Китайские моторы Geely ДНО: Или можно брать эти клоны Вольво? Рассказываю как Механик
Vložit
- čas přidán 16. 08. 2023
- На Российском рынке становится много китайских автомобилей. Многие к ним присматриваются. Мне задают вопросы про вариатор, робот, кузов, но очень часто про двигатели. Надежны ли эти моторы, какой у них ресурс у этих атмосферных и турбированных агрегатов? Какой из них лучший? ДА и вообще сделать бы рейтинг. Сегодня первое видео конкретно по марке Geely. А дальше перейдем к двигателям Exeed, Chery и другим китайским брендам.
Вопросы запросы Telegram: t.me/akermehanikch
Яндекс Zen: zen.yandex.ru/akermehanik
Для запросов, вопросов: aker.mehaniktv@gmail.com:
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна. - Auta a dopravní prostředky
Видно,что человек перед тем,как заснять кино,вычитал кое-какую инфу по тойотовским движкам,что-то запомнил,что-то нет.Но на самом деле абсолютно не владеет данными по тех.характеристикам силовых агрегатов на которые дает экспертную оценку.Разве так можно было.Ну да,он же специализируется по европейским маркам,базара нет,не спорю!Видели,как зачитывает модели движков из длинных комбинаций букв и цифр VAGовских и Volvo-вских моторов.А если конкретней,то рабочий объем у 1ZZ-FE 1,8 л. а не 1,5 л.Идем дальше,10:09 цитата"В отличие от японского оригинала,здесь блок алюминиевый.Внимание!На японском оригинале блок тоже алюминиевым был всегда!Несложно было заглянуть под капот своего RAV-4 с 2AZ-FE,хотя эксперт сказал "в кузове АСА 30".Еще косяк!На АСА-30 1AZ-FE.Если у него RAV-4 с силовым агрегатом 2AZ-FE,то кузов должен быть или АСА-31(2WD),или АСА-36(4WD).Зачем выдавать себя за эксперта над тем,чем на самом деле поверхностно знаком,и тем самым вводить в заблуждение народ?Ведь среди зрителей всякие разные могут быть специалисты всяких разных направлений.И представляешь,как противно смотреть на то,как кто-то умничает по теме в котором не шарит.Если что мои возражения не в защиту китайских марок авто,а в защиту японских оригиналов силовых агрегатов китайских клонов на китайских авто!
У меня есть мнение что человек не сильно понимает в этих вещах. Просто любуется сам собой и сам себе пытаться что-то доказать
Поддерживаю
Спасибо вам за информацию!
@@TGspektr ему или мне?
@@user-ee7ht8do7t ему и вам, вы подтверждаете тот комментарий, под которым мы пишем ответ.
Да, про трансмиссии было бы очень интересно послушать!
Спасибо за обзор. Возможно есть смысл включать информацию о дилерских складах З.Ч в РФ с проверкой основных расходников для ремонта кузова,двигателей,трансмиссий. Работать ранее с брендами без таковых было пыткой как для сервиса так и для клиентов. Также важны параметры гарантий,наличия постгарантии( гудвилл,геверляйстуенг и тп). Мурманск рулит)))
Спасибо за хороший подробный разбор! И ДА, хотелось бы услышать про движки Хавал и Чери. Заранее спасибо!
хорошие моторы, без шуток. Ресурсные, ремонтопригодные.
@@user-gf5ir4wx3tСпасибо! да просто в инете разное говорят. Надеюсь, что хорошие моторы, т.к. езжу на Хавал Н6 2023г. Хотелось бы подробного видео)))
@@andyk.5596 М6 может ? Автомат ?
@@user-gf5ir4wx3t Мало объемный двигатель с турбиной на большой машине, физически не может быть ресурсным.
Про марку чери и хавейл хотелось-бы доклад услышать про двигателя и коробки передач. С уважением за ваш труд!
Раскупили в автосалонах, потому что другого ничего нет😂😂😂
Раскупили? Да нет, все площадки как были затоварены, так и остались.
