Video není dostupné.
Omlouváme se.
PENDERITAAN ANAK BUAH KAPAL ASING |
Vložit
- čas přidán 12. 08. 2020
- Episode #GritteBukaPraktek kali ini kedatangan narasumber mantan seorang ABK (Anak Buah Kapal) Cina yang berlayar selama 7 bulan di perairan Oman.
Banyak cerita selama ia bekerja sebagai ABK disana. Mulai dari perlakuan kurang adil / diskriminatif yang ia dan teman-teman ABK Indonesia dapatkan sampai hampir terancam dibunuh, karena bersitegang dengan penghuni kapal lainnya.
======================================================================
EMAIL:
For business enquiries please contact :
hi@gritteagatha.com (HANYA UNTUK ENDORSE DAN BUSINESS ENQUIRIES)
SUBSCRIBE
bit.ly/youtube...
FOLLOW MY INSTAGRAM : / gritteagathaa
TWITTER
/ gritteagathaa
SPOTIFY BUKA PRAKTEK
open.spotify.c...
LIKE, COMMENT, SHARE & SUBCRIBE!
Hai guys. Semoga video ini bs memberikan sesuatu yg baru untuk kalian ya!!! Makasih udah nontonn
Oke kak👌
Oke k
Kak fisi mana
Nungguin sekmen gaib nih kak
Maljum, mana frislly
Kakak gw dulu pernah jadi abk tapi ilegal, udh 3 tahun menjalani dan habis kontrak ternyata disitu semua abk dri indonesia ga dapet uang sepeser pun, dan sekarang kakak gw udah jadi Abk legal, tetapi pas tahun kemarin ayah kami meninggal dunia dan kakk gw ga bisa pulang krna posisi nya masih nyandar di taiwan, sampai sekarang dia masih kerja baru kemarin telfon, Mohon doa nya teman" semoga kakak gw sma temen" nya dari indonesia sehat selalu dan semoga selalu dalam perlindungan Tuhan, Aminnn
Amin ya allah
Aamiinn 🤲🤲
Emg keterlaluan agent pemalang itu.. Saya mantan abk juga bang dari anak pt pemalang.. Kasian bang.. Kerja di kapal ikan itu seperti kerja RODI.. gk ada hukumnya 😭
Aamiin
Ya Allah g dpt duit sepeser pun bearti diperes tenaga
Saya tau betul apa yg bang yosi rasakan. Karna sampai hari ini saya jga masih jadi ABK kapal luar, tp alhamdulillah nasip saya sedikit lebih beruntung . karna ikut kpl yg bertanggung jwab penuh sama ABKnya.. Dan kaptennya pun sangat suka sama orang indo.
Aku ijin ikut pak.usia 48 sehat kuat
Dari video ini, saya merasa diluar sana banyak sekali orang yang mempertahankan hidupnya dengan taruhan nyawa.
Maaf sebelumnya buat orang awan saya seorang pelaut selama 6 tahun di kapal berbendera belanda
Yg sebenarnya terjadi itu
1.jika dia resmi atau legal tidak mungkin terjadi makan makanan sisah 2. Kita pelaut mau dr mana saja kalau resmi d lindungin bandan hukum kelautan namanya cdc (center for diase control ) itu badan perlindungan kshatan internasional seluruh abk di dunia kapal apapun
3. Kalau resmi mreka pun akan ada asuransi resmi dari kpi(kesatuan pelaut indonesia) yg dimana kecelakaan kerja 1 jari pun bisa d assuransikan 100jt kalau meninggal bisa 5M . Dan jenazah nya benar" dikirim ke keluarga smua akomodasi di biaya kpi
4. Jika resmi pihak kapal wajib melaporkan ke dermaga terdekat untuk pertolongan helikopter jika terjadi kecelakaan di kapal
5.memiliki documen kelautan lengkap sehat scr fisik yg d tandai surat sehat dr rs . Yg menandai sudah siap berlayar
6.maksimal kerja kalau abk resmi itu cuman 16 jam sesuai ketetapan kelautan internasional
7.Intinya semua kejadian di kapal jika tidak resmi tidak ada pasal yg melindungi dan kebanyakan orng indo melakukan itu dengan iming" bisa ikut berlayar dan tdk berbadan hukum dan bahkan bs d gaji krg dr setengah gaji abk yg sesungguhnya trimakasih semoga memberi pencerahan
Ini mungkin dari awal memang agen penyalurnya yang bermasalah.. sengaja dibawa agar jadi TKi ilegal..jadi bisa diperlakukan seenaknya.. paspor aja dikasihnya paspor wisata ..
Denger gaji 7bulan dipotong 50 % itu besar banget si 😐
@@Kuro-19 sebenarnya pasport sama aja mas g ada paspor pekerja adanya visa pekerja . Dan harusnya dia pny nmr induk di kpi(kesatuan pelaut indonesia) soal ny smua gaji . Asuransi. Dan perlakuan yg kita dapat sbagai abk smua yg meng nge deal kan kpi
@@adhityagunturm5249 o gitu ya mas.. aku ga tau tentang visa2an.. dulu tetangga juga gitu.. dia TKW dikirim ke malaysia ga taunya cm dibawain paspor wisata yang cm 3 bulan dia kan ga pengalaman sama yang kaya gitu jadi bulan ke 5 dia diem2 pulang itu pun bukan lewat jalur resmi katanya..
Up
Bener nih, kalo resmi akan diperlakukan baik
Pelajaran wktu sekolah nih
Yaallah semoga bapak ku yang lagi berlayar di berikan keselamatan, panjang umur di beri kesehatan demi mencari rejeki buat istri dan anak-anaknya:)
Amin
Amin
Amin
Amin 😊
Aamiinn Allahumma Aamiin
Calon suamiku ABK kapal longline di samudera Atlantik, tp alhamdulillah dapet kapal yg enak, makan minum jajan kasur smua terjaga, dan oktober kmren dia udh pulang ke Indonesia buat tunangan sama aku, Februari besok berangkat lagi buat biaya nikah aku, semoga aja dapet kapal longline yg enak lagi
kalo boleh tahu kerja di kapal bendera apa kak itu calon suaminya??
Pengalamanku di kapal Taiwan juga gak kalah seru dan sedih
Pernah hampir di bajak perompak Somalia(Alhamdulillah berhasil kabur),di pukul oknum kapal pemeriksaan indo(padahal dokumen semua asli dan legal),temen gila(stress),yang terakhir 2 temen dari Cilacap dan Kuningan meninggal(hilang tak ditemukan,udah di cari 3 hari beruntun)
Dan masih banyak lagi😔
Hallo kak, aku seorang mahasiswa dari universitas Padjadjaran, kebetulan aku lagi melakukan penelitian tentang kekerasan terhadap ABK Indonesia di kapal asing, aku lagi nyari-nyari narasumber yang bisa dilakukan wawancara, kira-kira bisa gak ya kalo saya dan tim saya wawancara ke kakak-nya, penelitian ini dilakukan biar kasus kekerasan terhadap ABK terus terangkat dan memperbanyak penelitian ilmiah yang mengkaji terkait isu ini, jika berkenan mungkin mba bisa balas username sosial media atau email dsb, terimakasih. Kebetulan penelitiannya juga akan kami publikaikan ke jurnal nasional, terimaksih
Ini baru cenel bagus yg di undang bukan orang terkenal atau orang viral atau orang sukses tapi orang yg punya masalah tapi masih bisa dan berusaha supàya.bisa hidup lebih baik terima kasih sangat bagus aku suka
Gritte, saran sih mending dibuat script daftar pertanyaan. Biar km jg gak motong motong pembicaraan. Biar alurnya juga jelas misal dari narsum cerita dari awal smp abis baru km nanya. Di bbrp kesempatan soalnya km ngulang ngulang pertanyaan yang udh dijawab sama narsum.
