Porsche 911 GT3 992: onboard em Interlagos e na Estrada dos Romeiros | Avaliação ÉPICA!
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- čas přidán 20. 07. 2022
- Aceleramos o Porsche 911 GT3 992 em Interlagos (volta on board 1:47 com trânsito e um ou outro overdriving - que tocada incrível esse carro fornece!) e na Estrada dos Romeiros. Juliano Barata explica os detalhes técnicos desta nova geração... um vídeo para se degustar sem moderação!
- Auta a dopravní prostředky
Espero que vocês gostem da avaliação na estrada & pista! Para mim foi um enorme prazer! Lembrando: para participar da ação da GMC 500 2.0 16V Turbo, vá em www.goodguys.com.br e adote um badge ou seja um assinante do FlatOut. Só com isso ela já poderá ir para a sua garagem! E o principal para nós: ao participar, você está ajudando a manter o FlatOut e todas as produções que realizamos, seja aqui no CZcams, seja no site ❤
OBS: tem FLATOUT MIDNIGHT a caminho... com o Chevette Corvettinho! Filmamos esta semana, vai ao ar em breve... aguardem!!!
Ah, pessoal, lembrei de algo. No início do vídeo falo duas siglas: ADAS (Advanced driver-assistance system), que são os recursos semi-autônomos, como frenagem, manutenção em faixa, etc. E NVH (Noise, Vibration & Harshness = ruído, vibração e aspereza) que é a área responsável por cuidar de filtrar pequenas vibrações, ruídos e coisas que, para a maior parte dos motoristas, deixa o carro mesmo mais confortável e gostoso. Mas que justamente são os responsáveis por deixar o carro "morto" ao volante, sem feedback, baixa comunicabilidade, difíceis de interpretar e com prazer filtrado e limitado. É claro que estamos falando de evoluções técnicas que, de forma geral para a sociedade, são benéficas (ainda que caiba discussão, como por exemplo o NVH estimula inconscientemente velocidades mais altas, pois não se sente a velocidade). O preço que se paga são carros cada vez mais sedados, afetando diretamente o universo dos esportivos.
Quando vcs dizem q a traseira dele se apresenta d forma progressiva vcs querem dizer q ele vai saindo d traseira aos pouquinhos? Tipo, ele não sai d uma vez? Ou é outra coisa?
@@eliezeralisson9512 exatamente, você consegue perceber conforme ele vai saindo de traseira e a rotação do carro na curva, dando mais confiabilidade e esquecendo um pouco o medo do carro simplesmente sair completamente por trás por chegar ao limite do grip dos pneus.
Inclusive você consegue ver no vídeo aos 17:28 a rotação do carro na curva, com a frente alinhando bem a frente da curva e mesmo assim sem sair de traseira.
Simplesmente que vídeo PHODA... não consigo alcançar no meu raciocínio palavras para descrever ou esboçar elogios para mais um vídeo SENSACIONAL que vocês compartilham conosco...🤯🤯 Que carro caras que carro...
@@MadsTer Muito legal, parece um carro bem acertado...
Barata é PHODDA! Ninguém produz conteúdo com esse nível aqui no Brasil!!! O cara é surreal! Fala com uma riqueza de detalhes absurda e com tom de poesia! Parabéns Barata! Sou assinante FlatOut com orgulho!
Sim conteúdo top aliás o que você ganha pagando para ser assinante do canal?
Concordo! O cara é brabo kkkkk
Idem
O cara é sensacional mesmo!
Definitivamente um vídeo de altíssimo nível... produção irretocável. Conheci o canal a pouco tempo e confesso que ainda não vi uma produção de conteúdo com esse nível aqui no Brasil. Parabéns a todos os envolvidos !!!
Esse discurso foi absurdo, fora o ronco desse carro maravilhoso, amor aos Porsche.
Impressionante a qualidade, façam um making of qualquer dia desses... E pelo amor de Deus, soltem um vídeo só com esse trecho do início, se possível. legendem, vai bombar no mundo todo!
