Muchas gracias maestro,,eres lo máximo,, gracias por tu enseñanza querés muy sencilla,, gracias por tu bondad y generosidad al enseñarnos sin secretos,, saludos desde Arequipa PERÚ..
Yo compre válvulas nuevas y las puse sin asentar el carro corre bien y no tengo ningún problema solo limpie bien la cabeza de el carbor de honda civic 2001
Lo felicito por el empeño que le pone a la noble labor de enseñar. es lo que yo hago también en mi canal y es una satisfacción muy grande la que se siente aunque también es necesario recordar que a veces no se queda bien con todos. Sigue adelante un fuerte apretón de manos y sigas subiendo más tutoriales. Un abrazo.
y lo de la prueba esta genial, bueno en mi caso, en la escuela que estudio le colocamos agua en la camara de combustion y con valvulas cerradas y la bujia colocada, y se solpa por los colectores o bien por las lumbreras, y mediante eso se ve si salen burbujas al momento de soplar o bien si no salen
Por años se a utilizado el azul de prusia como método de medición o calibración nunca lo avía visto con válvulas pero me pareció interesante aunque para acentarlas yo utilizo un resorte no muy rígido entre la válvula y la recámara interna de la culata y con un mango de madera la voy golpeando suavemente
Efectivamente perfecto asi lo ase un maestro de aqui de oaxaca y quedan muy bien el dice que tambien lo pueden acer con pasta dental pero ahi que tener ingenio dice porque no siempre ay maquinas para aserlo.
Hola, gran contenido, gracias. Una consulta para quién sea que sepa; qué pasa si por atrás le engancho un atornillador eléctrico a la válvula? de esos que se les regula la velocidad, para no ir como loco.
Muy buen video mi amigo. Me sirvió de mucho tu video. Yo le hice lo mismo a mis válvulas. Y solo me quedo una fuga muy pequeña. Casi nada. Pero veo q tu no tienes nada de fuga tendré q volver a ser lo mismo asta q ya no allá nada de liqueo
Felicitaciones por el video, quiero hacer una consulta, dado a que los motores de moto son el mismo principio. Las válvulas de de mi motor se rompieron, es un motor 200, la cuestión es que ese día era la primera vez que le echaba gasolina de 95, siempre había usado la de 90, tiene algo que ver la gasolina????
yo ocupo un taladro en velosidad vaja muchos me an dicho que esta mal pero asta la fecha no a abido problema a esepsion de una ocasion que las corte de mas
Felicitaciones profesor son d gran ayuda sus videos y enseñanzas.xfa explique x q despues d calibrar balbulas,vueven a sonar o golpear y en la mayoria d los casos los palillos o varillas c enfurecen bastante,no se si sera x mal ajuste d válvula o tiene q ver las cucharetas o tal vez la leva. Reitero mi felicitacion y espero xfa pueda explicarme la solucion a este problema (he calibrado varias veces y al poco tiempo suenan y encuentro los palillos endurecidos)
Le felicito y agradezco Profesor Odilon, mire soy de Perù le sigo a Ud paso a paso, yo tengo una moto Suzuki DR 250 S de 1985, necesito su manual si lo tuviera porfavor y/o todos los manuales que pueda enviarme los digitalizados y muy especial de mi DR 250 antiguita para repararla, saludos desde Perù soy Jorge Vàsquez C.
Buen día mandé reparar la cabeza de una np300 4 cilindros y que do fallando cilindro 4 diagnóstico válvula abierta solo falla en baja ya en movimiento no pierde potencia
Desde hace muchos años no se asientan las válvulas con pasta de esmeril , los asientos se hacen con maquinas que trabajan con herramientas de widia que realizan los 3 ángulos de una sola pasada y todos a la misma altura , el ángulo del asiento es un grado distinto al de la válvula y centrado con respecto a la guia , cuando lo probamos con azul de metileno marca un filo que cuando funciona se recalca y dura muchísimo . con pasta esmeril siempre queda algo en el asiento y la válvula se desgasta prematuramente .