Bener banget kak. Setuju.
Nanya diujung aja,,buar cerita dlu,,jadi potong2 ceritaye,,nanya diulang2
Bener banget,kita yang dengerin ceritanya jadi puding ngalor ngidul g teratur
tergantung konsep sih kak, beda2 konsepnya, mungkin dia mau ngalir aja
Asli pusing banget denger nya, pdhl mah bagus isi konten nya
Nyari uang mati"an demi nikah 😢😢 pejuang mahar , lelaki idaman ❤️
@@muhammadzidanefadjr518 njir ahhaah😐🙏🏻
Kmarin 4 bulan dilaut
Pas pulang doi udh nikah krna di jodohin sma kontraktor sukses 😌😞
Sm kayak calon suamiku sekrg sedang berlayar demi menghalalkanku😭
Bukan gtu konsep nyaa
Maksudnya cowo idaman iyaaa diaa pengenn punya cwo yg kerja keras kya diaa paham ga si lo?
Kerja dg resiko nyawa demi keluarga kadang suami berlayar istri malah berenang sama laki2 lain ,ini ada juga terjadi pada istri pelayar,walau tidak semuanya 🙏🙏🙏
Mirip sama kisah temen saya, awal mula dr facebook dapet kerjaan jadi ABK dengn di iming iming gaji 4jutaan udah bersih dapet mkn 3kali sehari + roko. Tp kenyataan ny sangat buruk sekali sampai ada kekerasan waktu jadi ABK d kapal. Klo d critain panjang bnget. Temen saya berjumlah 3orang, alhamdulilah yg dua udah pulang dia kerja selama 3 bulan d kapal namun dia pulang dengan tangan kosong. Tp temen saya yg satu lg sampai sekarang blom pulang udah hampir setahun. Mereka bertiga brangkat tangggal 20 september 2019. Sekarang tanggal 10 desember 2020 temen saya blom pulang satu orang. Saya cuma minta doa pada kalian semua semoga temen saya bisa pulang , sehat walafiat di jauh kan dr segala bencana sama hal hal yg ga d inginkan. Amin
Karna pada dasarnya,org di negara luar lebih jahat ketimbang org di negara sendiri,tp knp banyak org yg berekspetasi bahwa mencari kehidupan di negara luar lebih baik.
Semoga para awak kapal tenang dan diterima amal dan ibadahnya...
Al-fatihah.. (utk yg muslim)
Aminn
Mas/mba jangan pernah tanyakan kenapa semua orang bisa memilih kerja keluar negri. Kita ngga bakal pergi keluar negri kalo pemerintah memberikan pekerjaan..
Mana enak sih mba / mas pergi ninggalin keluarga, ibu, bapak dan adik atau keluarga di rumah. Tpi yg dipikirkan kita cuma ingin membahagiakan orang rumah.
Tau sendiri kan di indo lowongan kerja ya gmna
Lihat2 juga sih negara luarnya negara yg kyk gmn. Kalo negara luarnya kyk Cina, ya nggak heran. Ideologi negara Cina itu komunis. Kamu tau nggak, kalo sebuah negara dgn paham komunis itu yg harus paling dihindari. Nyawa manusia itu nggak berharga bagi negara2 dgn ideologi komunis (contoh Cina, Korea utara...bisa dilihat sendiri kan gmn keadaan di sana skrg). Sekarang bandingkan dgn negara luar yg lain. Nggak usah blg ‘pada dasarnya orang negara luar lebih jahat ketimbang tengara sendiri’...lah kamu itu menutupi realita atau delusional? Dinegara sendiri aja susah setengah mati mau dapat kerja. Dinegara sendiri aja manusia banyak yg lebih jahat & gak manusiawi dalam menggaji & memperlakukan karyawannya makanya org Indo banyak yg berlomba2 kerja ke luar negri.
Amin
@@evicimofi3717 iy bener, masalahnya indonesia itu sangat kekurangan pengusaha ynang bener-bener berusaha kalau gak salah cuma 0,1% atau berapa sebenarnya di sebuah negara itu pengusaha yang sugguh-sungguh itu minimal 2%
Smg dgn adanya konten GBP ttg ini, kisah ini bs diup k media. Aamiin YRA
Bukannya emang udah diup di media ya pas heboh heboh nya itu?
Naufaldi Kenzi udah diup diberita ini pas lagi rame ramenya. Malah di up diberita dikorea juga.
Berita kayak gini bukan hanya viral pas kemaren di up ke media sama korea reomit aja. Dari jaman dulu juga udah ada. Cuma emang pemerintah kurang tegas. Dan rata rata org kita itu mudah teriming2 gaji besar, tau itu kerjaan gajelas dan ujuk2 lgsg diterima jadi ABK pdhal gada basic pendidikan sekolah pelayaran tp hayo hayo aja. Ya jadilah gada bedanya seperti budak di kapal asing China. Kenapa? Karena illegal. Kalo gak illegal. Persyaratan buat jadi pelaut itu gak mudah. Harus punya sertifikat ini itu dlu
Sebelum kasus di kapal asing China, bbrp tahun lalu juga ada kasus anak SMK jurusan pelayaran yg hilang pas PKL di kapal. Ternyata dia dijadiin pekerja illegal di kapal. Sampe skrg hilang gada kabar. Sekolah pun gamau bertanggung jawab atas kehilangan siswanya. Coba deh nonton di program Aiman.
Yhaa kudet
NITIP SARAN NIH BUAT PEKERJA KAPAL IKAN LUAR NEGRI, KALO BISA NIH YAH.. KITA KAN SAMA INDONESIA, TOLONGLAH KALO NGUMPUL JANGAN GRUP²AN.. JANGAN KEK JAWA BARAT SINI, JAWA TENGAH SINI, JAWA TIMUR SINI, DIKAPAL TUH JARANG SEKALI SATU INDONESIA NGUMPUL AKRAB..
Iya,makasih kawan.atas saran nya,saya serekan abk tidak seperti itu.kita indonesi tidak memilih dia siapa,yang kami jaga hanya satu,kekompakan dan sportiftas .
Bener mas
ngegap namanya .itu sih biasa
Justru lu salah besar bro
Aku juga punya temen kerja jd abk.
