なんでエンジンかからないのシリーズ「ビーノSA10J」の場合
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2021
- 最近仕入れたビーノ不動車を復活させますが、なぜエンジンかからないのか？
#ビーノ#sa10j#motovlog
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今回お世話になった！カスタムバイクショップ「Voyage」
customfront.jp/shop/voyage/ - Auta a dopravní prostředky
久しぶりのコンプレッションゲージ使用ですか？😄
初めに名探偵カサンが推理してた通りのマニホールドからの二次エアーでしたね。マニホールドを交換した時に表面のひびと内側の状態を確認しておいたら、次の時の参考になりますね。
そうですね！
以前のベネリで痛感してたはずのインマニ
こんなにやっぱり繊細なんだな〜と
もう忘れない（笑）
イラクからのご挨�私はヤマハヴィーノを持っています私は古いバイクについてのあなたのビデオが大好きです
遠くからありがとうございます
古いバイクしか触らないです
これからも、よろしくお願いいたします
こんばんは😊
作業、編集お疲れ様です💕
初爆良かったですね😄仮説を立てながら、確実に原因にたどり着くのが、凄いです😊👍👍👍👍👍
インマニからの二次エアー侮れませんね💦
明日装着して裏付けとりますね
安定したアイドリングなるか！！！
@@PaniCrewKASSAN 楽しみですね😊
かっさん、お疲れ様です👋😃💦
みるみるストリップになっていくビーノ、かっさん手際いいわー‼️さらに、OHのポイント解説もわかりやすかったっす。
絶対キャブやと思って見ていたのに、よくぞインマニにたどり着きましたね‼️
今回もめっちゃ勉強になりました👍
若葉🌱ちゃん、ザビエルって・・・🤣🤣🤣
はい！もうこれから迷わない（笑）
あとはリードバルブや１次圧縮の罠もありますのでドンドン勉強したいです
お疲れ様です！
今日5AUで全く同じ作業してました 笑
ここはやはり新品交換しかないね
@@PaniCrewKASSAN 私、交換したかったんですけど、時間がなかったので液体ガスケット塗り固めエンジンストール無くなりました！でも、新品交換のがいいですよねー^^;
@@Osapanda_ それは一時的にはいいのですが、バンドエイドみたいのものなので、兆候が出てるインマニは交換した方がいいみたいですよ。あとあと面倒になります
@@PaniCrewKASSAN ですよね・・
注文して、次回交換してみます！
ありがとうございます。
わかちゃんやぁ〜😆
おさぱんださんに描いてあげたパンダ🐼もなかなか😰の物でございます。
ビーノは完成したら販売車両になるのでしょうか？
MDFがあるうちは、若葉も出てくるかもね
ビーノは販売ですよ〜
仕入れが高いと本気でやらないとね（笑）
かっさん毎日お疲れ様でス－🤗
速くも💨テッテレテッテッテッテッテーー🎉っすねっ👍
こんなに故障探求😎スムーズやとメッチャ気持ちエエっすねぇ～🤩
みんな大好き😇宣教師ザビエルは
なんで絶対におぼえれるんやろかっ🤔不思議❓
今回のことで、より探求の時間を短縮できそうな気もします
やっぱりバイクは楽しいですね
「やさしくちょっとずつ・・」といいつつ、しまいには「ガサ！ガガガガ！ フフッ（笑）」ってなるとこ、お約束ですねｗｗ。
経年劣化でダメになるポイントを知っていて、そこが正しく本命。知ってるだけで勝率（勝負じゃないけどｗ）が上がりますね♪（＾ー＾）。
いつも思うんですが、普通に動いてるのって絶妙にバランスのとれたいい状態なんですね～。
「ノーマルがいい」と言われるのが分かった気がしました。
ザビエルｗｗ。
簡単に言うと、キャブの入って準備した、そこ以降は中２女子くらいデリケートやということです
ちょっとだけの下ネタでも嫌われます
そんな感じです
ビーノ2ストを乗っているのですが、年に一回点検で見てもらい、冬場になるとエンジンがかからずキャブなどを交換したりしているのですが、
最近セルでかけてエンジンかかったあとにしばらくすると止まってしまうという初めての現象が起こりました。
原因と対処法としてはどうしたらよいでしょうか？
修理(レッドバロン)持っていけば直るのでしょうか？
原因は様々ですよ
プラグ
エアフィル劣化
インマニの２次エア
リードバルブの劣化
イグニッションコイルの不良
キャブのゴミつまり（タンクの錆）
これくらいをメンテ自分でしてみてください
特にインマニとエアフィルは確認です
お疲れさまです^_^
「どこがザビエルやねんッ！」笑えます(笑)(笑)
若葉ちゃんもやりますねー(笑)
天然には勝てないです
こんばんは🌙😃❗、今度は僕も汎用のエアクリーナースポンジでバーディー90用のエレメントを自作してみようと思います。
１枚あればなんでもいけるので便利ですね
ジョグ系のインマニはどれも亀裂入りますね
まあいけるやろ！という軽い気持ちで遠回り一瞬しました
今回のことでマニと１次圧縮の重要性を再確認しました
プラグが原因でなくマニホールドからの圧縮漏れと言う事ですよねぇ?!(^^;
ですね！
ロードステーション笠原(希望)シートの専用の皮,..カッコイイ！車種専用があるのは裏山鹿！そして流れるような外装取り外しからの注意点解説,..！ベテラン作業員の解説動画！？視聴界のウワサ「かっさんの手により、また1台見捨てられた車両が蘇る,..！かっさんイカス～！」
それが、このビーノは強敵なのよね〜
ヤマハのインマニインシュレーターの劣化は、どの車種でもある持病すもんねぇ
古いヤマハ車の場合は交換するのを前提に考えておくべきなんですよね。
確かに！完全に穴空いてましたー
こんばんは