Battery maintenance. Full cycle.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Here you can see in detail. A full cycle of maintenance of an unattended battery:
    measuring the internal resistance of the battery and voltage,
    measuring the density
    of the electrolyte, adding distilled water to the battery,
    adjusting the density of the electrolyte,
    making a device for soldering plastic,
    soldering holes in the battery housing,
    comparing all parameters at different stages of battery maintenance.
    Distilled water is FREE. Complies with GOST. • Дистиллированная вода ...
    I charged the old battery Berezhok V 1 • Заряди старый аккумуля...
    Charge the battery with a pulse Save your battery • Заряди аккумулятор имп...
    Add "IT" to the charger • Добавь "ЭТО" в зарядно...
    And you have charged your battery to 100%. Car Charger Berezhok V1 • А ты зарядил свой акку...
    Flashing the KONNWEI 650 battery Tester • Перепрошивка аккумулят...

Komentáře • 26

  • @den-5
    @den-5 Před rokem +2

    Отличное видео, особенно идея с шприцами. За корректировку плотности отдельное спасибо, много кто говорит об этом но никто не показывает! Респект! 😊

    • @osyotr-eto-prosto
      @osyotr-eto-prosto  Před rokem +1

      Давно хотел снять видео, где будет показан подробно, полный цикл обслуживания аккумулятора. Ну вот и отлично что вам понравилось видео.

    • @den-5
      @den-5 Před rokem

      Пайка вообще огонь 🔥 получилась! Теперь можно практически любой аккумулятор вовремя обслужить и т.д.

    • @den-5
      @den-5 Před rokem

      @@osyotr-eto-prosto Снимай по больше таких видео.

    • @osyotr-eto-prosto
      @osyotr-eto-prosto  Před rokem

      @@den-5 Хорошо.

  • @den-5
    @den-5 Před rokem +1

    Всё показано доступно и понятно . Самое главное с замерами а не просто рассказал как другие. Жду следующих видео!

  • @KronFlint
    @KronFlint Před rokem +1

    Лайк за интересное видео. Особенно за придумку со шприцами! Правильно сделали, что перешли на пластиковый кончик к шприцу. Даже 36% серная кислота разъедает металл, будь он даже медицинской иглой. А даже малые количества ионов железа крайне губительны для акб. Можно вместо наклеивания использовать заглушки- клипсы. Продаются в автозапчастях. Они удобнее, также ничего не вытекает. Зато потом ничего не надо будет отдирать от акб, чтобы подкорректировать плотность в следующий раз. Единственно, отверстия будут в 2 раза больше.
    Вы сторонник кипячения. Батарея Ваша и Ваше право наносить кипячением ей вред.
    Дело в том, что приводя известную всем эмпирическую формулу, Вы получаете полное соответствие нрц и плотности. Это удивительно! Кипячением Вы не выгоните кислоту из пор! Не знаю, сколько Вы отстаивали батарею. У других блоггеров я видел другие результаты. Нрц после суток отстоя после даже 2 часового кипячения не соответствовало плотности. Я Вас ни в чем не обвиняю и не подозреваю. Напишите, сколько длился отстой после зарядки и какие параметры тока и напряжения использовали.
    Кипятили другие блоггеры тоже бережком. Кипячение есть кипячение. И никакие волшебные импульсы не устраняет стратификацию.
    Для уменьшения расслоения я кладу акб на бок. На всякий случай затыкаю заглушками боковые отверстия. За трое суток расслоение после заряда при 14,7В исчезает. Если заинтересует почему так происходит, напишу.
    Ждём новых видео!
    Ранее я уже отмечал Ваш тщательный подход к обслуживанию и заряду акб. Был бы Вам признателен, если бы Вы проверили идею с переворачиванием на бок акб. Электролит чистый в Вашей батарее, шлама нет, вероятность кз мала. Спасибо!

