Где ночевать АВТОТУРИСТУ | Начинаю строить ПАЛАТКУ НА КРЫШУ автомобиля своими руками
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2024
- Я решился: делаю автопалатку своими руками. В этом видео я расскажу о способах ночевки в лесу для автотуристов. Мы рассмотрим какие палатки на крышу автомобиля существуют, рассмотрим их преимущества и недостатки. Посчитаем в каком бюджете мы можем построить автопалатку своими руками.
Это видео является первым в серии видеороликов по созданию палатки. Во второй части мы с нуля изготовим ее, сошьем тент, установим на машину и протестируем.
Похожие видео:
• Спальная система в УАЗ... - Спальная система в УАЗ Хантер
• [24 ЧАСА НА НИВЕ в ЛЕС... - Ночевка в палатке на крыше НИВЫ
• Нашел заброшенный карь... - Ночевка В УАЗе без спальника
Поддержать канал вы можете по номеру карты:
2202 2021 3333 2183 (Сбер)
BOOSTY: boosty.to/vladimir_timofeev
О канале: Привет, меня зовут Владимир. Я инженер, занимаюсь ремонтом и доработками внедорожников. У меня есть НИВА, УАЗ ХАНТЕР и в постройке гусеничный вездеход. Обо всем этом я снимаю видео, которые выходят на канале регулярно. Также здесь публикуются интересные видео на тему туризма, путешествий, ночевок в автомобиле. Заинтересовало - подписывайся и продолжаем двигаться глубже в бездорожье)
#уаз #уазхантер
00:00 - Вступление
00:49 - Про ночевку в палатке
04:57 - Спальная система в автомобиле
11:40 - Прицепы - кемперы
13:07 - Виды палаток автопалаток
19:50 - Сколько стоит собрать палатку на крышу своими руками - Zábava
Эволюция палатки приведёт к покупке Буханки)
Можно 3153 взять
Я решил перешагнуть буханку и сразу газель взял😅
@@Polumaster1 Гениально! Тогда Газ-66 следующий)
@@user-pg8cw4ku3g с удовольствием взял бы такой аппарат) но пока что прав на грузовик нет
Прицеп с будкой- Автодом в помошь
"Ветер тебя покачивает а может быть и медведь" от смеха сполз с кресла, завтра посреди рабочего дня вспомню буду сам с собой смеятся.
😅😅😅
Владимир, ты поднял невероятно большую, интересную тему! С удовольствием тебя смотрю! После завершения "сити Хантера", твой канал номер 1 для пытливого ума нашего человека. Очень располагает интеллигентно-юмористическая подача материала. Желаю удачи и жду новых видео!
Да я тоже смотрел СИТИ-ХАНТЕР канал интересный каждый выпуск как фильм, а сейчас что то от них видео нет, что у них? Исчерпали ресурс? Последнее видео смотрел что он интересные проекты на свой канал пустил и стало не интересно. Так что там с ними вы в курсе?
Да все хорошо у него. Ждем новых интересных видосов. Тут же сложно постоянно оставаться в центре внимания, то настроение не то, то уаз не ломается)
@@vladimir_timofeev если у тебя не ломается Уаз, значит у тебя не Уаз, и ты думаешь что так и должно быть, я же владелец Уаза и на какие-то поломки кроме оторвавшегося моста, или взорвавшегося мотора, ты не обращаешь внимание. Только иногда в пути тебе внезапно мешает какой-то скрежет, и ты замечаешь, что какое-то время ты ехал без одного моста.
Боже, как хорошо что у меня Патриот!
Жду следующую серию с нетерпеньем. Посчитав все составляющие, подходим к цене готовой палатки. Хорошо если ещё есть время и место на её изготовление. И возникает здравая мысль, а не купить ли заводской вариант, например в рассрочку. И уже через неделю ехать отдыхать в новеньком скворечнике))
+100500
да, к тому же остается не ясно из чего планируется сделать основание! (у нас в палатке это перфорированный алюминий - подобие картона для коробки, только толщиной пару см!!)
согласен с вами - лучше купить "нормальную" - сделанную на заводе из современных материалов.
Астанавися!!! Палатка на крыше это для белочек)) выйти ночью по писать может обернуться трамвпунктом, делать хрень чтоб потом это переделывать, выйдет дороже. Делай кемпер!) Он позволит действительно отдыхать на природе, шакарная спальня и кухня и при этом нечего не надо раскладывать складывать, открыл дверь и всё готово)
Проходимость резко падает!
