Ребята, не забываем подписываться на наш ПРИЦЕП-ШОУ-КАНАЛ - вот ссылка: czcams.com/users/BagemRuStudio-Trailers Ателье Прицепов приглашает к сотрудничеству самодельщиков!
скажи пожалуйста . вот например ступица которая прикручивается к флянцу на оси. четырьмя болтами . какие там болты?м10 (крпость понятно нормальная)? сколько они выдержат...... я вот ступицы от опеля имею АСТРА АШ. там 4 болта(шпильки) м10. горожу прицеп по тиху. и это наверно слабое место, просто этих ступиц море по малой цене. полторы тонны (вместе с прицепом) утащат, так что надежно???? вижу в нете продают ступицы такого плана усиленные, для прицепов, там тоже 4 болта но вопрос какие они! и продают мол усиленные но там ступица сзади плоская , а с жиги и опеля с местом под посадку, что лучше я считаю. я боюсь что при 1.5 тонне эти 4 шпильки срежет нахрен на какойнить кочке при 100кмч
Дмитрий, спасибо за ваш вопрос ! Рад вам! Конечно не сложно. Для трубы можно использовать любую сталь. Весь вопрос в сечении трубы и толщине стенки. Тут надо скакать от нагрузки и задачи. Скиньте дополнительные данные и я вам посоветую
@@BagemRuStudio-Trailers дело в том что присмотрет прицеп сст там ось 60мм толщина стенки 4мм интересно какую нагрузку сможет переварить и если не переварит хотелось бы узнать как ее усилить а по вашим видео. А стали у трубы везшовные разные вот и любопытно какую выбрать если вдруг понадобится! Спасибо! У вас очень полезный и познавательный канал! Спасибо вам за вашу работу!
Дмитрий! Спасибо! Выдерживаемая нагрузка на трубу в том числе зависит и от ширины прицепа(трубы), а так же от расположения кронштейнов(крепежа) рессор от торца трубы. Все производители делают серийные прицепы без запаса по прочности. Здесь я подчеркну - слово СЕРИЙНЫЕ! Всё дело в том что конкуренция очень высокая, поэтому чтобы быть в рынке возможности, да и желания использовать материалы с запасом по прочности нет. Но я думаю, что труба 60х60х4 может выдержать нагрузки до 900кг... Хотя всё зависит от условий эксплуатации. Вот если бы труба была 60х60 со стенкой 4-5мм или больше - это уже от 1 тонны до 1,3т смело! как усиливать? Приварите уголок коробом и вот вам усиление. Мы иногда, но это на стадии изготовления(если цапфы ввариваются) вставляем в трубу еще одну трубу, меньшего соответственно диаметра(сечения). Это тоже дает усиление
Ребята, не забываем подписываться на наш ПРИЦЕП-ШОУ-КАНАЛ - вот ссылка: czcams.com/users/BagemRuStudio-Trailers
Ателье Прицепов приглашает к сотрудничеству самодельщиков!
скажи пожалуйста . вот например ступица которая прикручивается к флянцу на оси. четырьмя болтами . какие там болты?м10 (крпость понятно нормальная)? сколько они выдержат......
я вот ступицы от опеля имею АСТРА АШ. там 4 болта(шпильки) м10. горожу прицеп по тиху. и это наверно слабое место, просто этих ступиц море по малой цене.
полторы тонны (вместе с прицепом) утащат, так что надежно????
вижу в нете продают ступицы такого плана усиленные, для прицепов, там тоже 4 болта но вопрос какие они! и продают мол усиленные но там ступица сзади плоская , а с жиги и опеля с местом под посадку, что лучше я считаю. я боюсь что при 1.5 тонне эти 4 шпильки срежет нахрен на какойнить кочке при 100кмч
Конечно сорвёт. Посчитайте вес опеля и нагрузки на колеса. А 100км в час у нас в России вроде бы по ПДД нельзя???!)
ну 100кмч это нормально. на камерах притормозил. какие болты на ступицах ваз? и сколько те ступицы везут
На вазовских ступицах болты 12 диаметра
спасибо
сколько стоит Ваш фланец?? И работаете ли Вы с ТК СДЕК?
пластина для приварки к трубе стоит 500 рублей. Работаем со СДЭК
Почему на ось нельзя одеть трубу подходящего диаметра и заварить без использования фланцев?
не понял вашего предложения. Уточните
Ну флАнец же, флАнец.
Кому что нравится. У каждого свой диОлект
Если не сложно то можете подсказать какую сталь для трубы лучше выбрать? За ранее спасибо!
Дмитрий, спасибо за ваш вопрос ! Рад вам! Конечно не сложно. Для трубы можно использовать любую сталь. Весь вопрос в сечении трубы и толщине стенки. Тут надо скакать от нагрузки и задачи. Скиньте дополнительные данные и я вам посоветую
@@BagemRuStudio-Trailers дело в том что присмотрет прицеп сст там ось 60мм толщина стенки 4мм интересно какую нагрузку сможет переварить и если не переварит хотелось бы узнать как ее усилить а по вашим видео. А стали у трубы везшовные разные вот и любопытно какую выбрать если вдруг понадобится! Спасибо! У вас очень полезный и познавательный канал! Спасибо вам за вашу работу!
Дмитрий! Спасибо! Выдерживаемая нагрузка на трубу в том числе зависит и от ширины прицепа(трубы), а так же от расположения кронштейнов(крепежа) рессор от торца трубы. Все производители делают серийные прицепы без запаса по прочности. Здесь я подчеркну - слово СЕРИЙНЫЕ! Всё дело в том что конкуренция очень высокая, поэтому чтобы быть в рынке возможности, да и желания использовать материалы с запасом по прочности нет. Но я думаю, что труба 60х60х4 может выдержать нагрузки до 900кг... Хотя всё зависит от условий эксплуатации. Вот если бы труба была 60х60 со стенкой 4-5мм или больше - это уже от 1 тонны до 1,3т смело! как усиливать? Приварите уголок коробом и вот вам усиление. Мы иногда, но это на стадии изготовления(если цапфы ввариваются) вставляем в трубу еще одну трубу, меньшего соответственно диаметра(сечения). Это тоже дает усиление
@@BagemRuStudio-Trailers спасибо большое!
Креслення осі можна?
Да хдеж его взять то?!)
Где купить такой фланец?
+79534154747. Можете у нас в магазине: Нижегородская область, г.Богородск, ул.Механизаторов 15а. Или транспортной компанией отправляем
В какую цену флянцы?