Apoco si sirve para el fiesta?? A mí siempre me tienen que borrar los códigos con escáner, después de lavar cuerpo de aceleración me prende el check engine
Buenas noches estimados amigos. Ayer escaneando un súper duty 6.2 2015 con la función especial de reprogramación de cuerpo de aceleración, una vez que termino el proceso la camioneta se apago y no quiso encender mas. Nos dimos cuenta que ahora *solo enciende* si desconectamos el sensor maf. Que pudo haber pasado 😭
Yo para cambiar las bujías de mi ford, quite el cuerpo de aceleración, lo desmonte, cambie bujías, capuchones y todo bien. A la hora de prender el carro y usarlo estaba temblando muy fuerte, aceleró y se ahoga avanzando temblando. Descalibre el. Cuerpo de aceleración?
Yo pienso que si por que en el mio tambien pasa algo similar solo que no se me apaga solo tiembla ligeramente el auto en ralenti pero antes de eso al encerderlo en frio tiembla un poquillo no es alarmante pero tiembla y una vez corriendo ya no se siente pero al soltar el pedal se queda tambien ligeramente acelerado por decir arriba de mil revoluciones por minuto aun despues de haber soltado el pedal, ya en un punto baja alo normal de ralenti pero se da sus ligeros temblorines y la aguja varia no se queda fija y hasta donde he tenido experiencias personales para mi es el cuerpo de aceleracion descalibrado
@@JuanAguilar-nn9zp muchas gracias fijate que cambiaron el cuerpo de aceleracion porque primero cuando lo encendía marcaba hasta 4000 RPM y ahora es que se apaga al encenderlo porque no mantiene el motor a menos que se le este acelando.
@@diagnosticoautomotriz7382 mi carro tiraba código de error ya desapareció el código pero aun no le cambio el cuerpo de aceleracion, entonces si no hay código presente y lo cambio no debo hacer nada?
This is dependent on the software of the PCM and a preferred version: 1) Clear or rest the PCM adaptive memory with FORScan. (follow the screen warnings and cycle the ignition key when done) 2) Make sure all electrical consumers are turned off. 3a) Turn the ignition key to run position and wait for all warning lights to settle. 3b) During this period the PCM will command the throttle body to sweep from open to close. (hearing a chatter) 3c) The PCM will “learn” the new positions. 4) Start the engine and let it run at idle until it reaches operating temperature. 5) When the engine reaches operating temperature, let it idle for 5 more minutes. 6) Drive the car for 15 km on different inclines and if the transmission is automatic, the PCM will learn the shift points. 7) Check for faults again after the road test. 8) With KOEO, you can monitor the throttle pedal and throttle body voltages for clean sweeps. El primer paso lo pudes hacer sin scaner al desconectar la bateria del carro (poste negativo) y dejarlo toda la noche para que empieze desde 0 la PCM del auto.
Le cambien el sensor tps y lave el cuerpo de aceleración y sensor maff dela Ford f150 motor 4.6 año 2002 y y sigue inestable keme recomienda o ke puede ser la falla
@@diagnosticoautomotriz7382 este paso sirve para instalar cuerpo de aceleración nuevo a Ford Explorer ?? El detalle esque al momento de frenar en ocaciones bajan las RPM tanto que en algunas ocasiones se llega a apagar si no se alcanza a apagar se normaliza de inmediato
Hola buenas noches este procedimiento servira para el cuerpo de aceleracion para un ford five hundred 2005? Ya que igual se le hizo afinacion y por logica para el cambio de bujias habia que desmontar el cuerpo de aceleracion, multiple de admision y hasta la EGR y parece ser que quedo con ligeras alteraciones en las revoluciones incluso cuando piso y suelto el acelerador se queda acelerado por determinado tiempo como si continuara mi pie en el pedal y mi pregunta si este proceso aplicaria para este auto ya que es ford con cuerpo electronico, agradeceria muchisimo de tu ayuda gracias...