Kapal taiwan.
Temen ku cerita klo di situ sesama INDO malah gabung n kompak justru sama negara lain yg group2an
Mereka d sana sesama INDO saling bantu
@@mariaparera3925 ya kan kapal ga cuma 1. Syukur nya temen kamu dapat rekan" yg kompak
Ayah saya dulu kayak mas nya gini..kerja di laut,,berlayar dari satu negara ke negara lain..alhamdulillahnya stlh aku lahir beliau pulang ke indo & nggk ber layar lg
Menurut gue si gritte ga motong pembicaraan malah dia mencoba menggabarkan yg sebenernya dipikirin siabangnya karna penyampaian abangnya kurang jelas gituloh, jd itte mencairkan suasana dan memperjelas maksud si abang
iya bener mpo. dia ga bisa ngejelasin nya. harus nya gw yg jelasin. gw juga ABK
@@omanajah5344 bisa chat k email-nya Gita kak, coba aja, soalnya aku GG banget liatnya, cara penyampaian patah patah, kaya masih ada yang d tutupi, kalo emang takut knpa knpa minta d sensor ke pihak Gita nya bisa kok😭 aku pengen gigit bintang tamunya
@@sayangkuterus lebih enak Kaka telpon saya ajah
Bintang tamunya bicara lontang lantung.
Iyaa bnr bgt... Cerita dia menarik, tp dia ga bisa ceritain ceritanya. Ga jelas
Sebenernya ini pengalaman mas nya berat banget ya tapi dari bahasa dia dia itu kaya bukan orang yang suka mengeluh.. jadi kesannya yang denger biasa aja..
Denger pas gaji dia 7 bulan dipotong 50 % itu banyak banget si...
Anaknya emang nyante mba ,bawaan dari dulu ...
Asalamualikum wr wb,salam dari mantan ABK kapal troll yg finis di tahun 2019 bulan 6 operasi argentina.buat rekan2 calon ABK sebelum niat berangkat kuatkan mental dan fisik.tetap semangat,jaga kekompakan sesama bangsa indonesia 🙏
Saya nonton ini lagi krn barusan saja kmrn saya jenguk sodara yg anaknya tiba tiba hilang di kapal nelayan asing saat ditengah laut samudra Hindia berangkat dr pelabuhan Ratu Cilacap sampe 12 hari blm ketemu, blm ketauan knp krn barang2nya masih ada di kapal dan posisi kapal ditengah laut, doakan semoga cepat ketemu.
Sekarang gimana keadaannya mbak
Ya Allah bapakku juga ABK , Allahu Akbar Lindungilah semua yang bekerja di ABK , Selalu selamatkan jiwa dan raganya agar kembali kepada keluarga sehat dan utuh jiwa dan raganya , Aamiin Ya Rabbal Alamin 😢
Aminn kak
Aminn
Aamiin
sama aku juga
aku juga abk
Mau berbagi pengalaman sedikit, kebetulan ayah saya ABK luar negri selama hampir 30 tahun dan kaka saya ikutan berkerja menjadi ABK alhamdaulillahnya ayah dan kskak saya mendapatkan agen yang tepat dan bos juga kapten yg baik.. Tidak semua yang bekerja menjadi ABK mendapatkan perilaku seperti itu. Mohon maaf bukannya saya membela pihak luar negri , saya hanya berbagi sedikit cerita dari ayah saya.
Semoga semua ABK selal di beri kesehatan
Tp itu ayah dan kaka masuk abk dr mana ? Emg dulunya sekolah abk atau gmna, biasanya klo dr sekolah yg khusus abk kan emg mereka lebih jelas dan terjamin tp klo abknya masuk dr ibaratnya jalur bebas ya blm tentu jelas, tp semua tergantung nasibnya jg
@@vivitningsih8436 iyaa ayah baru2 ini sekolah karena sekarang kalo udah pulang ke indonesia mau berangkat lagi harus melengkapi surat2 tertentu jadi harus sekolah untuk bisa melengkapi syarat balik kesana lagi, kalo kakak saya emang dari awal sekolah terlebih dahulu
@@mayang2188 nah klo kakakmu sekolah dulu itu biasanya perusahaan pelayaran sndiri yg nyari dan bkn sembarangan, klo abk dr agen2 kya gni biasanya ya mereka yg punya kapal itu asal nyari yg pntg ada yg kerja di kapal itu dan biasanya bkn dr perusahaan2 besar
Suami saya juga abk bendera cina. Emang bner kerjanya wajar smpe 22 jam tapi kyk makanan basi alhamdulillah ngga
czcams.com/video/gwZ024PBSkI/video.html
Tolong bantu doa dan dana temen², ayah temen aku abis kecelakaan terus dia butuh biaya operasi yg sangat mahal, kita udah ngumpulin dana semampunya tapi masih jauh dari biaya yg dibutuhkan . Tolong bantu yah temen² 🙏🙏🙏🙏😭😭😭
Semoga cepet sembuh yaa
Semoga cepat sembuh ya. Sehat kembali sperti semula. 😇
ngemis gitu amat
Pake bpjs
jangan ngemis, tapi pake otak.. kan ada BPJS
Ini persis yang di alami keponakan aku sendiri ya Allah ga sanggup dengernya😭😭😭😭 ahirnya ponakanku bisa balik dengan selamat
Ini pembelajaran untuk kita semua. Kalo kita dapat lowongan kerja, maupun itu di luar negeri sekalipun, jangan mudah terbuai hanya karena embel-embel kerja diluar negeri otomatis gaji besar. Lihat2 juga negaranya negara apa. Cek jg kejelasan visa kerja, kalo selain visa kerja, harusnya itu udah patut dicurigai. Selalu baca kontrak kerja karena ini hal yg juga paling penting. Jgn mau dipengaruhi utk cepat2 tanda tangan kontrak kerja. Selalu baca & cek bagian keselamatan & kenyamanan kerja di surat kontrak itu. Biar gimana pun nyawa & kesehatan kita itu tetap yang paling nomor satu. Trus jg selalu cari kedubes Indo ke negara manapun yg anda tuju untuk bekerja dll, karena kalo ada apa2 kita berhak untuk dapat & minta perlindungan dari pemerintah kita melalui kedubes negara kita yg ada diluar negeri.
Betul👍
Cara melihat visa kerja atau visa selain kerja gmna bang
Kakaaku laki" ada 4 kerja abk diluar negeri,adik laki" 1 juga.. dan aku punya suami pelaut juga masih sekitaran indonesia tepatnya dikep.riau.. kita disini perantau tau banget punya keluarga pelaut.. sedih denger cerita yg begini" ka itte 😢
smoga d beri kesehatan buat kaka2 nya mbak.
smoga bisa balik ke indo dgn selamat amin
Persis sy jg ngerasain,suami brlyr ke LN,abng n adik2 sy dkpl rute 5/6 negara,..mudh2n mrk smw seht2 n dijauhkn dr masalh appn amin...sy pny pnglmn Om sy kapten kpl tugboat di LN,tngglam sm kpl ny di laut JPNG dr th 2003 smp skrng jenazahny gk ktmu,abk tengglm ditmuin di beda2 negara...gk kbayang gmn prasaan klg n sy jg wkt it..wt sharring aj..kt sbg anggota klg trtm istri dr pelaut hrs bnr2 siap mental n kebal bathin...jngn prnh putuz brdoa utk suami n klg kt yg lg brjuang di tengh laut utk ms dpn kt pr istri,ank n klg...
