Knoten SBF See Praxis Prüfung
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- čas přidán 9. 07. 2024
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ℹ️ Weitere Infos zum Video:
In diesem Video zeige ich dir wie du die 9 Knoten, die du für die Sportbootführerschein See (SBF See) Praxis Prüfung können musst, knüpfst und für welche Zwecke du die Knoten jeweils verwenden kannst. Auch außerhalb der SBF See Prüfung ist es wirklich nützlich die Knoten zum Segeln zu beherrschen.
🎬 Videovorschläge 🍿:
• Betonnung ►► • Betonnung - Lateralsys...
• Arbeiten mit der Seekarte ►► • Arbeiten mit der Seeka...
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📚 Weitere Links und Dokumente zum Video📝:
• Praxisprotokoll Praktische Prüfung SBF See (inkl. Knoten SBF See) ►► www.elwis.de/DE/Sportschifffa...
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⌚️ Timestamps:
0:00 Intro
1:08 Allgemeine Eigenschaften von Seemannsknoten
1:54 Begriffserklärungen (Leine, Trosse, Tampen, Ende, Bändsel, Zeisig)
3:34 Unterschied Knoten vs. Stek
03:57 Begriffserklärungen zum Knüpfen von Knoten (Bucht, Auge, Törn, Halber Schlag, Slip, Part)
05:48 Achtknoten
07:47 Kreuzknoten
10:45 Palstek
14:24 Einfacher Schotstek
15:37 Doppelter Schotstek
16:32 Webleinenstek
18:10 Webleinenstek auf Slip
19:42 Geworfener Webleinenstek
20:37 Stopperstek
22:14 Rundtörn mit zwei halben Schlägen
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Ich schreib das jetzt hier drunter, aber es gilt für deinen ganzen Kanal. Du, (zusammen mit Käptn Sailnator) habt mit den ars*** gerettet. Ihr habt sachen, die aus diversen unterlagen schlecht hervorgingen soooo gut beschrieben, dass ich heute den SBF See meistern konnte. Bin mega happy! Vielen vielen dank!!!!!!❤
Danke für deine Mühe, die du in deine Videos steckst, Jean.
Diese sind ein nicht unerheblicher Teil, der dazu beigetragen hat heute SBF See+Binnen zu bestehen.
Danke dir!
🍻
Beim schotstek habe ich an anderer Stlle explizit gelernt: die Losen Enden sollen aus sicherheitsgründen gegenüber und nicht an der selben Seite seien.
Ich habe es mit einem sehr rutschigen Kunststofseil getestet.
Liegen die losen Enden auf der selben seite rutscht es durch. Liegen die losen Enden gegenüber, kneift jeweils der stehende Part die losen Enden.
Da es unterschiedlich gelehrt wird interessieren mich die Argumente für die beiden Varanten.
Tolles Video!
Nette Grüße
Sven
Vielen dank für deine Videos, die sehr anschaulich und ruhig vorgetragen werden, sie sind mir eine große Hilfe. 5 mal Daumen hoch
Super hilfreiches Video, hätte nicht gedacht, dass man in so kurzer Zeit Knoten lernen kann
Das freut mich!
Vielen Dank für die gute Erklärung der Knoten ! Nun heißt es für mich üben und dann mitsegeln.
Danke für deine Videos! Die haben mir sehr gut für die Prüfungen geholfen, verstehe nicht warum du bei der Qualität der Videos nur so wenige Abonennten hast..
Super, dass dir die Videos bei der Prüfung geholfen haben, das ist mein Ziel! Habe erst dieses Jahr mit den Videos gestartet, von daher wohl klar, dass andere „ältere“ Kanäle zum Thema bereits mehr Abos/Views haben. Aber die Zahlen steigen und das persönlich Feedback über die Kommentare ist auch da, von daher bin ich trotzdem zufrieden wie sich der Kanal bisher entwickelt! VG
Vielen vielen Dank, so vermittelt man Wissen effektiv!
