Икономично шофиране с Ангел Ангелов от Дискордиа | 2/2 | Denis Kadirow TruckVloger
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2023
- Последвайте ме и в другите ми социални мрежи.
FACEBOOK - / denis.kadirow
Instagram - denis_kadirow?i...
TikTok - vm.tiktok.com/ZMeVrdbXb/
Discord - / discord
Поздравления за този човек! Достоен за пример за всички шофьори. Много интелигентен и обоснован. Дано неговите съвети достигнат до повече хора.
Пълен професионалист! Почти всички неща, които каза вече ги знаех, но повечето не се бях замислял колко много влияят. Евала, Денка, този път много помогна на всеки, който обича занаята с правилния човек! Според мен е редно да направиш цяла поредица, като цяло за занаята само с такива професионалисти!
Страхотно видео! Ето за това става на въпрос думите на този човек са много правилни! Просто хора с малко опит трябва да се учат точно от такива хора! Браво!
Това видео е много полезно,и поучително, и не трябва да съдържа лоши коментари.Вярно, че икономията е майка на мизерията,но не във всички случаи.На Денис пожелавам,да е жив и здрав,и на Ангел също.
Браво, г-н Ангелов! Вие сте истински виртуоз по икономично шофиране! Дано младият Ви колега Кадиров е придобил нужните знания от това, което показахте! Благодаря за демонстрацията и обясненията Ви! Респект към Вас!
Страхотно и поучително видео. На това отгоре и безплатно с което спестяваш излишни разходи. Благодаря много и на двама ви
Ангел е истински truck master ! Невероятно владее машината и с лекота и най-вече с акъл я управлява! Денка, всяка вечер преди лягане гледай това видео, докато не попиеш казаното от Ангелов!
Само и в работата която върши да беше толко добър колкото в шофирането, Дискордиа щеше да има 3000+ шофьори.
Да му дам "МАДАРКА" да видим какъв майстор е!!!
Евалата Денка за клипа А и пичагата обяснява много добре много прав бъдете живи и здрави
Тва да запалиш и веднага да потеглиш е най-големият мор за всеки двигател. Студеният двигател не е икономичен двигател. На пича не са му ясни основни принципи и закони от термодинамиката, както и понятия като оптимален температурен режим, температурно разширение на метали и сплави, респективно луфтове и хлабини в ДВГ при различни температури.
2. Всеки съвременен комън рейл мотор работи на празен ход с много бедна смес, т.е. пренебрежимо малък разход (1л/ч)
3. На различна надморска височина разхода е различен, поради различното съдържание на кислород в единица обем въздух...
Кво да се прави - шибани физични закони, които никой не е успял да прескочи, а непознаването им е добра почва за всякакви интерпретации и махленски приказки ,)
Така е и от старанието си само и само да спестиш 5 грама нафта полека полека си е.аваш мотора . Гасенето веднага също за мен не е правилно, трябва като спре да го остави за минута две да работи на празен ход и тогава да го угаси.
Не съм виждал по-интелигентен човек в този камионджийски бранш в CZcams.. изключителни съвети даде, които между другото са актуални и за леките коли и това видео ще е много полезно за всички шофьори, не само за тираджиите. Учете се от такива хора
ЗДР КОЛЕГИ!АЗ СЪМ ШОФЬОР В ТАЗИ ФИРМА ОТ 2г.И ИСКАМ И ЩЕ ПОИСКАМ ОТ МОИТЕ НАЧАЛНИЦИ ДА ПУСНАТ СЪС МЕН КОЛЕГАТА Г.Ангелов да ми покаже как се прави икономия до Турция със 3,4 разтоварни и 3,4 товарни адреса във (Истанбул)ПОЗДРАВИ ОТ МЕН
Изгледах и двете видеа с този човек. Този човек е достоен на бъде учител на всички шофьори. Много интелигентен, много премерем, много уравновесен и безкрайно разумни съвети дава. Евала, достоен за учител.
Човек се учи докато е жив, браво че имаш желание 👍💯🍀❤️👌
Ето го значи виновника за името "турбинка транс"
Točno
Много поучително видео браво ще чакаме и други такива.
