Parabéns ao profissionalismo, sem dúvidas foi um trabalho pra não se botar defeito. Fiz um serviço aqui em Belém do Pará em uma oficina num palio com esse mesmo motor é fizeram um serviço porco que gastei quase 4 mil em um serviço de amador e olha que a oficina tinha muita propaganda
@@marcaoautocenterfilialCampinas Boa noite amigo tenho uma Doblo com motor 1.6 16válvulas carro roda lenta filé mas quando estou na estrada que arrocho o pe no acelerador ela apaga e volta na mesma hora o que pode ser
Bom dia jose, rapaz pode ser uma imensidao de coisas rsrs, mas vamos no mais provavel que seja, verifique a pressao de combustivel dela e o sensor map e sensor de rotação geralmente pode se mal contato do sensor ou baixa pressao na bomba, verifique e me fale, valeu ajuda no like por favor, abracos.
Boa tarde Amigo! Ótimo vídeo. Tenho uma Pálio Weekend Adventure 2002 1.6 16v, a minha dúvida é o seguinte: Em 2016 troquei o cabeçote dela e ele está em sua última medida. Quando ela fica quente principalmente quando pego transito ou ligo e desligo ela ela falha o segundo cilindro e da um forte odor de gasolina. Trocamos a bobina, vela, cabo de vela, filtro de combustivel. O eletricista que mexe pra mim passou o scanner e as taxas e os sensores estão todas normais apos a troca da bobina, cabo e velas. O mêcanico me informou que possivelmente terá que abrir o cabeçote para ver se tem trincas ou se a junta está queimada. A um pequeno vazamento de água que não pinga com ele parado. Se puder me dar uma luz mais ou menos do que fazer.
Boa noite amigo vc poderia me dizer quais chaves usou para desmontar o cabeçote e qual produto usou para limpar os pistões desde ja obg pela atenção! !!
Mano boa noite. Me ajuda por favor. Como faço pra tirar esse comando de admissão sem precisar tirar essa outra aba do coletor? Quando fui tentar tirar antes, os parafusos batiam bem nessa aba. Preciso tirar essa armadura de cima onde segura o radiador ou não?
Nossa ficou um espetáculo, da até gosto de ver! Tenho um palio chinês 2001 com esse mesmo motor 1.6 que precisa de um carinho desses, mas infelizmente não acho mecânico pra fazer aqui em bh. Onde fica sua oficina?
Marcão blz, deixa eu te perguntar uma coisa essa chave (conexão) dos parafusos do cabeçote é a mesma dos motores VW AP, ou as estrias são diferentes e precisa ser chave da FIAT? Obrigado
olá amigão tenho uma palio weknd 1.6 16v e está sem cabeçote pois era de leilão gostaria de saber si o cabeçote do motor 1.8. 16v serve no motor 1.6 16v????
uzias ribeiro Ola uzias, com esse motor nao da certo pois o motor 1.8 16v da fiat é o etorq ele usa corrente e o coletor é invertido tambem, seria mais facil colocar o canecote original 1.6 16v mesmo, espero ter ajudado abracao!!!
Bom dia ricardo, esse motor é excelente desde que esteja com a manutencao em dia, alem de oferecer um bom torque para 1.6 é um motor economico, tenho um de amigo meu faz 13 na pista tranquilo, espero ter ajudado.
Tenho um Fiat brava com esse mesmo motor . e é excelente mesmo. Com certeza faz 13 na pista mesmo. Carro muito bom. Porém injustiçado por pessoas que não gosta de dá manutenção. Mais muito bom esse motor . o meu tem 106 hp
Muito bom seu vídeo. Parabéns, bem explicado. Deixa te falar no coletor de admissão esse de plástico você usou algum tipo de silicone para colar na outra parte , ou só trocou os anéis de borracha?
@@marcaoautocenterfilialCampinas . muito obrigado , e você poderia mim mandar fotos desses anéis que usou na Palio wekend para eu posso esta comprando corretamente. Pq eu levei as que tá no meu carro e não encontrei em lugar nenhum. Se puder meu zap é 11 951234155 ou 73 988520195. precisamos de mais profissionais assim com seu perfil. Muito obrigado meu amigo
@@ronersonsouza7823 Envio sim amigo, me add que vai mais rápido, ultimamente to atarefado demais, mas me chama no zap que te mando, 19 988173857, valeu.
Pode estar com a sonda lambda travada com a mistura rica, trabalhando assim com excesso de combustível., ou pode ser problemas nos bicos, como por exemplo aberto demais, travados ou gotejando, tem que colocar na maquina para avaliar, outro problema também pode ser pressão excessiva na linha de combustível. Espero ter ajudado, aguardo seu like.
