Was sollte man vor dem Kauf der Mv Agusta Dragster 800 RR wissen?
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- čas přidán 20. 04. 2024
- Was sollte man vor dem Kauf der Mv Agusta Dragster 800 RR wissen?
Moin Leute,
heute gehts darum was man vor dem Kauf der Mv Agusta Dragster 800 RR wissen sollte.
Viel Spaß
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sehr cooles und informatives Video! Mach weiter so!
Danke sehr
@@janZ900 Bitte Darf man Fragen zu welchem MV Agusta Händler du gehst?
@@MrGavrilis klar, ich gehe zu MCA nach Frankfurt
Danke sehr ist ja bei mir in der Nähe
Nices video und va sehr überraschend das die Dragster so ,,nidedrige`` servicekosten hat :)
Danke dir💪🏽 die 4 Zylinder sind da echt teuer sehr teuer im Vergleich
Hi,weiß du ob die schwarze Fresco anlage auch aus titanium ist?Diese Information finde ich nirgendwo.Bei MVSp steht black ceramic.Danke😊
Das weiß ich leider nicht. Ich hab bisher auch immer Black Ceramic gelesen
Ich weiß es auch nicht 1000% ig meist wird aber nur Edelstahl beschichtet.
Hey! Wieder mal ein schönes Video, habe ja schon mehrmals bei dir kommentiert. Bist du dir sicher mit den 15.000km Intervallen? Ich dachte eigentlich, die Ventile müssen bei 12.000km eingestellt werden, kann mich aber auch täuschen. Ich fahr ne 2023er Brutale 800 EUR5, habe aber erst 2.000km auf dem Tacho 😅
Das Batterie-Problem hat meine nicht. Nach vier Wochen Standzeit sprang meine mit 12.3V ohne Probleme sofort an.
Liebe Grüße:
Michael
Danke 🤝🏽 ja 15000. kannst du auch nachlesen und sollte dir dein Händler auch bestätigen können. Wie gesagt manche haben es gar nicht aber ich kenne viele die mit der Original Batterie Probleme haben und ich musste es selbst erfahren 😄
Ich habe eine Dragster RC SCS seit November 2023.
Mein Fazit: eines der geilsten Mopets die ich je hatte (und das waren in 38 Jahren Motorradfahren) schon so einige.
Gute Händler muß man kennen oder finden - das ist aber bei solchen italienischen Motorrädern so.
Der Motor ist super geil, hört man ja im Video (ich hab jedesmal ein Grinsen unterm Helm).
Der Sound ist so dermaßen zum verlieben!
Handlichkeit: absolut! 😏
Bremsen: Top 🤗 (auch die Hinterradbremse)
Zubehör: alles im Rahmen. Schau mal was sowas bei z.B. Ducati. Die zucken noch nicht mal bei den Kursen.
Kurz und gut: hammergeiles Bike!
Ich habe erst 2800 km drauf aber ich stimme in allem zu ein absoluter Traum das Bike
Habe meine Seit Februar 2023 und kann dir nur zustimmen
Gutes Video 👍🏼
Eine Frage: wie groß bist du und wie bequem ist das Bike auf längeren Fahrten oder Tagestouren?
Und wo genau liegt jetzt eigentlich der Unterschied zwischen der Dragster und der Brutale? 😅
Danke sehr. Ich bin 180 und das Bike ist super Bequem. Wenn du dich auf Brutale 800 und Dragster 800 hinter einander setzt merkst du dass die Brutale etwas weicher ist die Dragster etwas sportlicher vom Sitz also sie hat ein strafferes Polster. Ich fahr ohne Probleme 200-300 km am Tag, für mich passt es. Video zu den Unterschieden kommt
Alles klar danke! Denkst du ich kann darauf auch mit meinen 1,90 angenehm sitzen?
@@mhperformance8032 sollet kein Problem sein. Aber am besten selber mal fahren
KawaMoto: wieder ein sehr informativer Sachverhalt...... übrigens.....bei uns in Österreich kostet die Dragster knapp 28000 Euro!.....ohne deine Umbauten...bei uns muss man die sogenannte "Normverbrauchsabgabe" zusätzlich zur höheren Steuer bezahlen....sehr ärgerlich für Österreicher...meine 900 Z mit Mapping, verbesserten Sitzposition, angepassten Lenker kostete genau die Hälfte.... natürlich kann ma sie nicht direkt mit der Dragster vergleichen...aber bei uns ist sie extrem teuer.... herzliche Grüße aus Österreich
.
Danke sehr. Das habe ich schon gehört wirklich unfassbar die Preise.