Hola, arreglaste tu problema amigo? Ya que a mi también se me queda acelerada aun cuando no tengo el pie en el pedal ya limpie la válvula iac pero aun así lo hace
@@davidochoa8575 que tal bro, ya no tengo el auto lo vendi ya tiene algo de tiempo pero como lo puse en el otro comentario no pude corregirle ese detalle lo mas probable es que se aya desprogramado el cuerpo de acelerecion te sugiero que le metas escaner algun codigo debe estar marcando y sobre eso tienes que trabajar, me imagino que te marco la luz del check?
@@diagnosticoautomotriz7382 tengo un lincoln ls v6 3.0 2004 se apaga cuando llega a la temperatura idónea y después de una rato de andar rodando. Y vuelve a prender pero empieza a ocilar las revoluciónes y se apaga tengo q esperar a q. Pase un rato y ya prende. Ya revise la bomba y no es. También regulador, bujías nuevas. Al igual q sensores d oxígeno y sensores de levas y crack. Creo pues de ser el cuerpo de aceleración o valvular egr ya q est vienes con el map. O podría ser el maf. Pero es nuevo
@@diagnosticoautomotriz7382 EN EL PUNTO 4 EL ACELERAR 4 VECES ES PRIMERO APAGAR EL MOTOR DEJANDO ABIERTA LA LLAVE ACELERAR ESAS 3 VECES Y LUEGO APAGARLO TOTALMENTE?
Buenas noches, yo tengo un Ford Explorer 2013 3.5 xlt y necesito cambiar el cuerpo de aceleracion, en este caso puedo seguir las instrucciones de este video o tengo que programarlo con una computadora? Le agradecería mucho su pronta respuesta, gracias
Amigo, lo hice pero la embarre en el ultimo paso y me quedo revolucionado a 1100rpm, hay alguna forma de reiciarlo para volver hacerlo, antes esraba sobre 800rpm
Saque el cuerpo mariposa para limpiarlo ahora acelera hasta las 2500 RPM luego si sigo acelerando lo hace en vacío como si apretaría el pedal de embrague y a la vez aceleraría no reacciona más rápido la unidad podrá haberse descalibrado
Si el cuerpo de aceleración está descalabrado, genera problemas con la gasolina? En ocasiones cuando salgo a carretera demando algunos cambios de velocidad al coche por los cambios de carril, pero eso ocasiona que la aguja de la gasolina suba gradualmente y conforme sube el coche se ahoga
El mio es un fiesta power 2007 se acelera 1600 y desacelera a 700. Le cambie bujias, cables, válvula iac, tps, pvc, bobina, limpieza al cuerpo de aceleración e inyectores y aun persiste. Voy hacer paso a paso lo que dice este video. Mi pregunta es 20 min o 20 seg.
A mi se me prendio el check de la computadora justamente porque esta descalibrado el cuerpo mariposa. Y ahi dice que no tengo que tener ningun error. Que hago? le borro el error con la escaner aunque todavia no lo haya solucionado?
Tengo un ford fiesta modelo 2013 igual se acelera se le hizo limpieza de cuerpo de aceleración y igual sigue molestando se acerlera, no me sirvio lo del vídeo
amigo yo cometi el error de manipular el comalito que abre y cierra con la mano donde esta el tps,,,,,,y al parecer lo descalibre ,,,es una ford explorer 2005 v6 4.0 me servira este metodo para calibrar el cuerpo de aceleracion????
Tengo bajas RPM 600 aprox en F150 2008, 5.4 L después de limpiar cuerpo de aceleración y reemplazo de bujías, hice procedimiento pero sigue igual. 20 segundos en vez de 20 minutos al principio
Que hay bro. Solucionaste lo de las revoluciones bajas? Tengo el mismo problema con mi f150 igual que la tuya. Ya cambie casi todo.. Filtros bujias bobinas no hay fugas de vacío. El motor esta bien. Transmisión igual al 100.. El único detalle es ese..que es inestable en marcha mínima..aveces se quiere apagar en una luz stop o al querer parquear. Pero acelero y se estabiliza.. Que fue? Como lo solucionaste bro..comenta. Gracias
@@daniellorenzo4472 sólo seguí usándolo por que verifique que la computadora era quien mandaba las bajas revoluciones, y pues con el tiempo y gradualmente las fue subiendo
Amigos tengo una ford explore 2006, y el problema está en que cuando el carro lo aceleró al fondo a todo lo que da se enciende la llave cita de advertencia y el carro deja de acelerar y no responde nada entonces toca apagarlo y volverlo a encender para que vuelva a funcionar
me pasa lo mismo amigo pero cada día fue empeorando, yo limpie muy bien el cuerpo de aceleración y no quedo sigue igual, fui con mi mecánico y dice que la pieza ya no funciona, metió scanner y eso fue lo que arrojo hay que comprar la pieza nueva para que funcione bien o al menos en mi caso es así tal ves el tuyo con una limpia funciona bien.