Boa noite amigão. Acabei de comprar uma weekend 1.6 16v em Campinas e antes de chegar em casa (Tatuí) o carro queimou a junta e misturou água no óleo. E pra piorar, o cabeçote estava 2 décimos abaixo da medida. Tem idéia de quanto vou gastar? Obrigado e que Deus te abençoe.
bom dia amigo queria uma ajuda sua qual e a posição do pistão desse modelo de motor do fiat palio 1.6 16v esse modelo já e para trás e para frente a seta estou na duvida de como e poderia me ajudar ?
Quando ele alcança o limite de retifica pode soldar mais material que é um serviço caro ou troca do cabeçote, retificar mais do que é permitido aumenta a taxa de compressão e ocorre queima de junta constante além do risco de atropelar válvula.
boa noite amigo comprei uma palio Weekend 98 1.6 16v eu estou tentando por em ordem esta faltando uma mangueira que sai junto a do respiro do motor você pode me informar a onde ela é ligada e uma mangueira fina
Alguém que já tenha feito este tipo de manutenção em uma palio, tem idéia de quanto fica pra fazer o mesmo serviço tenho uma palio weekend stile 1.6 16v 2001 e está com os mesmos sintomas desta do vídeo.
Amigo, tenho uma palio weekend 16v com motor igual a este e gostaria de saber onde fica o sensor de velocidade deste motor pq ja procurei em todo lugar e n achei. Se puder ajudar ficarei muito agradecido
Ola Luiz, esse sensor fica no cambio ele é rosqueado na parte superior do cambio se voce pegar no cabo de velocimetro e seguir ate na parte de baixo voce acha a localizacao dele é simples, sai um chicote dele com um conector, espero ter ajudado, valeu!!!
@@marcaoautocenterfilialCampinas sério? Barato demais. sou do RN e aqui não sairia menos de 2 mil. Da uma satisfação ver o seu trabalho, esse carro não é o meu mas já senti orgulhoso como se fosse meu. Parabéns!
@@arykleberfernandesdeolivei4559 opa valeu amigo, nos carros multi válvulas tem que caprichar porque o minimo detalhe errado pode perder o motor, muito obrigado.
Parabéns Marcão, muito bom o seu vídeo! Eu tenho uma palio weekend 1.6 16v 1998 e ele tem o seguinte defeito, toda vez que ele fica um tempo de 3 a 4 horas parado, quando eu ligo ele, ele falha em baixa aceleração por uns 3 minutos depois ele fica normal e as vezes quando eu desligo ele fica um cheiro forte de gasolina no motor, será que é bico injetor com defeito? vc pode me ajudar?
Boa noite Carlos, tem que ser analisado mas em geral se tem falha é sistema de ignicao verifica as velas abertura de eletrodos e cabos de velas. O sitema de alimentacao causa falta de forca verifica a pressao de combustivel nos primeiros minutos do carro pode ter algum problema tambem no regulador de pressao. Espero ter ajudado,
Bom dia Marcão, eu troquei as velas, troquei os cabos, coloquei válvula termostática por que o carro estava sem ela, testei o regulador de pressão e também esta normal!
Eu que peço desculpas por tomar o seu tempo! A correia também foi trocada e deixada no ponto, ah outro detalhe, o óleo do motor fica cheirando gasolina!
Bom dia Elio, os motores 1.6 16v da fiat sao da mesma configuracao provalvemente da certo sim, palio,doblo,strada 1.6 16v. O que vai mudar vai ser o coletor de adimissao um de plastico o outro de aluminio. Espero ter ajudado, valeu!!
amigo tenho palio 96 16 válvulas , 1.6 , estava vindo trabalho ele deu um estouro e morreu, agora só gira o altomatico do arranque, o que será, valeu obrigado
olá amigo o meu palio é 1.6 8 válvulas 98 tava cm a junta do cabeçote ruim mandei trocar e agora depois de pronto não pega nem apau,, o mecânico já trocou bomba de combustível,,fuzis velas Cabo de sensor ,,limpo os bicos e troco um estragado . bom ela gira dboua mas não segura ou seja ele pega e desliga..ja tem uns 6 dias na oficina ninguém resolve o problema.. já foi eletricista e tudo passaram aparelhos e nada pode mim ajuda???????? Dizendo ó mecânico que os bico joga a primeira vez e corta a gasolina
Jaques Rodrigues Moura, bom dia pela explicacao esta me parecendo sensor de rotacao pede pro mecanico verificar a qualidade do mesmo e a distancia da roda fonica, o sensor pode nao estar lendo corretamente o sinal. o sincronismo dos comandos é importantissimo tambem é imprecindivel o uso de ferramentas para travar no sincronismo correto, espero ter ajudado.
