"Зупиніть Tesla": чому німці проти розширення заводу Ілона Маска | DW Ukrainian
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2024
- Завод Tesla у німецькому Грюнхайде, що неподалік Берліна - єдиний у Європі. І невдовзі його мають розширити. Але такі плани Ілона Маска викликали обурення серед деяких екоактивістів, адже завод розташований у природоохоронній зоні, і для його розширення доведеться вирубати ліс. Репортаж DW про екобитву проти Тесли.
Дивіться також:
Швидкість без обмежень: уся правді про німецькі дороги і машини • Швидкість без обмежень...
Переробка батарей: як дати друге життя акумуляторам електрокарів • Переробка батарей: як ...
Електромобілі в Норвегії: бум спадає, мита повертаються - "Європа у фокусі" • Електромобілі в Норвег...
------
Підписатися в один клік на #DWУкраїнською: bit.ly/DWsubscribe
Читайте новини України та світу -
на нашому сайті: dw.com/ukrainian,
у Facebook: dw.ukrainian,
на Twitter: dw_ukrainian
і в Telegram: t.me/dw_ukraina
Інколи складається враження, що люди живуть не в різних країнах, а на інших планетах. Молодці, що хвилюються про забруднення навколишнього середовища. Але ж атмосфера, що в Німеччині, що в Україні загальна. Краще б почали рахувати скільки потрапило в атмосферу вуглекислого газу із-за війни путіна, в якого німці закупляли газ десятиріччями і тим самим проспонсорували війну.
Не видумуйте
100% 🎉 дивні то коні можна купити і машини не потрібні🎉
Да это прикол. Закрыли атомные станции и открыли снова угольные тэц, и газ из рашки юзают. Леваки в своем репертуаре 😂
Дойче велле маніпулює лісом і романами. соснова посадка це ширма велеких німецьких виробників дизельних і бензинових автівок(((
Nein zu Putins Musk! 😡😡
Putinisten bezahlen Faulpelze, um die deutsche Wirtschaft zu schwächen und Autos aus China zu importieren. Wer profitiert davon? - Die Antwort liegt auf der Hand: Russland und China
Putins Trolle sind erfinderisch für sinnfrei Parole. Denn sie stets für Rückschritt sorgen, gut dass Menschen wie Musk gib es, die unser Welt destotrotz nach vorne bringen.
Фарба для його волосся, не шкодить екології?
Портит его мозги только )
А мені ці чувак схожі на нероб звичайних, ліваки які живуть на соціалі і думають що державна скарбниця сама наповнюється.
Якщо не будуть тут будувати, то будуть імпортувати з Китаю і всі податки та робочі місця будуть там. Це підхід людей, які не вчили базові економічні науки.
Так, зазвичай це люди, які мають освіту, але по факту безграмотні, і не розуміють що, як і куди, думають що щось з неба падає, а на щось вони можуть вплинути, зробивши святе діло.
Китайці зроблять свої машини і вони про екологію думати і не будуть. Європа програє конкуренцію і тисячі робітників будуть жити на деревах та їсти шишки.
За то ми українці дуже грамотні😂 давайте будемо всіх вчити. А якщо не розуміємо, що люди роблять, завжди можна їх назвати ліваками🎉 як то кажуть, якщо ти не знами, то ти лівак!
@@mr.priman Українці звичайно самі розумні. Особливо це проявилось на виборах, де за Зелю проголосувало 73%. А як Путлер побачив яка неміч опинилась при владі в Україні то одразу ж почав готувати велику війну. А Зеля теж почав готуватись - познімав міни на Чонгарі, перестав фінансувати ракетні програми, набрав до себе агентів РФ і т.п. І все це на виборах організував на свою голову "мудрий" український народ.
@@Petya-Ivanov-Щчо ти на молов , мотлох папіровий…
Йой, нам би їхні проблеми.
Ще будуть й такі. Ці вампіри візьмуть знекровлену Україну в концесію.
Це мені нагадує Грету яка йде в ногу роспропаганді, і ні разу не виходили "захисники" проти дійсного ворога.