@@user-cp4tt5us1o достаточно для вылазок на природу.) Если даже где-то лебеднуться, комфорт кемпера это перекрывает...
@@user-fy7zr5nh7t пока пролебедишься --- отпуск кончится!
Есть статистика травм, связанная с палатками на крыше?
Вот сколько ездим на природу, ещё никто мимо лестницы ни ночью, ни днём не промахнулся. Хоть в 15 лет, хоть в 30, хоть в 60.
Имея Хантер и Ниву довольствоваться "асфальтовыми" площадками?
Палатка на крышу, такой же компромисс, как и все остальные варианты. Хотел себе палатку на крышу, но переночевав стал сомневаться. Из минусов, про которые ты не сказал: каждый раз нужно залезать по лестнице, при сильном ветре палатку шатает, ухудшает проходимость ( зацепается за все ветки подряд) и самое главное, найти ровную площадку для авто, чтобы палатка была горизонтальна в наших лесах мне так и не удалось, приходится спускать колеса выравнивая машину, а это такое себе удовольствие. Под это дело я даже придумал вариант, автоматической подкачки с функцией выравнивания автомобиля, но дальше опытного образца дело не пошло, дорого оказалось внедрение подкачки колёс.
Можно было просто что то подкладывать под колеса.... Я так делаю сен траки кидаю и все
Лопатой копнул под колёсами по диагонали и нет проблем.
Для меня компромисс один: не влезаю в подземные паркинги.
Лопата в помощь)
Красава! С каждым выпуском смотреть всё приятней и интересней! Продолжай в том же духе! 👍🔥🤝🏼
Спасибо!)
Отличное решение! Ждем продолжения ) Тоже думал над этим, но мне хватает двухспального варианта сзади моего авто, однако множество составляющих, включая ЭПИЧНОСТЬ расположения спального места наверху, не оставляет пытливый ум искать решения в пределах разумного бюджета, - а самый разумный - естественно собственно-ручный. Также разделяю убеждение, что ну не может эта палатка стоить 500 000 рублей. Или лучше - не должна. У нас авто меньше этой суммы в стоке. Как то так. Спасибо, Владимир, тема огонь!
Спасибо)
Ночёвка в палатке и гамаке хороша в Подмосковье.Там водятся только лоси и кабаны.Когда речь идёт о Тайге где водятся волки и медведи весом под 250 кг,а из вашего котелка вкусно пахнет.
День объявляется благодатным, новое видео на лучшем канале
Спасибо))))0)
Здравствуй, Вольдемар!
Тема конечно бомбическая.
Что скажем? Всё очень интересно, ждёт с нетерпением продолжения. Думаю в ходе процесса произойдут разительные изменения в плане задумки и реализации проекта. Всем богатырского здоровья и бережём себя. Всем удачи друзья.
Для каркаса можно использовать РР трубу.
Не забудь сделать 3 люка: один в полу палатки, один в крыше и один в полу, чтобы ловить рыбу;) ну или воздух от автономки в чум подать.
ИМХО палатка хороша на крыше.... прицепа:)
В детстве объехал с родителями много чего в СССР на Победе. Её раскладывающиеся диваны - идеальная спальня. В ней тепло, светло и приёмник есть. При этом багажник остаётся багажником для запаски, вещей и канистры.
В молодости объездил много чего на мотоциклах и байдарках, спали естественно в палатках. Моя любимица - старинный каркасный Лотос. Не полиэстр а брезент с тентом. Быстро, тепло, просторно. Вроде как опыт некий есть.
Моё мнение однозначное - палатка на крышу - НЕТ. Нет практически никакого смысла при любых расчётах.
Плюс только один - возможный ( иногда ) прекрасный вид с верху.
Минусы :
1. - Вес проистекающий из необходимого прочного каркаса для того что бы держать вес людей.
2. - Стоимость проистекающая из количества и качества материалов для изготовления каркаса и тента.
3. - Затруднённый доступ проистекающий из места расположения данной палатки. Главное - спросоня не выйти в пустоту.
4. - Не очень хорошая устойчивость к погодным условиям проистекающая из того факта что это всё равно палатка.
