آینده خودروهای الکتریکی - چالش‌ها و مزایا با سالار ریویوز
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2024
- شما در این مورد چه نظری دارید؟
__________________
00:00 مقدمه
00:30 تاریخچه
05:33 ماهیت و مزایای خودروی برقی
16:44 معایب خودروهای برقی
23:27 مقایسه آلودگی بنزینی و برقی
28:57 ناپختگی EVs
29:49 ورود شرکتهای جدید
33:40 آینده خودروهای برقی
____________________
پیج اینستاگرام ما
/ salar.reviews
_________________
گذر آزاد:
کد تخفیف: salar
/ mygozarazad - Auta a dopravní prostředky
درود.درود برای دانش و اندیشه نیک شما. مانا باشید ❤
36 دقیقه و 26 ثانیه مطالب مفید و جالب ❤❤ خسته نباشی واقعا عالی بود
توضیحات خوبی بود تشکر
خودرو برقی دارای سیستم انتقال قدرت هستند دیفرانسیل دارند تحت عنوان دیفرانسیل باز و همچنین گیربکس مخصوص تک یا دو سرعته مثل تایکان دارند که قدرت از موتور به دیفرانسیل و چرخ ها منتقل میکنند. طبیعتا وقتی ماشین دارای یک موتور یا دو موتور هست انتقال قدرت بین دو چرخ با یک دیفرانسیل انجام میشه. و این مورد در خصوص خودرو ۳ موتوره یا ۴ موتور متفاوت هست و هر موتور به یک چرخ با واسط یک جعبه چرخ دنده تحت عنوان گیربکس قدرت منتقل میکنه
بسیار عالی ❤️ فقط ۲ مورد فراموش شده : مورد قیمت خودرو های در حالت بیس و پایه بسیار گران تر بوده و تقریباً خودرو برقی در رده اقتصادی بسیار کم و انگشت شمار و مورد دوم با توجه به اینکه خودرو های برقی سنگین تر هستند استهلاک لاستیک و سیستم تعلیق بیشتر شده و موجب تغییر سیستم تعلیق و به افزایش قیمت خودرو می انجامد
🤌🤌🤌🤌🔥
مفید بود ممنون دنبالتون میکنم
درود بر شما ✌️👌💫💚🌹
ممنون و سپاسِ فراوان که علم و اطلاعاتِ بِروز و مفیدتان را در اختیارمان گذاشتید
بژیت 👏 .. سالار جان مسئله محدودیت ایستگاه های شارژ رو هم باید در نظر بگیریم..یعنی هرچقدر هم ماشین برقی خوب و باطری بادوامی داشته باشیم اما استرس اینکه کجا شارژ کنیم و همیشه نگران تمام شدن باطری باشیم هنوز هست.. من مدتی سرکارم یه فولکس واگن i4 دستم بود با وجودی که ایستگاه های شارژ باطری تو اطراف اسلو هم زیاد بود اما همیشه یه چشمم به باطری ماشین بود ...وقتی باطری فول بود می زد که ۴۲۰ کیلومتر می تونم برونم اما اینطور نبود حدود ۲۶۰ کلیومتر مسافت که می رفت چراغ هشدار باطری روشن می شد و نشون میداد ظرف ۲۰ کلیومتر دیگه باید شارژ کنم...چشمت روز بد نبینه سالار تو اون یکی دوما چندین سکته ناقص زدم 😂😂
میدونی که وقتی باطری تموم بشه .. ماشین کاملا قفل میشه ...و باید زنگ بزنی جرثقیل...😁😉
خلاصه تا زمانی که ماشین بنزینی و دیزی باشه من طرف ماشین برقی نمی رم...
یه ولو s60 با ۱۶۳ اسب بخاری دارم مثل تراکتور ازش کار میشکم با هر باک ۱۲۰۰تا۱۴۰۰کلیومتر مسافت باهاش می رم البته بدون استرس😂😂😂😂😂
موفق باشید...
کانال یوتیوب خوبی دارید...