Супер от Ангел много може да се научи!
Икономисваш, правиш струваш, и на накрая някой румънец те източва на паркинга и те ти Спасе Крумов ден 😅
Карам 6 години само Румъния! Спал съм на такива места в очите да ти бръкнат няма да видиш, проблем не съм имал никъде!!!
И извода какъв е? Ангел стигна за същото време, но без рискове и с по малко гориво!
много яко клипче
Недей го слуша тоз . Преди баир не се ускорявало 🤣🤪 и в най високата точка вече да се влачиш с 50 км / час
Всичко е въпрос на усет, качи се на един велосипед и като го подкараш нагоре -надолу ще правиш точно това,което описва Ангелов и понеже двигателя са твоите крака правиш всичко правилно за да се щадиш.Преди баир се засилвам, след което изчаквам баира да ми убие инерцията и почвам да въртя педалите на велосипеда ,след края на билото зависи какъв терен следва се продължава тоест човека му казва да мисли и да използва физичните закони в своя полза. Никъде не чух да му казва с каква скорост да казва да кара а с колко да натиска педала къде, как да натиска газта а скоростта се получава в зависимост от това колко е тежък и колко е стръмен баира/наклона/ на пътя.
Тоя пич ако се качи на една тесла ще мине хиляда километра без да зареди
Възможно е на 100 процента....
Денка Мен ! Силно се надявам да осмислиш преживяното с този човечец :)) с име Ангел , все си мисля че живота току виш се оказал по лесен :) . Благодарности на теб за споделеното видео. Безценно
Г-н Ангелов правете тези разходки тип опознай Родината за да я обикнеш по различни маршрути , например Враца - Видин , Калафат - Арад, Gotingen - Fulda и т.н и на първото ви спиране може и да ви се случи случка. Иначе като теория е издържано , но не на всякъде , може би в Швеция и да се получи. Поздрави
АБСОЛЮТНО СЪМ СЪГЛАСЕН
Страхотен професионалист!На мен тези неща ми ги е обяснил баща ми още като тинейджър и въпреки че с леката кола не ги спазвам всичките то за камион са страхотни съвети и трикове за да имаш икономия на гориво и добро шофиряне!Бъдете здрави и успех
В Европа е много трудно да шофираш по този начин, а в Англия е почти невъзможно.
И кое е трудно по-точно? Човекът казва, че се кара с максимално позволена скорост НА РАВНОТО. Само на баирите скоростта пада, но след това при поддържане на умерена газ, камионът отново си набира до 90.
АБСОЛЮТНО СЪМ СЪГЛАСЕН
ПЪРВИ ! СУПЕР КЛИП
Първи
Това шофиране натоварва много повече шофьора... И времето е много по ценно от тези икономии.
И братчед когато си в Германия и си правиш твойте икономии а е забранено изпреварването в продължение на 100 км????? После що псуваме дискордия!!! Еми тва са пълни глупости
Може да псувате колкото си искате ,пробвайте поне веднъж за да се убедите дали човека е прав или не .Ако карате зад тях ще спестите дори по-вече от тях.
Тоя ако е на работа и да гони часове и срокове дали така ще кара?
@@vasko_dalaverata_original Във офиса е лесно да анализираш , но на пътя е съвсем различна ситуацията.Европа не е Америка със правите и широки пътища.
Е най важното не обясни за лекия десен крак Ангел.Освен по малкия разход,икономичното шофиране води и до увеличаване на ресурса на камиона.
И как му увеличаваш ресурса след като потегляш на студен мотор - никак( само и само да пестиш от гориво)
Чичо Скруч му е чичо на този . Дали ще усорява с газ на макс , както прави Денис , ще харчи примерно 30л на 100л за 1 минута , а този чичо Скруч , го прави за 2 минути с половината разход и накрая е Все толкова разхода хаххх:Д
Защо не засякохте и времето за което сте го минали ? Сигурно е 30% по-бавен и по-малко километри на месец прави , тоест стоките в магазините ще са полу празни .