Bapak ku Abk, sepupuku ABK, Suamiku ABK jga di Riau😭😭.. ya allah lindungilah merekaaa..
Kalau pelaut resmi , insya Allah di lindungi kak 😊
abk itu apa khusus yg nangkap2 ikan mb?beda dgn yg di kpal2 pesiar?
Gue beruntung bgt waktu itu gajadi ikut jadi ABK padahal gue udah 2 bulan jadi gembel di pelabuhan menunggu kedatangan dan kepastian kerja di kapal, itu abis semua makanan pokok dan uang gue yg gue bawa 2 bulan lalu, sampai minta² ke warung buat makan atau kasbon di muara baru, gue gabisa ikut di karenakan umur masih 16 tahun blum ada KTP, Alhamdulillah Alhamdulillah, cuma temen yg bisa berangkat 2 orang selama 1 tahun, dan gue pulang di jemput om gue, sedih gue
Muara baru Jakarta Utara ya bangg?
Muara baru Jakarta Utara ya bangg?
Saya juga bekas perwira pelaut, harus pintar melihat dan menilai situasi saat rekruitment, jangan tergiur tawaran gaji gede dan harus lewat jalur resmi sehingga ada perlindungan hukum. Yang paling penting harus ada perjanjian tertulis ditandatangani didepan pejabat berwenang (Syahbandar), perusahan pemilik kapal dan calon crew. Pelaut juga harus ikut dan punya sertifikat ketrampilan kerja, keselamatan dan kesehatan.
Mmgla ada jgk ikut prosedur yg selamat.tpi bila lepas ke negara luar,kita tak akan perasan yg kita ditipu..
Pasangan saya juga ABK tapi di dalam negri.. Udah 2 tahun kerja di laut & sekarang sudah 5 bulan di laut... Doakan semoga ABK seluruh indonesia sllu dalam lindungan alloh swa amin. Pulang dalan keadaan sehat walafiat amin ya alloh 🙏🙏
Aamiin 🙏
Thanks Gritte, dari dulu gue pengen bgt berita tentang ABK di angkat ke media biar pemerintah pada buka mata di luar sana banyak ABK yg di siksa, dibunuh, dan tidak dianggap sebagai manusia. Pemerintah mengabaikan pekerjaan ABK ini dan tidak mengurus sama sekali.
Tidak semua kapal asing itu mendeskriminasi ABK indonesia gaes... Alhmdulillahnya saya kmarin dapat kapal yg orangnya baik2 semua...... Untuk teman2 yg mau bekerja sebagai ABK sebaiknya carilah tempat penyaluran yg benar2 legal dan jngan yg abal2 cuma modal janji saja..... Semangat para pelaut indonesia yg lagi bekerja di luar negeri
Contoh yang legal itu gimana mas?
Pacarku yg skrg lgi berjuang jadi ABK di tengah laut nan jauh di sana, semoga Allah lindungimu Abang 😢
Saya juga ABK penumpang Kapal Amerika dan bendera Nassau Alhamdulillah sudah 15 thn aman..
Mudah2an pelajaran buat semua, hati2 untuk loker jdi abk. Carilah agen2 resmi
Gila si sumpah, indonesia belum merdeka kalau tetap begini
;(
Duh ini tuh illegal. Makanya buat orang2 didaerah jangan buru2, ga ada kerjaan keluar negri yang langsung2 kerja karna prosesnya panjang . Test ini itu
Terharu dengerin critanya😌.. Semoga almarhum yang dibuang di laut diterima amal baiknya...
Aamiin
Pemerintah hrs menyeriusin hal ini. Ini tdk manusiawi. Sebelum makin banyak korban korban lainya.
Betul bgt harus ada penanganan yg serius, untuk pri - kemanusiaan. kasihan... mending kerja di negara sendirilah...
YaAllah semoga dengan adanya video ini semua ABK yang bekerja di kapal asing atau dimanapun bisa jauh LEBIH BAIK!!🥺
Amin
Aamiinn
Aamiin yarob
Semua kapal ikan itu kerjanya berat bro, dan semua yg dia omongin itu benar adanya, makanya saya sarankan untuk semua kawan" kalau ada niatan mau kerja dikapal, jangan pernah masuk ke kapal ikan, dengan iming" bisa jalan" ke luar negeri, ini itulah..karna semua kapal ikan itu kerjanya berat bro, apalagi kapal china,...
Saya bisa ngomong kaya gini karna saya juga ABK, tetapi bukan kapal ikan, saya kapal line indonesia saya, karna saya tau beratnya kerja dikapal ikan seperti apa..
Ya semoga komen ini bisa jadi referensi teman" yg ada niatan mau kerja dikapal...Moga sukses Agatha buka praktek, dan sukses juga kedepannya buat loe brother 🙏
Intinya jangan ikut kapal ilegal, klo mau kerja kapal jangan asal ikut aja
Betul bang saya juga pelaut, saya dikargo walaupun Mash dalam negeri. Saya juga tau kalo kerja dikapal ikan berat apalagi milik cina, pasti bakalan ada aja kejadian yg tak terduga mengerikan. Mendingan kerja kapal kargo, tanker , supply , tugboat, penumpang, LCT. Yg penting jangan kapal ikan apalagi milik cina lebih baik hindarkan..
Yaelah sebulan 15rb dolar bisa dapet kalau tau cara yang bener
@@Iddo93 kerja apa bang 15 ribu dollar perbulan
Aku anak longline tuna GT 69 km delta pps Cilacap..salam satu jangkar salam satu gelombang💞
Keinget sahabat saya 4hari lalu tenggelam dilaut kapalnya tabrakan dan dia baru ketemu setelah 4hari lamanya dan udah meninggal salam dari Indramayu
Derita ABK dan TKI bukan pertama kalinya,tapi entah kenapa masih banyak yang mau jadi ABK dan TKI, entahlah masing-masing orang punya pemahaman sendiri
Apa semua ABK kaya gitu,Sering bnget liat berita ABK yg menderita:(,.
Semoga di lindungi Allah,Sehat,Semangat buat para ABK yg masih aktif😔🖤.
dari dulu mmg gitu
ngeri,gak terjamin pula,pa lg klo skt/kecelakaan krja
tp msh ada yg nyemplung
Emang banyak sih yg kacau gtu, tpi g sedikit jga yg baik² z mas bro, soalnya ane jga mantan abk kapal taiwan😁
Yg penting sih kita harus liat pt yg diindonya jga
Gk semua lah .. Q skrang kerja di kapal taiwan .. Alhamdulillah dapat kapal kolekting kapal paling santai .. 3 bulan kerja cuman 3 minggu . Selebih nya makan tidur makan tidur ...
