Тест VISSO Титанатус - Титанат синие банки - AGM - Ca
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- В этом видео мы тестируем 4 вида автомобильных аккумуляторов:
1. Литий титанатный аккумулятор 12V 30Ah VISSO Титанатус
2. Литий титанатный аккумулятор 12V 30Ah Yinlong синие банки
3. Свинцовый аккумулятор 12V 60Ah Tubor AGM
4. Свинцовый аккумулятор 12V 60Ah Dominator Ca
Литий титанатные аккумуляторы широко применяются для автозвука, лебедок, автономых обогревателей, запуска двигателей в тяжелых условиях. В процессе тестов мы наглядно покажем преимущества данных аккумуляторов.
VISSO Титанатус это следующая ступень в развитии литий-титанатных аккумуляторов.
Наша продукция находится здесь:
visso.ru
Отличная команда из мастеров своего дела. Аккумуляторы нового уровня.
Купил у них 80 а/ч для лодочного мотора 250 лошадей и 40 а/ч для Тиграна сына. Забыл про свинцовые как страшный сон.
@@igoro2475да, "свинина" - это именно страшный сон. Всё время там какие-то танцы. Сам использую на двух авто три "синих" титанатных батареи. Очень доволен.
P.S. пожалуйста, не делите амперы на часы - а то от такого поворота Вашему учителю физики страшные сны снятся 😂
Спасибо вам большое, такие отзывы это лучшая мотивация для нас!
@@igoro2475не надо делить амперы на часы - от этого растет внутреннее сопротивление 😂
Убедительно, более чем!
yinlong явно убитые взяли ради рекламы, они почти всегда большую ёмкость показывают. а то, что они из отдельных банок можно считать преимуществом тк их можно менять
Замерьте разряд банок высоким током 300А (как в этом видео) и посмотрите сколько они реально выдадут, выложите видео и посмотрим. Мы покупали этот титанат на синих банках в известной студии автозвука, и не думаю, что они решили именно нам продать барахло.
Они все или убитые или полумёртвые. Три аккумулятора у меня есть "синих".
@@sergeybritan и вы их разряжали током 300А как на видео? Давайте результаты, сравним.
А в 20а на тех же ячейках собирали 3-4 месяца назад? Тестирую уже на протяжении этого времени. Всë отлично.
Да на тех же, но технологию мы улучшили с тех пор
Все достаточно наглядно и понятно! Вопрос по температурам внешней среды при эксплуатации. Про -20, -30 понятно, не замерзает и крутит как зверь. Интересует верхняя плюсовая температура. Под капотом при +40 за +60, а то и все 70 будет. Как для девайса такая температура? Останавливает от покупки именно этот параметр. У синих банок он +65 по моему. И еще вопрос. Для повседневной эксплуатации дизеля 2.0л. (запуск, небольшой пробег, не громкая музыка на штатной магнитоле при стоянке часов пять) все таки какую емкость брать? Не хочется покупать и возить впустую электричество. Хотя верно говорят, на авто его много не бывает.
Максимальная температура 65 градусов, как и у стандартных свинцовых аккумуляторов. Емкость 20-40Ач можно взять. По выбору емкость здесь более детально visso.ru/2024/05/22/lto-litiy-titanat-emkost/
@@lifepo4940 Да, чуть позже увидел у вас на сайте статью, спасибо! То есть про подкапотную температуру можно сильно не заморачиваться, он переживает ее нормально? И еще забыл, балансир в вашем девайсе встроен?
@@ollo3969 переживет. Балансир есть конечно
А подскажите если титонат на 40 ач или ваш же железофосфафат на 100ач какой дольше проработает под такой-же нагрузкой в 300 ампер?
@@user-te8gy1mp4u стандартный железофосфат на 100Ач не может выдавать 300А долговременно. Можем собрать из высокотокового железофосфата, но будет дороже и габаритней. В этом случае железофосфат на 100Ач проработает в 2.5 раза дольше титаната на 40Ач.
не ну замерять свинец током 200а это конечно сильно) когда он рассчитан на 1/10 ёмкости
А до скольки можно разряжать титанат в банках который???? Максимально
Скажите на ВАЗ подойдëт Аккумулятор литий-титанатный 12V 20Ah LTO
или надо на 30 Ah?
Подойдет вполне если не собираетесь лебедку или музыку больше 3-4 кВт ставить.
лучшая проверка это когда машина имеет много энергопотребителей: vw t4
Штатный webasto антифриза, штатный фен, два кондиционера, спереди и в задней части буса, штатные две печки- климат контроль
А не vw polo простое авто
На вашем сайте я увидел только max 40ah, бывает ли больше до 60ah, так как бус дизельный 2.5 с высоким потреблением как описано выше, для таких авто штатно на заводе устанавливались два АКБ.
Сравнивать емкость титаната со свинцом не совсем верно. Клиенты зачастую меняют 2 свинцовых АКБ по 100Ач на один наш титанат по 40 и очень довольны. Но можем собрать на заказ на любую емкость.
@@lifepo4940 а цена на 60 ah во сколько сейчас обойдется?
@@bredpit3578 60Ач на данный момент будет стоить 49000 руб. Кстати на vw t4 дизель тоже заказывали несколько раз по 40Ач, нареканий не было.
Можно использовать с синими банками?
@@StreetStyle68 да
@@lifepo4940 просто надо понять насколько они подходят для автозвука и какова безопасность, есть ли смысл их ставить или нет.
Да, но смысл??? Вы где будете стартером 3 минуты крутить????
Сугубо для стартера хватит и 20Ач и даже 10Ач по нашей технологии. 3 мин крутить требуется много где еще - лебедки, мощная музыка итп.
Отличные акки у вас получились! Свинец говно против таких аккумов. Весь вопрос в цене.
Спасибо! В целом AGM по цене не слишком отличаются. Т.е. если брать AGM на 95-100Ач, они идут в среднем по 25 тыс руб. По параметрам они все равно уступают титанату на 30Ач, а разница в цене совсем небольшая. Причем долговечность у них намного ниже титаната, и соответственно никто на них гарантию в 5 лет не даст, а у нас она есть.
А у вас сайт не работает! 😂
Улучшаем, скоро перезапустим!
В чем бизнес если они вечные!? 🤔
Хороший вопрос, надо бы качество ухудшить )) шутка
Взял бы себе такой, поставил на свой Поло седан и написал бы статью на Драйв2 👍👍👍😎🔥
@@antona5985 контакты на нашем сайте, пишите, если Ваш блог или канал интересный, можем предложить серьезную скидку за статью.
Обязательно напомню о себе в рабочие будни!! Успешных продаж 😎👍
@@lifepo4940лучшие тесты это когда ставишь такой акб в vw t4 где есть webasto штатный догреватель плюс фен штатный, два кондера и две печки вот это испытание для него будет, а не vw polo
На вашем сайте максималка 40ah