Ese micro filtro interno se puede quitar, que lo unico que hace es traer problemas, la moto ya trae un micro filtro en el snorker de la llave de paso de gasolina, que tambien da problemas como al año de uso o antes, esa misma llave de paso trae otro micro filtro en una pequeña cuba que tiene, mas el filtro de la moto. Y me parece que dos vueltas del tornillo del aire es mu poco, normalmente son tres vueltas a tres y media , pero el asunto no son las vueltas a fin de cuentas hay que saber carburar, porque dependera de tu filtro de aire, de que tan sucio este, de la altura de tu ciudad, de la compresion de tu moto, etc.
Que tal brow mi moto tiene el mismo motor venia con un carburador pz30 y le cambie a ese carburador de diafragma vino con chiglor 95 altas y me se ahoga llega a 5mil rpm y se ahoga muchisismo le di 2 vueltas al tornillo de aire vivo a 2.800 sobre nivel del mar.
Aqui ya depende de uno amigo ...yo en lo personal los lavo hasta q empiezen a fallar....pero puess van a mantenerse limpios siempre y cuando cambies o chques tu filtro de aire chequess tu portafiltro cheques mangueras que no estem rotas que no tenga aceite el porta filtro ..y pues cambiar cada 3000 km el filtro de gasolina ....dado caso q por las lluvias se llegara a meter un poco de agua puess drenas gasolina...
![Como Lavar Carburador Motocicleta Trabajo & Estandar [4K 2023]](http://i.ytimg.com/vi/wNcxQQa30Ro/mqdefault.jpg)
Carnal muchas gracias estuve buscando por dias un video de como carburar mi 250z
Ese micro filtro interno se puede quitar, que lo unico que hace es traer problemas, la moto ya trae un micro filtro en el snorker de la llave de paso de gasolina, que tambien da problemas como al año de uso o antes, esa misma llave de paso trae otro micro filtro en una pequeña cuba que tiene, mas el filtro de la moto. Y me parece que dos vueltas del tornillo del aire es mu poco, normalmente son tres vueltas a tres y media , pero el asunto no son las vueltas a fin de cuentas hay que saber carburar, porque dependera de tu filtro de aire, de que tan sucio este, de la altura de tu ciudad, de la compresion de tu moto, etc.
Que tal brow mi moto tiene el mismo motor venia con un carburador pz30 y le cambie a ese carburador de diafragma vino con chiglor 95 altas y me se ahoga llega a 5mil rpm y se ahoga muchisismo le di 2 vueltas al tornillo de aire vivo a 2.800 sobre nivel del mar.
Cada cuando se le tiene q lavar el carburador?
Aqui ya depende de uno amigo ...yo en lo personal los lavo hasta q empiezen a fallar....pero puess van a mantenerse limpios siempre y cuando cambies o chques tu filtro de aire chequess tu portafiltro cheques mangueras que no estem rotas que no tenga aceite el porta filtro ..y pues cambiar cada 3000 km el filtro de gasolina ....dado caso q por las lluvias se llegara a meter un poco de agua puess drenas gasolina...