Profesor Odilon Ramirez. Oyga profe sabe que mande cortar los asientos de la cabesa de una moto. Y cuando me la entregaron me la dieron ya rearmada y supuestamente ya sin fugas ellos le isieron la prueba con un vacumetro y dijieron que ya estaba bien es esto confiable
No todo el mundo tiene maquinas de miles de dolares para estos trabajos, igualmente el método tradicional bien hecho fácilmente ofrece una vida útil a la válvula de mas de 200.000 kilometros sin margen de error.
YO SIEMPRE LAS E ASENTADO CON PASTA DE ESMERIL. Y NO E TENIDO FALLAS... LAS ASIENTO DIFERENTEMENTE, AL AMIGO DEL VIDEO. YO DIRIA QUE SOY EXPERTO.PORQUE LO E APRENDIDO, CON EL TIEMPO.
Jairi lobo cambia lss guias y asientod de valvulas ah ello sucede por un cambio brusco ejm estas en marcha 5 y bruscamente bajas a primera ello conlleva a doblar las valvulas y en el caso de cadenilla se corre uno o dos diente y pierde su punto
Mecánica de vieja escuela Consulta, ud es el maestro pero al echar gasolina en esa posición y mientras está todavía la válvula con pasta de esmeril, no cree que es posible que baje alguna gotita de combustible mesclado con pasta por el vástago hasta la guía y dañe guía y válvula?
@@nicaballero7917 Gracias por la respuesta. Pensé eso, y probé acentar con pasta fina solamente (usé taladro, y para unir el taladro a la valvula utilicé una manguera plástica en lugar de agarrar directo el taladro a la valvula y anduvo muy bien), y probé con nafta ya que con el azul de prusia me daba que estaba bien pero aún así perdía algo si hacía la prueba con combustible. Pasé a pasar pasta gruesa y luego fina y ahí sí la prueba con nafta me dió bien, así que seguí este procedimiento en todas. Saludos amigo.
Buenas tardes, tengo una pregunta: mi carro ahuma las bujias y por ende es complicado encenderlo como si se inundara, toca limpiar las bujias, el mecanico me dice que el problema es en la culata; que puede tener la culata para que presente esta falla?.
Buenas noches amigo, mi scooter c le iso el motor y quedó muy bien y c mantiene al 100% pero debes en cuando me hace una exploración por el escape como si fuera una presión de aire... Gracias
Amigo lo que hiciste fue un desgaste por ficción? En la cabeza de las válvulas y así conseguiste un asentimiento igual respecto tu tipo de restificar la válvula. No usaste un esmerilado con una fresa o punta para eso de verdad que eso se ve bastante. Más demoroso pero económicamente genial saludos Man desde chilito ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Hola profe buenas soy de guatemala sigo todos sus videos y son de gran utilidad fijese que tengo un problema de explosion con una motoneta suzuki an 125 ya verifique valvulas, candela y cdi y siguen las explosiones que mas podria ser Gracias.-
Profesor donde te encuentras tengo mi cabezal esta mal los anillos están mal se puede rectificar para ponerle anillos nuevos o es descartable maestro dígame. Y dónde se ubica
buenas tardes profesor odilon tengo una scooter 150 le linpiaron el carburador y ahora no prende y bota gasolina por filtro de aire q podria hacer profesor ?