@@marcaoautocenterfilialCampinasmuito obrigado amigo. Já ate tirei o cabeçote seguindo um desenho que achei na internet de aperto de cabeçote . segui a sequência pra tirar em x. Sou do RJ. Meu contato 24 998289849. Gostaria de tirar umas dúvidas
Boa noite! tenho uma palio weekend 2002, fiz o motor dela esta semana e ela esta falhando muiyo na lenta, hoje boltando da igreja ela falhou e eu acelerei bem ela, deu um estouro grande e estourou o bojo traseiro. o que pode ter sido? obg
Boa noite, geralmente o estouro pode ser ocasionado por entupimento do escap ou por excesso de combustivel nao queimado saindo pelo escap se acontecer dele se inflamar ocorre esse estouro, peca para seu mecanico verificar ponto do veiculo, entradas de ar falso nos coletores e o sitema de ignicao. Esse tipo de falha pode ocasionar mais problemas, nao deixe de verificar. Qualquer coisa to ai pra ajudar!!!
Ola colega, não cabe, é totalemnte diferente a fixação do fiasa para o 16v, o fiasa priorisa o uso de prisoneiros enquanto o 16 somente parafusos. Espero seu like, valeu!!
ola tenho uma brava com esse tipo de motor, gostatiar de sabr pq a mangueira de entrada da flauta dilata, esta com a pressão alta tipo retornando, agradeço se puder me aconselhar.
Tiago SWF Boa tarde, geralmente é ressecamento pode estourar mas em todo caso tem que fazer uma análise da pressão de combustível e verificar o retorno do combustível, se o seu carro dor co uma mangueira na flauta o retorno se dá no copo dentro do tamque a válvula de retorno também, se for de duas mangueiras a válvula fica na flauta tem que verificar esses detalhes se quiser ver fica lá e me dá a informação para ser mais preciso. Valeu.
Marcão Auto Center Filial obgdo pelo contato, é uma mangueira só na frente, a pressão na linha de combustivel esta 3.2bar, ah e ja troquei umas 6 vzs seguidas a mangueira
nossa que estranho Tiago era pra aguentar, se for por causa de qualidade compra a mangueira da marca aeroquip a mais top que existe, ela com certeza nao da problema.
Caiane Ramos, Bom dia , tem varios tipos de falha, mas como voce ja arrumou esses itens pede para seu mecanico verificar se o veiculo esta com valvula presa, passe um scanner para verificar sensores da injecao e pressao de combustivel, mande para mim como exatamente acontece a falha para que eu possa te ajudar mais, ate logo.
Marcão Auto Center Filial Boa noite meu amigo, o problema começou quando andava de primeira macha o veículo dava pequenos imgunhos troquei os bicos, cabos de vela, vela, e bubina e ele deu uma melhora no outro dia voltou a falhar denovo os bicos que comprei na internet no teste realizado deu diferença de vazão Comprei novamente os bicos na casa de peças coloquei o mesmo e ficou pior falhando e morrendo .
Caiane Ramos. Bom dia, o seu caso pode ser sensor da posicao da borboleta pede para seu mecanico passar um scanner, o sensor costuma dar essa tipo de falha quando avariado, espero ter ajudado.
Joandas Rocha, empena sim tem que tomar cuidado se perceber o motor leve na partida leve no mecanico seu e nao forca , pois alem dele entortar as valvulas ele quebra as sedes tbem.
ola amigo eu to com uma pálio aki 1.6 16v cabeçote retificado os dois comandos novos e a pálio nn aceita aceleração ta nu ponto certinho o motor tem um lenta file nem vibra mas ela não aceitar aceleração VC pode me dar uma dica do q pós ser ??
Thiago sodré ve se o catalisador não esta entopido. deixa o cara loco. pois olho vira uma borra no catalisador e muito mecanico não atenta a isso, pode até sair top da oficina porém após alguma viagem ou uso urbano tampa tudo a cerâmica.
Edivan Santos amigo geralmente vai no comando de valvulas de admissao, tem q tirar a capa para se ter acesso mas nao é todos os anos que usa esse sensor.