@@betolcmx4531 ya lo solucione Bro, fue el sensor map, el mecánico que la lleve es una eminencia me mostró todos los errores que arrojó el escaner, debido a ese sensor y me explico que es debido a que muchas partes del motor toman como referencia a dicho sensor, me explica que tiene un filamento que se daña muy fácil, lo cambio, de paso limpio inyectores y cuerpo de aceleración, y con el escaner volvió a calibrar el cuerpo de aceleración y listo la camioneta quedó mucho mejor que antes. La gasolina le dura más...para que te des una idea, cuando se descompuso la use un día y me gasto más de 500 de gasolina...
oh de verdad amigo que bien, yo limpie solo el sensor MAF y es lo mismo, pero mi auto le enciende como una llave inglesa no se si le pasaba al tuyo y según eso es referente al cuerpo de aceleración y cuando lo limpie yo solo funciono un día y después lo mismo, cuando le metieron el scanner rápido arrojo en error del cuerpo de aceleración, creo que aquí conmigo si será eso o a ti también te encendía la llave en el tablero o solo el checkenging
@@betolcmx4531 si de echo mi problema empezó con esa llave ya después fue empeorando, esa llave significa falla en el tren motriz, el tren motriz abarca muchas cosas, dile que chequen ese sensor, o las conexiones de ese sensor, llévala con un buen eléctrico, si las conexiones no son, entonces si cambia ese sensor, cambialo, muchos lo limpian pero vuelve a fallar, esa llave se quita cuando el mecánico vuelve a calibrar el cuerpo de aceleración pero primero debes detectar lo que provoco eso, en mi caso fue dicho sensor
Excelente amigo muchas gracias, puedes hacer uno de cambio de bomba de gasolina?
Hace 10 minutos terminé y exelent amigo mio ME SIRVIÓ a fiesta 2017, ojala sigas subiendo videos....
Me suscribo y estaré atento
Amigo muchas gracias se estará subiendo más contenido
Apoco si sirve para el fiesta?? A mí siempre me tienen que borrar los códigos con escáner, después de lavar cuerpo de aceleración me prende el check engine
@@elgatodc mi amigo sirvió exelent
Buenas tardes gracias por compartir esté video es excelente le estoy agradecido 🙏 le saludo desde cd Juárez
Muchas gracias estamos para servirle
Veremos que tal me funciona GRACIASSS AMIGO
Muchas gracias me sirvió en mi ford escape 🙏🏽🙏🏽
Muy bien amigo
Que año?
2012
A mi ford escape le limpiaron el cuerpo de aceleracion y quedo muy acelerada. Hice tal cual el tutorial y se normalizo.funciona.
Que año es ford escape amigo?
Lo hice en mi ford c max despues de limpiar el cuerpo de aceleración y me sirvió!! Gracias
Amigo gracias a ti apoya al canal con tu suscripción se estará subiendo más contenido
Fueron 20 minutos o 20 segundos?
@@osirisguzman9068 20 minutos con el contacto sin arrancar
Sirve para una Windstar 2002
Cuando sele pone un TPS a una ford ranger 97 4.0 eso se calibra o no....grasias
Lo de oprimir el pedal a fondo se hace despues de los 20 min o durante ese tiempo?
Hola
Y tiene como hacer para un Ford Focus 2014
Cuales son las 4 línea que alimenta el sensor IAC
Buenas noches, como calibro el de un city 2016 honda... gracias.
Hola, funciona para todos los modelos ford?
Este procedimiento sirve para una Ford diesel 2012....550.....