@@dededromomania7576 lebih manusiawi nya di taiwan mah
@@rhadananda1571 iya koh baik baik orang taiwan ..tau kalau udah cape ya suruh istirahat krja maksimal 10 jam dikapalku .. Bos udah kyak keluarga sendiri ...
Mukanya glowing padahal pekerja kasar :')
insekyur ngga insekyur engga ???
duh duh
Skincare alami😂
Di tengah laut itu udaranya dingin bos kalo lu mau tau
Itu mah kringetan
Pernah saya Alamai , kerja di kapal Cina , Dari Jakarta ke Merauke, dan saya Korban penipuan oleh yang bawa saya singkat cerita, setelah itu saya minta di sandarkan setelah 3bulan dilautan , saat bersandar tiba , ktp saya di tahan terus saya pulang tanpa di kasih ongkos sepeser pun . Dan ini pengalaman pait yang daya rasa jadi ABK , Buat temen temen hati hati jika ada orang yang menawarkan kerja jadi ABK , harus detail kita menanyakan tentang kerjaan itu dan harus tau kenyataanya kerja di kapal .
Alhamdulillah selama 18thn suami saya mendapatka prusahaan yg bagus 🤲 semoga sehat selalu ayah...Thom off shore 👍
Yaallah sedih bgt liat perjuangan ABK:) Tetap semangat ya mas!:)
gile, ini orang mukbang 10 porsi kentang mcd, coba liat nih : czcams.com/video/GDZ520EJCos/video.html
Tuh yang ngajak omong dukung omnibuslaw 🖕
@@cobaliatdeh2306 goblikkk
Gah temen kok ngakon
"Ada korea reomit..."
Bolo-bolo mana suaranya????🤪🤙
Anjay seleb🥴😂😂
@@auliasuciramadani7a815 Bolone Mas Hansol😂
@@anggitayayaya6901 wong korea Nopi🤪😂
Maap typo
Maksudku orang Korea nopo
Mas hansol
Sebagai sesama Pelaut dikapal asing saya turut prihatin DGN experience nya mas Yossa...Utk2 tmn2 Pelaut sebelum joint dikapal,sebaiknya check dahulu Manning agency n Ship Owner nya..Cari YG standard IMO Dan MLC,ITF regulations 🙏 agar jobs Kita diatas kapal terjamin baik itu rest hours Dan working hours nya,including salary Dan fee other allowance utk overtime Juga akn terealisasi dikapal. Semoga Sukses utk Pelaut Indonesia👍👍👍🙏🙏🙏
W pelaut dikapal niaga.. Nah dikampung w yg kerja di kapal itu cuma w.. Terus temen w pengen ikut kerja kaya w di kapal.. Kata w ayo aja yg penting lu ambil sertifikat buat on board ke kapal niaga.. Nah selang beberapa hari dia ternyata udha tanda tangan kontrak sama agen kapal ikan Taiwan kontrak 2 tahun.. Terus dia baru cerita sama w pas besoknya mau berangkat.. Kata w gagalin bisa gak.. Kata dia gak bisa soalnya kalo di gagalin dia mesti ganti dengan uang 35 juta.. Dan akhirnya dia berangkat terbang ke Mauritius.. Skrg dia masih berlayar.. Do'ain ya guys semoga temen w sehat2 terus
greet suruh dibiarin cerita dulu smpe ahir baru diwawancara.. kalo dipotong2 gni jd kurang menarik ih critanya
Terimakasii masukannya yaa😊
Nahh bener, topik nya menarik tapi cara Gritte wawancara nya kayak ngeburu" waktu dan kadang ngelempar pertanyaannya agak kurang smooth. Maaf ya Gritte.
Bner stiap nntn jdi gmna gtu pdhal pngen tau crita yg sejelasnya,
Betul bgt
Tp kalau aku liat,s grite nya ngomong pas cowk itu udah kebingungan buat ngomong , jadi di kasih pertanyaan lagi baru dia ngomong lagi
Udh lma lwat di beranda tpi blm nonton, trus aku krim ke kawan yg dri kerja di kapal asing, dan mas ini satu kapal sma kawan ku, dan yg di omongin masnya ini aku tanya ke kawan, dan kawan bilang bner apa ada nya. Bahkan bru sebulan ini ada kawan yg kerja di kapal asing ninggal, dan keluarga maksa buat di pulangin, alhamdulillah di pulangin sma mereka😢😢..
Subacribe yaa "febri mbrew" banyak konten yg menarik dan menghibur
Kalau kapalnya kecil pasti bisa dipulangkan, Mbak. Tapi kalau kapal besar yang kemungkinan berlayar nya sampai bertahun-tahun, pasti dibuang ke laut. Karena kalau kapal kecil nggak ada satu Minggu mereka cari ikan. Gitu.
Good joob gritt, ini yang saya rasakan di tahun lalu, bedanya saya 10 bulan. Dri benoa bali KAPAL BN257 CAPT. JASUS. Oprasi lintang 32 s/d 35 samudra hindia. Tapi alhmdulilh pulang slamat.
Alhamdulillah mas
Penghasilan kalo di Indonesia "kapal cumi" 3 bulan :
- Nahkoda bisa dapet 30 + ...
- wakil nahkoda bisa dapet 15jt + ..
- ABK bisa dapet 10jt - 15 jt + ..
Klo ada loker kabari lur :(
Konten nya makin keren grett
Di perbanyak lagi kisah kisah nya
Kisah yg kerja di kebun sawit
Suka dukanya
TPPO atau perdagangan manusia dewasa ini sudah berbentuk seperti jaringan jadi bukan hanya pihak oknum asing namun disitu ada juga oknum lokal yang terlibat.. Pelajaran untuk kita agar Intinya kita sebagai orang mesti cermat dan teliti saat mendapat pekerjaan apapun.. Semoga dengan video ini kita lebih bisa lebih cermat dan waspada lagi..terutama dalam masa sulit ini. semoga kita semua sehat selalu dalam meraih impian dan brjuang demi keluarga, jangan lupa buat teman2 kita yang sedang dilaut bekerja dan terjebak dalam hal ini jeratan ini segera terbebaskan..
Semoga suami saya selalu di lindungi Alloh SWT. Kemanapun keberangkatan layar🤲
Harus di tindakkk inii ya Allah kesian bgt g kebayang ditengah laut mau kabur g bisaa😭
Ya begitulah resikonya
Dari sini kita bisa belajar, bahwa kerja gaji kecilpun tak masalah yang penting udah bisa buat kebutuhan hidup, nyaman, dan masih bisa kumpul bareng temen2, bareng orang banya, bisa pulang kerumah kapanpun kita mau, gaji gede kalok kita tersiksa buat apa???
Bener bang, banyak"in bersyukur intinya
Kalo yang jadi TKI seperti saya,sudah sering kali tahu cerita sedih tentang ABK.resiko mereka jika sudah di laut sangatlah besar.
semoga semua teman ABK selalu dalam lindunganNya,berangkat selamat,pulang selamat.