Danke, und freut mich, dass du die Videos gut findest!
Sehr gut erklärt. Danke.😊
This has to be one of the better videos on knot tying...very clear and informational....many thanks for posting it!
Great to hear, that the video also appeals to non german speaking people!
Bestes Video zum Thema!!! Vielen Dank.
Danke, dir!
Klasse Video! Alle Knoten toll erklärt! 👍😊
Danke :D
Danke, sehr gut erklärt!
Danke dir auch!
Danke super erklärt 👍
Freut mich!
Ganz herzlichen Dank für die sehr gute Erklärung 😊
Kein Problem 😊
Tolles video. Danke für die mühe
Danke für deinen netten Kommentar!
Ahoi liebes wirsehenmeer-Team,
seit Sonntag habe ich dank eurer tollen, ausführlichen und sehr verständlichen Videos meinen SBF See in der Tasche.
Jetzt würde ich gerne mit euch für den SKS lernen, also bitte weiter so gut aufbereitet Content.
Grüße von der Bamsekram
Ahoi zurück, cooles Boot habt ihr und Hamburg mit der Elbe ist auch sehr schön...da werd ich fast neidisch :) Ja das wirsehenmeer "Team" ist mehr eine one-man-show, daher komme ich nicht so schnell mit den Videos hinter, auch wenn mich die netten Kommentare echt freuen und motivieren. Ich versuche SKS und Binnen etwas abzuwechseln. Bald kommt wieder SKS :D
Immer eine handbreit und viel Spass auf der Elbe jetzt wo es warm wird!
Hallo, super erklärt. Vielen Dank und liebe Grüße Christian
Danke dir!
Danke, super!
Ich danke dir!
Danke für die Videos. Sie helfen sehr. Du hast Dir wirklich große Mühe gemacht, schade dass das so wenig honoriert wird. Nun ja, es machen nicht viele sbs/Sks. Viele Grüße aus Mallorca, wo ich bald als Skipper arbeiten werde.
Viel Spass beim Segeln als Skipper! Wünsche dir viele tolle Crews!
ich hab jetzt ein paar videos zu knoten geschaut, deins ist das beste!
die erklärung der begriffe am anfang, die erklärung, wofür die knoten verwendet werden, gut sichtbar geknotet, mit guter mündlicher beschreibung, worauf da zu achten ist, wo zug drauf ist, welche part oben oder unten liegt, nicht zu schnell, nicht zu langsam… sehr sehr gut gemacht!!!! 👏🏼
ps: es ist aber der „webleinstek“, nicht „webleinenstek“ ^^ da sind ein paar buchstaben zu viel.
optimalerweise hättest du noch die begrifflichkeit des „bekneifens“ erklärt.
dennoch ein super video, herzlichen dank! ❤
Danke für deinen Kommentar. Das mit den Silben zu viel, kann beim sprechen mal passieren. Aber ich konnte in der Tat beide Schreibweisen "Webleinstek" und "Webeleinenstek" finden (de.wikipedia.org/wiki/Webeleinenstek, sowie in SKS von R. Dreyer und SKS von A. Bark). Oder hast du weitere Informationen zum Wort bzw. Wortherkunft, falls in der Tat nur eine Schreibweise korrekt ist, würde ich es gerne wissen :)
@@wirsehenmeer Ach witzig, cool, dass du dir die Mühe gemacht hast, machzusehen! Ich kannte nur die eine Schreibweise.
Ich würde mich freuen, wenn du noch Lern-Inhalte zu FKN, SCR und SKS demnächst machst 🥰 Die meisten Videos hier auf CZcams sind eher dürftig. Ich würde alle gucken und liken 😊🙏🏼
Super danke
Klar, gerne!