خداییش استرس نبود ایستگاه شارژ هم خیلی مشکل بزرگیه ٬ من یکی از دوستانم که چند سال پیش لاتاری برده بود و الان کالیفرنیا زندگی میکنه ٬ میگه حتی اینجا هم ایستگاه شارژ به اندازه ای نیست که خیال آدم از بابت شارژ ماشین الکتریکی راحت باشه٬ تازه کالیفرنیا مهد خودروهای الکتریکی هست
سلام
ببخشید اگه میشه رانا پلاس شش سرعته رو بررسی کنید با تشکر
بسیار عالی و خوب بود ، سپاس فراوان.
یه سوال مهندس تو بحث برق هسته ای
فرانسه چرا پس فکر میکنم سال پیش بود ۱۵ تا نیروگاه هسته ای برق دستور ساخت گرفته؟
و اینکه بله فجایع بزرگی هم رخ میده مثل چرنوبیل و مثل نیروگاه ژاپن اسمش یادم رفت
و ممنون از محتوای خوبت
سلام سالار جان میشه جیلی هم بررسی کنی..
سلام سالار جان مثل همیشه عالی
سالارجان مثل همیشه عالی و قوی ❤️
من هنوز منتظر رنو کولیوسم😂❤️
تیگو هشت پرو رو هم لطفا بررسی کن نزدیک خیرد ماشین هستیم میخوام ببینم نظورت لطفا سالار جان
فعلا ماشین های برقی در اول راههو هنوز بسیار بسیار کار داره مخصوصا باتریها ولی مطمنا جایگزین خواهند شد
سالار جان e46 رو هم بررسي كن. ويديوها روز به روز دارن بهتر ميشن. موفق باشي
یه ویدیو در مورد خودرو های گذر موقت بگیرین
عالی خیلی خوب بود
ممنون بابت تولید محتوای با کیفیت🤝🏻🖤
اقا سالار خسته نباشید خیلی ممنون زحمت کشیدین استفاده کردیم..سلامت باشید
خیلی عالی لطفاً بررسی bmw 530i هم بزارین
خیلی ویدیو مفیدی بود اقا سالار
مرسی که وقت گذاشتید و این مطالب مفید رو در اختیار ما قرار دادید
خسته نباشید
خیلی مطالب مفیدی گفتین خسته نباشید 👏
دادا لاماری هیبرید hev رو بررسی کن
عالی بود ولی ای کاش بیشتر در مورد هیبرید صحبت میشد که مردم ایران بیشتر باهاش سروکار دارن
بسیار عالی
واقعاً خسته نباشید ، مطالب بسیار آموزنده بود......
راستی دوباره بگم لطفاً کیا ریو ال اس رو بررسی کنید.....
تشکر ویییییژه
مثل همیشه عالی ،واقعا بحث جالبی بود.
عشق کردم که ویدئوت ادیتم نداشت همون از اول تا اخر همچیو پشت هم و شمرده گفتی❤
Perfect Salar, Thanks
بررسی هات عالیه داداش موفق باشی....
کل ویدیو هاتو دیم عالی بود.. 👍
سالار جان درود و خسته نباشید بابت این ویدیو آموزنده
شخصا با همه صحبتات موافق بودم الا دو نکته
یکی اینکه اگر به نسبت میزان تولید نیرو از بنزین و تولید برق بوسیله پنلهای خورشیدی در بعصی از کشورها ازجمله ایران بالاخص مرکز و جنوب ایران محاسبه کنی به این نتیجه خواهی رسید پنل خورشیدی بسیار به صرفه تز بنزین با قیمت تمام شده (نه بنزینی که با سوبسید به قینت غیر واقعی عرضه میشه) داره.
مورد دوم هم در مورد تسلا اینه که خوردوی برقی فقط تجربه نیست و تکنولوژی توش نقش بزرگی داره و در زمینه خود تجربه هم حتی چون تسلا تجربه ساخت خوردوی برقیش بیش از سایر کمپانی هاست هنوز از باقی کمپانی ها جلوتره و اینطوری نیست که اونا بهتر باشن.