Паралельн импорт кто хочет купит,да дороговато выйдет но кто очень хочет купит.
В 90-е и нулевые было так: хочешь новую - берёшь 099 или десятку, хочешь реально хорошую машину (иномарку) - надо пригнать из-за бугра. Сейчас то же самое, только вместо Лады 2110 у нас Джили Тугелла. Хочешь новую - бери, но хочешь хорошую машину - это немец из-за бугра. Всё повторяется.
1,5 литра и 200 лошадей , вот что смущает. Может ли такое быть? Или может, но не долго?
@@user-bv4te8nf8w свои 100000 откатает, а потом это уже головные боли следующего хозяина🤣
Очень интересно Алексей жду про трансмиссии!
Он(автыр) еще текст не заучил.....
Оооо! Хорошая тема, давай про Китай побольше всё зайдет потому что актуально на сегодня , давай Чери, давай коробки, автоматы варики , роботы❤
Вау так выросли просмотры ) поздравляю. Можно пожалуйста про двигатели Changan и их коробки роботы. Спасибо
Обзор достойный,респект.Возможно выскажу общее мнение,если попрошу в будущем сделать обзор на модели которые активно продают в салонах.Так скажем для человека который только присматривается к китайцам.Можно по принцыпу : Премиум сегмент,бюджет и середнячки с учетом Вашего предпочтения как к ДВС так и ходовке.Многие просто не знают о чем разговор,а выбрать надежное авто хотят Все- однозначно.Вот такая работа стоит УВАЖУХИ.
Спасибо еще раз.
Владею gs 131 более 10 лет! Много писать не буду так скажем коротко) Примерно в 30 лет авто я первым заменил задние ступ. подшипники, тормозные диски еще родные но желательно заменить! Что касается мотора стоял 1G-FE c 1991 года он конечно устал и не раз ремонтировался и пришло время его заменить. Проанализировав всё я решил поставить мотор 2000х годов 1g-fe beams так как 90х годов все моторы были очень уставшими! В 2018 году купил агрегат мотор+акпп+комп и коса за 30к и установил, в процессе эксплуатации выявился масложор от замены до замены масла доливал литр полтора и заявленные сто тысяч пробега ну никак не соответствовали и тут конечно перекупаны опять наипали) Ну думаю ладно голый мотор стоил примерно 17к. Сколько поездить там еще один поставлю) Но не тут то было))) Прошло 4е года и мотор стал стоить примерно 100к и тут я задумался что ремень грм уже бы должен порваться у мотора с неизвестным пробегом со всеми вытекающими))) Насмотревшись видософ закупил димексид, раскоксовку Валера и все разходники что я мог заменить не снимая мотора; Ремень грм ролики, сальники, колпачки, прокладки... Все это обошлось примерно в 25к. Сейчас масло от замены до замены уходит уровень на щупе! Спасибо Япошкам за их качество!!!
Хороший материал, благодарю!!!!
Ещё планируете просвещать по китайцам?
Спасибо, принята информация, полезно для размышлений
Очень хороший обзор, но хотелось бы информации про последние движки: BHE15-AFD - на новом Emgrand и BHE15-EFZ - на новом Coolray
Благодарю за информацию, буду ждать продолжения.
Спасибо очень полезная и грамотная информация👍
Таксист говорил, что несколько лет назад купил Джили атлас. Проездил в такси два года 200тыс км. Никаких проблем, только расходники. Машину продал рабочей без проблем.
Отец ездит на джили 10 лет! Ничего с мотором не стало, за 10 лет менял стойки стабилизатора, вроде 2 раза!
Красиво врёте... давайте ещё! А чего не 30 лет???
@@Fedor___1так может он по 5 тыщ в год ездит
@@Fedor___1 почему вру? С чего вы так решили? 10 лет авто
Не обращайте внимание на дебилов. Сам ездил на такси джили с пробегом 300+, водила сказал "надежное авто". Ну конечно он соврал.
