Там есть реле стартера. Возможно на неё питание подаётся с мозгов. (а мозги накрылись, и питание не подовали ) Нужно схему смотреть. Но лень.да и не автоэлектрик я.
Тэкэшеи если чек на панели приборов гоит, то не все потеряно, дотань релюхи под ногами пасажира, и поменяй их местами. они одинаковые,Если пройдет твоя проблема, замени их все, и будет тебе счастье!
Была похожая проблема. Закоротило провода иммобилацзера на минис (провода в районе печки и магнитоллы) комп сгорел. Поменял шлейф и комп и все заработало. Причём комп брал цифра в цифру как родной (нельзя ставить мозги хрен значет от чего могут прогореть поршня или клапана. Прошивки мозгов делаю специально под определенное железо). У вас походу проблема в заборе воздуха печки. Там переход в кузове плассмассовый посажен на герметик возможно он лопнул и вода стала попадать на контроллер. Ещё там над контроллером стоит пластмассый козырёк который предохраняет от этой проблемы. Нива шевроле 2004-2007 год. В эксплуатации 14 лет.
Попытка угона. Светится контрольная лампа не совпадения ключа и система блокирует запуск двигателя.
У меня было так
Там есть реле стартера. Возможно на неё питание подаётся с мозгов. (а мозги накрылись, и питание не подовали ) Нужно схему смотреть. Но лень.да и не автоэлектрик я.
У меня тоже такая херня. Шелчки где-то из под вещевого бардачка. Машина с первого раза не заводится
Тэкэшеи если чек на панели приборов гоит, то не все потеряно, дотань релюхи под ногами пасажира, и поменяй их местами. они одинаковые,Если пройдет твоя проблема, замени их все, и будет тебе счастье!
@@user-pq4ck6qc3e Большой рахмет брат. Попробую
У тебя иммобилайзер горит "заблокирован". И чек продолжает гореть. Как найдешь настоящую причину, напиши. У меня такая же фигня на бош 7.0
Была похожая проблема. Закоротило провода иммобилацзера на минис (провода в районе печки и магнитоллы) комп сгорел. Поменял шлейф и комп и все заработало. Причём комп брал цифра в цифру как родной (нельзя ставить мозги хрен значет от чего могут прогореть поршня или клапана. Прошивки мозгов делаю специально под определенное железо). У вас походу проблема в заборе воздуха печки. Там переход в кузове плассмассовый посажен на герметик возможно он лопнул и вода стала попадать на контроллер. Ещё там над контроллером стоит пластмассый козырёк который предохраняет от этой проблемы. Нива шевроле 2004-2007 год. В эксплуатации 14 лет.
Семинар клему и одень и всё
У тебя имобилайзер моргает. Не видишь. Он не должен гореть
5 раз с этой проблемой ездил на эвакуаторе в сервис по гарантии! Ничего не могут сделать
Проблема то в чем? стартер не крутит или треск в релюхах и не заводится?
Вода попадает на мозги с лобового когда плохо проклеен уплотнитель
АвтоВАЗ и дерьмо- синонимы.
Так же стал, не крутит стартер, не горит чек, не кочнь насос
смотри мозг
@@user-pq4ck6qc3e мозгам пизда