Estimado amigo. Existe un dispositivo tipo chupon para asentar valvulas, ¿no acostumbra usted a usar esos dispositivos, o existe alguna otra razón de fuerza mayor para que usted lo haga con una manguerita? saludos
Disculpe una pregunta y para cambiar las juntas de las cabezas se tiene que hacer todo eso esque mi troca tira un poquito de aceite de una cabeza y la estoy de sarmando ? Gracias
HOLA...MUY BUENOS LOS VIDEOS..... GRACIAS POR COMPARTIR...QUE JUNTA LE COLOCAS? MULTILAMINA, LA ALTURA DE LA JUNTA ES LA STANDAR? TE PREGUNTO..POR QUE ME CEPILLARON LA CABEZA DE CIL HACE UN AÑO..Y VOLVIO A SOPLAR LA JUNTA...LE HABÍAN COLOCADO LA JUNTA STANDAR... DURO 1400km ..YA NO SE QUE HACER..AHORA LO DESARME..Y LE HICE EL PLANO A LA TAPA..QUE SERIA LO MAS LOGICO?GRACIAS
Hola profe! Estoy asentando las válvulas de mi accord 99, así como usted está explicando. Estoy desgastando únicamente en una dirección. Pero después de usar la pasta fina, el anillo de desgaste que hice me queda con una textura no muy fina. Queda como rugosita, como si estuviera hecha de varios anillitos concéntricos. ¿Esa es la textura que se busca? ¿Como si fueran varias ranuritas circulares muy chiquitas? O lo estoy haciendo mal? SALUDOS!
Hola profe buen día gracias por los los videos una pregunta que beneficios hay si pongo válvulas planas a un civic m2 1.7 y me podrá decir donde tiene su taller
Saludos, mi pana seria de revisar podrías ser varias cosas que tendrías que ir descartando o con una revisión completa puedes detallar la falla, podrías ser la estrella o la cabeza del eje de cambio, también la rolinera de aguja que se tranca
Muchas gracias por la explicación profesor Odilón. Estaba cometiendo el error de asentar en ambos sentidos. Yo asiento válvulas con un taladro, obviamente a baja revolución. Tampoco se debe?
Si se puede carnal no hay problema solo que cuando hasientas con pasta ordinaria osea gruesa debes echarle un dedito de aceite cuando le pongas la pasta a la valvula y nobimporta si hacientas con taladro solo que es mas rapido
Saludos desde virgina estados unidos estoy batallando con una cuatrimoto 250cc ya le cambie estator carburador marcha pila nueva y se apaga y ya no prende me hace lo mismo k antes dk le pusiera el estator k sera no se
Hola pregunta es posibles que aya dos o mas prosedimeinto de esmerilado de valvulas porque ami me ensenaron a jirar asia ambos lados y estirando asia abajo con la pasta gruesa y no utilisamos gasolina sino un pano antes de la pasta fina
K tal profe tengo una moto es motocarro dinamo se tironea en baja trabaja bien pero acelero y hace mucha contra explosión ya cambié bujía, bobina, CDI, y estator ya chequé cableado pero hace lo mismo el carburador tengo dos y ambos me hacen lo mismo cree k sean las válvulas??? Espero pronta respuesta saludos
De mil videos que abordan el tema por fin uno con sensatez. ¡Dios mío hay tanto loco con un taladro en la mano!
Asi mismo es Sr... la verdad veo que es un buen mecanico porque tiene todo limpio y organizado...
Muchas gracias maestro,,eres lo máximo,, gracias por tu enseñanza querés muy sencilla,, gracias por tu bondad y generosidad al enseñarnos sin secretos,, saludos desde Arequipa PERÚ..
Muchas gracias maestro, estudio mecánica automotriz y la verdad explica mejor que mis profes gracias por su ayuda.
Excelente clase profesor saludos desde la ciudad de México.
que buen video, le agradesco infinitamente invertir su tiempo en enseñarnos,
Yo compre válvulas nuevas y las puse sin asentar el carro corre bien y no tengo ningún problema solo limpie bien la cabeza de el carbor de honda civic 2001
Yo soy mecánico de metro y me gustaría seguir aprendiendo x eso miro los vídeos eselente
Lo felicito por el empeño que le pone a la noble labor de enseñar. es lo que yo hago también en mi canal y es una satisfacción muy grande la que se siente aunque también es necesario recordar que a veces no se queda bien con todos. Sigue adelante un fuerte apretón de manos y sigas subiendo más tutoriales. Un abrazo.