بررسی توسان 2014 رو هم اگه برید ممنون میشیم
خیلی جالب بود دمت گرم
بسیار عالی اقا سالار بسیار مفید بود
عالی سالار جان عزیز فوق العاده اید❤️🤍
سلام
لطفا بورگوارد bx7 را بررسی کنید.
اطلاعات فوق العاده خوب ممنون♥️♥️
ممنون از شما. خودرو های برقی که توسط سیستم های داینامیک مثل باد و گشتاور چرخ ها ثانوی شارژ میشن هم وارد تولید انبوه شدن؟
مبحث جالبی برای آگاهی بره بالا ولی ما هنوز منتظریم شرکت ها ماشین های تخمیشونو بزارن برای قرعه کشی
خیلی خوب بود. لطفا موتور های برقی را هم بررسی کنید
بازم از این جور ویدیو ها بزار مرسی 🤍
با سلام میشه لطفا منبع این موضوع رو که انرژی هسته ای رو در آمریکا و آلمان کاهش داده اند رو معرفی بفرمایید؟
درود بر شما. قطعا هیچ چیز جای خودروی بنزینی رو برای کسی که عاشق ماشینه نمیگیره. 🖤✌
ممنونم ویدیو جالبی بود تا آخر ویدیو اومدم
سلام سالار جان لطفا ماشین هیدروژنیم بزار
فوق العاده ای دوست من❤️
سلام ،خسته نباشید، خضری بزرگوار..
البته در مورد زمان شارژ زیادتر (حتی تو استگاههای مخصوص شارژ) به نسبت بنزین زدن هم میشد اشاره کنی
لطفا ماشین های چینی ارزون قیمت مثل 315 یا 530 هم بررسی کنید
اون تیکه ی آخر راجب بشر عالی بود.
اصلا من یه روز صدای توربو می‌شنوم کل روز شارژ میشم
معکوس های خیلی جذاب دور موتور های بالا
جذابیت نگهداری خودرو مکانیک خودرو و....
خیلی خفن بود🔥
لذت بردیم
سلام و با تشکر. منظور از باطریهای بهتر کدوم نوع است؟
پس ماشین سم بعدی که قراره تو ایران ببینیم اسمش زر ماکارون پلاس هست؟😂
بسیار عالی ،بازم در این موارد برنامه بسازین لطفا .
ممنون👍
سلام چرا رانا شیش دنده رو تست نمیکنید؟
خیلی عالی بود
بسیار استفاده کردم
سپاس فراوان
یک سری جاده و اتوبان هم دارن میسازن که یک لاین مخصوص دارن و وقتی وارد اون لاین بشی در حال حرکت باتری ماشین شارژ میشه
اون برقی که تولید میشه هم خیلی آلایندگی داره
خیلی مفید و عالی بود ممنون💙
تبریک میگم ، بسیار جامع و کامل توضیح دادید ، من خودم سالهاست در زمینه خودروهای برقی تحقیق کردم و کاملا فرمایشات شما رو تایید میکنم .
تولید خودروهای کاملا برقی ، به خصوص برای کشورهای نفت خیز ، با شرایط فعلی تکنولوژی باطریهای لیتیومی ، کاملا غیر حرفه ای هست .
البته برای برخی مصارف لاکچری ، اتوبوسهای عمومی و شرکتهای خاص یا اشخاص علاقه مند شاید بلامانع باشه ، ولی برای استفاده عموم و تولید انبوه ، فعلا عاقلانه نیست .
پاینده باشید ...
عالی مث همیشه 👌🏻 سالار جان X55pro هم ترای کن 🙏🏼
درود بر شما . خلاصه و مفید و جامع بود .
البته خودرو درون سوز غالبا از لحظه روشن شدن شروع به تولید آلایندگی میکند ولی خودرو برقی از لحظه تولید و حتی از لحظه تولید باطری و اینکه غالبا قابل تعمیر و حتی صرفه بازیافت نیست و پس از پایان عمر غالبا 5 ساله مثل یه زباله هسته ای میشه در حالی که خودرو درون سوز بارها قابلیت تعمیر و نگهداری دارد و در نهایت قابل بازیافت هست .