Quantos kilos no toque d parafuso cabeçote?! E a porca d tensor quantos minha 2 vezes partiu tô fazendo em casa eu mesmo meu whats 48998009976 orientação
Parabéns ao profissionalismo, sem dúvidas foi um trabalho pra não se botar defeito. Fiz um serviço aqui em Belém do Pará em uma oficina num palio com esse mesmo motor é fizeram um serviço porco que gastei quase 4 mil em um serviço de amador e olha que a oficina tinha muita propaganda
Nossa cara é triste isso né, mas tomara que não te de mais problemas 4mil é grana kkkk, valeu!
@@marcaoautocenterfilialCampinas fiquei uns 3 meses com o carro e suspeitei que ia dar problema de novo e vendi barato, triste.
Parabéns pelo vídeo e parabéns pelo profissionalismo deixou o motor lindo e fez oque era necessário para não ter problemas futuro 👏👏👏
Willian Souza opa valeu.
@@marcaoautocenterfilialCampinas Boa noite amigo tenho uma Doblo com motor 1.6 16válvulas carro roda lenta filé mas quando estou na estrada que arrocho o pe no acelerador ela apaga e volta na mesma hora o que pode ser
Bom dia jose, rapaz pode ser uma imensidao de coisas rsrs, mas vamos no mais provavel que seja, verifique a pressao de combustivel dela e o sensor map e sensor de rotação geralmente pode se mal contato do sensor ou baixa pressao na bomba, verifique e me fale, valeu ajuda no like por favor, abracos.
Isso não é um mecânico... Isso é um anjo!!!! Pena q não é no Rio!!! 😔
Car 80 limpa demais top
Meu amigo,vc está em um nível muito maior , parabéns pelo capricho, não tenho canal mas procuro trabalhar da mesma forma, carinho cuidado e atenção!
Valeu amigo, sucesso!!
muito bom gostei trabalho
Wesley Alves, valeu fera!!!
muito bom!
parabens
Me ajuda por favor. Ótimo vídeo! 👏👏👏
A flauta deste Palio vai refil
Podia ter gravado tirando o coletor escape e admissão!
To querendo tirar uma porém, queria ver jeito.mais prático.
bom dia, geralmente eu solto eles e tiro junto com o cabeçote, é mais facil mas vou me atentar de mostrar na proxima valeu!!!
Muito bom. Indica algum profissional/oficina em São Paulo?
puxa amigo não conheço por ai, fico devendo abraços.
Boa parceiro muito bom vídeo acaso vc teria o manual de retifica das medidas e ajustes desse motor obrigado
Amigo vou ficar te devendo geralmente meu torneiro que verifica as medidas.
Boa tarde Amigo! Ótimo vídeo. Tenho uma Pálio Weekend Adventure 2002 1.6 16v, a minha dúvida é o seguinte: Em 2016 troquei o cabeçote dela e ele está em sua última medida. Quando ela fica quente principalmente quando pego transito ou ligo e desligo ela ela falha o segundo cilindro e da um forte odor de gasolina. Trocamos a bobina, vela, cabo de vela, filtro de combustivel. O eletricista que mexe pra mim passou o scanner e as taxas e os sensores estão todas normais apos a troca da bobina, cabo e velas. O mêcanico me informou que possivelmente terá que abrir o cabeçote para ver se tem trincas ou se a junta está queimada. A um pequeno vazamento de água que não pinga com ele parado. Se puder me dar uma luz mais ou menos do que fazer.
O meu também tem um cheiro forte de gasolina
Eu tenho um palio desse só que é o ret e o mesmo motor
esses 4 parafuso allen tem que tirar para remover o cabeçote?
Boa noite amigo vc poderia me dizer quais chaves usou para desmontar o cabeçote e qual produto usou para limpar os pistões desde ja obg pela atenção! !!
Mano boa noite. Me ajuda por favor. Como faço pra tirar esse comando de admissão sem precisar tirar essa outra aba do coletor? Quando fui tentar tirar antes, os parafusos batiam bem nessa aba. Preciso tirar essa armadura de cima onde segura o radiador ou não?
Tô com dúvida sobre essa polia tocada pela Coreia dentada a baicho a d encosto da correia
Nossa ficou um espetáculo, da até gosto de ver!
Tenho um palio chinês 2001 com esse mesmo motor 1.6 que precisa de um carinho desses, mas infelizmente não acho mecânico pra fazer aqui em bh. Onde fica sua oficina?
Ola Ederson, rapaz estamos longe hein rsrs, eu sou de campinas-sp. Agradeço que tenha gostado, ajuda no like abraços.
@@marcaoautocenterfilialCampinas pois é cara, infelizmente. Meu carro anda bebendo pakas e baixando água e eu estou na caça de um bom mecânico!