Отличный доклад,хотелось бы узнать про китайскую марку JAC,уж очень интересно,что там то происходить с двигателями,мне как владельцу небольшого кроссовера из этой марки.Буду благодарен за информацию
Ты как бы забыл упомянуть что Джили владелец Вольво отсюда моторы Джили являются клонами Вольво или наоборот. Что конкретно в Джили-Вольво делается в какой стране знают наверно инсайдеры.
Очень нужный инфо-материал, ждём ещё!
ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!!!!
Ещё про моторы Чери, Хавала и Чанган очень бы хотелось услышать
Хотите узнать доживет ли машина до выплаты кредита? Доживет. Но ни дня больше.
Китайские моторы все серьёзно переработаны немецкими инженерами и думаю будут выхаживать больше оригиналов. Этот дядечка рассказывает анекдоты.
@@user485n64 обычно этот срок заканчивается на гарантии, а не на сроке выплаты ипотечного кредита
@@mihasikPOFF вот с коробками беда
Предлагаю сделать большое видео по марке Chery Tiggo. Сейчас данная модель очень популярная. Сам катаю на Tiggo 4 2021 года. Мотор 1.5 атмосферный 113 л.с коробка передач механическая МКПП.
Приветствую! Расскажите пж кокай пробег. Как двигатель, коробка механика и сцепление себя чувствуют.
Очень интересно. Хочется увидеть разбор хавала!
Лаваш Н7 ,двигатель "содрали" с VAG, ходовая сервант( с-rv хонда)
Привет из Баку. Спасибо Вам за такие подробные видеоматериалы, очень помогает в переваривании того объема выбора что китайцы бросают на рынок. Сам на перепутье в данное время, года через два уже надо будет менять свой аутлендер 2013 года, который у меня с нуля. Но возраст уже заставляет задумываться о замене. Раньше на kитайцев никогда не смотрел даже, но в последние 2 года они заставляют покупателей посмотреть и на них. Так и я, просто выбор такой широкий что решаться становится все труднее. Не знаю что брать- jetour (chery), changan, gheely или же BAiC.
За 3 года продаж Geely и пару машин с пробегом больше 100к ни у одного масложора.
@@muradcabbarov салам, елоглу. То есть вы бы проголосовали за Gheely?
Здравствуйте, разумеется!
@@mjashina454 geely посерьёзнее бренд чем cheery и остальные
спасибо за труд , интересно!
Спасибо! Прекрасный материал и есть куда подумать))
Спасибо за инфу!
коротко и доходчиво👍😁
Чанган, Чери, Хавал интересует
Странно называть моторы клонами, когда, если не ошибаюсь, уже года три все моторы для Вольво и Джили на одном заводе в Китае собирают
Спасибо, хотелось бы про Haval
Благодарим за труд!👍😊
Доброе время суток. Хотелось бы услышать обзоры на двигатели ЧИНГАН
спасибо, мужик, всё рассказал... хотел брать новый атлас или кулрей... но теперь пойду возьму у дяди Ромы через два гаража, ижевскую 4ку 2007г за 20 тыс , буду ездить на ней и радоваться, что не попал ремонты китайцев....за три ляма...
Ну и зря, кулрей достойный авто и уж ни как с 4 кой не сравнится небо и земля,да цена, но так сейчас все кусается,ну если нет на кул,так у других и на 4ку нет,на элекролисапедосамокатах ездят. А слушать всяких блохеов,возомнихших себя экспертами и рассказывающих заученные тексты ,такое себе.Это я как механик таксопарка говорю,вот где кул и атлас в хвост и в гриву,да по 10-12 часов эксплуатируют. Кстати этот "экспэрт" ни словом не обмолвился что джили владелец вольво, а уж про трансмиссию( коробки) вообще молчек,а там есть о чем поведать.
👍 понятно всё. Хочу про эксид он же черри и лаваш. Пожалуйста.😊
Спасибо за обзор!