Muy buen video Profesor. Cómo siempre sus vídeos bien explicativos. Felicitaciones
Muchas gracias por la información tenía una duda y con su información ya no
Excelente me gusto la clase profe
gracias profe odilon gracias sus videos hoy habro mi taller de motos
y lo de la prueba esta genial, bueno en mi caso, en la escuela que estudio le colocamos agua en la camara de combustion y con valvulas cerradas y la bujia colocada, y se solpa por los colectores o bien por las lumbreras, y mediante eso se ve si salen burbujas al momento de soplar o bien si no salen
Eso es comprobacion de por si te filtra y se hace con gasolina
Kerosene es mejor
Por años se a utilizado el azul de prusia como método de medición o calibración nunca lo avía visto con válvulas pero me pareció interesante aunque para acentarlas yo utilizo un resorte no muy rígido entre la válvula y la recámara interna de la culata y con un mango de madera la voy golpeando suavemente
Magnífico conocimiento maestro grandes enseñanzas
Efectivamente perfecto asi lo ase un maestro de aqui de oaxaca y quedan muy bien el dice que tambien lo pueden acer con pasta dental pero ahi que tener ingenio dice porque no siempre ay maquinas para aserlo.
que buenos los videos, gracias por compartir su conocimiento, saludos desde colombia
Hola, gran contenido, gracias. Una consulta para quién sea que sepa; qué pasa si por atrás le engancho un atornillador eléctrico a la válvula? de esos que se les regula la velocidad, para no ir como loco.
Muy buen video mi amigo. Me sirvió de mucho tu video. Yo le hice lo mismo a mis válvulas. Y solo me quedo una fuga muy pequeña. Casi nada. Pero veo q tu no tienes nada de fuga tendré q volver a ser lo mismo asta q ya no allá nada de liqueo
buenos días el vídeo es muy bueno estad bien explicado saber mas de sarmar un motor
excelente asentamiento compañero: ni una gota y sin resorte! genial
Muy buena explicacion, en mi escuela me han enseñado justamente lo que aqui explica
exelente explicación la voy a aplicar con mi atoz
Buena explicación maestro 👏👏👏
Gracias por la información profesor 👍🏽🤝
También se hace en automoviles... ¡Buen trabajo!
Excelente muy buena explicación. Gracias
Excelente video maestro me suscribo
Muy buena su explicacion profe saludo desde Costa Rica Asdrúbal gonzalez
Muy bien profe.excelente clase
Excelente Video Maestro Odilon; felicidades y gracias por compartir; saludos.
Exelente clase profe.
graciad profe excelente su video que Dios lo bendiga
Felicitaciones por el video, quiero hacer una consulta, dado a que los motores de moto son el mismo principio.
Las válvulas de de mi motor se rompieron, es un motor 200, la cuestión es que ese día era la primera vez que le echaba gasolina de 95, siempre había usado la de 90, tiene algo que ver la gasolina????
GRACIAS POR EL VIDEO Y COMPARTIR TU EXPERIENCIA ME AYUDO A MI PROYECTO SALUDOS A TODOS.
Profe es usted un chingón saludos ex alumno
Muchas gracias profe por la enseñanza sta muy buena
Buenos videos 🤠soy nuevo en el canal y me gustó su contenido 🤠
excelente video enseña maestro...Gracias.
yo ocupo un taladro en velosidad vaja muchos me an dicho que esta mal pero asta la fecha no a abido problema a esepsion de una ocasion que las corte de mas
un saludo desde uruguay
Exelente video!!!! Saludos desde Formosa Argentina :D
hola saludo desde montevideo uruguay soy Marcelo
Yo senté válvulas igual que usted pero en vez de usar manguerita utilice un roto martillo y de eso ya tiene 11años y sigue en perfecto estado.