Buenas tardes , le quite la bateria a mi mustang 2007 aut y ahora no quiere acelerar, como puedo progarmarlo manualmente ?
Excelente video servirá para una lincoln ford 2017 ?
Si
Sirve para una windstar 2000
para un ranger 2.5 xl 2012 linea nueva. seria el mismo procedimiento?
Tengoin ford figo 2018 relamente no se mucho de esta marca algien puede decirme qe controla el ralenti en este coche grs
Buenas noches estimados amigos. Ayer escaneando un súper duty 6.2 2015 con la función especial de reprogramación de cuerpo de aceleración, una vez que termino el proceso la camioneta se apago y no quiso encender mas. Nos dimos cuenta que ahora *solo enciende* si desconectamos el sensor maf. Que pudo haber pasado 😭
sirve para un ikon 2003
Como calibrar El cuerpo de aceleracion de UN Lincon v6 motor 3.0
Tengo un mondeo 2006 2.0
Y bajan las revoluciones y se apaga (le realizaron limpieza del cuerpo) funcionará?
Buenas tardes como puedo calibrar cuerpo de aselerasion de ford Espedixion 2000 manual mente porfa
Los tiempos indicados son exactos? qué pasa si se exceden los 20´ ? qué pasa si son más de 20"
Buenos días el sensor IAC tiene un cable partido....
Hola buenas noches tengo un Mustang 2007 v6 americano 4.0 le servirá este paso para calibrar el cuerpo de aceleración te lo voy a agradecer mucho
Que pudiste solucionar amigo estoy en las mismas 😅
Yo para cambiar las bujías de mi ford, quite el cuerpo de aceleración, lo desmonte, cambie bujías, capuchones y todo bien. A la hora de prender el carro y usarlo estaba temblando muy fuerte, aceleró y se ahoga avanzando temblando. Descalibre el. Cuerpo de aceleración?
Yo pienso que si por que en el mio tambien pasa algo similar solo que no se me apaga solo tiembla ligeramente el auto en ralenti pero antes de eso al encerderlo en frio tiembla un poquillo no es alarmante pero tiembla y una vez corriendo ya no se siente pero al soltar el pedal se queda tambien ligeramente acelerado por decir arriba de mil revoluciones por minuto aun despues de haber soltado el pedal, ya en un punto baja alo normal de ralenti pero se da sus ligeros temblorines y la aguja varia no se queda fija y hasta donde he tenido experiencias personales para mi es el cuerpo de aceleracion descalibrado
Buenas tardes. Cual weria el procedimiento para calibrar el cuerpo de aceleracion de un Focus 2009
prueba con este
Hola buen video. Como con mi mustang v6 2006 4.0L cual es el procedimiento
Cómo le hiciste bro
Tengo una tránsit 2010 le desconecte el acelerador electrónico para darle limpieza y cuando lo coloque ya no acelera como antes acaso se descalibro ?
Checa que esté bien conectado el arnés, y si moviste la mariposa cuando lo lavaste si pudiste haberlo descalibrado
Crees que funcione con un Ford Focus 2012 ?
realiza el procedimiento
Ignición es unicamente swich abierto o motor arrancado?
Switch abierto
funciona para un mustang gt 2014? siento la acelracion del pedal muy lenta
Si amigo puedes intentar el procedimiento
Pregunto......Si voy a poner uno nuevo tambien se calibra? es un Drman para una f150 2010 5.4 3v
Colócalo y si notas que tiene una falla realizas el procedimiento
La opción 4 de acelerar , lo debo de hacer en neutral?
no metas ningun cambio, todo es en parking
Buen día, funciona igual para una Ford escape 2015 pero motor EcoBoost?
De antemano gracias.
Claro que si puedes realizar el procedimiento
Tengo un mazda 6 trae el mismo motor que el.ford fusion 2007
También este dato que compartiste aplica para el motor de fusion 2007?
Si amigo si aplica
Buenas tardes, pero es para que tipo de ford, yo te go un fiesta hatchback 2015,gracias
normalmente te sirve para cualquier automovil que se ford con cuerpo de aceleracion electronico.
Como borrar la llave inglesa de un Ford escape 2011 motor 2.5?
