Om, maaf ya. Kalo boleh kasih masukan. 1. Melumasi karet seal o-ring pada liner/ boring jangan pakai gemuk. Pakai oli mesin saja 2. Bagian belakang metal duduk tidak boleh dikasih gemuk. Beberapa pabrikan ada yg menyarankan cukup dibasahi tipis menggunakan oli mesin dan bahkan ada yg dibiarkan kering. Kalo dikasih gemuk justru dia akan mengganjal metalnya shg saat dikencangkan jadi macet. 3. Saran saya simpan saja gemuknya dan ganti dg menggunakan oli setiap melakukan pekerjaan rakit mesin. 😊😊
Trima kasih ilmu nya om,,,sehat slalu,, 👍 👍 👍
Om, maaf ya. Kalo boleh kasih masukan.
1. Melumasi karet seal o-ring pada liner/ boring jangan pakai gemuk. Pakai oli mesin saja
2. Bagian belakang metal duduk tidak boleh dikasih gemuk. Beberapa pabrikan ada yg menyarankan cukup dibasahi tipis menggunakan oli mesin dan bahkan ada yg dibiarkan kering. Kalo dikasih gemuk justru dia akan mengganjal metalnya shg saat dikencangkan jadi macet.
3. Saran saya simpan saja gemuknya dan ganti dg menggunakan oli setiap melakukan pekerjaan rakit mesin. 😊😊
Oke terima kasih atas koreksinya. 🙏🙏🙏
Entah siapa yang salah ku tak tahu😂😂
Entah siapa yang salah ku tak tahu😂😂
maksih bgt ilmu ny bg
Saya ganti boring dan piston rem berat di enkol mesinx
Mungkin waktu pasang stang piston tutup metal nya tebalik.atau stang piston nya atas bawah nya terbalik.
Trima kasih ilmu nya om,,,sehat slalu,, 👍 👍 👍