BH tem high torque
Marcão blz, deixa eu te perguntar uma coisa essa chave (conexão) dos parafusos do cabeçote é a mesma dos motores VW AP, ou as estrias são diferentes e precisa ser chave da FIAT? Obrigado
olá amigão tenho uma palio weknd 1.6 16v e está sem cabeçote pois era de leilão gostaria de saber si o cabeçote do motor 1.8. 16v serve no motor 1.6 16v????
uzias ribeiro Ola uzias, com esse motor nao da certo pois o motor 1.8 16v da fiat é o etorq ele usa corrente e o coletor é invertido tambem, seria mais facil colocar o canecote original 1.6 16v mesmo, espero ter ajudado abracao!!!
o que vc me diz sobre. esse motor 1.6 16v compensa comprar um palio desse?
Bom dia ricardo, esse motor é excelente desde que esteja com a manutencao em dia, alem de oferecer um bom torque para 1.6 é um motor economico, tenho um de amigo meu faz 13 na pista tranquilo, espero ter ajudado.
Tenho um Fiat brava com esse mesmo motor . e é excelente mesmo. Com certeza faz 13 na pista mesmo. Carro muito bom. Porém injustiçado por pessoas que não gosta de dá manutenção. Mais muito bom esse motor . o meu tem 106 hp
Muito bom seu vídeo. Parabéns, bem explicado.
Deixa te falar no coletor de admissão esse de plástico você usou algum tipo de silicone para colar na outra parte , ou só trocou os anéis de borracha?
Só troca os anéis, se usar silicone no coletor de admissão ele chupa para dentro.
@@marcaoautocenterfilialCampinas . muito obrigado , e você poderia mim mandar fotos desses anéis que usou na Palio wekend para eu posso esta comprando corretamente. Pq eu levei as que tá no meu carro e não encontrei em lugar nenhum. Se puder meu zap é 11 951234155 ou 73 988520195. precisamos de mais profissionais assim com seu perfil. Muito obrigado meu amigo
@@ronersonsouza7823 Envio sim amigo, me add que vai mais rápido, ultimamente to atarefado demais, mas me chama no zap que te mando, 19 988173857, valeu.
Porque vai gasolina no cárter da palio 1.6 16v os bicos são novos
Pode estar com a sonda lambda travada com a mistura rica, trabalhando assim com excesso de combustível., ou pode ser problemas nos bicos, como por exemplo aberto demais, travados ou gotejando, tem que colocar na maquina para avaliar, outro problema também pode ser pressão excessiva na linha de combustível. Espero ter ajudado, aguardo seu like.
Gostaria de saber o nome e a medida da chave do cabeçote e da gaiola
Caramba...já estão vendendo mágica em aerosol? Gostaria de saber o nome do produto usado na limpeza amigo, pode me dizer? Ótimo vídeo...abs
Bom dia, esse é o CAR80 produto excelente, Valeu ajuda no like rsrs.
Boa noite amigão. Acabei de comprar uma weekend 1.6 16v em Campinas e antes de chegar em casa (Tatuí) o carro queimou a junta e misturou água no óleo. E pra piorar, o cabeçote estava 2 décimos abaixo da medida. Tem idéia de quanto vou gastar? Obrigado e que Deus te abençoe.
Bom dia, o correto é fazer uma análise do cabeçote, mas em media uns 1600,00 reais sendo jateada todas as peças. Espero seu like valeu.
Eu tenho um Brava 1.6 16v
Eu acho que o óleo estar passando pelo pistao, percebo que estar sem força será que tenho que fazer cabeçote também?
Nesse caso tem que fazer a parte de baixo e consequentemente a de cima.
Boa noite amigo muito bom trabalho tenho um carro idêntico a esse gostaria de saber onde fica sua oficina
Julio Cesar gamer bom dia, fica em campinas-sp.
Hello.. I have a question, please, where can I get this new piece that I've installed and thank you
hello, you can get in the dealership or auto parts, but it is very difficult to find new, I recommend rectify the original part of the vehicle.
Qual o torque dos parafusos das gaiolas?
Qual valor do serviço do kit correia dentada desse motor ,16 v,Fiat aí?;
Bom dia
olha teria como vc fazer um vídeo de como trocar o coxin do palio 16v o calco do motor desde já obrigado
Opa Vilmar, claro faco sim, assim que possivel, valeu!!
