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また楽しみな1台が仲間入りですね。サーキットでの走行、とても楽しみです‼️
この色のアバルトは何回見てもいい‼️見かけによらず車内が広いね。 ayaちゃん目線の走行レビューも見たい‼️
サーキットで色々試して欲しい。アバルトは、本当飽きないですよね~
社長さんお疲れ様です。あやちゃんも楽しいと絶賛していたアバルト走りはかなり楽しそうですね😊内装もやる気にさせる感じが良いです😀サーキット走行楽しみにしています‼️あやちゃんのりちゃん編集お疲れ様です。
ABARTHの最小回転半径はアルファード並ですから、小さいけど小回り効かない🤣
日野2tが4.4mで、大型ダンプのリア2デフが6.6m!ちなみにアバルトは、5.4~5.6mですが。ハンドル捌きと腕力に自信のある方にお勧めですw2~3回末切りしないと転回出来ないし、後続車に気を使うから勇気のある賢者にお勧めw
これってFIAT500も同じですか?
@@LOGwgam さん、FIAT500は、アバルトより小回りききますよ。
走る、止まる、曲がらない。の二拍子のコンパクトカーですね
サーキットで対決動画見たいです😊どんなカスタムがされるのかも楽しみにしてます😊
美浜へレッツゴーですね❗️
FRのアバルトも楽しいよ😊広島産だけど😂
アバチンと1.4Lの500の最小旋回半径ってエンジン回りが切れ角を圧迫してるせいで大分大きくなってるんですよね…Aセグメントなのに5.6mあり、同じFIATグループのCセグメント代表のアルファ・ジュリエッタが5.5mなんで小柄な車体にいかにデカいエンジンを積んでるのかがわかります笑
全然小さいですよ。普通にダウンサイジングターボです。狭いだけです
日野2tが4.4mです。購入諦めました。><;
アバルト595楽しそうな車ですね!!クラッチ雑に繋いでも全然乗れるので、マニュアル久しぶりの人も乗りやすいと思います。シフトノブは夏はヤケドしそうですね
数年前アバルト買っちゃうところだったがスイスポコンプ買っちまった。後悔はないが未だに欲しいと思う車です。あのボディの形状とサソリがイイ!
燃料1リットルで何キロ走れるか?と言うよくある燃費の単位ではなく100㌔走るのに燃料何リットル必要ですか?と言う単位で、、数字が大きい程良い値ではなく小さい程良い値になるから、瞬間燃費計も参考にエンジン負荷を読み取りながら運転する人(自分)は頭がぐるぐる混乱しそう、、。
サーキットでの走りを楽しみにしています。
アバルト!フィアット!乗りあじ違うのかな?後、アクセルとブレーキ!クラッチ隙間あまり無いですよね!
ジャックナイフキーですね。欧州車のメカキーは一時期どのメーカーも採用してました。左側ライトスイッチ、左ハンドル車と共通のステアリングコラムが故でしょう。走行インプレッションを見ると、加速性、ブレーキ、ハンドリングは良さそう。
自分なら絶対ウインカーとワイパー間違いやっちゃうやろな~😅笑
社長お疲れ様です。アバルトのレビューありがとうございます。コンパクトでターボ付きでこのパワーがあればいいですね。‼️👍モード変速もあり走りが楽しみですね。‼️👍
その排気量なら妥当な燃費じゃないかな
欲しいんだけど、1番近いディーラーまで車で3時間😅
GRYARISのデモカーとか作って下さい。
レギュラーガソリンOKなら買うんですが、、、
アバルト595で595ファイナリストのタイヤインプレッションやってほしいです(^^)
イチローさん🎵アヤさん🎵ノリちゃんさん🎵お疲れ様です🎵😀🎉✨595 コチラでも同じ黄色が走っておりフロントにABARTH白文字は無かったですし凄く小さな車体ですよね🎵😀日本の軽自動車と並べたら大きさが 判りやすいですよね🎵😀次も愉しみにしております🎵😀🎉✨お話し変わりますけど…電気料金の3割値上げ申請中らしいですし世界中でEV車輌の中止や廃止が進んでいるらしいでけど…トヨタが新たな水素車輌で凄いですし国が様々な水素事業に力を入れ始め全国各地に水素ステーション建設や水素発電所などが進みますよね🎵😀👍️👏🎉✨コチラは関係無いですけど…オススメで 出て来た動画で学習に為りましたので…😅宜しければ…czcams.com/video/xsN3PiRncuw/video.html
いちこめシフトノブは布被せておくのがいいと思います
アバルト595は5MTでは。
また楽しみな1台が仲間入りですね。サーキットでの走行、とても楽しみです‼️
この色のアバルトは何回見てもいい‼️
見かけによらず車内が広いね。
ayaちゃん目線の走行レビューも見たい‼️
サーキットで色々試して欲しい。
アバルトは、本当飽きないですよね~
社長さんお疲れ様です。あやちゃんも楽しいと絶賛していたアバルト走りはかなり楽しそうですね😊内装もやる気にさせる感じが良いです😀サーキット走行楽しみにしています‼️あやちゃんのりちゃん編集お疲れ様です。
ABARTHの最小回転半径はアルファード並ですから、小さいけど小回り効かない🤣
日野2tが4.4mで、大型ダンプのリア2デフが6.6m!ちなみにアバルトは、5.4~5.6mですが。ハンドル捌きと腕力に自信のある方にお勧めですw2~3回末切りしないと転回出来ないし、後続車に気を使うから勇気のある賢者にお勧めw
これってFIAT500も同じですか?