Ждем обзоры про роботы на Хавалах и Чери - очень востребовано сейчас было бы))
Дерьмо - еле до 80-100т.км доезжают, были случаи и на 15т.км разваливались
@@II-fs8zp пруфы? нет? сам дерьмо!
@@II-fs8zpБудет пиз.. ть то
Если есть возможность, то хотелось бы обзор про двигатели Чери
Подскажите, на рос рынок вышел еще один кроссовер JETOUR XC 90. Расскажите про двигатель который на нем. Очень интересный вариант сегодня на рос рынке для семьи.
Джилли Монжаро гибрид расскажите о надежности силовых агрегатов.
С удовольствием посмотрел, и поблагодарил себя за то что на Вас подписан) 👍👏👏
Спасибо!
Очень интересно!
Если попадётся информация по мотору чанган сs 75 1.8 л , озвучьте пожалуйста , заранее спасибо!
Спасибо за видео
Хотелось бы видео о Чери и Хавалах!
А че на 2.4 не масложорит и не залегают кольца...
Про моторы хавалов у Ильдара подробно разобрано в ролике про F7
ХавэЙл
А это что сорта помидоров?)))
А алюминиевые блоки с какого года выпускали? У меня 19 год 1.8т блок чугун, уже заржавел, пробивал в магазине балансиры стоят, низ обычный vw, мелял турбину на тигуане 12 года - оказалась одинаковая с моей, лазил на подъемнике с рулеткой и крепление похоже. Может блоки двигателя тоже одинаковые, то можно приколхозить dsg и избавиться от Саньенг коробки?
Красавчик! Давай про чери такой полный расклад!
в нынешних условиях конечно актуальная тема! продолжай вещать и просвещать...и...даешь видос про трансмиссии!
Алексей привет . Хотелось бы подробнее о Джили кулрэй.
Про двигатели Чанган расскажите пожалуйста
Уважаемый Автор. Не могу сказать про клоны волво, но про Тойоту скажу. Что касается серии 1zz, совпадение с оригиналом по ЦПГ и по КШМ точное. 2 azfe есть возможность при ремонте перейти на поршневую от Тойота. По КШМ, не так просто. Коренные другие . А вот 1az, в китайском варианте, вообще непонятно что. Кстати они все алюминиевые, что Тойота что джили. Так-то сейчас чиним старые модели но от новых будут ещё сюрпризы.
Хорошее,нужное видео,спасибо
Добрый день, интересно, нужно про двигатели чан ган.
Эра турбомоторов наступила. Стоимость обслуги велика,ресурс не велик,но буду ездить На своем 20-ти летннем х трейле QR 25DE с пробегом 310 т км +😊
вольво 2,5т пробег 420 тыщ. все нормально.
@@xaxa_3pa3a я имел ввиду современные турбодвс 1.5 раздутые до мощности атмосферного (200 ЛС)
Да хоть пешком ходи.... Всем нас рать!
@@user-pc1tn4qx4s остроумно прям таки. Вы то видимо так и делаете,что ходите пешком!?
@user-pc1tn4qx4s, чел, действительно, в основном всем насрать на чём ты ездишь. Миллионы людей с трудом, но всё же проживут без этой полезной информации.
Благодарю за доклад. Жду новый по другим автопроизводителям. Хавал в приоритете, 3к лайков собрали.
Молодец!
Тема популярна, однако...
Расскажите про моторы чанган а именно про ЦС 55плюс, 1,5 турбо
Привет, спасибо за труд! Обсуждать китайский автопром, это насущная необходимость. Пока что альтернативы нет, а значит их будет всё больше. Очень правильный контент, хоть и обидно что нет альтернативы .
всмысле, нет альтернативы? нет альтернативы за 3 или 4 млн? Да ту же Audi А5 взять за 4 млн и всех на кую вертеть!
@@superspecialist933 Q5 вы наверное имели ввиду, обсуждаются вроде кроссоверы в видео. Тогда 5мр.