Hola sabes si esto soluciona el testigo de Motor Averiado Servicio Inmediato? saludos
Depende la falla
Excelente !! Me funcionó con mi ford escape 2010
Amigo disculpa los 3 aceleraciones son continuos o a su tiempo
Una duda tengo una Ford Explorer 95 puede funcionar este método.
Ahora tiene que estar en neutral o en parking para hacer este proceso
No amigo solo autos que cuenten con cuerpo de aceleración electronico
excelente video, servirá para un ford ka 2007? le limpié el cuerpo de aceleración y quedó acelerado
si
No ese cuerpo sin no es electrico
Hola genio. sirve para ford focus 2.0 año 2018? Gracias
Intentalo
Hola. Esto aplica para una Ford explorer 2008 4.6L 3v xlt?
Si
aplica para todos los modelos? tengo una windstar se podrá aplicar con esto?
Solo para motores equipados con cuerpo de aceleración electrónico
Para Mustang 2014 v6 funcionará?
Si
En el paso número 1
son 20 minutos o
20 segundos, gracias
La misma duda
Este método lo puedo usar para ford escape 2010?
Si amigo
Hola qué tal y como puedo subir las revoluciones de Explorer 2006 4.0 están en 650 ya en temperatura de trabajo
Lava cuerpo de aceleración, revisa que no tengas líneas de vacio sueltas, y después reprogramas
Tengo un fusión 2011 crees que funcione es el sport 3.5
Te funisono?
Sera que funsiona para ford fiesta max 2007 motor zetec rocam 1.6
Si cuenta con cuerpo de aceleración electrónico tal vez si
Funciona en acelerador de chicote?
No mame don
Buenas tardes amigo tengo un Focus 2001 y en baja se me apaga no mantiene el motor funcionara este procedimiento?
El 2001 no es electrónico el cuerpo a.checa tu válvula iak
@@JuanAguilar-nn9zp muchas gracias fijate que cambiaron el cuerpo de aceleracion porque primero cuando lo encendía marcaba hasta 4000 RPM y ahora es que se apaga al encenderlo porque no mantiene el motor a menos que se le este acelando.
Una pregunta cuando dices que se deberan de borrar te refieres a uno mismo borrarlas o se borran solos
Hay que borrar con scaner
@@diagnosticoautomotriz7382 mi carro tiraba código de error ya desapareció el código pero aun no le cambio el cuerpo de aceleracion, entonces si no hay código presente y lo cambio no debo hacer nada?
Aque se refiere con poner en marcha y mantener en marcha minima 20 seg?
Es de meter cambios o que?
Poner en marcha es encenderlo y dejarlo asi sin acelerar marcha minima o ralentí se le llama al motor estar encendido sin acelerar
Hola. En el paso 4
¿ es necesario presionar el acelerador a fondo 3 veces, con el motor encendido ?
Creo que el motor se revoluciona mucho...
This is dependent on the software of the PCM and a preferred version:
1) Clear or rest the PCM adaptive memory with FORScan. (follow the screen warnings and cycle the ignition key when done)
2) Make sure all electrical consumers are turned off.
3a) Turn the ignition key to run position and wait for all warning lights to settle.
3b) During this period the PCM will command the throttle body to sweep from open to close. (hearing a chatter)
3c) The PCM will “learn” the new positions.
4) Start the engine and let it run at idle until it reaches operating temperature.
5) When the engine reaches operating temperature, let it idle for 5 more minutes.
6) Drive the car for 15 km on different inclines and if the transmission is automatic, the PCM will learn the shift points.
7) Check for faults again after the road test.
8) With KOEO, you can monitor the throttle pedal and throttle body voltages for clean sweeps.
El primer paso lo pudes hacer sin scaner al desconectar la bateria del carro (poste negativo) y dejarlo toda la noche para que empieze desde 0 la PCM del auto.
Motor apagado
Le cambien el sensor tps y lave el cuerpo de aceleración y sensor maff dela Ford f150 motor 4.6 año 2002 y y sigue inestable keme recomienda o ke puede ser la falla
Hay que escanear y ver qué código arroja
P0122eseo código ke arrojó
Hola buen dia , tengo una Ecosport freestyle 2013 motor sigma 1.6 , sirve estos pasos ? Hace falta calibrar con computadora?
