Jalur jembatan bikin 2 jembatan..yg akses ke ikn agar bnyak jalan alternatip..inget ke kejadian ukraina akses jalan bnyak di sabotase dalam peperangan sehingga mobilitas transportasi kendala militer terhambat..mengingat geopolitik dunia semakin semeraut..semoga pemerintah mempertimbangkan hal itu..ibukota adalah pusat yg vital pertahanan juga harus di perkuat dalam bidang akses,mobilitas dan teknologi lainnya..disisi lain kita udah kuat dalam militernya dan rakyatnya.. Jaya terus IKN
Bamg coba jelaskan arah jln menuju ikn dan dari balik papan biar kami penonton juga tau mana2 arahnya dan jangan lupa bang jelaskan dari balek paoan tinggal berapa kilo lgi yg belum digarap dan sampe ikn tinggal berapa kilo lgi bang yg belum digarap mohon penjelasannya biar tau bang
Sebetulnya ini jembatan dibangun Pemprov kaltim bukan akses tol tp jalan umum utk Menyambung Kab. Penajam-Balikpapan , dan Kebetulan IKN disitu jd mungkin dibuat akses tol sementara kali ya, sebab setau saya tol IKN itu nanti lewat bawah laut...
Jembatan pulau balang itu bukan jalan tol , tetapi akses jalan trans kalimantan , jauh sebelum ada perencanaan IKN jembatan ini sudah dimulai pembangunannya oleh gubernur awang Farouk
Tapi sekarang sudah di ambil alih oleh IKN untuk akses jalan tol, sebab tepat di ujung jembatan pulau balang tersebut Jalan Tol Seksi 5A dan di ujung jembatan pulau balang bentang pendek yang ke arah IKN itu jalan Tol Seksi 5B
5b yg kebut kerjaannya dan mengabaikan mutu quantytas...sogok konsultannya biar kerjaan bisa di sulap data survey data mutu gak jelas metode timbunan langsung per satu meter...bore pile dari 4 titik jadi 3 titik gambar kerja tiap hari berubah ubah
Percayakan semua pada insinyur arsitek dan konsultan dengan segala pengetahuan nya apalagi untuk proyek yg seperti ini.. itu bukan miring tapi melengkung dan rata2 konstruksi jembatan memang dibuat begitu
Semangat buat konten kreatif bang,
Terus berkarya,,sudut ambilan gambar kren bang
Inilah bukti bahwa pembangunan bukan terpusat dan dinikmati di pulau jawa saja...
Indonesia sentris ... terima kasih Bp Presiden JOKOWI ....
Tentunya ✌👍👍👍
Percayalah saudara Indonesia akan menjadi negara terkaya di dunia
Aamiin🤲🤲🤲
Ada tower sutet yang menggangu keindahan sekitar jembatan pulau balang
Sekitar lahan dekat jembatan itu klo nanti di bangun gedung pencakar langit mirip kota shanghai cina atau kota dubai keren 😊
iya pastinya keren sekali mas
*_Bisa jadi tempat wisata sekelas Kota tepi sungai sekaligus pantai nih KERÉN!!!_*
👍👍👍
Ini liputan bagus, cara ambil nya bagus banget 👍👍🇲🇨
Terima kasih 🙏
Jalur jembatan bikin 2 jembatan..yg akses ke ikn agar bnyak jalan alternatip..inget ke kejadian ukraina akses jalan bnyak di sabotase dalam peperangan sehingga mobilitas transportasi kendala militer terhambat..mengingat geopolitik dunia semakin semeraut..semoga pemerintah mempertimbangkan hal itu..ibukota adalah pusat yg vital pertahanan juga harus di perkuat dalam bidang akses,mobilitas dan teknologi lainnya..disisi lain kita udah kuat dalam militernya dan rakyatnya..
Jaya terus IKN
👍👍👍
Bamg coba jelaskan arah jln menuju ikn dan dari balik papan biar kami penonton juga tau mana2 arahnya dan jangan lupa bang jelaskan dari balek paoan tinggal berapa kilo lgi yg belum digarap dan sampe ikn tinggal berapa kilo lgi bang yg belum digarap mohon penjelasannya biar tau bang
oke, next video diberikan penjelasan, terimakasih sarannya
Banyak potensi tempat wisatanya di sekitar pantai laut dan sungai lebih menari dari Ancol.
👍👍🙏🙏🙏
Akan banyak spot2 menarik nantinya di sana 👍
pastinya 👍
Mantap !
Terima kasih bang 🙏🙏🙏
Ikn semakin nyata 🎉 🎉 🎉
👍👍👍
Mau tanya berpa ketingan badan jembantan dari permukaan air lautnya??? Kalo ada yg tahu mohon di jawab ya.terima kasih Pak❤
Sebetulnya ini jembatan dibangun Pemprov kaltim bukan akses tol tp jalan umum utk Menyambung Kab. Penajam-Balikpapan , dan Kebetulan IKN disitu jd mungkin dibuat akses tol sementara kali ya, sebab setau saya tol IKN itu nanti lewat bawah laut...
Ada 2 jalan tol menuju IKN, yaitu melalui jembatan Pulau Balang ini dan Tol bawah laut yang langsung menuju KIPP IKN
Ini yang dari balikpapan sudah ada aksesnya bang?
Jembatan pulau balang itu bukan jalan tol , tetapi akses jalan trans kalimantan , jauh sebelum ada perencanaan IKN jembatan ini sudah dimulai pembangunannya oleh gubernur awang Farouk
Tapi sekarang sudah di ambil alih oleh IKN untuk akses jalan tol, sebab tepat di ujung jembatan pulau balang tersebut Jalan Tol Seksi 5A dan di ujung jembatan pulau balang bentang pendek yang ke arah IKN itu jalan Tol Seksi 5B
@@BalikPedalaman itu artinya dari balik papan keluar tol dulu baru lewat jembatan pulau galang dan kemudian masuk tol lagi ke arah IKN
Berarti sepeda ga bisa melintas disini yaa, klo dr balikpapan mau ke ikn harus muter di jalan biasanya itu yaa
untuk itu belum ada keterangan pasti mas, semoga saja bisa mas
KENAPA JEMBATANNYA NGK DI BUAT LEBIH TINGGI SEHINGGA KAPAL BESAR BISA LEWAT.?
Jembatan tersebut sudah tinggi sekali, sebab kapal besar sering lewat dibawah jembatan itu, terlihat kecil karena dilihat dari ketinggian drone
5b yg kebut kerjaannya dan mengabaikan mutu quantytas...sogok konsultannya biar kerjaan bisa di sulap data survey data mutu gak jelas metode timbunan langsung per satu meter...bore pile dari 4 titik jadi 3 titik gambar kerja tiap hari berubah ubah
Musiknya tak sesuai bang musik ini seperti mau nonton laga atau perang
😂😂
oh iya kah, nanti saya cari referensi musik yang lain mas 🙏😁✌👌
Ujung jemabatan kok miring ya. Ngga sejajar dengan jalan darat kurang lurus kurang rapih. Melengkung juga kontrukinya takut roboh
Percayakan semua pada insinyur arsitek dan konsultan dengan segala pengetahuan nya apalagi untuk proyek yg seperti ini.. itu bukan miring tapi melengkung dan rata2 konstruksi jembatan memang dibuat begitu
👌