5. - Необходимость дополнительно проводить и подключать электрику для освещения и гаджетов.
6. - Вопрос с отоплением остаётся открытым. Либо рукав из машины тащить либо......
По мне - сделать ОЧЕНЬ удобное спальное место в машину дешевле и проще чем палатку на крышу.
Машина - прочный герметичный кузов с окнами, с дверями с замками, с встроенным отоплением и кондиционированием, в машине уже есть вся электрика и мультимедиа, освещение и место для вещей. Не хватает места - бокс на крышу. Плоский и прочный гораздо меньше ограничит проходимость и устойчивость машины чем ОЧЕНЬ тяжёлая, даже пустая, палатка.
Прицеп - кемпер...может быть. Я бы сделал для внедорожника очень компактный ( короткий ) трансформер-телескоп с спальней и кухней быстро раздвигающийся на стоянке вперёд на дышло прицепа очень простыми движениями.
Такое моё мнение основанное на многолетнем и разнообразном опыте. Извините за много букв.
Самое главное - грузоподъемность штатных рейлингов на большинстве автомобилей не более 100кг +-… И вообще там бокс уже, как без него жить хз даже😂 В него блин штук 20 палаток двухместных влезает
Ну наконец-то видео! Как всегда отличное👍
Год назад купил себе палатку на крышу (раскладушку), ездили с ней на две недели с семьёй отдыхать, спать конечно в ней очень удобно, в жару в ней прохладно хоть посреди поля под солнцем стой также с ней очень просто перемещаться разложил, переночевал, сложил и поехал дальше кайф!) Единственное напрягает что она конечно не маленькая 30см высота у неё плюс багажник, но как не странно на т.к. у меня дастер на аэродинамике не особо сказывается 120-130 по трассе комфортно да и залезть с ней куда то проблем не возникало
Тоже в 2022 приобрёл аналогичную. Хочу к плюсам добавить удобство размещения в палатке двух взрослых (100+60 кг) и двух детей (40+20 кг). В кроссовере или даже джипе четверым выспаться мне кажется невозможно.
P.s. Daewoo winstorm (он же Chevrolet Captiva)
Владимир, очень актуальная тема! Тоже пришел к такому мнению, опыт автотуризма у меня достаточно большой и в позапрошлом году у меня получилось приобрести АП-1 в идеальном состоянии всего за 8 тыс. руб. Установил на ниву шеврале и в горах, в глухих и диких местах для двоих просто сказка после ночевок в обычной палатке и салона авто! Теперь не так страшно по ночам. Неудобство только одно, ночью слазить в туалет). Еще для АП-1 пришлось делать освещение и принудительную вентиляцию, когда солнце по утрам попадает, в ней становится жарко. Также хочу сделать матрас с подогревом так как при ночевке при минусовой температуре металлический пол палатки прилично холодный даже с фольгоизилоном. Удачи в построении, отличный контент!
Блин, зацепило. Палатка на крышу мне не нужна но сама мысль нравится. Есть возможность поинженерить всласть дабы мозг трудился не покладая извилин. Посмотрел и АП - 1 и "Северский Донец". АПшка маловата а С, Д. - гут - самый раз.
Что бы я изменил:
1. - сделал бы фронтоны с наклоном наружу дабы вент окна не заливало или на дуги - дополнительные дужки открывающиеся наружу и оттягивающие козырьки над вент. окнами.
2. - сделал бы палатку двухслойной как современные кемпинговые. Внешний что поверх дуг - полностью водонепроницаемый, внутренний, подвешенный на дуги - дышащий и светлый.
3. - сделал бы люк в верхней крышке дабы при раскладке он оказывался внизу, лестница - опора устанавливалась бы вертикально и в палатку можно было бы попадать снизу. Это даёт возможность избегать шнурования \ застёгивания фронтона, легко можно сделать длинную юбку - тамбур до земли по периметру откидываемой части и залезать \ покидать палатку в любую погоду не попадая под осадки и не допуская их попадания вовнутрь. Да и люк проще чем молнии и пологи всякие. И в тамбуре можно биотуалет разместить и душ подвесить.