    • @osyotr-eto-prosto
      @osyotr-eto-prosto  Před rokem +1

      Заряжал Бережком V 1, напряжение выставил 16.3В. (Аккумулятор с лёгкостью берёт 16.7В 16.9В в ручном режиме при силе тока 3-4.5А. Но не нравится мне так грубо кипятить). Выбрал автоматический режим (завод изготовитель рекомендует 16.1В для этих батарей), до ухода в режим хранение. Потом перешел в ручной режим, напряжение 16.1В сила тока 1А и так часов 5-6, ток упал до 0,5А. Цикл повторялся после каждого добавления дистиллированной воды, пока не дошел до отметки max. На корпусе акб. Плотность оказалось высокой, на данный момент такая не к чему, впереди лето, жара. Принял решение скорректировать плотность, отобрал часть электролита, долил то же количества дистиллированной воды. Перемешивание электролита сделал как описано выше.
      Для измерения плотности электролита в аккумуляторе прошло не меньше суток после окончания заряда, если быть точным 26 часов.
      Мне попадались видео, где закрывают отверстия клипсами от обшивки. Я не знаю из какого пластика они сделаны, возможно пройдём время и пластик слегка даст усадку или разъест кислота, нужно проверять.
      Многие ещё клеевым пистолетом запаивают отверстия, тоже разъедает, но не сразу.
      Пробовал авиационную резину в электролите замочить, по техническим характеристикам она условна стойка к кислоте. Прошло 3 недели и электролит в экспериментальной банке помутнел, прошла ещё неделя и выпал осадок на дне банки. Достал резину (заглушки) из банки, промыл. Внешне как новые, но осадок был, и электролит помутнел.
      За трое суток расслоение после заряда при 14,7В исчезает. Если заинтересует почему так происходит, напишу. Хорошей информации много не бывает. Конечно интересно, если вас не затруднит напишите.
      Спасибо вам что смотрите мои видео.

    • @KronFlint
      @KronFlint Před rokem

      @@osyotr-eto-prosto Спасибо, что отвечаете. Согласен, что лучше при выборе напряжения ориентироваться на рекомендации завода- изготовителя.
      Про заглушки увидел у блогера bonus-akkumulator. Из какого материала сделаны заглушки, не знаю. Но самый ходовой это полипропилен или полипропилен с сополимерами. Должны по идее быть устойчивыми к электролиту.
      О расслоении. Электролит, как Вы знаете, это не серная кислота и вода. Это водный раствор различных сульфат-ионов. При заряде образуется серная кислота в молекулярном виде и стекает вниз, что приводит к стратификации. Расслоение бывает как правило таким: снизу 1,30 - 1,31, сверху около 1,26. Кипячение выравнивает плотность между пластинами, но выгнать из пор серную кислоту, особенно положительных пластин в конвертах очень сложно. Поэтому нрц и не совпадает с плотностью. Для того, чтобы образовался полноценный электролит с одинаковой плотностью по высоте, нужна вода и время. Вода это растворитель. Серная кислота диссоциирует на сульфат-ионы и ионы гидроксония. Теорию электролитической диссоциации начинал Аррениус, продолжил Менделеев.
      Кипячение, конечно, способствует перемешиванию и "подаче" вниз воды. Но не забывайте о вреде интенсивного гидролиза. Об этом писать не буду.
      Лёжа на боку мы обеспечиваем бОльшую площадь контакта серной кислоты и воды. Проверял на необслуживаемом акб. Сопротивление после укладывания на бок существенно уменьшается (измерял Yorea 1035). Это говорит о существенном прибавлении ионов. Именно они определяют электропроводность. Электролит не вытекал. А вот на акб с пробками через часов 6 потек из под пробок и боковых отверстий. На обслуживаемых такой фокус не получается.
      Стратификация устраняется быстрее в 2 с лишним раза по сравнению, если бы акб стояла в обычном положении. Извиняюсь за излишнюю научность.
      Ещё один вопрос. Самая большая электропроводность электролита при 1,26. Не стоит ли к ней стремиться? И сульфатация будет меньше.

    • @osyotr-eto-prosto
      @osyotr-eto-prosto  Před rokem

      @@KronFlint За лайк отдельное спасибо. Ваша информация очень полезная, хорошо что вы с ней поделились, респект. Мне нравится ход ваших мыслей, вопрос на 5+. Аккумуляторную батарею использую очень редко, по прямому её назначению. Не всегда есть возможность вовремя произвести обслуживание АКБ. Чтоб не получилась просадка по плотности 1,25 и ниже, выбрал для себя 1,28. Плотность подняться уж точно не поднимется с редким использованием, а вот понизится может.
      Созрели несколько вопросов:
      На какой именно бок вы ложите АКБ и под каким углом 90% или меньше?
      Возможно, есть вероятность, что верхняя часть пластин не покрыта полностью электролитом?