И на бас . че Денис изкарава повече пари от АД-сенс (ютуб) отколото чичо Скруч ще "Спести " :Д
А имате ли статистика , колко тона средно возите на месец от всичките 10-15 товара и колко % са баирите/ изкачванията ? Като изпусне 1-2 товра на месес и цялата икономия заминава хаххх. А и ако марширутите са ти през планините никаква икономия на направиш...
Толкова си гледал и клипа 😂 Разликата във времето е 2 мин 🧐
Остави го да се доизкаже тоя човек стига го прекъсва
Много полезно клипче и понеже съм велосипедист виждам много общи неща като начин на управление и кога да се дава газ ,съобразяване с околните превозни средства пред и зад мен принципа е един. Може някой да му е смешно тази съпоставка ,но така усещам и аз нещата. Имам въпроси,тъй като видях че А. Ангелов направи същото като теб накрая. Редно ли е при всяко паркиране да минеш напред ,след което да се върнеш на мястото където трябва да се паркира, дали е възможно без маневра да се паркира точно? С икономична работа на двигателя се щади и техниката и така работи по-дълго без проблеми. Има и друг тънък момент-ако направиш чувствителни икономии на гориво дали от фирмата няма да решат да променят нормите или те са заводски от производителя на камионите? Лек и безавариен път!
Когато е малко мястото в града винаги паркирам назад! Така автомобила е по маневрен. Особенно ако има екстра да се накланят страничните огледала надолу. Ако живеех в щатите ми е струва, че щях да паркирам само напред но това са предположения................ Поздрави!
Може без маневра да се паркира точно, но когато има достатъчно място да изправиш композицията. В случая е тясно пространството и връщане назад е необходимо, за да се постигне изправянето й.
Имам златен талон и винаги така карам когато съм с хора.
Доста добро видео 👍 Интересно и информативно 👍 Ама карам за Пимк та ша е "pedal to the metal" 🤙("газ до ламарината") ✈️🤙
👍
Интересна тема, която може да засегнете в бъдеще е за допълнителните спойлери на резервоарите за гориво, които имат Дафовете и новите Волва 23та година. Понеже въздушното съпротивление е доста важна част при разхода на гориво, ще е интересно да видим до колко може да се спести от гориво със спойлери за по-добра оптекаемост и колко по-лош разхода може да бъде без тях.
Имаш отвратителния навик да прекъсвш хората когато говорят, дай малко уважение към когото и да било, абсолютно всички ги прекъсваш, ако можеш направи нещо в тази насока, иначе клиповете ти са страхотни, успех лек път и здрави гуми👌🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Значи в първата част, казва, че не трябва да си бавен за да си икономичен, и в следващата част кара с 78-80 на баира и казва така трябва да е........ Не че нещо ама много разногласия има в тея две части. Поправете ме ако бъркам!
Не трябва да си бавен НА РАВНОТО. Може да караш с максимално позволена скорост там и пак да си икономичен. Но на баира - човекът казва, че се влиза с умерена газ, която се поддържа по време на баира - скоростта естествено пада и след баира камионът набира и пак се кара с 90.
Браво на колегата учител малииии ако те чуе Владко от Волво ще полудее напълно по друг начин лъжат шофьорите браво
@@aleksandarignatov2150 точно особено в бг по маршрута Димитровград Велико Търново Плевен Бяла Слатина Козлодуй Видин къде тоя темпомат още Волво казва в кръговите с 40км в час по инерция т.н.
Боже господи, това е толкова естествено и нормално, има ли изобщо шофьор, който не му е ясно как да кара икономично и сега ги разбира тия неща?!?!
И като спра да слезна да пикая за 3 Мин пак ли да го гася за 2 години да сменя 3 стартера по-евтино ли ще ми излезне или целта е да гледаме в краткосрочен план както и за смяна на държава за 30 секунди да го гася колко ще изгори 5 грама това са глупости
Ти храниш шефа а не той теб разберете!!!!!!!!!!!!
Той те храни, а ти го угояваш😂
Аз карам само с 90 км/ч...само 22-24 тона и под 37-40 литра не падам,но в България и Румъния никой не ти търси разход.Без тая икономия аз ще направя 5 курса повече през месеца и ще изкарам повече пари.Който има нерви да се влачи с 75-80...то затова Дискордиите правят опашки в цяла Европа,и ги хранят всички колеги.