Причем тут рашка если она это политический проект леваков?
Им вообще плевать не страны.
Да дайте теперь ещё отправим планету литием в "борьбе "за экологию
В Україні треба було будувати.
так,украинцi щирi продадуть землю любому спекулянту
Чому вони не протистують напроти заводів з бензиновим двигуном BMW, Mercedes, VW і т.д.?
тому що бмв мерседес вольцваген підкинули їм копійку, ну не їм а керовнікам всіляких партій і рухів, а ви думаєте що їх керівництва задарма і за ідею сраку рве
Мабуть, вони не планують вирубати ліс біля міста того чувака. Логічно?
Може знають що прлуяать по печінці і підуть нахер спати
@@SerhiyPiskun на этом месте должен был быть бмв, если они решились рубили бы эту посадку тоже. И это не ЛЕС!!! Это индустриальная посадка монокультуры под вырубку, чтоб пустыря небыло. Кто об этом не говорит грубо пропагандирует и вводит людей в заблуждение.
@@BuenCaminoClassico Не певен що зрозумів про що перше речення.
Я роблю висновки з того що сказали журналісти ДВ. Вони наче б то шукали представника опонента. Іншу сторону ніхто не погодився представити. Думаєте ДВ брешуть? Представник іншої сторони міг би че розказати і навести власні аргументи. А журналісти це б вертфікували. Але ж ні. Це і є підозріло. Мабуть не так все просто з цими "технічними насадженнями".
Давайте не будимо будувати заводи, фабрики тощо. Давайте всі будемо жити на деревах. Так швидко зникне економіка і буде вже не до дерев.
Мені вас дуже шкода, якщо вам не потрібні дерева, які є важливою складовою екосистеми планети. Начорта взагалі потрібна така економіка, якщо зникнуть ліси, а з ними й природнє середовища для здорового та щасливого життя.
А ще шкода ти людей які лайкнули ваш пост.
@@isemtube Це крапля в морі.
Плюс ліси переоцінені хоч і добре якщо є лісосмуги. Більш важливий океан, проте за нього значно, кратно, менше людей бориться.
@@isemtube а хто говорить про знищення всіх лісів?
Давай закриєм всі заводи та фабрики та розсадим всюди ліс ох круто заживемо!
Все має бути в міру!
@isemtube вас дуже шкода, ви очевидно з тих людей типу STOP OIL, які блокують рух автомобілів, зривають вечори в театрах та рестораціях.
Живуть на деревах
Там же наче є в німеччині досить жосткі умови, про це вже було багато сказано, як на шталт скільки фабрика споживає місцевої "дорогоцінної води" і скільки вони зрубали дерев - а скільки вони висадили новий,,,,,
Дайте Маску шматок землі, де він посадить шматок лісу в тричі більший, аніж той, що вирубає. От і вирішиться все.
дак они говорят,что лес садили еще ихние семьи ,тут не много другая ситуация
Это и так по умолчанию и для Маска и для других кто хочет что то подобное сделать
Сколько лет надо , что бы вырастить лес?
Брехливість та лицемірство. Бо коли Мерседес, Ауді, чи Фольц- Ваген, скажімо хочуть щось бу😢дувати, то немає ніяких екоактивістів, а коли це хоче Тесла, то тут же протести. Як на мене просто найняті псевдоактивісти, на гроші німецьких автоконцернів ведуть брудну піар компанію, це називається агресивна конкуреція.
в пи*ду теслу і того ує**на маска
Тесла конкурує з китайським електромобілем, а не з Мереседесом чи Ауді. До речі програє поки
Але тесла та Ілон маск - це залупа
Ліцемірство - це вимикати STARLINK для ЗСУ,і продавати їх в рф.Може у Вовчанськ завод побудує.
В цьому місті хтось іще планує вирубати ліс, серйозно?