Aamiin.
Ga nyangka dia malah kangen dengan ibadah ...salut 👍
Ahh Gimik itu dia
🙂
Takut banget,semoga cowoku yg lagi kerja di kapal asing di Taiwan bisa selamat dan dikelilingi orang baik .
Amin Semoga saja
meski harapan itu kecil
Harapan itu kecil bagaimana maksudnya???
Jangan nakut"in mbaknya
Niat dari rumah pasti cari rezeki halal buat keluarga,doain yang baik" aja
Kalo di Taiwan legal Mbak. Isnya Allah. Nggak. Saya kadang suka jadi penerjemah di snaa soalnya
semoga cowoknya dilindungi dari bahaya mbak. Amin 🙏
Te saran aja.. banyakin bahas yg kayak gininya, soalnya nambah ilmu pengetahuan banget,, apalagi yg kyk gini rata² gak ke up media gitu...
Ternyata gak hanya suami saya yang merasakanya,.. tetapi masih banyak teman"pelaut yang mengalami pengalaman hidup di atas kapal ditengah laut selama berlayar...selalu semangat untuk para pelaut terutama ABk...INDONESIA pasti BiSa
Iya istrinya sombong.di rmh ternyata suaminya banting tulang menderita g di rs para pekerja asing di laut wow gw bru tau tapi wow istrinya di rmh ky madam pdhl masyaalloh bnyk tetangga ku dan saudaraku yg berlayar kerja di kapal asing
Sya nonton lagi,karena sbntr lagi sya dpt pnggilan ke kapal taiwan,smoga mndapatkan kapten dan mandor yg baik,brsyukur sya sdh prnah 3tahun d kapal ikan,krja mmg susah,tapi mau gmna,krja d indonesia susah ka.
Semoga krja di indonesia mkin bnyak buat org" indonesia,bnyk org yg kluar krena hnya butuh spiring nasi
Semoga di baca.
Harusnya pemerintah memperhatikan dan Tegas pada penyalur Tenaga Kerja . Untuk di lindungi warga indonesia yg bekerja di luar negeri khususnya bagi ABK.
Jagoanku... Semangat ya nak, Tuhan pasti beri yg terbaik. 👍👍🤗🤗🤗😍😍😍
Makasih mamah 😘😘
Mon maaf ngebaca🤗
Mon maaf komen
Mon maaf liat
Salam dari kami mantan ABK kapal LONG XING china agency korea, yg sampai sekarang hak nya itu masih belum di lunasi, mudah"n utk ABK lainnya tdk ada kejadian seperti angkatan kami kemarin 🙏 dan kesejahteraan nya juga mudah"n bisa di tingkatkan, AMIN!!!
Saya dulu ngalamin jadi ABK Kapal china Thn 2013 finis 2015,
operasi di PERU 1thn sekali sandar..
Allhamdulilah saya finis kontrak 2thn.
Yg saya Tau dan saya baca di surat kontrak ada poin ,
Bilamana ABK Mati jasad nya di keramasi di situ, Dibuang atau di bakar jasad nya. Dan Abu nya di kirim ke rumah.
itu yg saya baca di surat kontrak dullu.
Kapal long line. Ini...kapal cumi 1 leting dengan saya tp beda nomer kapal. Dan alhmdulilah saya bisa kabur dan skarang msih di korea.. syaa di kenakan biyaya 60jt.. dan kontrak kerj 2 thun modal blm balik..wktu itu..itu perdagangan manusia
Jadi keingettan Abang gw ud msk 7bln ini dia ikut temenya jd ABK mudah"an Dy baik" aja br tgl 1 kmrn Dy ngabarin dy di pulau sampan
gimana? abangnya udh balik? udh 7 bulan nih
@@AndikaPratama-oj8zw menunggu juga beritanya bang
Thanks Gritte, isi video ini penting banget buat edukasi orang indo jangan mau kemakan janji indah agen.
Sebagai sesama pelaut saya membenarkan, beralih ke kapal niaga yang lebih manusiawi syukur2 bisa foreign going kerja di kapal asing yang bonafit semangat mas
Anak sy blg mau krja jd abk k tegal d jmput trvel sdh 3 blm blm ada kbr ngga pernah tp..blg ny kontrk 4 bln...smga slamat dn kmbali k jkt lg.sy slalu berdoa .dah menunggu kbr
Harus di grebek dan tutup paksa agen agen gelap yang di Tegal dan Pemalang
Tegal nya mana ya? Aku juga orng tegal
Daerah mana bre soalnya Aku jg orang pemalang
Pokoknya dekat rell kereta api...
Daerah ndi um
salfok kosakata "CEKE-CEKE, KHUAI ITIEN" yg artinya "INI-INI, CEPETAN"
kalo kita kerja di orang china udah gk asing di telinga hehehe
Maksud nya 这个这个快点 mba?😅
Tulisannya kayak batako
Budak Cina Loleng yak
Who cetau 😅
Bagi perantau yg ingin mengadu nasib di kapal ikan yg berlayar berbulan bulan yg wajib diketahui dulu adalah riwayat kapten & riwayat kapalnya,di kapal tdk semudah kita kerja di darat,dikapal standby 24 jam,tidur hanya 2 jam,sesama ABK klo beda daerah kadang cekcok kadang sampai baku hantam,klo kaptennya galak serasa kerja romusha,klo sakit ditengah lautan tinggal berdoa aja selamat atau tdk nya hanya tuhan yg tau,sulit komunikasi sama kluarga dirumah,klo gak mancing gak bisa nutupin duit kasbonan,selesai kontrak pun belum tentu pulang bawa duit,di kapal harus siap nyali & fisik,sesusah susahnya di darat lebih susah dilautan
Jadi keinget sodara saya,jadi ABK,denger kabar terpeleset ,dan terajtuh ke laut.sdh berbulan2 blm ditemukan...
Sebagai orang pemalang malu saya, ada penyalur kerja tidak memikirkan kemanusiaan
Usut tuntas bos
Jangan salah dlu bos
Pihak PT di Indonesia itu cuman menyalurkan
Lah kalo berdalih cuman menyalurkan enak sekali
Kalo terjadi apa2 yang mau tanggung jawab siapa?
Seharusnya penyalur itu sebagai penyaring, dia bakal aman ngga kerja di sana
Bukan cuman cuan doang yang di ambil
Kendal melu isin mas
Usut dong bro...
Sebelum berlayar pasti di kasih PKL (perjanjian kerja laut)
Di baca dulu bos sebelum krja
Lu dengerin gasih. ? Apa lu skip?
Dia udh jelasin loo wktu dikasih kontrak , dia baca udh diburu2 sm atasannya buat cpt ttd .