Много добре обяснява Ангел. Денка, запомни всяка негова дума. Както и много други шофьори да се вслушат в думите на този човек. Живи и здрави бъдете и безаварийно шофиране.
При един наклон със 26 тона ако не подадеш стабилно газ ( при потегляне) тоя камион ще връща назад. Весели празници!
Ако мога да обобщя -Денис кара камиона като лека кола, настъпва газта, млад е и се забавлява, така му е кеф.
А за по-добра икономия на гориво камиона трябва да се кара с мисълта за голям товар - т.е. инерцията на масата. Както влак - голяма маса - много инерция - съответно бавно потегля, управлява се с мисъл за поне 1 км напред - предвид инерцията на голямата маса и това трябва да определя начина на управление.
И разбира се - излишната работа на мотора на празен ход, когато не се налага.
В Щатите понеже горивото там е традиционно евтино - в голяма част от годината дори като правят пауза изобщо не ги гасят. Спят на запален мотор 8 часа. Оставят пуснат мотора да работи там печка, климатик и не им дреме за горивото (въпреки че новите им камиони имат отделни печки за отопление, които са с минимален разход, както и с по-малко шум).
Пича е перфектен.Денис послушай го.Няма лашкане-дърпане,спиране.И аз карам много икономично,но без рискове.Понякога трябва да се изтеглиш бързо,друг път трябва да се влачиш зад някои вместо да натиснеш до дупка.Така е.Успех.
Денис здравей , попитай Ангел за кой нов модел ДАФ става дума поточно , или ти ако знаеш сподели за което благодаря
Не знам за мен това са глупости с тези икономии.. Ако караш икономично и с 5-6 километра на час по- бавно в края на деня ще спестиш да речем 700 км по два литра на 100 километра или 14 литра нафта, ако изминеш 50 километра повече ще докараш 75 евро повече приход по 1.5 евро на километър, а ще си в преразход 14*1.5 евро или 21 евро ба ден от гориво. Аз ако съм шеф щр искам 50 километра на ден повече, а не 2 на 100 икономия. Газ , газ и по-бързо...В дискордия обаче са друга бира...
Съгласен съм с теб.Много точно обяснено.Тои така кара все едно тои плаща нафта.Според мен дава грешни съвети.
@@user-gb6yx3gj6i Тука ви е грешката ако караш разликата между 90 и 70 каране на 100 километра са 3-4 минути (осреднено на месична основа особено като вземиш напредвид задръставниа и така натетък) тоест за 1 ден каране ще спестиш 30 минути а разликата в горивото ще е 30 питра (800 километра с икономия на 4 на 100) тоест 1 тон нафта на месец само от карането. Мислете малко преди да говорите. Човека много правилно му обеснява.
така ги натискат от ЕС всичко трябвало да е грийн енерджи ,да не замърсяваме околната среда и ако можем да не караме никакви автомобили и да ядем трева като в Северна Корея .
Аз да питам Ангелчо при баир 30 км дълъг с товар 24тона, като го кара с 1100 оборота тази водна помпа как охлажда,? тръгваш от Мерсин посока Анкара има един баир Позанти, аз се обзалагам че Ангелчо преди върха ще си бърка в носа с вдигната кабина и прегрял морор
Никъде не е казал, че трябава да се кара с 1100 оборота! Напротив каза, че при изкачване трябва да се кара на максимален въртящ момент!
Ами по националите,Клермон Феран 71 Fr. например, дали може така?
Сърдечно Благодаря момчета !
Човека има фобия от голям разход от къде го извади този образ
Когато човек скоро не е влизал да кара в Италия примерно да видим как ще си изпълни сам съветите.А ако кара със час доставка за сериозна спедиция няма да го търпят дори 2 седмици.
Де го намери тоя,направо нервите ми изкара.Ба и философа
Хубави клипове правиш Дани! Този да слезе да го бута тоя камион и няма да харчи нищо😂. Това са глупости пълни.
