Niet za čo, aj ja som rád, že som to videl. Vždy ma to zaujímalo. Úvraťové obratisko. V Budapešti sú všetky električkové obratiská úvraťové a všetky električky obojsmerné (s dvermi na oboch stranách).
Byť tak v Prahe a poznať vodiča metra v DPMP, ktorý by si riskol vziať ma do kabíny. Ešteže máme v Bratislave na novej trati z centra do Petržalky úvraťové obratisko, aspoň niečo podobné s obratiskami metra v Prahe. A pri rekonštrukcii tratí DPB zájde na čerstvý vzduch na pár mesiacov aj "kaliforňan".
Zajímavostí je, že tahle stanice je nad zemí, nikoliv pod zemí jako většina stanic v centru. Ono těch nadzemních stanic je víc, na trase B ještě Hůrka, jsou to zejména ty okrajové části trasy.
Super, tam jsem byl. V kabině metra to je super. Hlavně to obrácení soupravy.
3:08 jak se ta souprava pěkně houpá :)
Děkuji za video už chápu to střídání ;)
Niet za čo, aj ja som rád, že som to videl. Vždy ma to zaujímalo. Úvraťové obratisko. V Budapešti sú všetky električkové obratiská úvraťové a všetky električky obojsmerné (s dvermi na oboch stranách).
Ten konec 😁
Chuga choo choo. I'm a train and I approve this video :)
Tak proto má metro minimální interval 90 sekund! Nestihlo by se otočit.
0:46 flashbang
Koľajnice a výhybky si asi už čo-to pamätajú.
It station likes Młociny station in Warsaw ☺
Byť tak v Prahe a poznať vodiča metra v DPMP, ktorý by si riskol vziať ma do kabíny. Ešteže máme v Bratislave na novej trati z centra do Petržalky úvraťové obratisko, aspoň niečo podobné s obratiskami metra v Prahe. A pri rekonštrukcii tratí DPB zájde na čerstvý vzduch na pár mesiacov aj "kaliforňan".
Zajímavostí je, že tahle stanice je nad zemí, nikoliv pod zemí jako většina stanic v centru. Ono těch nadzemních stanic je víc, na trase B ještě Hůrka, jsou to zejména ty okrajové části trasy.
Me recuerda a la unidad del metro de Madrid 5000 el sonido :v
super video :)
superia
Jenom proč byl strojvedoucí v kabině v záložní soupravě?
Co myslíš, aby asi mohl hned vyjet...
Fjntgxe