Пох, будуй в Україні)
я за:)
В Україні поки кожному хом'ячку дасть на лапу то дешевше буде купити шмат землі в Німеччині 😂
Ліваки ведуть західну цивілізацію до катастрофи
Їм би наших депутатів того б лісу не було
Ще не вистачало на цьому двіжу тільки Грети Тунберг.Вона б розфарбувала би цю тусовку😁🎉🎊
И фонда Сороса😂
Ясно чому, це підрив їхньої бензинової автопромисловості
Ну немцы битву электрокаров уже проиграли китайцам на мировом рынке. А тут еще эти леваки, окончательно добивают остатки промышленности
@@NullTypeError ага,потом Маск высосет всю воду и закачает свои карманы слитками золота, а будут немцы по-твоему должны из луж воду пить? Этих машин уже как говна во всем мире.
Шо за зелені технології? Ніхто не знає як акумулятор забруднює навколишнє середовище при переробці та виготовленні. І всі забули що насправді екологічним є водородні та атомні технології. Німеччина всього на всього відмовилася від розробки атомної енергетики.Га?
@rudikin9149 Особливо екологічною виявилася атомна технологія Чорнобильської зони.
@@Petya-Ivanov- в кобальту дуже багато позитивних якостей після відпрацювання..... А для безпеки атомної енергетики, потрібно відокремити дослідження від станції і проводити їх лише в спеціальних місцях.
@@rudikin9149 Гарантію що все зробили вірно ніхто вам не дасть! Японці дуже серьозні люди, а от Морські хвилі мали свою думку. І Хвиля змила багато радіактивних елементів в море. А там ніяких досліджень ніхто не проводив. Все дуже добре поки не виникне якась ситуація якої ніхто не чекав. А якщо якийсь придурок типа Путіна захоче полякати світ?
А бензин и саляра так вообще просто так течет из ручья. Учи мат часть производства ГСМ умник.
а де хоронити вiдходи?в Берлiнi на Александр плац?
Ілон Маск ,-welcome to Ukraine !
ирония в том, что электрокары ниразу не экологичные, но про это никто не говорит...
Естественно. Просто спрыгивают с нефти, а лицемерие не позволяет сказать это прямо
Экологичность не в том что прямо сейчас выкидывается в атмосферу.
А в том что бы спрыгнув в зависимости от одного источника энергии (бензин) в дальнейшем можно варьировать, и хоть на атомный генератор всё переводить, не меняя самих автомобилей и их конструкцию.
@@bebopflyandfpv так а экологичность то где? Если бы это был водород, то окей.
Атомные станции в Германии закрыли все, шоб снова перейти на экологичный уголь и газ.
Единственный поставщик компонентов для аккумуляторов на данный момент это Китай. Хочу увидеть экологичность, но как то не получается
@@NullTypeError ну. Экологичность возможна в будущем. А вот с ДВС она была невозможна в будущем.
Теперь можно создавать любые источники электрической энергии и спрос на электричество будет гарантирован соответственно и доход, как это всегда было с нефтью.
Атомная станция обратно откроют. Где это уместно натыкают больше ветряков. Но это всё временно. Ждём новых источников энергии.
Нового экологического источника бензина мы бы точно не дождемся.))
А с литием тоже проблем не будет. Лет через 20-40 стандартизирует всё и наладят переработку старых батарей. А может быть и лития уже не нужен будет.
@@bebopflyandfpv да в том и дело что их не могут открыть, ибо это утвержденная повестка леваков на десятилетия.
Сейчас электричество нереально дорогое именно из-за того, что нужно субсидировать ветряки и прочую "зеленую" энергию. И в будущем это никак не поменяется ибо климат не подстривается под наши хотелки.
ДВС вполне может быть экологичен на том же водороде. Даже современные ДВС на бензе и дизеле гораздо экологичнее добычи редкоземельных металлов + сжигания газа и угля от которых и добывается основное количество энергии. К сожалению, решения в Европе принимают люди, которые никогда не построили и собачей будки, слепо следуют за хотелками различных движений. При этом не имея и близко запасов нефти а газа как в тех же Штатах.