БЛАГОДАРЯ за нпрмата от 200 милилитра на час за печката.
При мен, във влака, нормата е между 250 и 450 милилитра на час, в зависимост от околната температура.
Сега разбра ли, че печката е НИЩО като разход, а гориш повече нафта за възстановяване на акумулаторите??? (както ти бях писал преди много време - "Един месец на печка в почивните дни плюс припалването за акумулаторите е не повече от 100 километра преход").
Дойде ли и ти до съгласието с моя извод?!?
МАшините са направени да служят на и за човека ,не ние да служим на машините така,че карайте както ви е удобно на вас ,защото това е най -важното и спазвайте ограниченията това е !
Аз имам въпрос какво е времето за което ти си стигнал и за колко време е стигнал Ангел?
Някъде във видеото споменаха разлика от Две минути за 50км.Груба сметка за един работен ден ще е между 30-45 мин.
Нормата не е страшна ,страшно е Дафнята като смеси масло и нафта 1/1 . Ей това е страшно 😂😂😂
Няма да стане тая работа😂
Пожелавам ви на двамата лека безаварйна доходна седмица
Моите любими камиони са краз татра и маз Volvo fh16 и Volvo vnl и Volvo n10 nl12 и Volvo vhd и Volvo vnr и Volvo n88 и Volvo nh12 и Volvo f12 57:31
Яко Денка
Привет
Покажи как трябва да караш даф 430, с 24 тон без охлатидел, е жега35 да направя економия на гориво от Дискордия който имат ДАФ 430
Денис ,какво занчи не си гледаш много много коментарите ,тези хора дето са ти абонати в крайна сметка не те ли интересува ( имат ли въпроси към теб ,съвети или препоръки ) Нали в крайна сметка за това ти е този канал .Другият вариянт изключвай коментарите (не си бил гледал коментарите ) ,баровеца на 7те морета 🤔
Адаш , защо се съгласяваш с неща, които през твоята призма не са такива? Няма лошо човек да има свое мнение. А аз помня преди време какво беше споделил за въпросната икономия. Вместо да се съгласяваше с всичко можеше да дадеш своето мнение и да стане дискусия. Пази се и здрави гуми!
Защо спря да качваш видеа от камиона ?
@@radkov1914 Чак сега виждам коментара. Дълго време не се занимавах с транспорт. Иначе към момента и аз съм в Discordia
Братле ......... Ще ти пиша на лично,че ако коментирам тук ще излезна лош 😂😂😂
Вече е пределно ясно защо ви изпреварват, нищо че отрича че е заради това, то се видя със 70 и нещо празен 😂
Празен със 60 км на байра след София, вие бъзикате ли се , със 17 тона фриго стария модел Даф вървя със 65 километра там , Денис вземи изтрий този клип че доста псувни ще има да знаеш 😢😢😢
Добри са съветите, но аз карам от 40 години , и ако сега трябва да се променям, ще ми е трудно. А ако карам и мисля само за икономии, още по трудно.
Nesmeeš da gasiš odma vrela mašina koja ima turbina,masloto treba da i zeme toplinata,oti ode piksnata
Това за темпомата на байр е несъстоятелно!
Izlizam ot parkinga
A ni ča cakame 5 min
D BAG 👎
U Gi,,,A
Diskd za tova😂😂😂
PRoViCe
Добре за лекото подаване на газ съм съгласен, но наклон се изкачва с максимално набрана скорост.
С лека кола - ДА, но с камион, който е ограничен до 90 - няма как да набереш достатъчно, за да има смисъл.
@@vasko_dalaverata_original Имам да. Наричат се Опит.
Точно така. Засилката позволява да извинете по-голяма част от изкачването на по-висока предавка вместо да се влачите с 50 на 8-ма и огромен разход!
Не случайно така са настроени от завода! Отново имаме явно "велик" специалист.
tova e goliama izlagacia
Ясно,че Дискордия е голяма фирма с хиляди камиони и гледат да пестят от горивото,вземете и им сложете газова уредба поне бре ако е възможно,тоя многознайко да вземеш даго гасиш надолнище разхода ще падне на 9-литра
Тоя като шофьор ли работи за Дискордия или е кам управата.