Gracias
Profe muy bien sin palabras
Con que quimicos realiza la limpieza de la tapa? Para sacar el aseite quemado
Gasolina
Felicitaciones profesor son d gran ayuda sus videos y enseñanzas.xfa explique x q despues d calibrar balbulas,vueven a sonar o golpear y en la mayoria d los casos los palillos o varillas c enfurecen bastante,no se si sera x mal ajuste d válvula o tiene q ver las cucharetas o tal vez la leva. Reitero mi felicitacion y espero xfa pueda explicarme la solucion a este problema (he calibrado varias veces y al poco tiempo suenan y encuentro los palillos endurecidos)
Excelente jefe👍
Buen vídeo y profesor cuanto es la rpm que se le da en el momento de asentado de válvulas
manualmente como usted lo muestra en el vídeo
Le felicito y agradezco Profesor Odilon, mire soy de Perù le sigo a Ud paso a paso, yo tengo una moto Suzuki DR 250 S de 1985, necesito su manual si lo tuviera porfavor y/o todos los manuales que pueda enviarme los digitalizados y muy especial de mi DR 250 antiguita para repararla, saludos desde Perù soy Jorge Vàsquez C.
Está muy bien las explicación
Buen día mandé reparar la cabeza de una np300 4 cilindros y que do fallando cilindro 4 diagnóstico válvula abierta solo falla en baja ya en movimiento no pierde potencia
excelente esplicasion,gracias profesor
Diostotodo poderoso lobendiga
OLÁ Odilon Não tem o que aprender pois você não aprendeu ainda. Professor é brincadeira sua . 26/07/24 Roberto Udo Krapf
Desde hace muchos años no se asientan las válvulas con pasta de esmeril , los asientos se hacen con maquinas que trabajan con herramientas de widia que realizan los 3 ángulos de una sola pasada y todos a la misma altura , el ángulo del asiento es un grado distinto al de la válvula y centrado con respecto a la guia , cuando lo probamos con azul de metileno marca un filo que cuando funciona se recalca y dura muchísimo . con pasta esmeril siempre queda algo en el asiento y la válvula se desgasta prematuramente .
Profesor Odilon Ramirez. Oyga profe sabe que mande cortar los asientos de la cabesa de una moto. Y cuando me la entregaron me la dieron ya rearmada y supuestamente ya sin fugas ellos le isieron la prueba con un vacumetro y dijieron que ya estaba bien es esto confiable
profe odilon porque se doblan las valvulas es por desgaste o tienen su vida promedio
No todo el mundo tiene maquinas de miles de dolares para estos trabajos, igualmente el método tradicional bien hecho fácilmente ofrece una vida útil a la válvula de mas de 200.000 kilometros sin margen de error.
YO SIEMPRE LAS E ASENTADO CON PASTA DE ESMERIL. Y NO E TENIDO FALLAS... LAS ASIENTO DIFERENTEMENTE, AL AMIGO DEL VIDEO. YO DIRIA QUE SOY EXPERTO.PORQUE LO E APRENDIDO, CON EL TIEMPO.
Jairi lobo cambia lss guias y asientod de valvulas ah ello sucede por un cambio brusco ejm estas en marcha 5 y bruscamente bajas a primera ello conlleva a doblar las valvulas y en el caso de cadenilla se corre uno o dos diente y pierde su punto
Mecánica de vieja escuela
Consulta, ud es el maestro pero al echar gasolina en esa posición y mientras está todavía la válvula con pasta de esmeril, no cree que es posible que baje alguna gotita de combustible mesclado con pasta por el vástago hasta la guía y dañe guía y válvula?
Siempre se debe limpiar la valvula y el asiento antes de cualquier comprobacion
grasias por su video maestro
Muy buen video!. Una pregunta. Si compro una tapa nueva y valvulas también nuevas, es necesario asentar valvulas?. Saludos!