Если бы все было так логично как вы написали, сначала нужно было стандартизировать переработку аккумуляторов, и заново открыть атомные как минимум. Потому что сейчас это выглядит как "назло бабушке отморожу уши". Кстати, вчерашнее поражение леваков на выборах только очередное подтверждение как это лицемерие надоело людям.
Не розумію у східній Німеччині багато місць де можна побудувати потужності.Невже у ФРН це проблема?
А там нет леса или леваков? Проблема же не в местонахождении
@@NullTypeError При чём здесь это.Полезный идиот говорит что не хочет расширения мощностей в его земле.
тормоз нічого в житті не зробив!
нехай побудує свій завод трамваїв!
хочу глянути!!!
не выйдит чтоб построит любой завод это вред экологии по правильному
Це просто фантастика. Я можу тільки мріяти щоб у нашій громаді з'явилась Tesla, хоча б у якомусь обмеженому форматі, не як гігафабрика. Я можу зрозуміти людей у яких є все, є достаток, і їм не вистачає комфорту, зелених зон, лісів тощо. Я розумію за що вони боряться, бо і сам екоактивіст місцевого парку, який залишився єдиною зеленою зоною серед щільної забудови на десятки кілометрів навкруги. Та я схильний до того що має бути баланс і завжди є місце де можна домовитись.
Електромобілі приносять більше шкоди довкіллю (просто приховано) ніж бензинові чи дизельні! І ось чому : Електромобілі звичайно не викидають гази самі, але щоб вони їхали потрібні електростанції які у рази більше шкідливі також електростанції мають ядерні і інші відходи від виробництва електрики, а самі електроавтомобілі мають літій батареї виробництво яких надзвичайно шкідливе для людей і довкілля і літій токсичний а після псування літійні батареї засмічують довкілля прямо або шалені шкідливі викиди в атмосферу від їх переробки. Електроавтомобілі не бережуть довкілля, ЦЕ АФЕРА І БРЕХНЯ
Немає кліматично чистих машин😅 DW ви хоть трохи релактуйте
Все дуже суперечливо.
странно ведь древесина возобновляемый ресурс
7:17 це міф, найбільші забрудньовачі атмосфери це заводи Китаю. czcams.com/video/m89lHqxy_hs/video.html
Китай - то друг иа побратим для леваків. Про нього не можна )))
Боріться, не здавайтесь. Маск думає тільки про себе . Йому плювати на все
Можно будувати заводи не на теріторії лісів. В пустелі наприклад.
там води нема
Тут нужно взвесить, от чего будет больше пользы для людей.
почитай сттистику сколько гибнет людей в автомобильных авариях и сколько гибнет на прогулках в лесопарке и поймешь
Чи правильно я розумію: спочатку люди обирають органи місцевого самоврядування, законодавчу і виконавчу владу; потім влада від їх імені продають землю під фабрику, а потім люди їдуть протистояти проти фабрик?!
Де логіка?
Молодцы немцы! Только это не эффективно, лучше скинетесь деньгами и наймите киллера чтобы замочил Маска и все!!!)
Да, только не такая и экологичная тесла.
Производство аккумуляторов это экологическая катастрофа.
Утилизация их вообще отдельная история.
Уже давно доказано что современный ДВС делает меньше выбросов чем производство и потом зарядка того же электроавто.
Хто сказав що електромобілі екологічно безпечні?
Можете собі уявити як забруднюється планета від війн. Але вони думають що це десь там далеко, і їх це не торкнеться. Напевно на різних планетах живемо. Тому краще шкодити власній економіці.
Все буде катастрофа, як що не зупинять всю цю фігню.
Чий ліс? Хто власник?
Електро мобілі впруться в брак клієнтів по тій чи іньшій причині.
Технології треба вдосконалювати.
Я вважаю що повний перехід з цими технологіями не можливий.
Наприклад візьміть нормальну заправку і встановіть камеру і порахуйте кількість машин на годину які заправились. От вам і відповідь. Бо як то будуть електро то саме на годину всі разом затримаються на заправці, а є ще грузові і малі вантадні, вони жовше заряджаються.
Тож які розміри заправок мають бути не кажучи вже про потужність струму і де її взяти на кожну заправку.
