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La Dorsoduro è qualcosa di favoloso,come tutte le moto Aprilia del resto.Una moto potente,comoda,e che nonostante tutto è simile ad un motard nell impostazione di guida.Certo,è molto piu pesa,ma per il resto è una vera motard.
Detto questo,è doveroso da parte mia fare una precisazione:con comoda intendevo piu che altro la posizione di guida in stile motard,con braccia larghe e peso a ridosso del serbatoio.Posizione che a mio avviso è ottima per "passeggiare" e non costringe ai sacrifici delle sportive,per esempio.
@HuskyBedo In realta si,visto che ce l ho avuta.E confermo che non mi sono mai stancato nel guidarla.
@TheCarnagor COMODA?!?! ci hai mai fatto più di 80km di seguito? :D
Con un chilometraggio come quello che hai citato tu,solo le endurone da viaggio/scrambler sono comode.È normale che una moto un attimo piu sportiveggiante abbia questi limiti,ma io non ne farei un difetto strettamente legato alla Dorsoduro,quanto piuttosto al tipo di moto in se,che semplicemente non è fatta per questo utilizzo (500 Km in un giorno sono quasi un tragitto Milano-Roma.Roba da viaggio piu che da giro,secondo me).
ah ok ;) la posizione è una via di mezzo tra naked e motard...ti prendi una barca d'aria, ma da un gran senso di controllo!
io ce l'ho dal 2009 e le domeniche faccio normalmente dai 300 ai 500 km in giornata in giro per le Alpi, è super divertente, ma in tuta e con i pantaloncini imbottiti arrivi a sera che non riesci a sederti nemmeno in poltrona. ripeto, parlo di comodità, non di divertimento.
@giulio80rock HAHAHAHAHA!