele Jahre behalten.
Olli, es gibt nicht den 1. FC Sankt Pauli - nur FC Sankt Pauli 😶🌫
Wie kann man Strom aus der PV Anlage nur so für e-Autos hypen! Sollte man effektiv in allen energieintensiven Bereichen nutzen. Was macht Lichtblick besser als die anderen Anbieter, die den Strom zum günstigeren Preis anbieten können und vor allem Kundenservice anbieten, der dem Namen auch gerecht wird. Dieser hypothetische Kontakt bei Lichtblick ist nicht erwähnenswert.
Lichtblick ist auch nicht billig.
Soll jeder fahren was er mag. Das hier in Deutschland immer Stellung bezogen wird und alles andere ist Müll verstehe ich nicht.
Du kapierst jetzt nicht sooo viel, ne?
@@IngoAbelTube ach Gott, noch ein Schlau-Fuchs.
@@IngoAbelTube Im Namen der Toleranz sollten wir ... das Recht beanspruchen, die Intoleranz nicht zu tolerieren🥴
Völlig richtig jeder sollte das fahren was er möchte. Obschon der Weg früher oder später elektrisch sein wird.
@@my-911G wahrscheinlich wird das so sein und da spricht ja auch gar nichts dagegen. Was mich gerade auf CZcams stört, Elektro gegen Verbrenner, was soll das?
Wie zu DDR-Zeiten: durch die ganze Republik fahren, um die Ersatzteile für das eigene Auto zusammen zu tragen. Ist heutzutage nur noch was für Idealisten.
Sehr schade für Fisker-....als Tiger gestartet...als Bettvorleger geendet....lg
Hm, nun biste völlig zum Werbekanal verkommen. Lichtblick?! Ernsthaft? 😮
Und deinen Ocean kannst dir doch nicht ernsthaft schönreden, oder?! Bin gespannt, wie die Ersatzteilsituation nach'm ersten Wildschaden aussieht.
Hast nicht zugehört- oder? Hauptsache meckern.
@@163Gradalso ich habe zugehört und finde er hat Recht... der Teil zu Lichtblick müsste an sich m.E. als Werbeblock ausgewiesen werden.
Restwert der bereits verkauften Fisker Fahrzeuge 🚗 bei null 0️⃣ bis minus X Euro 💶 wer einem den gebraucht abnimmt, verlangt sicherlich noch Geld 💰 obendrauf 😂 und bekommt dann nicht mal neue Scheibenwischer im Zubehör 🙅♂️🤦♂️ Also ab ins Museum mit den Dingern
Icg fahr auch immer Benziner. Aber so als Hobby, miete ich zwei drei Tage im Jahr nen stromer. 🥰🥰🥰
Mit meinem Elektroauto habe ich keinen Ölwechsel keine Wartung keine KFZ-Steuer und 20 weitere Vorteile
Verdrehte Welt 🥴. Bei mir ist es genau andersrum. Nur das mieten tu ich mir sparen
1. FC St. Pauli. Aha.
Habe bis Ende des Jahres noch meinen Fiat Grande Punto , dann ist er reif für den Schrottplatz .
Mein SION den ich Reserviert hatte ( 12.000 € ) kommt nicht - Insolvent .
Der Fisker Ocean Extreme war mir teuer, jetzt billiger - aber auch kurz vor der Insolvenz .
Geplante Wallbox 50m von der Photovoltaikanlage entfernt - noch keinen Elektriker von Alpha ESS gefundenen .
Im Keller 32 kWh Speicher aufgerüstet und schon wieder voll .
Und jetzt?
Die Politik jeden Landes kann die Preise nun selber regulieren! Wenn sie euch das Autofahren vermiesen wollen ... kein Problem!!! Viel Vergnügen!!!
Ich mag keine Verbrenner mehr fahren, meide sogar Verbrenner Taxis.