меСТЬ № 56 - Диагностируем карбюраторную газель.
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2021
- Ссылка на сканер VAG KKL 409 ниже !!!
...
Сканер VAG -KKL-409-----alitems.com/g/1e8d1144946d876...
...
Переходник на ЕВРО2------alitems.com/g/1e8d1144946d876...
...
Смотрим телефоном двигатель 406 - карбюраторный - ЭБУ - МИКАС 7.1 (карб) . Сканер VAG -KKL 409 диагностирует и карбюраторную газель и инжекторную с ЭБУ Микас.
...
это ВИДЕО на яндекс.дзен - dzen.ru/video/watch/637fde709...
...
#диагностика #карбюраторныйдвигатель #горитчек #смотримошибки - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за видос,по больше видосов про карбюраторную газель
БУДУ СТАРАТЬСЯ КОНЕЧНО.
Поставил на змз 409 карбюратор. И газ гбо 2. И редуктор 8.41. и не какой диагностики (гемароя . Вожу 3.5. Тон. Бывает 4.
а через переходник и obd2 не будет читать?
Здравствуйте посоветуйте пожалуйста каким лучше устройством диагностировать газель Некст (эватек).
Здравствуйте Игнат ! Да конечно - вот подробное видео как и чем смотреть параметры и ошибки - ( czcams.com/video/dPk7paTBbPI/video.html ) . Все ссылки под видео - где купить. Приложение на смартфоне- OPENDIAG , сканер VAG-KKL-409. Единственное неудобство - в приложении OPENDIAG - МИКАС 12 (А274- ивотек ) платный - стоит 100руб. Как её купить вот подробное видео - czcams.com/video/fwUEw34E1zU/video.html .
Спасибо 😉
Скажите пож. На фишке датчика дад карбюраторного 406 ДВС при включенном зажигании 3,78 вольт это нармально?
Вполне возможно . Смотрю параметры датчика только сканером.
Здравствуйте у меня газель 2007 года евро 2 405 инжектор переливаеть страшно заводиться чуть и глохнет с глушака сильныи дым запах бензина форсунки проверяли нормально дмрв нормально чо может быть и за эбу может быть такое что переливаеть если эбу я могу снять эбу и поехать диагностом и проверить или обезьятельно нада на газели поехать
Нужно ехать на диагностику -возможно насос даёт высокое давление бензина .
А неисправность фарсунок например может показать? (405 двигатель евро 2)
Если только обрыв провода на форсунку или сгнившую фишку - будет ошибка по этому цилиндру. Производительность форсунок не контролирует - это снимать надо и на стенд.
@@mest_GAZeli спасибо
Можно ли поставить это эбу на карбюраторную жигу?вместо трамблерного зажигания?
не могу сказать -не ставил
сегодня сканировал свою газель, показало три ошибки 22 61 62. они не удаляютса. что может бить ?
пишите на вацап 89040063214
Здорово , друг сделай музыку потише иначе тебя вообще не слышно))))
музыку на минимуме делал - хорошо - учту.
Видимо потому что ты тихо говоришь , тебя практически не слышно )
Здравствуйте! А можно ЗМЗ е3 переделать в карбюраторную. Что для этого понадобится? Е-3 достала уже😖. Думаю карбюраторная и на газу меньше хлопот доставит🤔
Да можно , но зачем ? С карбюратором больше хлопот будет.
Лучше за эти деньги найдите хорошего мастера и настройте систему, приведите её в порядок. Карбюратор - это адское говно
Слушай, а вот такой вопрос. Зачем нужен дтож с двумя контактами, если двигатель карбюраторный? ЭБУ же не влияет на количество подаваемого воздуха (топлива)?
на карбе только на (уоз) остается регулировка .
@@mest_GAZeliа каким образом? Просто у меня как раз газель такая, и вот как уоз работает? У меня на максималках все оторвано было. Пытаюсь до ума довести.
блок ссам передвигает зажигание (делает раньше или позже )в зависимости от прогрева двигателя по своему табличному алгоритму.
@@mest_GAZeli 👍спасибо за науку!
на здоровье!!!
С адаптером какой переходник на мобилу
привет ! пишите на вацап -79040063214 - обязательно помогу за ваш донат.
Где купить сканер
на озоне
А у меня постоянно лампочка горит газель 2002 года старая торпеда
возможно генератор неисправен.
@@mest_GAZeli что из за генератора лампочка диагностики будет гореть
Карбюраттрная газель мне кажется надежней. Остаюсь свами Заходите и вы на меня
Люди разного мнения - многие стараются переделать из карбюраторной в инжектор.Обязательно зайду и к вам.
@@mest_GAZeli , в карбюраторной с К-151 вижу один минус - теряется холостой ход на непрогретом двигателе. У меня Газель бортовая 2002 года с 406 карбомотором. Залетала в голову мысль установить впрыск... Передумал. Лучше карбюратор К-88 поставлю.
@@Sakmara_Orenburg - карбюратор это и жирный плюс и маленький минус . Можно отрегулировать так , что будет даже на одном воздухе ехать , с инжектором так не пройдёт. Ну а минус - как и все детали он изнашивается , а новый стоит от 5тыс. - это конечно его минус.
@@Sakmara_Orenburg - возможно клапан подгнил воздушный - от которого воздушные шланчики отходят. Либо диафрагма задубела в системе холостого....
@@mest_GAZeli , если речь про электроклапан - то я его исключил. Пропадание холостого хода на непрогретом моторе со 151 карбюратором - беда этого карбюратора. У него обмерзает блок холостого хода. У меня была Волга с таким карбюратором, УАЗ, сейчас Газель, у отца Газель - у всех такая печаль.
Купи БК ди 8 и все
обязательно
А я температуру на приборе смотрю, это тупо диагностировать карбюраторную газель.
да действительно - просто игрушка , нечему ломаться вообще.
@@mest_GAZeli если есть познания в этом автомобиле тогда подскажи для чего нужен дад на карбюраторе? Я его отключил, не чего не поменялось расход 14л. Газа на 100 прёт как ракета.
такого старья в Твери уже нету. А Датчик абсолютного давления (ДАД или manifold absolute pressure - MAP) используется блоком управления двигателем (ЭБУ) для расчёта нагрузки двигателя. Датчик генерирует сигнал, который пропорционален вакууму во впускном коллекторе. ЭБУ использует этот входной сигнал, вместе с несколькими другими, для расчета правильного количества топлива для впрыска в цилиндры. Общая информация. Когда двигатель работает под нагрузкой, вакуум на впуске падает, т. к. дроссель открывается широко. Двигатель всасывает больше воздуха, что требует бОльшего количества топлива для поддержания соотношения топливо-воздушной смеси.
@@mest_GAZeli я это знаю, зачем он на карбюраторе? Там все механически впрыскивает и всасывает.
@@user-re1zn8hd7v то же голову сломал как дад на карбюраторе влияет на впрыск