Jujur gue ga dapet inti dari kesusahan yg dirasakan di kapalnya. Bingung antara dia yang emang ga siap utk KERAS NYA kerja di kapal (krn dimana2 emang bgtu) atau masalahnya ada di kecurangan agen ato penyedia kerja yg tidak memberikan upah/tunjangan yg sesuai dgn kontrak kerja. Tapi kalo soal load kerjaan dan situasi kerja di kapal emang sangat keras dan sangat fisikal. Sehingga kalo bagi yg belum punya etos kerja yg tepat dan ga siap capek sangat tidak di anjurkan utk dikapal. Makanan tiap hari yg dikasih kadaluarsa kok bs masih baik2 saja sampai sekarang? 7 bulan loh di kapal makan makanan kadaluarsa terus apa ga sakit ya? Sprtinya dari cara bercerita nya saja ga lepas. Saya punya sodara dan teman yg juga di kapal dan untungnya sih betah sudah bertahun2, emang kerjaan berat tapi penghasilan sesuai dan bs menghidupi keluarga masing2. Saya rasa mgkn pelajaran yg bs diambil emang hrs pilih penyedia kerja yg kredibel, kontrak yg jelas, tapi jangan pernah berharap kerja di kapal ringan. Krn emang berat dan kadang jam kerja bahkan bisa lebih terus.. namun stiap kerjaan pasti ada plus dan minus nya. Kalau memang ada kesalahan atau permaianan dari agency nya lbh baik di buka dan diadukan saja. Tapi kalo utk saya sih banyak juga yg sbnrnya ga siap dgn situasi kerja dan gambaran kerja di kapal jadi merasa sprti tersiksa padahal normal nya kerjaan emang sebanyak itu. Contoh : salah satu cerita narasumber soal tmnnya yg tangannya terluka. Tapi ga jelas terluka nya kelalaian pribadi atau krn siapa? Lalu apakah dirawat atau dicuekin sama pihak org2 di kapal? Dia cm cerita temannya terluka tangannya ya itu ga cukup utk menggambarkan salah nya siapa, yg bertanggung jawab siapa, penanganannya bagaimana. Malah jadi rancu ini.
Yg kedua, di awal narasumber cerita kerjaannya biasa buka jala, trus nunggu 2-3jam utk nanti kumpulin hasil tangkepan. Trus nantu bgitu lagi. Brarti selalu ada wktu luang 2-3 jam dong? Mgkn etos kerjanya yg kurang kl dilihat dr umur2nya dan mgkn blm pernah kerja berat sblmnya.
Soal masalah candaan di kapal jg mnurut gue sih ga relevan dgn apakah pekerjaan abk benar2 buruk atau tidak. Krn itu kan soal pribadi org2nya. Terus dia cerita makan kadang blm slesai ud dsuruh kerja lagi kalo ikan lg banyak. Jujur selama gue kerja mau kantoran juga, bisa gue skip makan siang saat kerjaan lagi padet2 nya. Dan sering loh malahan. Brarti lagi2 soal. etos kerja. Mgkn dia kaget dan ga sesuai sm ekspektasi dia.
Intinya adalah, gue yakin sih ada beberapa pekerjaan yg emang situasi nya sangat berat, atau mgkn si pemberi kerja semena2 tapiii, nara sumber yg ini kurang bisa dijadikan contoh/patokan apakah ini kesalahan penyedia kerja atau hanya org yg kaget krn ekspektasi nya tidak sesuai..
JD intinya karena kurang bersyukur ya Simas .jd Tuhan membelokan niatnya itu.
"Barang siapa yg senantiasa bersyukur atas nikmatku,Niscaya akan saya tambah berlipat ganda".
panggil donk mantan tkw Arab,hkg, Taiwan, Singapore Malaysia mereka pejuang devisa
Tmn gue msh krja d kapal skrng, minta doanya tmn2, smoga tmn sy baik2 ajh,,, amin
Tmn Gw Juga Samaa...😢Semoga Mereka Tetap Dalam Lindungan Allah swt, Dan Kembali ke rumah masing masing dengan keadaan sehat walafiat,Jasmani dan rohani....🤲
Alhamdulillah udah kebuka ke publik !!
Anak saya da mo ke 4x kontrak kerja kapal ikan dari tamat SMA dan sekarang usianya 26 THN sekarang di mes pemalang mo berangkat dari Binjai kan makan gratis di mes slama di karantina jdi dipotong la smg anak ku sehat2 eg ada masalah Sampek plg kerumah Aamiin yra
Untuk teman2 yang ingin serius berkarya didunia laut, masuk lah akademi yang "jelas" agar nantinya bisa bekerja di perusahaan yang bagus dan bertanggung jawab.
Yg jadi masalah utama bukanya ga mau masuk akademi yg jelas pak...tapi smua butuh uang!!!klo blm mngalami miskin mnding g usah omong
NB: Sebelum bekerja cari tau terlebih dahulu kepada yang berpengalaman tentang perusahaan yang akan dilamar (pelayaran). tidak semua perusahaan menjamin kesejahteraan para pekerja2nya. dan masih banyak terutama diindonesia perusahaan yang masih kurang dalam menjamin kesejahtaraan terutama pelaut indonesia. #SAVEPELAUTINDONESIA
#SAVEPELAUTINDONESIA
Nah betul
Punya teman mau jadi ABK, akhirnya dapat jadi ABK kapal ikan, ceritanya sedih, tidur sebentar, dilautan Berbulan-bulan... Begitu pulang.. Ngga mau balik lagi kapok
Sarannya kalau mau jadi ABK.. Jangan kapal ikan
Saya baru nonton fidio ini skarang 😭😭.
Pernah Di kampung saya di ternate maluku Utar (kelurahan Takome).Kejadiannya baru2 ini, Almarhum Saudara saya juga pernah ikut kapal asing (kapal Afrika) dan sayangnya ia meninggal disana karena sakit, dan sempat dengar juga mereka yg dr Indonesia mendptkan perlakuan yg tdk baik disana.akhirnya almarhum meninggal di perairan Afrika. Dan kurang lebih 5 bulanan jenazah nya baru bisa dipulangkan ketanah air (dikampung halamannya 😭😭😭)
aku asli orang tegal yang namanya di laut atau kerja cari ikan ya berat Saya gak ke china sih cuman ikut kapal cantrang Cmn sangat Berat sekali dari pagi jam 6 Natain tali gedenya se Lengan Sampe jam 5 sore tpi lumayan sh 2 bulan bisa nyampe 40 jt ABK ,,,, Semua kapal ikan kerja di laut pasti berat resiko jg banyak temenku bulan kemarin aja ninggal ke sabet Itu tali yang besarnya se lengan,kalo di indonesia nelayan tradisional lokal yang gajinya gede cmn cantrang cuman kerjanya berat sekali dan kebanyakan cantrang itu berasal dari kota tegal,Karna orang sini kebanyakan kerjanya Laut nelayan ,Kadang nelayan purisen cumi longlei jaringan kadang juga iri sama nelayan cantrang karna gajinya gede gede ,mereka buat alasan rusak karang lah apa lah padahal cantrang itu ramah lingkungan gaji gede tapi tenaga juga bobrok Ibarat di dalam badan ginjal dll kendorr tapi ya mau gimana lagi kerjaan di indonesia sangat susah Dan cari yang gaji gede jg susah seberat apapun kerjanya demi keluarga kami menjalaninya
Cantrang alisa kapal dogolan mbub frezeran kerjane wng kenteng wng kuat dudu cuma mancing" tok semangat mas ndogole demi anak kro bojo
Ya Allah kakak saya masih di Bali ya ABK di bali udah 9 bulan belum ada kabar sama sekali ya mungkin karena kontrak tpi kalau denger cerita ini kok aku jadi takut ihhh, Semoga kakak saya selalu dalam lindungan-Nya amin......