@@LOGwgam さん、FIAT500は、アバルトより小回りききますよ。
走る、止まる、曲がらない。
の二拍子のコンパクトカーですね
サーキットで対決動画見たいです😊
どんなカスタムがされるのかも楽しみにしてます😊
美浜へレッツゴーですね❗️
FRのアバルトも楽しいよ😊
広島産だけど😂
アバチンと1.4Lの500の最小旋回半径ってエンジン回りが切れ角を圧迫してるせいで大分大きくなってるんですよね…
Aセグメントなのに5.6mあり、同じFIATグループのCセグメント代表のアルファ・ジュリエッタが5.5mなんで小柄な車体にいかにデカいエンジンを積んでるのかがわかります笑
全然小さいですよ。普通にダウンサイジングターボです。狭いだけです
日野2tが4.4mです。購入諦めました。><;
アバルト595楽しそうな車ですね!!
クラッチ雑に繋いでも全然乗れるので、マニュアル久しぶりの人も乗りやすいと思います。
シフトノブは夏はヤケドしそうですね
数年前アバルト買っちゃうところだったがスイスポコンプ買っちまった。後悔はないが未だに欲しいと思う車です。あのボディの形状とサソリがイイ!
燃料1リットルで何キロ走れるか?と言うよくある燃費の単位ではなく
100㌔走るのに燃料何リットル必要ですか?と言う単位で、、数字が大きい程良い値ではなく小さい程良い値になるから、
瞬間燃費計も参考にエンジン負荷を読み取りながら運転する人(自分)は頭がぐるぐる混乱しそう、、。
サーキットでの走りを楽しみにしています。
アバルト!フィアット!乗りあじ違うのかな?後、アクセルとブレーキ!クラッチ隙間あまり無いですよね!
ジャックナイフキーですね。
欧州車のメカキーは一時期どのメーカーも採用してました。
左側ライトスイッチ、左ハンドル車と共通のステアリングコラムが故でしょう。
走行インプレッションを見ると、加速性、ブレーキ、ハンドリングは良さそう。
自分なら絶対ウインカーとワイパー間違いやっちゃうやろな~😅笑
社長お疲れ様です。
アバルトのレビューありがとうございます。
コンパクトでターボ付きでこのパワーがあればいいですね。‼️👍
モード変速もあり走りが楽しみですね。‼️👍
その排気量なら妥当な燃費じゃないかな
欲しいんだけど、1番近いディーラーまで車で3時間😅
GRYARISのデモカーとか作って下さい。
レギュラーガソリンOKなら
買うんですが、、、
アバルト595で595ファイナリストのタイヤインプレッションやってほしいです(^^)
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨
595 コチラでも同じ黄色が
走っておりフロントにABARTH白文字は無かったですし
凄く小さな車体ですよね🎵😀
日本の軽自動車と並べたら
大きさが 判りやすいですよね🎵😀
次も愉しみにしております🎵😀🎉✨
お話し変わりますけど…
電気料金の3割値上げ申請中
らしいですし世界中でEV車輌の中止や廃止が進んでいるらしいでけど…
トヨタが新たな水素車輌で
凄いですし国が様々な水素事業に力を入れ始め全国各地に水素ステーション建設や水素発電所などが進みますよね🎵😀👍️👏🎉✨
コチラは関係無いですけど…
オススメで 出て来た動画で
学習に為りましたので…😅
宜しければ…
czcams.com/video/xsN3PiRncuw/video.html
いちこめ
シフトノブは布被せておくのがいいと思います
アバルト595は5MTでは。