Это как бы - обязательная программа. Там можно ещё выдвижные из каркаса дуги сделать для дополнительного тента под кухню. Словом - простор для мысли, только успевай придумывать :)))))
О, очень крутая и нужная информация
Я все хожу о буханке мечтаю, и тоже хочу палатку на крышу, чтобы она ещё в бок раскладывалась
Идея огонь 🔥🔥🔥
однозначно лайк за классное видео с хорошей подачей!!!
Отличный видос, ждем следующую серию!😃
Ждем)
Я пришел к выводу, что нужно брать дом на колесах, по не прицеп так как ехать с ним по бездорожью будет трудно, а именно жилой дом на колесах на базе автомобиля и ехать на ещё одном автомобиле типа УАЗ или Нива, что в них были инструменты, запас топлива, продукты, а в доме на колесах жить можно будет.
По поводу сильного места в УАЗе, тогда лучше всего брать УАЗ-3153.
Отличное видео! Ждём следующее ;)
Однозначно лайк.
Ждемс продолжения
Ну шо "Крид", пора продолжить смотреть твои видосики😅
Это тот самый подписчик, который смотрит все видосы и везде оставляет комменты😊
Лукаш авансом👍
Возможно было бы хорошо взять гермоленту для герметизации швов ткани. Шил дождевики для собак из оксфорда и мембраны. Сама ткань держит любой дождь, но швы пропускают. Как только проклеил, проблема исчезла.
Это я закажу при пошиве, чтобы они сами все сделали
Идея огонь! Очень интересно
Добрый день.
Собрал дом на колесах (грузо-пассажирскую платформу) для трои взрослых, с внутренней кухней.
Вышло раз в 5 дешевле "заводских изделий".
Если интересно, могу поделится ссылкой на смету (время, деньги итд) с описанием процесса стройки.
Для контента пойдет идея, палатки на крыше, всем интересно посмотреть что получится, но не для использования))
Очень интересная тема !!! Молодец
Отличный проект ! Именно об этом я думаю про палатку .
раньше в семье была прицеп-дача «Дон» прикольная вещь, особенно если выезжать на водоемы, нива таскала вполне нормально
Красавчик) удачи в постройке палатки)
Для меня было открытием, это палатки 2 second fresh and black, раскладывается за 2 секунды, остаются только колышки. И самое главное в летнее время, это светоотражащие покрытие, в палатке темно и прохладно даже на солнце.
Владимир, спасибо большое за столь интересные и познавательные видео.
Очень сильно мотивирует. И поэтому я купил УАЗ. Спасибо за контент))))
Жду твои ролики каждую неделю, очень интересные видео получаются, мыслями отдыхаю, грежу о таких буднях😅
Спасибо)
Володя , всё получится, делай сам , руки у тебя нормальные, значит палатка выйдет лучше чем бывает на рынке, жду с нетерпением следующий видосик 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Идея хорошая,дерзай, удачи.
Класс! Как всегда есть два путя) либо палатка на машине или рядом, или палатка в машине!
Есть третий вариант -машина в палатке а ты под машиной! ! Сразу убиты все зайцы!
Кредит доверия высок лайк не глядя ;)
Володя, спасибо! Как всегда интересно и актуально!
Спасибо)
ура))) замудохались ждать видео)))
Давай смотреть скорее))
Ждёмс продолжения ,я остановился для себя на спальной системе , немножко похитрее сделаю чем у тебя) из старых сидух (мягкие дермантиновые )
Дуги можно сделать из полипропиленовых труб под горячую воду . У меня из таких труб теплица 6х3 метра стоит уже два года .
На патриоте спальное место тоже получается маленькое. Если по классике - органайзер/спинки сидений - 165 см, если спальник поверх откинутых подушек и со сдвинутыми сидухами получаются искомые 190 см, но до потолка немного места. И надо шмурдяк таскать туда/сюда. Остальные недостатки те же самые. Поэтому буду отказываться от спальника и переходить на палатку на крыше)
Для дуг можно рассмотреть композитную строительную арматуру . Если не сложно, поддержите лайком чтобы Владимир увидел
Когда палатка полетела, вставил бы песню Арабская ночь из Алладина)))
Ахахахахаха, не додумался)
Жду продолжения.
Купи буханку.
Сделаешь себе шконку в салоне и места много ещё будет.
Да не хочу я буханку)
@@vladimir_timofeev ясно понятно. Удачи с палаткой на крышу. У меня патриот. Тоже нужно что то делать что бы спать в машине. Но я начну со спального места в салоне авто. А там посмотрим.