Евала на Денката карай как си знаеш.
Поздрави
Човекът е установил някои неща, но е твърде далеч от истината. Не знае, че челното съпротивление зависи от квадрата на скоростта... значи ако се движи постоянно с 40км/ч ще е още по-икономичен. При това значително. Но ще бъде безкрайно неефективен, което ще доведе до по-големи загуби. А несъобразяването със заобикалящия го трафик и пътна обстановка изобщо е извън коментар!
Денка караи яко баце и нафта пак ша има
Пази турбинката да харчи малко това само в дискордия
Ами камиона не е собствен, въпрос на мислене ….
E страшна икономия наравихте 200км залудо празни
Когато достигне въртящия момент на дадена предавка, гори най-малко. Напълно вярно. Денис, вози както ти е удобно. Мразя, като видя някой на баира да ми намаля
Пълна глупост написа, тва би означавало масовите бензинови с 3750оборота да са на 125кмч и да твърдиш, че е най-икономично, при положение, че производителя дава разлика при 90кмч и 120кмч.
Значи е супер, ако на 5 предавка ти е на 4000 с 125,там ти е супер. Е, сега няма да направиш на кола 5 литра икономия, но на 500 км, ще свалиш 0,5 до литър. Не говорим за лек автомобил. Там е абсурд
toq verno kara mnogo ama e izmamen tip mnogo govorinhahaha puk denis e qsno che ne e qdren fizik
Я го прати да кара по националите във франция със тези кръгови и 40тона композиция да го видя тогава за каква икономия ми говори!
На Дискордия тестовете са до Перник и Пловдив,че е най равно.Защо не иде до Видин или Русе да го видим Ангел колко е икономичен
Личи си че не познава Волвото!!!!! На темпомат Волво на байри никога не подава Макс газ😂
Аз предпочитам по бавните скорости аз бързото каране не го харесвам аз харесвам умерено каране
Този е изплискал легена и това му е фикс идея…
агент на ДС
Е он го каза в клипа ,взима 500 лв за тея минети дет ги прави
Г-н Ангелов не каза нищо грешно.Много се е вманиачил, всяка втора дума му е икономия. Най-накрая някой да им каже да не се влачат
За разхода ОК, обаче това дрънчене на камиона е мега дразнещо. Кажи на шефовете ти да ти вземат S-серията на Scania :)
Още от самото начало се започнаха тъпотиите. Дали ще набираш до 90 за 1мин или за 3мин. 100 грама вода дали ще е за 10 сек или за 60 пакще изтече. Колкото по бързо достигнеш максимална скорост толкова по добре. Колкото по малко време се налага помпата да пуска повече гориво от необходимото за движение на равно, толкова по добре. 🤦♂️ Колата се движи със 140 ти с 90 и няма да го чакаш? И после защо не засичат и псуват.
Когато те притиска времето, как се кара икономичност!?!?!?! Кой е измислил тия разходни норми!?!?!? Това на запад дали го има!!! Разходна норма!!!
то оттам идва от комунистическия запад
smeshnik
Пичове, за да работите тази работа не сте там от хубаво! Това, че се оядохте вече не ви прави чест да се бъзикате с някой който иска с още малко да препичели!
Nqkoy da vi e kazval,che se zanimavate s gluposti?
Ето го виновника старт транс! Как ще гасиш веднага бе! Аааа да той камиона не е твой! Нищо икономично не видях! Само се хвалиш глей къв съм. Карам от 3 години Волво 500 коня разхода ми е 29 на 100км и не карам като теб! А и камиона е 2018 не чисто нов!
@@nesorab ми да дори и на светофарите спираш и гасиш. 20 секунди и пак палиш и гас 😂😂😂 да ти е.а и икономията. По скоро как да разбиеш камион.
Естествено, че за всеки автомобил е различно🤦♂️ свалете го тоя от камиона.
Денка тоя не го слушаи.Ако карам двоика с тоя няма да завърши добре
Тоя пичага кара все едно е сам на пътя, те за това ги псуват Дискордия по пътищата, с това влачене им се разказва играта на другите камиони около него...