Типер ще один приклад, візьміть всю в світі бензин газ і дизель який виробляється за певний період і переведіть у гігівати електрики. От питання скільки треба буде ще ядерних аес побудувати для цього.
Отже виходить що електро авто то розвод при цих технічних рішеннях що ми зараз маємо.
А особенно в Україні це тим більше не можливо і багато причин. Ще чуть і буде нестача клієнтів на електро авто.
А за навколешнє середовище якби хвилювались то не дозволяли б рф такої війни і стільки всього згорає та іде в атмосферу. Значіт думають про щось іньше!
До 2022 року утилізували майже всі енергобатереї в Україні. Тупо закопуючи в нашу землю. А тепер що, цікаво? Все супер екологічно, окрім продуктів життєдіяльності. А ще окрім підтримки Маском роісіі. Та й ще за рахунок вирубки лісів. Чи не зрозумілим є протиріччя? Люди мають право боротися за свою громаду, за майбутнє. А це створення, що розповідає про могутність роісіі, краще б логіку в університеті вивчало.
Куда закопали батареи в землю Украины? Вы там обалдели совсем от ненависти к Тесле. Тесла выкупает все старые батареи для утилизации и обратного процесса производства новых батареек. Вы мозг включите Тесла экономит семье деньги на БЕНЗИНЕ в среднем 400-600$ в месяц.
Підкажіть де закопали, є знайомі які б підʼїхали викопали і зробили дбж 😂
интересный тип он хочет делать завод где будет производить поезда или трамваи . вопрос ты с воздуха что ли их строить будеш завод свой. или как все с железа и пластмассы и вредного бетона
Я терпіти не можу, коли рубають дерева заради наживи. Але тут постає питання - чи принесе вирубка частини лісу суттєві екологічні проблеми? Що дасть містечку і регіону а економічному та соціальному плані ще одна фабрика? І найголовніше - скільки потрібно вирубати лісу для цього розширення? Я думаю, що в цій ситуації потрібен детальний і всебічний діалог усіх сторін. Можливо, краще знайти інший варіант побудови заводу, де не доведеться вирубувати дерева задля цього…
Якщо всі ці люди нероби ,то за що вони живуть?
Тобто. Вони не можуть захищати громаду бо вони повинні працювати))))
@@user-jr9ye5jp9f в Україні працівники ледь зводять кінці тому і таке питання
В Німеччині це можливо. Отримують допомогу від держави після закінчення школи.
Це ліві активісти - бомжі
Ти що з дерева впав? Тьма таких сидить на соціалі.
Переносить в Мексику 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
До войны в Мариуполе, часто встречал сверстников которые говорили,Тебе Повезло,ты успел построить бизнес и стать собственником недвижимости.Большенство из них когда я работал так што не всегда мог себе позволить отдохнуть с Девушками выбирая просто отдохнуть или выспатса , пускались во все тяжкие , горазда чаще меня и малобюджетно...На момент когда они это говорили они уже были больше старики с всеми возрастными проблемами и Уже без перспектив .... Только курица гребёт От себя, Человек к себе.Зависть прикрытая красивыми лозунг....Сейчас нахожусь в Германии, смотрю вокруг, Экология Шикарно но мне обидно видеть следы былого величия построенные Ещо при Кайзер или до Гитлер а сейчас стоят ждут своего часа на разбор или может под очередной фитнес центр с работниками или хозяевами из эмигрантов....Хватит ломать без Альтернативно Идеи, или Вы превратитесь в Московию или в лучшем случаи Украина.Местный бизнес , особенно Малый то больше перспектив чем работать на гигафабрике в командировке где-то в Азии....Оно конечно Тесла но vw или Мерседес не в Китае в своё время строили...
Здається тих недолугих романів спонсорує якись місцевий автовиробник
Ага, місцевий китайський виробник. А насправді, ці Романи за все гарне і проти всього
Чому - відповідь банальна, бо бмв, ауді, фольцваген, а ви думали що якісь високі матерії.