Canal já tinha uma fotografia absurda, mas com a produção do Spina chegou num nível obsceno! Putamerda
O quanto o Barata toca eh um negócio impressionante. E q carro foda, pqp, 1:47.7 em interlagos, longe do ideal eh sensacional.
Sinto muito orgulho em ajudar o flatout e acompanhar toda a evolução de vocês, muito obrigado por proporcionar um conteúdo nesse nível de qualidade!
Vida longa ao flatout.
Muito obrigado por estar conosco!!
Fato!
O texto dos primeiros 48s foram mais épicos que os textos do Jeremy Clarkson! Parabéns, muito foda como sempre!
Melhor jornalista automotivo do Brasil.
Mano a cabeça desse cara é uma máquina.
Como consegue meter uma tocada braba, falar tudo isso sobre o carro e transparecer q apenas está sentado no banco do carro com ele desligado.
Pqp kkkkkkkkk
Parabéns Barata !
Verdade. Também fico impressionado em ver como o Barata consegue falar tudo isso e ainda se manter focado no circuito.
@@humbertoalmeida8163 surreal
Caras, é por isso que vocês são quem são! Olha essa produção, esse roteiro, sem ter medo de desagradar alguns! É isso mesmo! Rebelde igual a esse 992! A gente ainda vive, por aparelhos nesse mercado onde escolhemos de forma consciente pertencemos a minoria dos consumidores! Mas, cara: como é F0D4 SER DESSA MINORIA DE PESSOAS QUE SABEM QUE UM BOM CARRO PODE TE FAZER VIAJAR AO VOLANTE!
Eu, se tivesse essa grana, não teria essa grana pq teria um 992 gt3 na minha garagem! Certeza!
Mais uma poesia do FlatOut! As próximas gerações do nosso futuro e sombrio planeta usarão esse conteúdo que vocês brilantemente fazem para chorar, admirando o sonho de um tempo que nunca mais vai voltar.
No meio primeiro Track Day vivi emoções que nunca vou conseguir descrever, na primeira volta em Interlagos, guiando o Copa Clio da TRS, eu não sabia se gritava, se chorava olhando para a tatuagem do Senna que tenho no antebraço ou se me concentrava no traçado...Foi um dia que entrou para o P1 minha história.
Ver a paixão com que vocês fazem esses vídeos, me motiva a voltar o quanto antes ao templo, porque ao tempo, talvez nem Interlagos resista....
Barata que apresentação foi essa? Espetacular....você e o Guilherme não tem ninguém no Brasil nem parecido....
Escolha eficácia. Escolha um turbo. Escolha um híbrido. Escolha um elétrico. Escolha uma multimídia de 12 polegadas enfiada no painel. Escolha massageadores de banco, leitores de gesto, 6 usbs e hotspots de wi-fi. Escolha o silêncio e o fim das vibrações que o NVH conquistou. Escolha uma lista de ADAs que provam que você não tem competência para estar atrás de um volante. Escolha um sintetizador de ronco para emular o prazer sensorial que não existe mais na sua vida por uma escolha sua. Escolha ser o dono de uma contradição hipócrita sobre 4 rodas com mais de 2 toneladas, ciclo de vida inferior a uma década, tão descartável quanto reciclável, quanto esquecível, como a personalidade aguada do adulto passivo que você virou que embaraça a criança rebelde que lá no fundo existe dentro de você. Escolha o futuro, escolha eficácia. Mas por que eu escolheria algo assim?
Sensacional.
O problema é o dinheiro que não dá nem pra abastecer com podim quem dirá o resto.🤣
Narração do Barata mexe com o psicológico kkkkkkk, pilota muito, abraço irmão! Sucesso sempre, Porsche é uma obra prima da engenharia alemã.
Consigo ver muito arte introduzida no conteúdo gearhead, obrigado FlatOut!