@@superspecialist933 Не сравнивай старую ауди которая классом и годом хуже и старее с Китайцем который и классом выше и напичканей и на гарантии! ps Я на немцах ездил столько сколько тут многим и не снилось и знаю как и за сколько они обслуживаются !!
Полезная информация 👍
Отличная тема. Актуальна
Расскажите про АКПП GAC. Говорят, что там Айсин, или всё-таки по китайской традиции подобие Айсина? Желательно про 6-тиступки и недавно появившиеся в РФ автомобили с 8-миступками.
Расскажите про коробки и двигатели Haval
Владел Джилли Атлас 2.4 акпп полный привод 3 года. 60000км проехал. Это не много но могу сказать с двигателем все норм. коробка пиналась иногда. но редко . общие впечатления положительные. на машинах стараюсь ездить 3 года и продаю. хотел поменять на такой же но пошли уже с другими моторами да и цена подросла. поехал купил Черри 7 про уже год катаю вроде ничего . динамика у черри намного лучше. но там вариатор и передний привод.
Спасибо наконец то опять хороший обзор как раньше ждем разбора следующих марок я за CHANGAN и робот коробку понять
Хотелось бы услышать про изменения в моторах от Вольво ... Люди говорят что там косяки от вольвы дорабатывали вроде
Очень интересно продолжение
У меня был Volvo c первой версией мотора 2.0 245л.с. (T5)и 8 ступенчатый aisin. То, что сейчас, вроде как идёт на geely и lynk. Могу сказать, что мотор в целом по характеристикам был неплох, но страдал масложором. Трижды на гарантии я обращался с этой проблемой, но так ее и не решили. Дилер отказывался признавать это браком и серьезной проблемой. На работе мотора масложор никак не сказывался, но все время были мысли, а вдруг.... Ну и возить с собой все время баночки с маслом( кстати дорогим Castrol 0w20) и следить за уровнем по электронному щупу бесячая тема. Продал с пробегом 130т.км. К этому моменту мотор прыти не потерял и больше ничем не докучал. Коробка aisin тоже вела себя достойно, но страдала излишней деликатностью. Характеристики мотора были явно бодрее коробки. Она себя слишком берегла. Рвануть со светофора - это не про неё. Просыпалась уже на 2 передаче. Ну либо нужно было сначала дать ей понять что нужно побыстрее, несколько раз резко ускориться и затормозить, после чего она переходила в более активный режим и уже реагировала быстрее. Конечно с тех пор прошло уже почти 10 лет и прогресс идёт вперёд. Возможно сейчас все детские болезни устранили, а может и наоборот, усугубили. Ещё больше экономии. Стенки тоньше, поршни легче, пластмассы больше. Пока, мнение знакомых, которые уже успели стать "счастливыми" обладателями geely противоположные. Владелец Tugella в восторге, Monjaro в расстройстве - проблемы, глюки.
да какой клон :) точно такой же T5, просто другое ЭБУ, ЦПГ одна и та же на всех drive-e. Что для Volvo, что для Geely один завод в китае делает эти двигатели и Volvo все заводы ДВС уже передала Geely. сами будут на электрички переходить, но скорее всего бренд тихо умрет и будет заменен моделями Zeekr.
Да и основные болячки давно уже устранены, самыми проблемными были первые XC90 2014 года, там прямо все сыпалось. После этого, к примеру, убрали электронный термостат и стали ставить обычный механический восковой. Или регламент был 20 тыс. на масло и 250 на ремень, на дизелях ремень ходил 150 и дальше рвался, регламент сократили. У Geely замена масла 10 тыс., никаких масложоров у владельцев даже с большим пробегом не замечено.
Спасибо, Алексей. Ну и главное что китайцы не клонировали EP6 ,пока))
Катались на пежо 208 с этим движком 8 лет с 2013г. Очень динамичный и беспроблемный. Не понимаю, почему его хают!