Danke! Ich segle nicht und habe es auch nicht vor. Ich baue gerade ein Haus und da brauche ich ständig knoten für Maurerschnur, Hebegurte etc. Da wollte ich mir mal ein paar tips von den Seglern holen. Hat geklappt 💪🏻👍🏻
öööjjj, keine landratten hier 😎☝️
Super, wenn die Knoten helfen. Spätestens wieder melden, wenn nach dem Hausbau der Bootsbau ansteht :D
Beim Palstek wäre es gut, wenn du ihn nicht nur frei HAnd vorführst, sondern z.B. auch um einen geschlossenen Masten.
Du hast mich in paar Tagen vor der SBF See Prüfung gerettet, danke 😊ich frage mich ob es so gute Videos auch für kfz Führerschein gibt, kennt vielleicht jemand? 😅
Glückwunsch zu Prüfung, einen Kanal für den KfZ-Führschein kenne ich bisher noch nicht, aber vielleicht kann jemand anderes einen Kanal empfehlen!?
Zeisig = Vogel
Zeising = Bändsel
ansonsten alles prima und schön deutlich
Uups, gleich enttarnt, dass Biologie wohl nicht meine Stärke war und ist. Aber danke für den Hinweis!
Beim webleinstek dachte ich mir denn kenne ich 😂 aber hald unter dem namen mastwurf wir haben denn immer mit doppeltem halben schlag gemacht 👌🏼 tolles videos💪🏼
Du hast Recht, vor allem bei den Kletterern wird der Webleinstek als Mastwurf bezeichnet!
gut die varianten zu zeigen...hast du schon mal dein boot mit der doppeleine angelegt ?...dabei kann man ablegen, ohne an land rumhantieren zu müssen...also ablegen von bord aus, gerade wenn man alleine ist...oder wenn man an einer boje festmacht und " tuckert " zum liegeplatz und es fehlen immer n paar längen leine...mit der 3fachleine lässt man das boot an den liegeplatz fahren und belegt die leine fest...an bord lösen, einholen und " abdampfen "...hat wohl vor mir noch nie einer so gemacht denke ich...
Beim Rundtörn ist es leider nicht so gut erklärt :,durch das Schneiden im Video .habe es im anderen Video mit einer Türklinke gesehen und einfacher empfunden der Rest war super von dir erklärt :) danke
Du hast Recht, durch den Schnitt wird vielleicht nicht direkt klar, dass man nach den 1 1/2 Rundtörns die lose Part unter der festen Part durchführt. Werde ich in Zukunft drauf achten. Freut mich aber, dass dir der Rest geholfen hat!
Danke für das tolle Video, hilft mir sehr :) Eine Frage noch, werden die Knoten in der Prüfung auch im Sitzen gemacht oder im Stehen? Im Stehen ist es doch etwas anders, wenn man keine "Ablagefläche" zur Verfügung hat oder? :)
Ich habe es hier so erlebt, dass die Knoten während oder direkt nach der Praxisprüfung auf dem Prüfungsboot geprüft wurden. Dort waren dann auch immer direkt die Stangen oder Klampen am Boot zu nutzen. Je nach Größe des Bootes mal im Sitzen, seltener im Stehen. Also du hast Recht, man sollte die Knoten, welche an keinem Gegenstand befestigt werden, am besten "frei" ohne Abstützen/Ablegen machen können. Das geht eigentlich auch ganz gut, ich habe im Video manchmal "Zwischenschitte" auf dem Tisch abgelegt um das Stecken der Knoten deutlicher zu machen, das muss aber so nicht gemacht werden.
@@wirsehenmeer Vielen Dank für die ausführliche Antwort! 😊
Hallo, die Knoten sind Bestandteil der Praxisprüfung? Macht schon Sinn, ich hatte nämlich zuvor gehört, dass die Knoten in der theoretischen Prüfung abgefragt werden.