Hey, echt gutes und informatives Video 👍🏼
Ich hätte noch zwei Fragen:
-Wie groß bist du ? Ich bin knapp 1,90m groß und mir unsicher, ob ich nicht zu groß für die Dragster bin.
-Wieso hast du dich für die Dragster gegenüber der Brutale 800 entschieden ?
Vielen Dank schonmal und Liebe Grüße 🙏🏼
Danke. Ich bin 1,80 und habe die Dragster genommen weil sie optisch noch geiler kommt finde ich. Speichenfelgen, das Rücklicht der Brutale 1000, einklappbare Fußrasten, gefrößter verstellbarer Lenker und die Farben sind alles punkten die mich zur dragster bewegt haben
Thema Batterie: eigentlich ists nicht schlimm wenn serie keine Lithium Batterie verbaut ist, aber bei dem Preis eine Frechheit dass die so kack Batterien verbauen. So fern das bei MV normal sein soll (Verbraucher/Ruhestrom?).
Bei den 3 Zylindern ist es wirklich problematisch mit der Gel Batterie. Grund dafür ist dass die Mvs GPS überwacht sind und immer mit dem Werk kommunizieren. Du kannst das auf Wunsch deaktivieren lassen. Aber mit der Lithium Batterie musst du nicht mehr laden. Ich habe wie gesagt seit Anfang Februar die Lithium drin und seit dem war die Dragster nicht mehr am Ladegerät
@@janZ900 das wusste ich nicht. Dann hängt also dauerhaft ein durstiger Verbraucher drauf. Die Lithium hat mehr Startstrom parat und auch weniger Selbstentladung, wird dann aber früher oder später auch leer. Auch die würd ich grundsätzlich anstecken, wenn sich die entladen hat wirds teuer. Hast du ein Ladegerät dafür? Gibt von Ctek ein Hybrid Ladegerät, das lädt Standard+ Lithium und ist zugleich auch noch ziemlich günstig.
@@andreashofmeister1590wie gesagt ich muss die Lithium nicht laden. Ich checke ab und zu den Batterie Stand aber der ist konstant immer bei 13.1. ich kenne es von der Lithium meiner Brutale 1000 rr die hat die original Batterie seit 2020 verbaut und da das selbe spiel kein laden notwendig wenn man alle zwei Wochen mal ne runde fährt und das schaffe ich immer. Ich nutze das Ladegerät meiner brutale 1000 rr das ist auf Lithium ausgelegt original von mv
Hast du dir die Dragster 800 RR UND die Brutale 1000 RR gekauft?
Ja
Bin begeisterter MV Agusta Fahrer seit 2019.
Habe eine Brutale 800 Euro 4.
Leider ist das mit den Teilen echt ein Trauerspiel... Liefezeiten für normale Teile sind echt ewig. Auch die Händler können da nichts beschleunigen (warte aktuell seit 6 Wochen auf das Ritzel und ein paar Schrauben)
Und die Hinterradbremse lässt irgendwann nach vom Druck und fällt durch... das kommt bei jeder mal.
Ich mache inzwischen meinen Service selbst; nur Ventile, Fahrwerk usw lasse ich bei MV machen.
Geiles Bike. Also mein Händler bekommt alle teile in wenigen Tagen. Bei welchem Händler bist du bzw zu welche gehst du? Da hat sich einiges getan was die Ersatzteil Versorgung angeht
Hab bisher (von November 23 bis jetzt) auch alles innerhalb einer Woche bekommen. Hab bisher nur gute Erfahrungen gemacht😅
Vorsicht bitte mit dem Tacho über 100 filmen. Das wird sehr gerne geahndet
Bitte diese "Musik" braucht keiner. Das macht einen ganz rappelig
Tipp 1: Vorspulen
Tipp2:Stumm schalten
Tipp3: überspring bis die Musik zu ende ist
Tipp4: schau meine Videos erst gar nicht
da bist du der einzige, wenns dir nicht passt mach es wie er es dir empfohlen hat und schreib hier nichts was sowieso niemanden interessiert. Außer dir wird hier keiner rappelig
KawaMoto...?... ...Kawa...
Bin noch auf namenssuche. Ist nicht einfach😄
@@janZ900 Das glaub Ich🤣😂😅
@@prof.dr.plotzenhotz5187 bin offen für Vorschläge 😄
@@janZ900 was Zahlste 🤑
siehste...jetz komm nix mehr...🤣😂 „Geiz“ ist eine 👹Ei·gen·schaft („Geiz“ = übertriebene Sparsamkeit, die als negative Eigenschaft gilt. Geizige Menschen, auch Geizhals oder Geizkragen genannt, gönnen sich selbst und oft auch anderen nichts.)🤫