OLHA SE VC PODER SO FAZER UM VIDEO MOSTRANDO COMO TIRA O COXIN NAO PRECISA TIRAR
claro vilmar, faco sim amanha e ja posto pra vc.
e ai vilmar, da uma olhada ve se te ajuda.
czcams.com/users/edit?o=U&video_id=IV2_wE_awFE
bom dia amigo queria uma ajuda sua qual e a posição do pistão desse modelo de motor do fiat palio 1.6 16v esse modelo já e para trás e para frente a seta estou na duvida de como e poderia me ajudar ?
Bom dia, entao ele fica direcionado para o lado da correia dentada.
Qndo o cabeçote está baixo dá pra fazer retifica?
Quando ele alcança o limite de retifica pode soldar mais material que é um serviço caro ou troca do cabeçote, retificar mais do que é permitido aumenta a taxa de compressão e ocorre queima de junta constante além do risco de atropelar válvula.
Em que lugar de Campinas você trabalha? Tenho parentes aí. e posso até levar o carro até sua oficina.
Bom dia, eu fico próximo ao padre anchieta, vila lunardi n30, rua olinto lunardi.
Amigão, quando vc apertou a gaiola do comando de válvulas. Você deixou os pistões em linha ou PMs?
Em geral eu deixo no meio curso para montagem, salvo quando ja sei o ponto quando deixo marcado na desmontagem.
boa noite amigo comprei uma palio Weekend 98 1.6 16v eu estou tentando por em ordem esta faltando uma mangueira que sai junto a do respiro do motor você pode me informar a onde ela é ligada e uma mangueira fina
Bom dia emerson, a do respiro ela vai ligada no canote de abastecimento do oleo e no coletor de admissao, espero ter ajudado.
Alguém que já tenha feito este tipo de manutenção em uma palio, tem idéia de quanto fica pra fazer o mesmo serviço tenho uma palio weekend stile 1.6 16v 2001 e está com os mesmos sintomas desta do vídeo.
Marcus Vinicius entao esse ai ficou aproximadamente 1200 reais.
Marcão Auto Center Filial mão de obra ou a retifica?
Marcus Vinicius foi o total, de retifica se nao me engano foi 500 reais.
Amigo, tenho uma palio weekend 16v com motor igual a este e gostaria de saber onde fica o sensor de velocidade deste motor pq ja procurei em todo lugar e n achei.
Se puder ajudar ficarei muito agradecido
Ola Luiz, esse sensor fica no cambio ele é rosqueado na parte superior do cambio se voce pegar no cabo de velocimetro e seguir ate na parte de baixo voce acha a localizacao dele é simples, sai um chicote dele com um conector, espero ter ajudado, valeu!!!
Quanto que sai um serviço desse? Acho que preciso fazer um serviço assim no meu
média de 1200 reias.
@@marcaoautocenterfilialCampinas sério? Barato demais. sou do RN e aqui não sairia menos de 2 mil. Da uma satisfação ver o seu trabalho, esse carro não é o meu mas já senti orgulhoso como se fosse meu. Parabéns!
@@arykleberfernandesdeolivei4559 opa valeu amigo, nos carros multi válvulas tem que caprichar porque o minimo detalhe errado pode perder o motor, muito obrigado.
@@marcaoautocenterfilialCampinas se conhecer algum mecânico aqui no RN que me indique ficarei extremamente grato. Obg pela atenção amigo.
@@arykleberfernandesdeolivei4559 nossa rapaz pior que não conheço viu rsrs, disponha.
Parabéns Marcão, muito bom o seu vídeo!
Eu tenho uma palio weekend 1.6 16v 1998 e ele tem o seguinte defeito, toda vez que ele fica um tempo de 3 a 4 horas parado, quando eu ligo ele, ele falha em baixa aceleração por uns 3 minutos depois ele fica normal e as vezes quando eu desligo ele fica um cheiro forte de gasolina no motor, será que é bico injetor com defeito? vc pode me ajudar?
Boa noite Carlos, tem que ser analisado mas em geral se tem falha é sistema de ignicao verifica as velas abertura de eletrodos e cabos de velas. O sitema de alimentacao causa falta de forca verifica a pressao de combustivel nos primeiros minutos do carro pode ter algum problema tambem no regulador de pressao. Espero ter ajudado,
Bom dia Marcão, eu troquei as velas, troquei os cabos, coloquei válvula termostática por que o carro estava sem ela, testei o regulador de pressão e também esta normal!
opa carlos desculpa pela demora, da uma olhada no sincronismo da correia.
Eu que peço desculpas por tomar o seu tempo!
A correia também foi trocada e deixada no ponto, ah outro detalhe, o óleo do motor fica cheirando gasolina!