Si ya que la valvula es nueva tienes que asentar con pasta fina una pasada no mas ya ella con eso va a cerrar
@@nicaballero7917 Gracias por la respuesta. Pensé eso, y probé acentar con pasta fina solamente (usé taladro, y para unir el taladro a la valvula utilicé una manguera plástica en lugar de agarrar directo el taladro a la valvula y anduvo muy bien), y probé con nafta ya que con el azul de prusia me daba que estaba bien pero aún así perdía algo si hacía la prueba con combustible. Pasé a pasar pasta gruesa y luego fina y ahí sí la prueba con nafta me dió bien, así que seguí este procedimiento en todas. Saludos amigo.
@@marcelojavierperales2574 osea que aunque se todo nuevo siempre hay que acentar es que yo quiero remplazar la cabeza de mi 2.4 nissan 98 frontier
@@fredypalma3192 sí, así es. Aunque sea todo nuevo hay q acentar igual. Saludos.
Si brother
Desde Uruguay un abrazo grande. Gracias por todo amigo
Profe buenas días estoy en espera del curso de inyección
Buenas tardes, tengo una pregunta: mi carro ahuma las bujias y por ende es complicado encenderlo como si se inundara, toca limpiar las bujias, el mecanico me dice que el problema es en la culata; que puede tener la culata para que presente esta falla?.
buen vídeo maestro
Yo tenia entendido que la gasolina es al ultimo ya que se acabe de acentar para no rayar las guias
Deberia conseguir una camara que de buenos acercamientos, me hubiera gustado ver bien como deben quedar al final
my muy oportuno, gracias marstro
Qué tiempo se le da lijando
Hola. Si solo voy a darle mantenimiento tras desarmar, tengo que usar la pasta gruesa y luego la fina o solamente la fina? Saludos
Buenas noches amigo, mi scooter c le iso el motor y quedó muy bien y c mantiene al 100% pero debes en cuando me hace una exploración por el escape como si fuera una presión de aire... Gracias
Amigo lo que hiciste fue un desgaste por ficción? En la cabeza de las válvulas y así conseguiste un asentimiento igual respecto tu tipo de restificar la válvula. No usaste un esmerilado con una fresa o punta para eso de verdad que eso se ve bastante. Más demoroso pero económicamente genial saludos Man desde chilito ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
No esta rectificando,esta asentando.
Hola después de cambiar las válvulas tengo que andar tranqui o puedo ir al máxima velocidad
Muchisimas gracias ❤️
Es cierto que se tienen que asentar tmb una ves puestas y en funcionamiento para que no suene?
Hola profe buenas soy de guatemala sigo todos sus videos y son de gran utilidad fijese que tengo un problema de explosion con una motoneta suzuki an 125 ya verifique valvulas, candela y cdi y siguen las explosiones que mas podria ser Gracias.-
Pastilla
buen vídeo 👍
Osea que siempre que se rectifique la cabeza de igual forma hay que hacer el hacentamiento profesor
Buenisimo amigo
Profesor donde te encuentras tengo mi cabezal esta mal los anillos están mal se puede rectificar para ponerle anillos nuevos o es descartable maestro dígame. Y dónde se ubica
Ok exelente. Buen vídeo
buenas tardes profesor odilon tengo una scooter 150 le linpiaron el carburador y ahora no prende y bota gasolina por filtro de aire q podria hacer profesor ?
Buenas tardes! Por q cuando armo la tapa de cindro solo me.enrroscan dos tuercas y las otras no?
Estimado amigo. Existe un dispositivo tipo chupon para asentar valvulas, ¿no acostumbra usted a usar esos dispositivos, o existe alguna otra razón de fuerza mayor para que usted lo haga con una manguerita? saludos
Q tal saludos una duda (al encender mi moto cuando el motor e asta frio enciende con una explosión como si tronara algo por dentro gracias
Disculpe una pregunta y para cambiar las juntas de las cabezas se tiene que hacer todo eso esque mi troca tira un poquito de aceite de una cabeza y la estoy de sarmando ? Gracias
tiene que ver algo que las valvulas no esten calibradas o con carbon para que se active el sensor de golpeteo
HOLA...MUY BUENOS LOS VIDEOS..... GRACIAS POR COMPARTIR...QUE JUNTA LE COLOCAS? MULTILAMINA, LA ALTURA DE LA JUNTA ES LA STANDAR? TE PREGUNTO..POR QUE ME CEPILLARON LA CABEZA DE CIL HACE UN AÑO..Y VOLVIO A SOPLAR LA JUNTA...LE HABÍAN COLOCADO LA JUNTA STANDAR... DURO 1400km ..YA NO SE QUE HACER..AHORA LO DESARME..Y LE HICE EL PLANO A LA TAPA..QUE SERIA LO MAS LOGICO?GRACIAS
Hola buen dia, de casualidad sabes como va ajustado el tiempo de una vulcan cawasaki 1500cc 2007 ? te lo agradeceria mucho saludos...