Realiza el procedimiento
Servirá para ford mustang 2005?
Si cuanta con cuerpo de aceleración electrónico si
Hola tengo un Ford focus 2011 Sigma tenés me servirá?
Hola, si cuenta con cuerpo de aceleración electrónico puedes intentar los pasos
Porque Ford five hundred el sensor de pedal tiene 8pines y Ford y Chevrolet Dodge nomás comentan de 4 y6 pines
Y para las que encienden con boton? Como se abre el switch
Nomas pica el botón sin pisar el freno
Es lo mismo para una Ford f150 año 2002 ?
Es para cuerpo de aceleración electrónico
Funcionara para una ford edge 2013
Has el procedimiento
No me funcionó para Focus 2010 😔
Ranger 99 la lave todo y ahora qdo peor q hago qdo muy acelerada esos pasos me servirán ?
No amigo estos pasos son solo para acelerador electrónico, checa tu válvula IAC
@@diagnosticoautomotriz7382 este paso sirve para instalar cuerpo de aceleración nuevo a Ford Explorer ?? El detalle esque al momento de frenar en ocaciones bajan las RPM tanto que en algunas ocasiones se llega a apagar si no se alcanza a apagar se normaliza de inmediato
@@boommoneygamer7938 si tu explorer tiene cuerpo de aceleración electrónico checalo, si no es así lo más probable es que sea tu valvula iac
Sirve para un fusion 2009 motor 2.3 ?
Amigo tengo una Eddy bauer 2007 y no quiere calibrar el cuerpo de aceleración como me podría ayudar gracias
No quiere acelerar prende pero no acelera
Hola buenas noches este procedimiento servira para el cuerpo de aceleracion para un ford five hundred 2005? Ya que igual se le hizo afinacion y por logica para el cambio de bujias habia que desmontar el cuerpo de aceleracion, multiple de admision y hasta la EGR y parece ser que quedo con ligeras alteraciones en las revoluciones incluso cuando piso y suelto el acelerador se queda acelerado por determinado tiempo como si continuara mi pie en el pedal y mi pregunta si este proceso aplicaria para este auto ya que es ford con cuerpo electronico, agradeceria muchisimo de tu ayuda gracias...
Oye amigo yo tengo uno igual y marca false mode engine al tuyo no??
Hola, arreglaste tu problema amigo? Ya que a mi también se me queda acelerada aun cuando no tengo el pie en el pedal ya limpie la válvula iac pero aun así lo hace
@@davidochoa8575 que tal bro, ya no tengo el auto lo vendi ya tiene algo de tiempo pero como lo puse en el otro comentario no pude corregirle ese detalle lo mas probable es que se aya desprogramado el cuerpo de acelerecion te sugiero que le metas escaner algun codigo debe estar marcando y sobre eso tienes que trabajar, me imagino que te marco la luz del check?
Sirve para una lincoln navigator 2005
Si trae cuerpo de aceleración electrónico si
Funciona para la ford edge 2012
si
Hola me podrías mandar las instrucciones por favor Muy amable gracias
El 4 punto es acelerará a fondo 3 con el auto prendido
?
motor apagado
@@diagnosticoautomotriz7382 tengo un lincoln ls v6 3.0 2004 se apaga cuando llega a la temperatura idónea y después de una rato de andar rodando. Y vuelve a prender pero empieza a ocilar las revoluciónes y se apaga tengo q esperar a q. Pase un rato y ya prende. Ya revise la bomba y no es. También regulador, bujías nuevas. Al igual q sensores d oxígeno y sensores de levas y crack. Creo pues de ser el cuerpo de aceleración o valvular egr ya q est vienes con el map. O podría ser el maf. Pero es nuevo
S es donde puedo obtener los. Parámetros de cada sensor o valvula para este. Auto por favor
@@diagnosticoautomotriz7382 EN EL PUNTO 4 EL ACELERAR 4 VECES ES PRIMERO APAGAR EL MOTOR DEJANDO ABIERTA LA LLAVE ACELERAR ESAS 3 VECES Y LUEGO APAGARLO TOTALMENTE?