البته همیشه هم در حال تکامل و مصرف پایینتر و پاکتر سوختن هستند و البته سوخت هم در مسیر بهتر شدن هست اما استخراج لتیوم و نیکل و سایر اقلام باطریها زمین رو نابود خواهد کرد و البته ساخت نیروگاههای برق بیشتر و ... و این در حالیست که تکنولوژی نوین و پاک که فرمودید همین الان هم وجود دارد ، مثلا در ناسا و شرکتهای دیگر . ولی سیاستهای دهکده جهانی که دست میگذارد بر انرژی ، غذا ، آب ، امنیت و بهداشت و فرهنگ و رسانه و مدیا و ... متاسفانه خیلی از یشرفتهای انسانی را یا در انحصار میگیرند یا سرکوب میکنند . مثلا میشد به جای خودرو درون سوز فسیلی رفت به سمت درون سوز هیدروژنی که هم پاک هست و هم ماهیت درون سوز دارد که فقط نوع سوخت و احتراق تغییر میکند که پاک هست نه خودرو برقی . باز هم از شما سپاسگزارم . پیروز باشید .
سلام لطفا کوپا رویال رو بررسی کن
با سلام و درود. پرسشی که اینجا مطرح میشه این هست که چرا با توجه به فرمایش شما که دنیا در حال کنار گذاشتن نیروگاه اتمی هست، مکرون در فرانسه سنگ بنای چندین نیروگاه اتمی را گذاشت ؟
آخر ویدیو خیلی دارک شد ... به چیزی فکر میکنی که کسی بهش فکر نمیکنه حتی با اینکه گفتی داستان رو بازم کسی بهش فکر نمیکنه و اهمیت نمیده متاسفانه! اطلاعات کامل بود ولی خیلی جای اضافه کردن از جنبه های مختلف داشت ولی خوب بیشتر هم از حوصله خارج میشد ... این موضوع تو برنامه ی ضبط منم بود و خیلی خوبه و جای بحث داره👍🏻🚙🚗
سالار جان لطفا مگان رو هم بررسی کن
ممنون. خیلی خوب بود. 💖💖😍😍🌹🌹
امیدوارم این نوع خودرو هم در ایران بومی سازی بشود.
دمه خودتم گرم
عالی❤️
من عاشق مباحث منطقی و منصفانه که دارای چهارچوب باشد هستم مانند این مطلب شما ولی از کسانی که چیزی را به نفع یا ضرری کسی بزک می کنند و دچار شیفتگی به موضوع می شوند ناخرسند می شوم
با توجه به اینکه علم تا به حال ۲ قسمت از ۲۷ قسمتش کامل شده و در زمان epiphany of mahdi بیست و هفت قسمت کامل خواهد شد که البته خیلی نزدیک هم هست اون زمان، بنابراین در چند سال آینده تغییرات قابل توجهی در این زمینه خواهیم دید
درسته موتور برقی صدای بلندی ندارد اما با استفاده از یک آی سی الکترونیک و تقویت کننده صدای هر موتوری مانند صدای تریکی و یا هواپیمای جت را روی خوردرو گذاشت تا با اختیار راننده صدایش را بتوان کم یا زیلاد کرد. خودتان هم با یک پیک آپ تلفن که روی موتور میگذارید با وصل آن به یک رادیوی باتری و یا آمپلی فایر جیبی میتوانید موتور را مانند موتور معمولی ماشین صدا دار کنید. از این چیپ ها در بازار هست و از دهه هشتاد در قرن پیش در فروشگاه های الکترونیک بفروش میرسد. صدای بلبل و خروس و صدای خر و اسپ هم هست که اساس بوق های موزیکال بر آن بنا شده.