Нужная вещь, я считаю... быстро раскладывается... уютно и удобно спать...не надо вещи из машины выкладывать на улицу...
А так то у всего можно найти плюсы и минусы... каждый выбирает уже кому что удобнее))
Продолжай, Владимир, очень интересно посмотреть на то, что у тебя получится )
Делай как придумал и не сомневайся!!! 🤝✊👍
Для тех кто хочет спальник в уаз Хантер есть удлинённый на 40 см уаз барс
Владимир, не могли бы вы сделать обзор на светодиодные фары для УАЗа? Многие ведутся на то, что они меняют внешний вид машины не задумываясь о том, что эти фары светят так себе. Вас смотрят и прислушиваются и, возможно, вы тем самым сэкономите несколько тысяч рублей начинающим УАЗоводам.
Да фары эти так себе. Причем что китайские, что дорогие. Света нет, в дождь вообще ничего не видно. Светят не лучше стандартных
У меня отдельно есть дастер подготовленный под бездорожье с палаткой на крыше. Так же поставил маркизу. Очень удобно, самое главное то что ты спишь на верху и не переживаешь что к тебе могут залезть какие нибудь животные
Согласен!)
Забайтил, теперь жду следующий видос, а ещё насмотревшись твоих видео, принял решение купить себе ниву, поэтому вспоминать тебя теперь буду чаще)
Я тоже хочу ниву)))
Лайк не глядя на🎉🎉🎉
На крыше можно сделать складные панели и туда хоть палатку обычную дешёвую хоть шатёр ставь 👍😅
Лаз через люк сделай ,на лестнице с экономишь
Касаемо кипятильника от прикуривателя- у меня есть подобный.Долго им приходится воду кипятить..Его мощность 120 Вт.Чтобы ускорить процесс кипячения,я сократил теплопотери..Для этого я купил термокружку,в крышке которой сделал необходимый вырез под кипятильник.Получается,что он закрыт крышкой.При запущенном двигателе 250 мл вскипают где-то минут за 15.
Прошлым летом путешествовал понемногу, в самой долгой поездке неделю жил в машине. Спал очень просто - пассажирское кресло до упора вперёд, подголовник снять, и тогда оно раскладывается в спальное место. Немного для меня коротковато но ночевать в принципе норм. Барахло лежит при этом в багажнике и на свободной половине заднего дивана. Водительское кресло вообще трогать не нужно. Я в общем доволен и не особо хочу что-то городить более сложное. Машина Tucson первого поколения.
Удачи тебе с этим!
Я вот в салоне сплю. Шмуржяк на пол, передние сиденья вперёд, подголовники с них на пол, все спинки разложить, и в салоне можно спать. В идеале туда ещё матрас надувной кинуть. Довольно удобно. Салон полностью родной заводской, ничего не переделывал
Хорошо, что у меня "буханка". Можно спать в фургоне. Хотя, на "бобике", тоже ездием. Но если бы, я хотел ночевать в 469-ке. Сделал быстро съёмные передние подушки сиденьев. Там 4 винта. Спинки, старого образца, низкие. Откинул назад или снял. ☝ Длина салона уже 2,5 метра. А на крыше спать, не каждый полезет и травмоопасно. 🤕 Сарай за собой возить? По бездорожью с кренами и подьемами, доп. заботы. ❤ Но у каждого своё видение процесса. Дерзай, однако! ✊
Пушка видео давно тоже думал о таком, сделай промежуточные видео сборки .
Я делаю, но пока там нечего смотреть)
дуги мож из стекловолокна селать? Интересная тема с палаткой, жду следующую серию! ) 👍
С таким металлом столько мороки и вес огромный. Потом ржа польется на крышу. Я бы собрал из профилей для гвс. Жесткость норм. Не ржавеет. Легко режется, гнется. Сварка отпадает. Вес минимальный. Соединяется заклепками. D 2,4; 3,2; 4,0; 4,8. С помощью ручного клепальника. 🔥🌞
Ну вот! Заинтриговал! Опять ждать новое видео!
Отговаривать скорее всего бесполезно. Если уже всё решил. Алюминий в строительном магазине вроде как и вполне недорогой. Как то увидел профиля и трубы, прикинул сколько будет стоить тележка под лодку и получилось совсем дёшево. Правда так и не делал. Ленивый стал.