Hola profe! Estoy asentando las válvulas de mi accord 99, así como usted está explicando. Estoy desgastando únicamente en una dirección. Pero después de usar la pasta fina, el anillo de desgaste que hice me queda con una textura no muy fina. Queda como rugosita, como si estuviera hecha de varios anillitos concéntricos. ¿Esa es la textura que se busca? ¿Como si fueran varias ranuritas circulares muy chiquitas? O lo estoy haciendo mal? SALUDOS!
Rectifica la valvula y luego asentar
Hola profe buen día gracias por los los videos una pregunta que beneficios hay si pongo válvulas planas a un civic m2 1.7 y me podrá decir donde tiene su taller
Es mecánico de moto no de coche wey. Cada maestrito con su librito.
Muy buena explicación
Tron Motors C.A tengo problemas para poner punto neutro en la moto china con el motor en marcha
Saludos, mi pana seria de revisar podrías ser varias cosas que tendrías que ir descartando o con una revisión completa puedes detallar la falla, podrías ser la estrella o la cabeza del eje de cambio, también la rolinera de aguja que se tranca
Tron Motors C.A gracias amigo me podrías mandar un diagrama para poder revisarlo soy nuevo en esto pero me gusta meter mano muchas gracias
Tron Motors C.A también te comento que con el motor parado no cuesta poner punto neutro
que moto tienes mi pana
Excelente
Muchas gracias por la explicación profesor Odilón. Estaba cometiendo el error de asentar en ambos sentidos. Yo asiento válvulas con un taladro, obviamente a baja revolución. Tampoco se debe?
Si se puede carnal no hay problema solo que cuando hasientas con pasta ordinaria osea gruesa debes echarle un dedito de aceite cuando le pongas la pasta a la valvula y nobimporta si hacientas con taladro solo que es mas rapido
Perron video
Saludos desde virgina estados unidos estoy batallando con una cuatrimoto 250cc ya le cambie estator carburador marcha pila nueva y se apaga y ya no prende me hace lo mismo k antes dk le pusiera el estator k sera no se
Hola pregunta es posibles que aya dos o mas prosedimeinto de esmerilado de valvulas porque ami me ensenaron a jirar asia ambos lados y estirando asia abajo con la pasta gruesa y no utilisamos gasolina sino un pano antes de la pasta fina
Tambien de esa manera se puede , no hay ningun problema
Xque mi camioneta Isuzu.kv.no trabajan 2 chisperos.o.bugias.todo lecambie.nuebo todo.muy inestable.el motor.me sirviria mucho su respuesta.
buen día Maestro cuando hay fugas en las válvulas es posible que la moto no prenda gracias
muy buen video
Gracias
K tal profe tengo una moto es motocarro dinamo se tironea en baja trabaja bien pero acelero y hace mucha contra explosión ya cambié bujía, bobina, CDI, y estator ya chequé cableado pero hace lo mismo el carburador tengo dos y ambos me hacen lo mismo cree k sean las válvulas??? Espero pronta respuesta saludos
epifanio cosquilla tengo la respuesta el tiempo se a movido por eso te ase eso
hola profe me podría ayudar quiero saber como se colocan las pastas de clutch de moto cargo 150 si traen un lado mas grueso
gracias y saludos