@@arhipok я думаю проблема в гильзах они со временем становятся овальными почему я так думаю когда я разбирал свой я поменял все но на гильзах была не большая выработка и не большие задиры и вот не нужно было слушать этого моториста и расточить гильзы при новых кольцах проехал около больше 8 тыс км отлично долил примерно 800-850 го
@@talgat4391 да цилиндры вырабатываются в эллипс,и бывает с новыми кольцами ситуация только ухудшается,лучший вариант растойчка под первый ремонт и новую шпг
М103-3.0 хорошо едит если не убитый,та и выносливый.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой редуктор стоит на Е300, кузов 124, мотор 103, коробка автомат. ...
У всех по разному. У меня например 3.07
Как убрать отсечку на мерсе 124 на 103 моторе
Здравствуйте подскожите иза чего на горячую давление масло падает до еденицы? У меня 103 мотор 2.6 не могу понять
Радуйся наоборот, у тебя хорошое давления. Минамалный показатель 0.3 для этого мотора,это в мануале так написано.
У меня тоже 2.6 бенза в масло идёт и на горячую не заводиться
это хорошо мой вообще 0 показывает когда нагреется и ездит уже 2 год так
У меня тоже иногда падает полтора на горячую
1литр на 1000 это нормально для этого двигателя
Нормально 1 литр от замены до замены
@@arhipok я думаю проблема в гильзах они со временем становятся овальными почему я так думаю когда я разбирал свой я поменял все но на гильзах была не большая выработка и не большие задиры и вот не нужно было слушать этого моториста и расточить гильзы при новых кольцах проехал около больше 8 тыс км отлично долил примерно 800-850 го
@@talgat4391 да цилиндры вырабатываются в эллипс,и бывает с новыми кольцами ситуация только ухудшается,лучший вариант растойчка под первый ремонт и новую шпг
У меня на горячую давление масло падает до нуля "0"
Померь механическим,возможно датчик врет
расход поди литров 18 20
Мотор продаете?
Не с давлением масла, а приборка троит...
Монетку поставь потом заводи