Я и сейчас катаюсь. 290т уже. Она в цилиндра правда уже нет, масло подъедет, но терпимо. По экономичности и динамике лучше не видел мотора. А сейчас и поршни ремонтные появились. И, кстати, не путайте ep6 и ep6c, который с 2010 пошел
Здравствуйте. Что можете рассказать о дизеле Isuzu 4jj3. Спасибо.
очень интересно 👍
Алексей, благодарю за видео!
Интересно было бы узнать про лаваш(хавал)... страшно сказать...но в серьезно рассматриваю к покупке это изделие( а именно м6
Я бы советовал Geely Tugella
Ну ждём продолжения
Отличное видео. Спасибо, очень интересно.
Добрый вечер, что вы можете сказать о двигателях установленых на лифанх60?
спасибо.
Очень полезное видео, спасибо!
Подскажите а на Coolray сейчас ставят 1.5 4 цилиндра, что это за мотор
Очень интересно про моторы Chery. Jetour Dashing Двигатель 190сил, 290 момента. Модель SQRF4J16 от концерна Chery ставится с 2019 года в разные модели концерна: Chery Tiggo 8 Pro, Exeed TXL, Exeed LX, Omoda C5 и другие с разной степенью надува турбины от 150 до 197 лошадей. Турбина стоит Bosch. В целом подкапотка как у VAG. Коробка немецкая Getrag 7DCT300 роботизированная, 7-ступенчатая, двухдисковое сцепление, переваривает до 360 крутящего момента, производитель заявляет ресурс 250,000 км. Выпускается с 2015 года и ставится на переднеприводные модели БМВ, Рено, Ниссан, и другие китайские автомобили.
Мне тоже очень интересно! А кто-то замерял эти моторы? Есть ли там заявленная мощность, или как у академика с китайским седаном: заявлено что-то 130, а по факту 100 с копейками!
Ну делайте выводы про эксперта.
@@user-gn9ph2jb8p Мы таксопарке замеряли особенно по кулрей-148-150 л.с железно,но эти движки на китайском рынке 170л.с.,к нам задушенные идут под наши налоги.
Все коротко и ясно, без воды. Хотелось бы услышать про транссмисию
Конечно интересно! Это наше будущее 😂 так что, пожалуйста больше информации про эти машины
ваше будущее это репарации и езда на лошадях и велосипедах. Это если повезет.
@@a200tq1а кто будет платить репарации жителям донбасса😅
@@a200tq1 репарации еже летают.
@@a200tq1тебя скорее всего(да точно😂, если на корм лисам в лесах Малороссии хватит умишка не уйти) мы в эту лошадь и запрежем. Будешь поля нам перепахивать.
@@user-sh4uy8go8u ну от истины ты не далек-лошадей вы сожрете, будете сами пахать. только я в этом вряд ли приму участие-я далеко от вас. так уж вы сами, без меня там обоходитесь))
Расскажите лучше про VW Taos, Skoda Karoq и их Копию Jetta VS5. Что у них с моторами и АКПП?
По опыту владения Джили МК и Джили МК кросс 2012, 2011, 2013 годов - надёжная рабочая лошадь. Моторы вообще проблем не создавали.
то есть то, что прошло 12 лет-никак не смущает?
@@a200tq1 ну если мы уже дошли до такой постановки вопроса - Вот раньше китайцы моторы делали ! 😁😁😁 тогда да.
Я и сейчас езжу на 13го года, поэтому смутил меня заголовок.
Только насквозь ржавели через три года, а то и ранее... Поэтому, сейчас, спустя 10 лет ни одного живого МК-Кросса на дорогах увидеть нереально)
@@user-ne5qj9lw1w так они тогда стоили как допы на Весту.
@@user-ne5qj9lw1w видел ржавчина на колёсах)))
Вольво это более 10 лет дочка Geely, двигатели не клоны, а одинаковые
Ты его разбирал? Или услышал от какого нибудь блогера? А вот я уверен что не оригинал мотор там а просто копия как все у китайцев они только копировать и воровать технологии умеют все ихние товары начиная от строительных до автомобильных это хлам
Спасибо. Нужны другие разборы других брендов от вас. Ждём.