    • @KronFlint
      @KronFlint Před rokem

      @@osyotr-eto-prosto чем больше отдаешь знаний, тем больше к тебе приходит новых идей. Это ещё со времён преподавания в университете и подготовки дипломников и аспирантов. И Вам спасибо, что делилась своими задумками.
      Кладу акб полностью набок. Так, чтобы клапанные отверстия были выше в положении лёжа. Токовыводы получаются внизу. Обязательно понаблюдайте, не сочится ли электролит из клапанных отверстий. Я их на всякий случай закрывал автопистонами от крепления обшивки. Но и без пистонов электролит не вытекал у меня. У меня делкор 60Аh.
      Но прежде чем это делать, дважды подумайте! Если есть шлам, может замкнуть и Вы потеряете батарею. О наличии шлама говорит мутный электролит сразу после кипячения. Я за свою 3-х летнюю не переживал, т.к. никогда не поднимал напряжение выше 14,7. Но и при 14,7 слышен электролиз.
      Вы правы, некоторая часть пластин оголится. Не вижу в этом криминала. Акб не работает, не заряжается и не разряжается.

    • @KronFlint
      @KronFlint Před rokem

      @@osyotr-eto-prosto ещё одна идея Вам. Я практически перестал заряжать акб. Все они находятся на хранении (от квадроцикла, запасная для авто, на дизель-генераторе, на источнике бесперебойного питания для циркуляционного насоса). Режим хранения, так я его назвал, отличается от буферного меньшим напряжением. Все батарейки под напряжением 12,8 В и под током саморазряда. Обеспечивает это зу вымпел 09. При 13,6 В уже идёт электролиз и акб заряжается и возможен перезаряд. При 12,8 электролиза нет. Батарейки всегда в боевом состоянии. (Агм батарея на бесперебойнике под напряжением 13В). Такой метод актуален, если живёшь в частном доме. По красивым помидоркам, как я понял, Вы тоже живёте в частном доме. Можете попробовать.

  • @alexandersor4527
    @alexandersor4527 Před rokem

    бережок НЕ "ровняет плотность" . бережок просто ПЕРЕзаряжает ваш АКБ напряжением 16.5вольт, в итогу у вас будет черный или мутно-коричневый электролит, и все эти частицы в электролите потом осядут или внизу поастин, создавая КЗ межпластинное, или осядут сверху пластин, и вы тоже получите КЗ.
    так что удачи в кипячении!

  • @76saalan
    @76saalan Před 7 měsíci

    Я все ждал изобретение сменных пробок/саморезов...

  • @alexandersor4527
    @alexandersor4527 Před rokem

    Ну и для любителей "кипятить" и для "апологетов высокой плотности" пишу: НАИЛУЧШАЯ ПРОВОДИМОСТЬ у серной кислоты (электролита) это 1.26 !!! У меня есть кривые и графики "проводимость--плотность". Так что ничего удивительного в том, что понизив плотность вы "по тестеру" получили УМЕНЬШЕНИЕ Rвн и более лучшие показатели АКБ! Все строго по физике и никаких чудес! Ну и не бывает у нас морозов под -35 градусов зимой, так что 1.26 плотность это очень хорошая плотность.

    • @den-5
      @den-5 Před rokem

      Не все это знают, что вовремя долить дистиллированную воду и понизить плотность электролита, изменяются характеристики аккумулятора в лучшую сторону. Автор поделился своим результатом при данном обслуживании батареи. Каждый сам решает какую плотность он хочет получить в своём АКБ. Кто-то получает её, кто-то нет. Всем мира и добра.

  • @serverio
    @serverio Před rokem

    А фен технический не вариант?

    • @osyotr-eto-prosto
      @osyotr-eto-prosto  Před rokem

      Уж сильно мощно он греет. Сантехнический более мягче работает. К тому же не перегреет пластик.

    • @den-5
      @den-5 Před rokem

      Технический фен это отличный вариант, но не у каждого он есть. А тут более просто показано как выйти из положения из подручных средств так сказать. Хотя нужно уточнить технический фен вы имеете в виду, специально для пайки пластика или строительный фен ?