ایول
خسته نباشی سالارخان. یه ویدیو هم راجع به گشتاور و ... بساز
thank you salar❤🙌🏻
خوش اومدی🌹
بسیار عالی توضیح دادید خدا قوت فقط کاش در مورد بحث فنی خودروهای الکتریکی هم توضیح میدادید که چطوری کار میکنن و چه اجزا و قطعاتی دارن و چطوری نیرو رو به چرخ ها منتقل میکنن و سیستم گاز خودرو به چه شکل هست؟
ممنون خیلی خوب بود
اگر مقدور هست خودروی ایرانی بیشتر بررسی کنید چون بیشتر سرو کار داریم
عالی درود بر تو
مقایسه شما ذر مورد الودگی زیستی. تولید انرژی با روشهای متفاوت مانند ۱- باطری ۲- بنزین ۳- توربین های بادی علمی و قابل اعتنا نیست
خیلی عالی بود 💞👏🏼
سلام سالار جان ویدو هات خیلی با حاله میشه در باره موتور خورجینی و خطی هم بسازی و بگی کدام بهتره
لطفاً پیکاپ بهمن موتور و فیدلیتی پرستیژ را برسی نمایید
سالار عزیز با درود و سپاس برای اطلاعات بسیار مفید و مستندی که ارائه کردی. بویژه چون من مهندس مکانیک از دانشگاه شریف هستم که البته در سال ۱۳۵۵ درسم تمام شد اما بعلت علاقه خودم در این مدت پیگیری مطالعاتی در زمینه پیشرفت های مهندسی مکانیک داشته ام. یک سوال من اینست که در صورت گسترش وسیع اتومبیل های برقی طبعا مصرف و نیاز به برق مورد مصرف ماشینهای برقی در سطح جهانی بسیار افزایش خواهد یافت و در صورت تولید برق بوسیله سوخت های فسیلی طبعا آلودگی محیط زیست بازهم افزایش خواهد یافت.بخصوص اینکه نیروگاههای برق هسته ای نیز در حال برچیده شدن هستند. بهرحال بنظر من میرسد که بطور منطقی تبدیل مستقیم انرژی شیمیایی به انرژی مکانیکی (در ماشینهای بنزینی) در مقایسه با تبدیل همان انرژی شیمیایی در دو مرحله و اول به انرژی الکتریکی و سپس الکتریکی به مکانیکی، شاید در مجموع و کلا در حالت تبدیل انرژی یک مرحله ای و در مقایسه با تبدیل دو مرحله ای راندمان بهتری قابل دسترس باشد. البته همانطور که اشاره کردید موضوع مصلحت های اربابان قدرت و ثروت جهانی (زر و زور) شاید مهمترین عامل در جهت گیری سیاست گذاریهای انرژی جهان باشد.
Excellent 🔥👍
توضیحات کاملا درست و عالی بود
عالی بود 🏅
دس خوش داری عالی ترین ویدئو ی بود که درباره خودرو های الکتریکی دیده بودم
اگه بودجه های مربوط به آلودگی هوا،بیماریهای تنفسی،لایه اوزون و گرمایش هوا و... را برای توسعه باتری و کابلینگ خوردوهای برقی بزارن نهایتا سود میکنیم و زودتر به خودروهای برقی مناسب می رسیم.
عالیییییی
عالی بود
عالی
عالی🙏
سلام آقا سالار
من مرسدس C350e 2017 plug in hybrid داشتم بسیار ناراضی بودم . پس از فول شارژ فقط ۳۰ کیلومتر شارژ داشت. وزن بسیار بالا باطریها ۲۰۰کیلو که در صندوق عقب جاسازی شده که باعث کم حجمی صندوق شده ووووو
ممنون از برنامه های همیشه جالبتان
افرین به اطلاعات جامع و کلی که در اختیار گذاشتین.
کاملا درسته. چطور بگم......
یاد دادان علم واقعی در تمام دانشگاههای دنیا ممنوعه... حتی به مدت ۵ دقیقه. بازم ممنونم.
سالار جان روزت پر ارامش.
ی مدت دیگه دارم ی کاپریس ال اس در حد بکر میگیرم. خوشحال میشم بتونم ماشین رو در اختیارتون بذارم که برررسیش کنین.
شما خودتون چه ماشینی دارین