Buenas noches, yo tengo un Ford Explorer 2013 3.5 xlt y necesito cambiar el cuerpo de aceleracion, en este caso puedo seguir las instrucciones de este video o tengo que programarlo con una computadora? Le agradecería mucho su pronta respuesta, gracias
Puedes seguir instrucciones de este video
@@diagnosticoautomotriz7382 Muchas gracias por su pronta respuesta
Amigo, lo hice pero la embarre en el ultimo paso y me quedo revolucionado a 1100rpm, hay alguna forma de reiciarlo para volver hacerlo, antes esraba sobre 800rpm
Vuelve lo hacer desde un principio
Servira para una escapé 2004?
Si
Funciona para una Explorer 4.6 ???
Si cuenta con cuerpo de aceleración electrónico tal vez si
Buenas tardes compañero Funcionara con una ford freestyle 2006
Si esta equipado con acelerador electrónico puedes hacer la prueba
@@diagnosticoautomotriz7382si es electrónico lo intentaré con uno usado haber que susede
Aplicará para un fusion 2006?
Así es
Hola, pregunto son 20 min o 20 segundos??
Seg
El paso 1 son 20 minutos o 20 segundos?
Segundos
Saque el cuerpo mariposa para limpiarlo ahora acelera hasta las 2500 RPM luego si sigo acelerando lo hace en vacío como si apretaría el pedal de embrague y a la vez aceleraría no reacciona más rápido la unidad podrá haberse descalibrado
Probablemente amigo, prueba recalibrarlo con este metodo
Si el cuerpo de aceleración está descalabrado, genera problemas con la gasolina? En ocasiones cuando salgo a carretera demando algunos cambios de velocidad al coche por los cambios de carril, pero eso ocasiona que la aguja de la gasolina suba gradualmente y conforme sube el coche se ahoga
Se podra para ford ikon std 2014
Sirve para f150 2003?
Si esta equipado con cuerpo de aceleración electrónico si
me podrías ayudar. con un figo 2018. soy d saltillo coahuila
Si claro dime
Si claro dime
Por favor, son 20 minutoa o 20 segundos al principio??
Segundos
No sirve para un mistang gt 2006?
Si
@@diagnosticoautomotriz7382 muchisimas gracias 🙏
El mio es un fiesta power 2007 se acelera 1600 y desacelera a 700. Le cambie bujias, cables, válvula iac, tps, pvc, bobina, limpieza al cuerpo de aceleración e inyectores y aun persiste. Voy hacer paso a paso lo que dice este video. Mi pregunta es 20 min o 20 seg.
Tu cuerpo de aceleracion es electrónico???
Funciona con fusión 2011?
Si
A mi se me prendio el check de la computadora justamente porque esta descalibrado el cuerpo mariposa. Y ahi dice que no tengo que tener ningun error. Que hago? le borro el error con la escaner aunque todavia no lo haya solucionado?
realiza el procedimiento
La misma pregunta,,, 20 minutos??? O seran 20 segundos???
segundos amigo, perdon
@@diagnosticoautomotriz7382 muchas gracias.
Si 20 min se descarga la batería se me hace raroo
veo muchas preguntas q se necesitan respuestas y nada...solo las convenientes. saludos
Tengo un ford fiesta modelo 2013 igual se acelera se le hizo limpieza de cuerpo de aceleración y igual sigue molestando se acerlera, no me sirvio lo del vídeo
Hola m está pasando algo parecido , se pudo resolver el problema y como? Gracias
amigo yo cometi el error de manipular el comalito que abre y cierra con la mano donde esta el tps,,,,,,y al parecer lo descalibre ,,,es una ford explorer 2005 v6 4.0 me servira este metodo para calibrar el cuerpo de aceleracion????
TE PUEDE SERVIR AMIGO
Pudiste calibrar tu Explorer amigo ?
No,,,le tuve que comprar otro cuerpo de aceleración y quedó listo!!!