А що з лісом? Його треба вирубати назло Мерседесу, чи лісу не існує, чи ДВ бреше про плани Тесли на ліс?
@@SerhiyPiskun казки для бідних та дурних цей ліс. А от бабло автоконцернів то не фікція
@@SerhiyPiskun А як зелені боролися проти атомної енергетики в германії - а виявилося що все за гроші рашки і вся екологія поцимбалам, ну крім дурачків леваків які то себе клєєм примазують то кайданками приковують
@@SerhiyPiskun Ты клоун, леса горят каждый год в мире, где вы защитники ПОЧЕМУ не ТУШИТЕ ЛЕС!!! Это все титушки проплаченные Бензо производителями.
Чому в Брянські або в Ростові не побудує завод тесла? 😂
якби у нас був завод Тесла, то може і проблем було б менше. Може маск не казав би, що з руцкімі потрібно миритись, чи не вирубав би нам старлінкі
Дойче велле маніпулює лісом і романами. соснова посадка це ширма велеких німецьких виробників дизельних і бензинових автівок(((
Хай насадять новий ліс, замість 1 вирубаного 2 нових посадять
Ліваки захопили Німеччину. Живе на допомогу напевно.
Сучасний єлектромобіль, повинен бути простійше та дешевше ніж паливна версія ! 🤔А з моделлю "тесла" від Ілона ,це ж не так ! 🤷 Тоді виникає просте логічне питання - то нащо цей завод ? Щоб корпорація Ілона збагатилася на продажах у Европі !?🙄 Так що німців я розумію !😎
44к$ это дорого ? для машины которая экономит деньги на бензине 200-400$ в мес. ? или которая не ломается и проезжает 100 000 км и не заезжает на сервис, это вы говорите что дороже? Изучите вопрос по лучше, желательна на бумажке калькуляцию сделайте если в уме подсчитать не можете.
@@Olegdj3 😏Давайте сюди свою "калькуляцію" !? Бо авто , нажаль , 100тис, не "наїзджає" , такі реалії -czcams.com/video/AUuIoSGYpLw/video.htmlsi=UTxl5Kz9hR8K0rN0, дійсно вам треба спочатку розібратись , а потім щось писати !
@@Olegdj3 О да, так экономит деньги что государство даже субсидии дает лишь бы хоть как то привлечь людей купить электромобиль. О какой экономии в 400$ может идти речь если большинство людей на топливо в месяц тратят куда меньшие суммы.. Экономить эта машина начнет только лет через 10 при условии активного использования, если повезет.
Я підтримую такий протест проти неконтрольованої вирубки лісів і погіршення екології.
Роман добре працює над тим, щоб не допустити цього.
Але мені здається, що не вистачає юридичної та правової бази у цього протесту. Він більше схожий на протест хіппі
Той ліс штучно насаджений, під вирубку. Вирубувати будуть не так багато під завод. Цей ліс не є древнім, чи немає унікальних порід.
Это не лес!!! Не упоминания факта индустриальной посадки монокультуры под вырубку грубая пропаганда!!!!
Илон сказал в начале что 10 посадит за одно срубленное, где все эти любители пошуметь на деньги Вовы упыря через левых и афд.
Да вы не можете ничего неконтролированно вырубить в Германии 😂
Треба писати не зупиніть тесла, а зупиніть ілона маска
Правильно, есть нормальные правительства которые будут только За и не против бабла и рабочих мест. Например Аргентина
нехай свій завод будують вгору, якщо так вже нобхідно
Ужас! Мануэла- это мужчина или женщина?
Маск, дави еконімчуру
Критикують ті що хотять руський мір
прибери трубу зі своєї території...
@@acceptaccept9045 яку трубу ?
Люди які працюють, і рухають світ, їм заважають імбіцили, які викристовують продукти промисловості, мотузки, палатки, одяг, інструмент і тд. Зазвичай це люди, які нічого не роблять, і шукають ідеалів в спротиву будь чому, що хтось робить.