Hi, die Prüfungsausschüsse, die ich hier im Rhein-Main Gebiet kenne, die prüfen die Knoten während der Praxis-Prüfung ab. So ist das auch in der Anlage der Prüfungsordnung vorgesehen: www.elwis.de/DE/Sportschifffahrt/Sportbootfuehrerscheine/SpFV/Anlagen/Anlage-04/Praxisprotokoll.pdf?__blob=publicationFile&v=2. Auf dem Prüfungsboot sind i.d.R. auch alle Leinen vorhanden. Das Knoten während der Theorie-Prüfung abgefragt werden, wäre mir neu. Stelle ich mir auch unpraktisch vor, da bei der Theorie-Prüfung "Still-Arbeits-Atmosphäre" herrscht. Falls jemand mal andere Erfahrung mit der Knoten-Prüfung gemacht hat, gerne mal in die Kommentare schreiben.
Muss man beim Sportbootführerschein binnen noch mehr Knoten können?
Mittlerweile sind die abgefragten Knoten für SBF See und Binnen identisch (SpFV, Anlage 4, Praxisprotokoll www.elwis.de/DE/Sportschifffahrt/Sportbootfuehrerscheine/SpFV/Anlagen/Anlage-04/Praxisprotokoll.html?nn=fc3fc364-9932-461a-aee8-88ad4a9d351a). Beim Bodenseeschifferpatent wird allerdings noch der Roringstek abgefragt, welchen ich nicht in diesem Video gezeigt habe (www.lrakn.de/startseite/service_verwaltung/bodenseeschifferpatent.html).
Braucht man den geworfenen Webeleinstek? Dachte man braucht nur 10
Für die Prüfung ist nur der Webleinstek gesteckt relevant, wie oben gezeigt. Am Relingsdraht z.B. ist alles andere ohnehin nicht möglich. Am Poller sind die Varianten 'geworfen' oder 'gelegt' (dabei machst Du die beiden Törns, aus denen der Knoten ja letztlich besteht, schon auf dem Weg zum Poller und legst dann das Ganze in einem Rutsch drüber) mMn bequemer. 'Geworfen' hat dabei den Vorteil, dass Du nach dem ersten Törn noch dichtholen kannst, also die Länge gleich richtig einstellst.
Sorry für die späte Antwort. Wie frank1267 schon geschrieben hat, in der Tat ist der geworfene Webleinenstek nicht Teil der offiziellen "Prüfungsknoten". Je nachdem ob den den einfachen und doppelten Schotstek einzeln oder getrennt zählt, sind es dann wie du schreibst 9 (beide Schotsteks als ein Knoten) bzw. 10 Knoten (beide Schotsteks einzeln gezählt). Ich gebe zu den geworfenen Webleinenstek habe ich bisher auch wesentlich seltener als den gesteckten Webleinenstek (als Fenderkonten) genutzt, aber wenn man manchmal einen Poller ohne weitere Klampen am Steg hat und die Leine zum zurückführen (auf dem Schiff auf Slip zu legen) zu kurz ist, ist die geworfene bzw. gelegte Variante praktisch.
Uns wurde gesagt eine Schleife ist ein halber Schlag auf Slip. Schade das keine Trompeten dabei sind zum verkürzen usw. 🛥🛥🛥🛥
Hatte mich auf die Knoten für die SBF Prüfung beschränkt, sonst wäre das Video noch länger geworden. Trompeten kommen dort nicht vor, auch wenn sie sicher nützlich sein können. Zur Schleife bin ich mir eigentlich sicher, dass sie in der "Knotensprache" ein Kreuzknoten auf Slip ist (de.wikipedia.org/wiki/Schleife_(Knoten)), ein halber Schlag auf Slip, wäre ja "nur ein Ende auf Slip" durch ein Auge gezogen (de.wikipedia.org/wiki/Halber_Schlag_mit_Slip)
Überhandknoten ?? Den müsst ihr nicht können?😂 stink normaler knoten
Du hast total Recht, der Überhandknoten ist der bekannteste und einfachste Knoten überhaupt, blöd ist an dem aber, dass er sich ziemlich festziehen kann und dann bekommst du ihn kaum auf. Deswegen wird oft der Achtknoten beim Bootfahren genutzt um eine Leine vorm Ausrauschen zu hindern. :D