Esse texto e essas tomadas de imagem no início.. lembrei das aberturas dos jogos Gran Turismo. Que carro sensacional. A explicação do Barata, faz eu sentir que estou pilotando o carro. O vídeo ficou incrível
Cara, parece meio repetitivo, parece que tem uma turma de fãs adolescentes só babando ovo do Flatout, mas pqp, não tem como deixar de elogiar um vídeo desses. O barata sempre sobe o nível, mas nesse vídeo ele simplesmente jogou a régua para o espaço. Que introdução, que fechamento. Dados técnicos que os outros nem sabem que existe. Olha, uma pena nossa língua nos deixar meio que ilhados, porque esse vídeo está acima do nível das produções milionárias da BBC, Netflix, Amazon... Parabéns a toda equipe. Vcs fizeram com esse vídeo o mesmo que a Porsche com o GT3. Estado da arte.
Torço para um dia a Flatout tenha um GT3 como "carro da firma". 🙏🏾🙌🏽❤️🏁
Para quem é entusiasta, este vídeo é uma das melhores produções que você vai ver.
PQP essa intro mds... Barata surreal, poético demais cara! Vou pegar a pipoca pra assistir o restante... Desde já, meu muito OBRIGADO!!!
Porsche é a marca que melhor representa o conceito purista. Em 2022, um carro com motor aspirado de 510cv e ITBs com sistema de reaproveitamento dos pulsos inerciais do ar no coletor de admissão pode representar o ápice (e fim) dos motores aspirados de produção. Eu sou um fánatico por qualquer conceito Porsche. Fico feliz de ver que o Flatout reconhece tão bem esse GT3 992.
O brarata é foda demais para a TV aberta. Viva a internet!
1. Esse Porsche gt3 azul é LINDO!!!!
2. O Barata é uma enciclopédia
3. O cara senta o pé kkk
sensacional a referência (e reverência) a Trainspotting na abertura
Essa introdução deveria se tornar um hino para os apaixonados por carros, só falta criar uma bandeira!!! Mesmo tendo dobrado o preço acredito que vale o que custa!! Parabéns excelente video
Isso foi muito mais que um vídeo de canal de CZcams. Foi um filme, um documentário de extremo bom gosto. Texto, som, fotografia, tudo fantástico.
E claro, o “personagem” principal é absurdo!
Não sei em qual me impressiono mais, se é no carro ou no piloto kkkkk toca demais, e que nave essa Porsche em, anda muito
Nós escolhemos esse como seu melhor vídeo!! Animal Juliano!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Que introdução!!! Que tudo!!!
Eu já assisti 3x, a qualidade é a produção sem igual FlatOut nunca decepciona parabéns demais
Olá!
O encanto por uma motocicleta tem a ver com as sensações que ela nos proporciona.
O seu comportamento dinâmico é algo tão singular que não há a necessidade de ouvirmos música enquanto pilotamos.
O que não ocorre na condução de um automóvel.
No showroom de um concessionário, a polidez, a cordialidade com que é prestado o atendimento pelo(a) Consultor(a) de Vendas, propiciam ao(à) motociclista que tem interesse pelo line up de uma determinada marca, a experiência de constatar no próprio local os avanços da Engenharia Mecânica e Eletrônica, presentes no modelo que rouba a sua atenção.
O processo de aquisição do bem passa pela etapa de avaliação por parte do(a) motociclista.
O custo x benefício é determinante para que o(a) mesmo(a) eleja a sua nova montaria.
Assim, enaltecer detalhes técnicos dos modelos expostos no salão da concessionária e compara-los com outros modelos, de outras marcas, é atribuição do(a) integrante da equipe comercial.
Nesta negociação, como em outras poucas ocasiões, há o ambiente propício para fidelizar o(a) consumidor(a), conquistar a sua confiança, e estreitar laços.
A temática na decoração de uma concessionária moderna, remete aos momentos entre homem e máquina em diferentes ambientes. Induzindo o(a) cliente à concluir que os dados coletados em diversas condições de funcionamento das motocicletas, converteram-se em tecnologia embarcada nos modelos atuais.