Carlos voce mediu a vazao dos bicos pra ver se esta correta?
bom dia
tenho uma doblo 2002 1.6 16v e estou a procura de um cabecote, minha pergunta é...
tem que ser o dela ou tem algum outro que de pra colocar???
Bom dia Elio, os motores 1.6 16v da fiat sao da mesma configuracao provalvemente da certo sim, palio,doblo,strada 1.6 16v. O que vai mudar vai ser o coletor de adimissao um de plastico o outro de aluminio. Espero ter ajudado, valeu!!
ola amigo pode me dizer qual torque recomendado nas gaiolas de comando(torres de comando)
olá colega, não mais que 1,5kg já está ótimo, espero ter ajudado.
ajudou muito achei essa informaçao e conciderei baixo de mais. começo a fechar esse motor amanha. valeu
Olá bom dia estou em 2019 ,Vc sabe qual é a chave que vai para tirar os parafusos do cabeçote
Torx10 comando E 12 cabecote
amigo tenho palio 96 16 válvulas , 1.6 , estava vindo trabalho ele deu um estouro e morreu, agora só gira o altomatico do arranque, o que será, valeu obrigado
valfride ribeiro ribeiro. Boa tarde, possivelmente quebrou a correia dentada. se a partida estiver muito rapida quebrou mesmo, espero ter ajudado.
olá amigo
o meu palio é 1.6 8 válvulas 98 tava cm a junta do cabeçote ruim
mandei trocar e agora depois de pronto não pega nem apau,, o mecânico já trocou bomba de combustível,,fuzis velas Cabo de sensor ,,limpo os bicos e troco um estragado .
bom ela gira dboua mas não segura ou seja ele pega e desliga..ja tem uns 6 dias na oficina ninguém resolve o problema..
já foi eletricista e tudo passaram aparelhos e nada
pode mim ajuda????????
Dizendo ó mecânico que os bico joga a primeira vez e corta a gasolina
Jaques Rodrigues Moura, bom dia pela explicacao esta me parecendo sensor de rotacao pede pro mecanico verificar a qualidade do mesmo e a distancia da roda fonica, o sensor pode nao estar lendo corretamente o sinal. o sincronismo dos comandos é importantissimo tambem é imprecindivel o uso de ferramentas para travar no sincronismo correto, espero ter ajudado.
Marcão Auto Center Filial
Valeu amigo Vo conversa com o mecânico pra ver
muito obrigado parabéns pelo seu trabalho
Boa noite onde fica sua oficina
Boa noite colega, fica em campinas-sp, rua olinto lunardi n30, vila lunardi, aguardo seu like abraço.
QUANTO CUSTA UM TRABALHO DESE TENHO UM CARRO DESSE ESTA ASSIM
Onde eu encontro essa oficina
Rua olinto lunardi n30 campinas-sp. Abraço amigo.
Ola pra tirar o cabeçote . os parafusos tem uma ordem pra tirar os parafusos?
Para retirar nao, para instalar recomendo começar pela gaiola posterior para facilitar a entrada dos parafusos rsrs.
@@marcaoautocenterfilialCampinasmuito obrigado amigo. Já ate tirei o cabeçote seguindo um desenho que achei na internet de aperto de cabeçote . segui a sequência pra tirar em x. Sou do RJ. Meu contato 24 998289849. Gostaria de tirar umas dúvidas
Boa noite!
tenho uma palio weekend 2002, fiz o motor dela esta semana e ela esta falhando muiyo na lenta, hoje boltando da igreja ela falhou e eu acelerei bem ela, deu um estouro grande e estourou o bojo traseiro. o que pode ter sido?
obg
Boa noite, geralmente o estouro pode ser ocasionado por entupimento do escap ou por excesso de combustivel nao queimado saindo pelo escap se acontecer dele se inflamar ocorre esse estouro, peca para seu mecanico verificar ponto do veiculo, entradas de ar falso nos coletores e o sitema de ignicao. Esse tipo de falha pode ocasionar mais problemas, nao deixe de verificar. Qualquer coisa to ai pra ajudar!!!
ok. obg
Ola amigo tem como me dizer se dá pra botar cabeçote 16v em um fiasa mpi 8v do 98
Ola colega, não cabe, é totalemnte diferente a fixação do fiasa para o 16v, o fiasa priorisa o uso de prisoneiros enquanto o 16 somente parafusos. Espero seu like, valeu!!
ola tenho uma brava com esse tipo de motor, gostatiar de sabr pq a mangueira de entrada da flauta dilata, esta com a pressão alta tipo retornando, agradeço se puder me aconselhar.