Ночью в тубзик гонять не удобно! А если владелец такой палатки любит подбухнуть, то возможны синяки и переломы… :)
Так надо сразу с санузлом строить)
Владимир, день добрый. Видос классный, аж самому захотелось. понимаю, что палатка скорее всего на этот момент почти готова. но блин - надеюсь что она с опорами на передний бампер, и длинной во всю машину!
Хуже)
О, так раз к обеду, каеф)
Upd.: Ля, Вов, крутая тема на самом-то деле. Жду следующего видоса, любопытно узнать, что у тебя получится)
Успехов!
Приятного аппетита)
Ездим на Freelander 2 с палаткой ORT на крыше уже три сезона. Дополнительно сделал диодный свет внутри и снаружи, тепло подаю корпусной автономкой. Очень нравится такой конфиг, и менять его пока не собираемся.
Палатка у нас китайская, фактически самая простая по части конструктива и материалов, но в ней столько деталей и нюансов, что попользовавшись хотя бы немного, начинаешь быстро понимать ценообразование таких штук. Тем интереснее, что получится у вас.
Любая палатка, хоть на крыше, хоть на земле - это ткань. Это неважно лишь при сухой погоде. Дождь, снег или, что ещё хуже - конденсат, делают ежедневную сборку палатки большой проблемой. Я ходил много, по горам и лесам и по воде, часто бывало неделями дожди и вечно мокрая палатка меня всегда убивала. На крыше она или нет, складывать мокрую нежелательно. Она потом при установке вся мокрая и снаружи и внутри. После поездки её тоже надо просушить. Хорошо если у вас частный дом и есть свой двор. Если машина стоит на не охраняемой парковке, то ждите хорошей погоды и сидите рядом, пока не просохнет. Иначе она сгниет за пару сезонов. Кроме того при ночевке на альпике при сильном ветре (что на высоте часто бывает), или на берегу большого водоёма, если нет естественных укрытий, палатку сдует или сломает. Конечно, в хантере это выход. Но у меня паджеро и я остановился на раскладной спальной системе, причём сделал сам за копейки, раскладывается за полминуты, передние сиденья двигать не нужно, шмурдяк в ящиках под спальной системой, что то ещё на передние сиденья можно перекладывать. Вся система весит даже меньше, чем штатный третий ряд сидений, которые я снял, так что ещё и в весе выигрыш получился. Вариант возить шестьдесят лишних кило, да ещё на крыше считаю не самым лучшим решением, тем более, что в сравнении с обычной палаткой преимуществ почти нет. Разве что от змей и мышек спасаться. Но шестьдесят против трёх кило, не знаю, стоит ли оно того?
Китайские палатки из двух половиноа АБС пластика или дорогие из стекломатов и полиэфирки не промокают, совсем. Жаже если сложить их во время ливня утром и разложить вечером, внутри будет сухо.
Молодец!
В палатку обязательно нужно встроить писсуар.
В качестве пижамы отлично подойдёт ваш костюм сварщика!
И снова ура товарищи!! Владимира в массы!!
Смотря какого)
@@vladimir_timofeev мы же на канале офф-роуд кемпинг природоведенчиские приключения, конешно тут только про Владимира Маяковского есть смысл говорить))
КУПИ БУХАНКУ!😊
Хахаахах, не)
На свой паркет хочу собрать подобное, но сразу с матрасами. Для каркаса собирался использовать ал. профили с сайта соберизавод чтобы минимизировать вес. Посмотрите, вдруг что оттуда приглянется. Не реклама. Удачи на выбранном пути! Подписался
Давай жги 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Турист глазами медведя: консервы "завтрак туриста" если в автомобиле или вкусный шашлык если в гамаке и палатке.🤣
Дружище, за эти деньги купи хорошую готовую палатку и будет счастье. А на крыше чем Вы будете заниматься то в двухместной палатке то!? Развалится УАЗон)))
Да ну, я же за идею) я себе конструктор купил и играю) да мы аккуратно))
Посмотри на водопроводные пластиковые трубы и арматура из стекловолокна ( все ОЧЕНЬ прочное и легкое). Так же продаются листы из ,Сверхвысокомолекулярный полиэтилен - размеры всякие как и толщина ( это крыша и пол твоего чемодана)... Удачи!
