5litrov na stovku tak mozno ustalenou jazdou 100-110km/h... priemerovo sa podla stylu jazdy a pomeru kombinacii mesto/mimo mesto/dialnica pohybuje spotreba realne medzi 6,5-8litrov. a 300km/h asi velmi nie (aj na videu je tych 266 dosiahnutych z poslednych sil ku koncu uz chytanie kazdeho jedeho kilometrika navyse. inak biturbo dizle su velmi vydarena zalezitost a ja som snimi maximalne spokojny :)
....in low speeds the torque is yes very good at 3000-3500 rpm...but 4000 rpm (mid-high speed) the torque can't make the car move faster , this is where the car gets its POWER.
Elektrický kompresor jedině pokud jezdíš prototypem, jinak tě někdo mystifikoval. Electric BiTDI je teprv ve vývoji a Audi mluvilo o nasazení snad ke konci 2013, nejspíše v Q7. Současná BiTDI má normálně malé velké turbo.
Mamina má 2013 A6 Allroad a 5L na 100 bych v tom neudělal ani z kopce...8 Je tak normal...Ale jinak příště začni rovnou ve sportu...Ten manuál ovládaný pádlama mi přijde že je pomalejší než když řadím v manuálu s normální pákou, nemyslím ani zkrácenou...A u toho Automatu když řadíš šaltrem je to rychlejší než pádla podle mě...No jezdím tím jednou za uherský rok a mamina to netahá...Tak nevim jestli to nejsou ty adaptivní systémy jak plynu (Ten resetuju před jízdou) tak řazení? Co já vím?
Makes a brilliant sound. You can hear when the second turbo spools up. 165mph is unbelievable for a diesel.
This is a sound I never knew a diesel could make. Sounds like a V8..... Damn
Krasny auto! :-))) diky za video
bomba! idem chipovat ;) perfektne auto! tiez postnem video lunch control ;)
Who else came here to see a slideshow and some nice radio action?
I have this car too, but I have stage 1 tuning, 355hp now. Planning on going stage 2 :)
5litrov na stovku tak mozno ustalenou jazdou 100-110km/h... priemerovo sa podla stylu jazdy a pomeru kombinacii mesto/mimo mesto/dialnica pohybuje spotreba realne medzi 6,5-8litrov. a 300km/h asi velmi nie (aj na videu je tych 266 dosiahnutych z poslednych sil ku koncu uz chytanie kazdeho jedeho kilometrika navyse. inak biturbo dizle su velmi vydarena zalezitost a ja som snimi maximalne spokojny :)
jo ale kdyz pisou ze max rychlost je 250 tak se to nezastavi?
Super video :) Aká je aktuálna spotreba pri 180,200, 220km/h atď? To by bolo zaujímavé vedieť. Díky.
Jak byl realizovanej zen rozjezd z nuly? To vypadalo skoro jako launch control. Ale to A6 nemá ne?
....in low speeds the torque is yes very good at 3000-3500 rpm...but 4000 rpm (mid-high speed) the torque can't make the car move faster , this is where the car gets its POWER.
uz jsi mel s timto autem nejakou poruchu?
Wieso nicht auf s?
Elektrický kompresor jedině pokud jezdíš prototypem, jinak tě někdo mystifikoval. Electric BiTDI je teprv ve vývoji a Audi mluvilo o nasazení snad ke konci 2013, nejspíše v Q7. Současná BiTDI má normálně malé velké turbo.
Can somebody talk whitch music is pleas
313 HP, and 5,1 liter consumption at 100 km/h OMG!!!!
ty tam nemas omezovac do 250 km/h?
Mamina má 2013 A6 Allroad a 5L na 100 bych v tom neudělal ani z kopce...8 Je tak normal...Ale jinak příště začni rovnou ve sportu...Ten manuál ovládaný pádlama mi přijde že je pomalejší než když řadím v manuálu s normální pákou, nemyslím ani zkrácenou...A u toho Automatu když řadíš šaltrem je to rychlejší než pádla podle mě...No jezdím tím jednou za uherský rok a mamina to netahá...Tak nevim jestli to nejsou ty adaptivní systémy jak plynu (Ten resetuju před jízdou) tak řazení? Co já vím?
Does every a6 tdi with 313ps have biturbo? =)
Meleš kraviny, el. turbo se teprve testuje a s 313 ps odpovídá ta tacho maximálka 266km/h, na 300 potřebuje A6 minimálně 450 až 480 koní. take tak.