Tiago SWF Boa tarde, geralmente é ressecamento pode estourar mas em todo caso tem que fazer uma análise da pressão de combustível e verificar o retorno do combustível, se o seu carro dor co uma mangueira na flauta o retorno se dá no copo dentro do tamque a válvula de retorno também, se for de duas mangueiras a válvula fica na flauta tem que verificar esses detalhes se quiser ver fica lá e me dá a informação para ser mais preciso. Valeu.
Marcão Auto Center Filial obgdo pelo contato, é uma mangueira só na frente, a pressão na linha de combustivel esta 3.2bar, ah e ja troquei umas 6 vzs seguidas a mangueira
nossa Tiago 6x cara!! tentou colocar a original pra ver?
Marcão Auto Center Filial pois é amigo ta complicado, original ja foi duas e ñ aguentou rsss
nossa que estranho Tiago era pra aguentar, se for por causa de qualidade compra a mangueira da marca aeroquip a mais top que existe, ela com certeza nao da problema.
boa noite tenho um fiat linea 1.9 com falhamento troquei velas cabos bobina e bicos e continua falhando o que faser.
Caiane Ramos, Bom dia , tem varios tipos de falha, mas como voce ja arrumou esses itens pede para seu mecanico verificar se o veiculo esta com valvula presa, passe um scanner para verificar sensores da injecao e pressao de combustivel, mande para mim como exatamente acontece a falha para que eu possa te ajudar mais, ate logo.
Marcão Auto Center Filial Boa noite meu amigo, o problema começou quando andava de primeira macha o veículo dava pequenos imgunhos troquei os bicos, cabos de vela, vela, e bubina e ele deu uma melhora no outro dia voltou a falhar denovo os bicos que comprei na internet no teste realizado deu diferença de vazão
Comprei novamente os bicos na casa de peças coloquei o mesmo e ficou pior falhando e morrendo .
Caiane Ramos. Bom dia, o seu caso pode ser sensor da posicao da borboleta pede para seu mecanico passar um scanner, o sensor costuma dar essa tipo de falha quando avariado, espero ter ajudado.
amigo. esse motor inpena as válvulas quando qbra. a correia?
Joandas Rocha, empena sim tem que tomar cuidado se perceber o motor leve na partida leve no mecanico seu e nao forca , pois alem dele entortar as valvulas ele quebra as sedes tbem.
Sim, Mais é um excelentes motor, anda muito.
ola amigo eu to com uma pálio aki 1.6 16v cabeçote retificado os dois comandos novos e a pálio nn aceita aceleração ta nu ponto certinho o motor tem um lenta file nem vibra mas ela não aceitar aceleração VC pode me dar uma dica do q pós ser ??
Fala Thiago blz, vc verificou o sensor de posicao de borboleta? veja se o cabo possa estar invertido ou mesmo danificado o sensor.
Marcão Auto Center Filial olhei sim
Thiago sodré ve se o catalisador não esta entopido. deixa o cara loco. pois olho vira uma borra no catalisador e muito mecanico não atenta a isso, pode até sair top da oficina porém após alguma viagem ou uso urbano tampa tudo a cerâmica.
O meu estava assim era o catalisador entupido. Tirei aquela cerâmica de dentro dele e ficou filé
bom dia amigo eu nao estou localizando onde ligar o sensor de fase do meu! sera que poderia mostrar como posso fazer isso?
Edivan Santos. Boa tarde, qual o ano do seu carro?
2001
Edivan Santos amigo geralmente vai no comando de valvulas de admissao, tem q tirar a capa para se ter acesso mas nao é todos os anos que usa esse sensor.
OBRIGADO POR RESPONDER! MAS VC SABE ME INFORMAR SE O ANO DO MEU USA É 2001
Edivan Santos esse ano nao é pra usar.
Parabéns...muito caprichoso. Tenho um palio weekend 16v 1,6 precisando trocar comando de válvula
(11) 98394-3857 Antonio
Quantos kilos no toque d parafuso cabeçote?! E a porca d tensor quantos minha 2 vezes partiu tô fazendo em casa eu mesmo meu whats 48998009976 orientação
Boa tarde posso colocar pistão da marca takao obr
Eu recomendo metal leve é o mais top do mercado em termos de qualidade.
Obr abraços
Ótimo motor ....mas pra mecânico s*" ,q sabem trabalha r....com ele.
Queria saber se alguém pode me fala se e difícil achar espaçador do coletor de admissao
Ola Ricardo, ele tem uma divisao em duas partes a qual vc se refere?
Marcão Auto Center Filial vc pode me chamar no watssap? 11975127654 ai te explico direito