Kalo masih di wilayah Indonesia insyaallah masih aman si krna kan ga susah komunikasi nya, kalo di luar negeri kan susah. Berdoa aja
Kalo bole tau kakaknya dibali mana??
@@dickychywn5763 denpasar
@@sulthanrafliansyah1353 amin mohon doanya🙏
@@dwiuswatun9821 Denpasar mana klo bole tau?
Ini buat pelajaran buat kalian semua termasuk saya ex long line sendiri, tidak mudah untuk menjadi orang yang sukses,rintangan juga banyak yang menghadang.jadi saran saya kalau ditawarkan ke kapal long line,trolls,dan juga kapal cumi atau kapal nelayan lain lah,lebih baik gak usah di terima,karena resikonya lebih tinggi.tak bisa bertemu keluarga,waktu bermain juga kurang,tau nya kerja kerja dan kerja selama 18 jam,20 jam bahkan ada yang 32 jam.dan ruginya kita di waktu,gak bisa ngapa ngapain.kerja selesai kerja mandi terus tidur,bangun tidur kerja lagi.
Saya bekerja di bagian administrasi perusahaan Agensi penyaluran ABK ke kapal² Jepang di daerah Pemalang. Memang setau saya menjadi ABK Jepang terjamin kehidupan & keamanannya di sana dibandingkan kapal² china/taiwan. Dan untuk masuk ke kapal² Jepang tdk bisa sembarang org bisa masuk, pendidikan jg minim SMK + berpengalaman... Beda dgn kapal² china/taiwan
Dan untuk potongan dlm masalah gaji ABK... Itu trgantung kebijakan perusahaan Agensi masing², tdk semua perusahaan berperilaku seperti itu. Makannya untuk para ABK di harap berhati² memilih PT agensi ya, harus benar² paham peraturan²/persyaratan² perusahaannya demi keselamatan & ketenangan anda bekerja di sana❤️
Tetap semangat untuk para ABK, pejuang nafkah
Mbak nama PT nya apa??? Boleh daftar mbak,saya ex longline cina operasi pasifik
Salam dari kami anak NUSA TENGGARA TIMUR yg skrng jadi ABK di PANAMA CITY
Mungkin calon pekerja mikirnya ABK tuh gajinya gede pulang bawa uang gede, ga mikirin resiko dan ga mikirin apa si kerjaan ABK yg sesungguhnya.. bnyak yg ga mikir kesana, makanya banyak yg terjebak jadi ABK
Jadi Pelaut Tidak SeeNak Yang Orang Pikirkan,
Jadi Pelaut Itu Keras Dan ResikoNya Tinggi,
Apalagi Kalau Kerja Di Kapal Ikan.
Tergantung jadi abk dikapal apa sih, kalau suami saya jadi abk kapal tenker alhamdulillah sangat disejahterakan
5tahun lalu Ane 15bulan ga pulang2 , buat para pencari kerja . Khususnya yg punya niat jadi ABK kapal longline ataupun cumi . Mending pikir mateng2 ,yg utama siap mental dan fisik ,
saya udah 5 tahun tp suka kebawa mimpi ada di kapal itu .
Tetap semangat buat kita seorang pelaut,pelaut tetap semangat.💪💪💪
Ilegal ya gitu bang GK butuh keahlian khusus...
Coba ke yg resmi nya yg standard IMO bisa habis puluhan sampe ratusan juta tu cuma buat sertifikat dan ijazah buat berlayar
bnr bgt kaya abangku, tiap beberapa bulan sekali upgrade sertifikat
@@cindyfabiola2372 iya dan coma bahas masalah gaji pelaut tidak standart IMO di Indonesia tpi pemerintah menurut sertifikat dan ijazah harus standart IMO.. Dan banyak keanehan" Contohnya klo mau kerja di kapal tanker harus punya pengalaman kerja di kapal tanker bagaimana klo yg baru" Lulus
Ini kapal ikan bukan petik emas😂
Nah iya ka sepemikiran
Jangan samakan bang kapal niaga dengan kapal ikan org sekolah nya juga beda
Dia kerja dilongline, biasanya longline kapal ikan. Rata" ABK WNI sering di anak tirikan sama kapal asing, apalagi ABK yang tidak berpengalaman. Mungkin mas ini gaada buku pelaut dan sertifikat lainnya. Dan kalo ada yang meninggal gitu itu terserah si kapten kapal. Kalo masalah gaji biasanya broker sering motong gaji gk jelas.
Teragntung PT nya si
Ko tau Emba
@@nicoputra-kb2wu iya tapi mas itu pake broker
Saya pengalam kapal longline alhamdullilah finis 2thn kapok dah kerja di kapal ikan haha
@@nicoputra-kb2wu pengen nanya gajinya yang di tawarin rata" Segitu?
Semua cerita abangnya sama saja seperti yang saya alami waktu pkl di taun 2019-2020 di benoa bali, Alhamdulillah saya bisa sandar setelah 11 bulan di kapan tanpa melihat tanah.dan jam kerja memang segitu apa lagi di kapal tuna long line
Sama bro saya bn nelayan tahun 2014😀
Ini suami jg br seminggu msh di benoa kt nya nunggu kapal ikan tuna trus berlayar ke Australia ..sedih bgt nasib Abk kaya gni tp suami kekeh kerja di kapal😭😭😭
Bukanya melarang untuk kerja di luar negri tapi saran saya jangan jadi pekerja di cina di sana itu yg kaya dan berkuasa yg menang yg jadi pekerja yg menderita harus keras apalagi di luar negri ini sepengetahuan saya lebih baik bekerja di arab maysia polad amerika atau negara islam di dunia yg jelas tau klo indo negara dengan jumlah muslim terbanyak di dunia atau di dalam negri toh negara kita ini banyak pulaunya tergantung kita bisa megelolahnya atau tidak dan mau berusaha atau tidak ortu saya juga menyarankan lebih baik menjadi pengusaha daripada pekerja hidup lebih terjamin dan bisa membantu orang yg belum punya pekerjaan kuncinya Ulet brani menangung resiko jangan malas dan rajin menabung untuk modal usaha dan klo bisa cari bantuan dari keluarga sahabat atau kawan yg sudah lama dan ahli di bidang usaha agar usaha anda lebih terjamin. Udah saya kasih kuncinya tergantung dari diri anda sendiri mau membukanya atau tidak.