хто рухає світ ? якраз таки маск імбіцил, його давно треба прикривати, бо щось надто багато почав собі дозволяти
Нехай краще стають проти хімічних гігантів і нафтових, а вони розводять Маска на емоції. Там тисячі людей мають роботу
Цікаво, а скільки дерев вони спиляли щоб побудувати собі ці будинки на деревах?😂
А що ж він будиночок з дерева побудував? Якже дереав які він так любить?.
Ага!
ніякого дерева в салоні! лише ПЛАСТИК!
Ніякого Пластику в салоні! лише відпрацьовані матеріали!
Ніяких відпрацьованих матеріалів! лише БАРАНИ!)))
З сухостою запросто.
@@SerhiyPiskun бачу ви жодного відео не дивилися про німецькі ліси...
там кожне деревіо обілковане! Єдиниц спосіб щось побудувати в лісі - це звідкись завезти "ліс"!!! наприклад китайський!))
@@svjatoukraina і як моє твердження суперечить Вашому?
@@SerhiyPiskun сухостою в промислових лісах в Німеччині НЕ ІСНУЄ! А ліси біля Бранденбурга - приватна власність, одже промислові ліси. (я слідкую за будівницвтом заводів Тесла по світу... маю таку слабкість)
Сухостої в Німеччині є лише в дикій природі... але вони огороджені і там лісозаготівлі не відбувається)
кёппи номер 2
Відправте тих "активістів"-комуняк в концтабори поки не пізно
Многие не понимают в чем проблема, а проблема в воде,производство 1тонны лития ,-это 2 миллиона литров пресной воды. Эта вода становится отравленной и смертоносной для любих живых организмов.
Штазі ще має вплив. Шрьодер відпрацьовує акції Газпрому. Маск заважає Путіну, бо особистість що будує майбутнє неможлива в росії! Окрім того чисті технології заважають російській клептократії наживатися на сировині - нафті та газу. Особистості, такі як Тесла, у росії сидять у буцегарні.
прибери трубу зі своєї території...
Давайте відкотимося до кам'яного віку і будемо жити екологічно без всіх ціх забруднюючих землю технологій(сарказм)
НЕ ИМЕЙТЕ ДЕЛО С НАРКОМАНАМИ . ОНИ НЕ АДЕКВАТНЫ .
Китай підбирає під себе авторинок, що може призвести до краху економіки Європи. Тесла єдина західна компанія яка хоч щось може протиставити йому, поки що. Ці рожевоволосі діти просто «корисні ідіоти» для Китая. Так далеко відірвались від реальності, що забули якою важкою працею дається економічне процвітання. Ліс звісно шкода, але якщо стати ресурсним придатком, його все одно доведеться продати
У леваков нет логики. Они закрыли атомные станции и сейчас сжигают газ из рашки и уголь. Это вообще супер экологично, и это лишь один из примеров
В Україні половину Карпат вирубали і ніхера не зробили, а активістів вбивали якшо шо
Добре що німців не хвилює ісламізація Німеччини.
які німці молодці, що думають про збереження природи. Маск це зло!(
А бензиновые авто это не зло? Этим людям заплатили Ауди БМВ и другие ...
😂это где ж так промывают мозги?
Електромобілі мають ще гірший вплив на довкілля ніж звичайні класичні
мені не подобається Маск, і вирубка лісу тут не саме погане.
А якже екологія ?? Чи треба сказати у перед , що дай достатню купу грошей і нікому та екологія не потрібна ?
Хай будують у нас
стільки уваги підлітку неробі який нічого не досяг
ці протестуючі - вони такі наївні як діти.
звичайні заробітчани
Илон, VAG, BMW и Mercedes тебя сожрут.
Радуйся что они купили только этих активистов, они могут купить и киллера.
В Україні теж не можна будувати ті заводи
Світ розових понні
маск заслужив
БУдуйте заводи в Україні, ми готові працювати і за 1000 євро на руки в місяць
Бот
Ага як раз .
Нехай в рф будує,у свого другана.
Старлинки пусть тоже ему отдаст? Или это другое😂
@@NullTypeError Он ему старлинки и так толкает через Китай.
@@YuriyShulgin лично поставляет?