Отличное видео, квалифицированный, интересный и полезный обзор.
Ещё про моторы FAW X40 очень бы хотелось услышать
Интересна тема про мягкий гибрид
Приветствую вас скажите пожалуйста про двигатели Jac
Давайте теперь про двигатели changan пожалуйста
Спасибо очень полезно, понятно и своевременно.🤠👍🤝
Добрый день! Можете снять про Jetour X70?
Приветсвую хотелось бы услышать про чинган вобщем про моторы коробки чем вообще болеет что к чему столит ли того.
Про двигатели Haval, Xceed , chan gan бы послушать
Скоро все будем гонять на джиле. Забудьте о тойота, вольво, джи-эм😂
Нах мне джили, у меня субару 2004 г, менять не собираюсь
Уже гоняю на Джили👍.
на гужевых повозках скоро будем гонять с таким курсом...
@@Zer0cu1 ничего) придумаю как старые машины внести в реестр незаконных в РФ в услугу хозяивам Китайцам вассалов РФ.
Японцы на северах по 30лет живут может и не скоро
Спасибо за обзор, интересно какой реальный ресурс будет и китайских мотор в наших условиях. Хотя бы 200 т.км проходят без серьезных поломок ? Ну и хотелось бы о трансмиссиях узнать, конечно
Фав Бестурн Б50 2012 года, 211 тыс пробег, в мотор ещё не лазил.
@@Armadin хороший результат. Расход масла есть ?
@@user-gq3uf2yh9y, когда по трассе 130-150 шпаришь (у нас по автобану разрешенная 140 км/ч), есть. По городу особо не замечал.
Сейчас в тренде электромашины . Китай уверено лидирует в производстве, что интересного можете нам рассказать про такие машины?
Да 2.4 я видел у одного на канале в Белоруссии в такси. Пробег без ремонта был 700к😮
Про FAw т55 можете рассказать про двигатель и про карточку
Пожалуйста на чангане 2 л 226, чели монжара 2 л 238 можете что нибудь хорошего сказать?
После провалов фальцвагина с моторами у которых с 30 т.км. были проблемы с поршневой. Десятилетного корейского сериала "Задиры". Китайские моторы, можно спокойно назвать надежными.
Был и Фольксваген пассат 1.8tsi, прошел 150 000 у меня и сейчас он у товарища с пробегом 230 и нет серьезных проблем… единственное масло стало жрать тыс. 10 назад, сделал раскоксовку и как отшептало…
После была Ауди на 2.0tsi, после обкатки в 10000 был залит чип на 300 коней 2stage.. и на нем машина отдубасила 150000 и далее была продана, так же машину наблюдаю и проблем нет… есть проблемные связки двигателей и коробок у любых производителей, но у вага моторы в большинстве своем бомба, а про дизеля вообще молчу
Ох уж эти байки😂. У меня пассат 12г, мотор 1.8 tsi. Пробег 240к. Нареканий нет, от слова совсем. Чугунный блок, задиров у них не бывает. Причём у меня на чипе (210 л.с).
Ещё поворот вкладышей на корейском 2,4
@@user-xr2sl8vd6e Не надо песен, EA888 жрал масло с рождения, лет через 5 только смогли улучшить ситуацию.
Еще есть "легендарный" CFNA, от нимецкого "инженерного гения", который смог сократить ресурс с завода настолько, что не хватило даже на гарантийный пробег. И это на машине Б-класса! Не какой-то там сверхсложный турбомотор на 2 тонной тележке. А простейший атмосферный мотор.
Спасибо. про корейцев очень хочется услышать.
По Черри и Хавел охота услышать по двигателям и КПП, в в том числе и механическую КПП
Расскажите о двигателях и коробках Чанган