Tengo bajas RPM 600 aprox en F150 2008, 5.4 L después de limpiar cuerpo de aceleración y reemplazo de bujías, hice procedimiento pero sigue igual. 20 segundos en vez de 20 minutos al principio
trata de ser lo mas preciso que puedas con los tiempos
Que hay bro. Solucionaste lo de las revoluciones bajas? Tengo el mismo problema con mi f150 igual que la tuya.
Ya cambie casi todo.. Filtros bujias bobinas no hay fugas de vacío. El motor esta bien. Transmisión igual al 100.. El único detalle es ese..que es inestable en marcha mínima..aveces se quiere apagar en una luz stop o al querer parquear. Pero acelero y se estabiliza.. Que fue? Como lo solucionaste bro..comenta. Gracias
@@daniellorenzo4472 sólo seguí usándolo por que verifique que la computadora era quien mandaba las bajas revoluciones, y pues con el tiempo y gradualmente las fue subiendo
@@daniellorenzo4472 como solucionaste tu problema de las bajas revoluciones? Me pasa lo mismo con mi Explorer 2004
Entonces si son 20 min con el switch en on?
20 minutos????
Buenas tardes, por favor podrá aclarame esto: son 20 MINUTOS o 20 SEGUNDOS.? Gracias de antemano.
Deben ser segundos minutos es mucho tiempo
Son 20 segundos..
Son 20 min verga
Misma.duda por qué intenté con 20 segundos y no me funcionó !! Puede aclararme este punto también a mi por favor
Son 20 minutos con la llave puesta pero sin encender el carro antes de seguir al siguiente paso...
Bro esta programación es para todo lo Ford??
todo aquel que sea electronico
@@diagnosticoautomotriz7382 FUNCIONA PARA MUSTANG 2010?
@@eduardomuniz5836 puedes intentarlo amigo
@@eduardomuniz5836 si te funcionó?
Amigos tengo una ford explore 2006, y el problema está en que cuando el carro lo aceleró al fondo a todo lo que da se enciende la llave cita de advertencia y el carro deja de acelerar y no responde nada entonces toca apagarlo y volverlo a encender para que vuelva a funcionar
Amigo me pasó lo mismo, ya lo solucionaste o ya le calaste con este vídeo???
me pasa lo mismo amigo pero cada día fue empeorando, yo limpie muy bien el cuerpo de aceleración y no quedo sigue igual, fui con mi mecánico y dice que la pieza ya no funciona, metió scanner y eso fue lo que arrojo hay que comprar la pieza nueva para que funcione bien o al menos en mi caso es así tal ves el tuyo con una limpia funciona bien.
@@betolcmx4531 ya lo solucione Bro, fue el sensor map, el mecánico que la lleve es una eminencia me mostró todos los errores que arrojó el escaner, debido a ese sensor y me explico que es debido a que muchas partes del motor toman como referencia a dicho sensor, me explica que tiene un filamento que se daña muy fácil, lo cambio, de paso limpio inyectores y cuerpo de aceleración, y con el escaner volvió a calibrar el cuerpo de aceleración y listo la camioneta quedó mucho mejor que antes. La gasolina le dura más...para que te des una idea, cuando se descompuso la use un día y me gasto más de 500 de gasolina...
oh de verdad amigo que bien, yo limpie solo el sensor MAF y es lo mismo, pero mi auto le enciende como una llave inglesa no se si le pasaba al tuyo y según eso es referente al cuerpo de aceleración y cuando lo limpie yo solo funciono un día y después lo mismo, cuando le metieron el scanner rápido arrojo en error del cuerpo de aceleración, creo que aquí conmigo si será eso o a ti también te encendía la llave en el tablero o solo el checkenging
@@betolcmx4531 si de echo mi problema empezó con esa llave ya después fue empeorando, esa llave significa falla en el tren motriz, el tren motriz abarca muchas cosas, dile que chequen ese sensor, o las conexiones de ese sensor, llévala con un buen eléctrico, si las conexiones no son, entonces si cambia ese sensor, cambialo, muchos lo limpian pero vuelve a fallar, esa llave se quita cuando el mecánico vuelve a calibrar el cuerpo de aceleración pero primero debes detectar lo que provoco eso, en mi caso fue dicho sensor
Nada no agarra la programacio puro chow 😅