@@NullTypeError Как Китай ,квадрики для мясоштурмов,через третьи руки.
Німеччина дивна країна. Поєднання великих сучасних виробництв та стиснутого приватного сектору, зарегульованого страшною бюрократією. Бомжи на деревах це кринж
Або бабло,або екологія...
На рахунок мене , ну то то я ліс 🌲🌴❤
Як на мене, то ці люди приходять і говорять, що вирубка лісу це погано, але вони нічого не пропонують, вони говорять, давайте всі пересядемо в "трамвай", а те що електромобілі зменшують викиди CO2, і фактично рятують планету і дають робочі місця вони про це забувають.Сумнівпюсь, що ці люди десь працюють і знають, що таке робота і як нагодувати сім'ї
даже трамвай не экологичным назвать нельзя, трамвай от электричество- от тец даже если от солнца чтоб солнечную панель произвести хочешь сказать оно без выброса делается. потом трамваи ломается нужны запчасти нужны рельсы много рельс надо железа роем котлованы по всей земле в поисках железа плавим метал. металлургия ох как экологично чистый завод, метал плавится на коксовом угле, больше трамваев больше выбросов, если я увижу хоть что-то из пластика или с железа гаджет у етих эко активистов это просто тупые и эгоистичные люди
Не логічно. От Ви за вирубку карпатських лісів чи проти? А Ви зобов'язані думати про альтернативу тих місцевих браконьєрів хто заробляє не вирубці карпатських лісів?
Бажаю людям відстояти свій ліс. А Тесла може знайти ще безліч місць, де можна можна побудувати ще один-два-три заводи в Європі. Хоча Маск такий говнюк, що я нікому не раджу купувати його кари. Бажаю Теслі змінити власника.
Не дай бог нам цього гівнюка.
Ілон Маск - негідник !
Tesla - це не про екологію
А що про екологію? Дизель, нафта, бензин.
Звісно зараз є не екологічні процеси, але на 90% вони мають ті самі елементи що й любе інше авто. А акумулятори такі ж як в телефонах, ноутбуках, повербанках.
Прийде час літієві акумулятори будить більш масово переробляти, та виготовляти інші типи.
@@ShedewrS 1. Tesla - це про make money, на екологію Маску і його компанії глибоко насрати. 2. Виробництво електроенергії в промислових масштабах не завжди є зеленим, а в деяких регіонах планети воно навіть менш зелене ніж викопні джерела енергії. 3. Мова йде про те що електрифікація не є безапеляційно екологічним процесом, а в погоні за наживою до великих статків взагалі може стати екологічною проблемою.
@@isemtube 1. Маск володіє 12% акцій, не він один це вирішує. А виробники на ДВС янголи охоронці природи.
2. ЄС активно замінює енергенерацію на зелену. Також зараз активно розробляють ядерні мікро-реактори для генерації електроенергії.
Китай є світовим лідером з виробництва авто, продає в два рази більше ніж США і ЄС разом взяті. Нафта вичерпний ресурс, якщо не почати перехід завчасно - то не буде чого переживати за екологію, всі повбивають один одного за неї!
Нагадую, що інтернет це теж далеко не про екологію враховуючи всі датацентри й використання електрики.😁
@@isemtube Ты на чем катаешься? Когда попробуешь Тесла вряд ли сядешь на эти вонючие и ломучие ведра, которые только и делают что жрут деньги на горючку и масло. я не говорю про поездка в сервис двс ....
Просто «бездари»😂
Ну, що синку допомогли тобі твої комуністи?
DW, ну хоч ви не називайте електомобілі екологічно чистими...
ну заплатили студентам. думаю как то договорятся
ілона маскалёва
Тому свого часу всі і переносили свої виробництва до Китаю, там лівачки протести влаштовувати не будуть. Звісно в Китаї комуністи при владі, але то 25-е питання для великого бізнесу...
Правильно сказала женщина: они никогда не работали..
Пойдет жить на другое дерево.. идеи у человека нет, вот этим всё сказано.
Тесла - хорошо, Маск - плохо.