Eu coloquei à prova a minha coragem e paixão por este veículo incrível, por diversas vezes, no grid de largada.
Na minha memória, trago momentos de aprendizado e êxito.
Serão estas vivências que possibilitarão assistir, com excelência, toda pessoa apaixonada pelo universo de duas rodas! 👊🏼✊🏼
Pqp é de arrepiar. Barata como sempre mais preciso que um bisturi e coloca nos textos uma emoção que a gente consegue pela tela minúscula do celular receber e perceber. Obrigado pelo conteúdo.
Manooo, essa introdução foi de arrepiar! PQP
Longa vida ao Flatout!!
QUE ABSURDO de carro.
Parabéns, Barata... por nos passar a emoção de dirigir um GT3, sem estarmos dirigindo um gt3.
Depois de ver o GT3 no Acelerados e na AvantGarde e achar que já sabia tudo sobre o carro, vem o Barata e da uma aula sobre vários pontos diferentes e a Flatout com toda a emoção com as suas edições .
Simplesmente arrepiei nesse início, muito bom!!
Assistir as avaliações do Juliano Barata é uma verdadeira aula de engenharia mecânica,física e dinâmica veicular. A gente se sente junto com ele dirigindo os carros.
Um vídeo tão bom que me assusta ter sido publicado em uma plataforma gratuita!! Ver o Barata ASSANDO a GT3 no começo do vídeo foi maravilhoso!!!!
Ver esses carros me lembram cada vez mais a cena do Will Smith com a moto MV Augusta no filme Eu Robô. Uma máquina a gasolina em um futuro onde tudo funciona a eletricidade.
Juliano Barata e os melhores textos do jornalismo automotivo!
Barata na minha opinião é melhor!! O cara é fodástico em todos os sentidos... produção do caralho, incrível como ele pilota, incrível como conhece tudo sobre carro, o cara é sensível e inteligente e não tem sinceramente outro apresentador nesse nível de carros no Brasil! Tem uma galera que tá bombando como youtuber, porém não entende um terço que esse cara aí entende... o cara é foda!! Parabéns Barata vc é o melhor mano!!
Que espetáculo!!!
IMPECÁVEL 👏👏👏👏
Sensacional!! 👏🏻
Caraaaaaccoooo!!! que que foi isso mano!!! Que conteúdo absurdo! Obg Barata e Flatout pelo sensacional conteúdo ❤️❤️❤️❤️ Esse início foi épico!
Gostei da musiquinha do NFS Porsche Unleashed no final haha
Obra de arte
Sem palavras pra esse vídeo ,parabéns!
Realmente Impressionante!! Parabéns!!!!
Gostei da música do Need For Speed 2 nos créditos finais.
Cereja do bolo
Sem palavras
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Está quase proibitivo não ser um assinante do Flat Out! A qualidade dos vídeos e textos sempre foram fora do padrão do Brasil, mas ouso dizer que temos um forte concorrente para o Chris Harris por aqui. O Japa toca muito, fala bem e desperta a emoção em nós, apaixonados por carros, ronco, cheiro, como poucos. Aqui, como ninguém, na verdade. Os pelos do braço não se acanharam em se arrepiar pelo menos 4 ou 5 vezes durante o vídeo. É bom saber que embora sejamos poucos, não estamos sozinhos. Parabéns ao Barata e a toda a equipe do Flat Out por mais este conteúdo de cair o queixo!
Que espetáculo! Parabéns pelo trabalho!
Parabénsss!!! mto bommmm
Que video espetacular, sem palavras. Meus parabens como sempre!
Que produção, meus amigos!
Brasil!!!
Melhor conteúdo automotivo do Brasil. Top demais como sempre👏👏
Poema belíssimo!
Vídeo sensacional!!! O final faz a gente refletir mesmo, excelente cara, parabéns!
Parabéns pelo vídeo!!
Fantástico!