Уже закупил
Ребята не заморачивайтесь покупайте сразу палатку на крышу готовы. Поверьте мне я уже девять лет я использую и это полный кайф и комфорт.
Как вариант площадка на крыше, на которой можно раскладывать обычную палатку. А так снимай всё и выкладывай все этапы подробно, очень жду)
Свалиться можно)
@@vladimir_timofeev можно добавить высокотехнологичные дуги со вторых полок в вагонах типа плацкарт. Их и изготавливать не надо. Проверял лично, очень крепкие)
Тоже хотел себе АП-1 купить. Тенты для них новые продаются - производят в каком-то городе.
Но в итоге сделал спальник в машине - места больше, и удобнее. Только спальное место сделал высоко - все вещи умещаются под сапальником, и не надо каждый раз из машины выкидывать для ночёвки.
Шарниры от лестницы прикольные, но себе сделал сам из оцинкованных кронштейнов из пластин, дуги полипропилен варил через уголки. Внимание площадке, плечо большое, варил из профиля 20х20 каркас и крепления к шарнирам.
Мужик жду с нетерпением. У самого универсал сид ровный пол все дела но все равно в 2ем тесно плюс шмурдюк... поэтому ЖГИ!
Имхо к хантеру подходит по концепции идея safari jxl ошень понравилось мне
Привет Владимир
По своему опыту скажу так
Начинали с уаз 31514, колхозили спальные мечта
Как итог,купил Уаз 3962(буханка)
Вариации на тему как оборудовать в ней спальные мечта уйма
Можно и диван раскладывающийся,можно как на фурах по борту откидную кровать
и место останется достаточно
По трассе и городу специфичней чем на козлике,зато она берет местом и удобством постройки кемпера
Еще хороший вариант кемпера,это Газ соболь 4*4
А если расматривать прицеп каплю так это от 300 тысяч минимум
Долго долго искал на ютубе видосы по изготовлению палаток на крышу. Все херня. А вот твоя чую будет шикарная. Ждем видос🫡
Осваивай швейную машинку.) Осваивать не долго, но потом сможешь столько вещей сшить сам от палатки, до ковриков в Хантер.)
Привет 🤝. Моё решение спать в машине. Но думаю отговаривать и что то говорить уже не уместно 😁. Так что давай показывай👍
Фиксация спинки просто огонь 🔥 😂
8:11 если катаешь в соло, то можно сделать спальное место только на полмашины сдвигая переднее пассажирское место
Если катаешь в соло тогда можно вообще это сиденье снять и сделать такой спальник
Задумывался сам о такой самоделке. Не прозвучало или я пропустил ещё материал на пол. Чаще это фанера, но тут можно бы и стеклопластика бахнуть. Также дуги стеклопластиковые вполне могут быть. Толщина современных веерных палаток вытекает в основном из желания воткнуть туда толстенный матрас. Если использовать самонадувающиеся коврики, кажется нет причин сильно вылезти за толщину ап-1. Удачи в строительстве в общем.
Пол будет композитный из фанеры, стеклопластика и пеноплэкса)
Володя привет из Казахстана! Ставь юрту,самый модняцкий кемпер .😁👍
сделай заднюю стенку на шпингалетах, с пружиной которые. Будет вполне дешмански и практично
и поставь на уазика "ангельские глазки")))) это прикольно)))) типа биксенона
Молодец, у меня полгода назад тоже мысли с палаткой на крыше авто были, но дальше мыслей нечего не ушло. Если не сложно покажи как и что нужно для сборки палатки, где что купить, где сварить, где закрутить
Закупал все на озоне, сборку покажу в следующем видео)
Очень интересно!
Есть уже продолжение?
В процессе)
Видео топ!
😌
Надо делать бизнес! Конструктор палатки "собери сам". В коробке присылаешь набор деталей и инструкцию, а покупатель сам собирает. Будет дешевле, чем заказывать производство готовых изделий и дешевле для транспортировки до покупателя. Ну и народ у нас рукастый - собрать такую палатку "самому" будет как дополнительная опция, конкурентное преимущество, отсутствующее у других производителей! 😀
Главное чтобы на заводе УАЗ не прочли этот комент и не стали выпускать УАЗ в виде набора деталей сделай сам, хотя это уже почти так)