Seus vídeos não dá. Bom demais, outro nível de obra de arte
Qualidade do vídeo impecável, assisti cada segundo sonhando 🤩
Que perfeição em forma de vídeo. 😍👏🏻
Esse carro, esse vídeo, essa intro! Tudo obra de arte!
Excelente!
Mais um vídeo sensacional que vocês produzem!!!
Essa musiquinha do final me tras boas lembranças, na Romeiros tinha uns Mirtos pedalando, claro q se fosse o Mirto, teria ultrapassado o GT3
Ficou top demais esse video
Parabéns. Muito bom 👏✋
cada vídeo uma grande aula!
abs e parabéns!
Aaaaaah a referência de Trainspotting.
Video sensacional, amigos!
Poeta do asfalto!! Parabéns mais uma vez pelo vídeo e por fazer isso com tanto gosto!! Da pra sentir daqui!
Mto fera!!! Obrigado pelo vídeo. Parabéns pelo trabalho!!
Vídeo sensacional, parabéns equipe Flatout!!!
Que vídeo sensacional... rico nos detalhes visuais e na informação! mais uma vez obrigado!
Cara... Chegou a arrepiar. Que vídeo lindo. Que produção. Que show, Barata. Sem palavras pra tudo isso.
Que vídeo satisfatório, inacreditável o que a Porsche faz
A poesia no inicio do vídeo é SENSACIONAL, obrigado por me fazer refletir Juliano!
Uma palavra: SENSACIONAL e ponto final.
Vídeo para ficar na história. Phodastico. Parabéns.
Cara, que perfeito! Tudo! Do começo ao fim. Parabéns. Já te disse pessoalmente, sou seu fã. E ainda vou ter um PORSCHE!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 caraaalho, esse início de vídeo 🤤🤤
Parabéns pelo vídeo!
Carro espetacular!
Parabéns pelo excelente trabalho Barata
Como não me notificaram desse video que video FODA simplismente perfeito fenomenal
Tô aqui outra vez, que vídeo perfeito cara 🙌
a perfeição em forma de vídeo! Unânime, o texto, a fotografia, todo o conjunto tão acertado quanto o GT3. Realmente o canto do cisne.
Que vídeo bem feito! Parabéns!
Esse é sonho de consumo. Perfeição em engenharia.
E bela produção do Flatout!
Que vídeo meus amigos, que vídeo!!! Não tem igual no BR. Obrigado FlatOut e obrigado Barata por essa super produção que enche de alegria um entusiasta do outro lado da tela.
Sensacional ! Os vídeos do FlatOut estão em outro nível ! Parabéns!!!
Que avaliação foda, que vídeo bem produzido, editado, tudo! Uma jóia para os amantes de carros e automobilismo.
O Barata consegue transmitir todas sensações e emoções que é guiar esta obra de arte da engenharia! Parabéns a toda equipe do FlatOut, vocês são fodas!
Os caras simplesmente arrebentam no editorial escrita. ! ! !
Sensacional
Que narrativa !
Que emoção!
Que vídeo foda, sensacional esse carro é simplesmente absurdo 👏🏼👏🏼👏🏼🔥
Ta maluuuco! Só a partida já é de arrepiar!
Baita vídeo! Parabéns a toda equipe flatout.
E só fico imaginando o qual insano vai ser o GT3 RS vai ser coisa de outro mundo.
Sempre um show de materia, carro lindo em todos aspectos. Quanto aos lugares tbm meus preferidos para pedalar.
Definitivamente um vídeo de altíssimo nível ... produção irretocável. Conheci o canal a pouco tempo e confesso que ainda não vi uma produção de conteúdo com esse nível aqui no Brasil , e nem fora do Brasil. Parabéns a todos os envolvidos !!!
Sem dúvidas a melhor avaliação que eu já vi! Parabéns pela produção.
Fod@ demais!!!!!!!
Carro, edição e texto!!!
Parabéns demais flatout
Melhor review do youtube br