Speedzone teszt: Dacia Duster 15th Celebration 2020: Kell a dísz?
Vložit
- čas přidán 19. 11. 2020
- www.autohitel.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
A Duster önmagában egy telitalálat a hazai utakra, örökzöld sláger lett, de gondolták volna, hogy már 15 éve velünk van? Megnéztük a megafull-kivitelt!
#speedzone #duster #celebration - Auta a dopravní prostředky
Ki van sokszor úgy vele hogy csak Pista új sztendápjára kíváncsi nem is az autóra? 😁😁 hatalmas, hajrá Speedzone! 😃
Ugyan ezt akartam írni!sirok a röhögéstől 😂😂
Tényleg igen 😅
Standup -nál bőven túl mutat. Gondolkodós "beszólások" kellő mértékben, mértéktartó iróniával, vagy annak a mellőzésével. Akkor még van a tálalás és a szmléltető példák.
Pont így nevetem magam fossá-rommá. :D Mellékesen 100% igazság tartalommal. A legjobb! :D
Jól van melósok,jó szórakozást
Ezt tényleg végignézik emberek?
Nagyon jó kis autó a Duster. 4 éve használom . Semmi gond nem volt vele. Keresztül megy mindenen, mint fing a gatyán. 190 ezer km van most benne. Nullaval kezdtem. Jártam vele aratást,hóban fagyban, nyakig sárban és pályán is. De semmi! Olyan mint egy csótány. Ár értékben a legjobb!
Rozsda nincs?
@@_kratos_888 Ha olyan, mint a többi Renault, akkor nincs.
Volt barmi nagyobb hiba a 190e km alatt?
Kínai szar
@@pinagexcs9591 mint minden más ,!
"130-nál hangja, 160-nál szaga van" XDDD
Olyan volt Pista, mint a kommunikáció köztem és az ázsiai árusok között Pisaban: "-Nem kell!" -Nem kell????? -NEM KELL!!!!!!"
Édes - savanyú csirke?
Nem kell.
Olcsó tornacipő, és műszálas fehér póló?
Nem kell.
@@InfernAlien Korrekt! Használat szempontjából értéktelen dolog felesleges és Nem Kell! :-)
Édes -savanyú kivétel! :-D
Bár autentikusan így kellene: "Kell, kell nem?"
"Inni? Kell nem?"
:D
Az egyik kis srilankai magyarul beszélt Pisában.
Komolyan mondom, hogy legalább 2éve ez a legjobb Pista féle teszt. Pörögsz, mint állat. Van bőven viccelődés, ironizálás, de mégis átjön minden.
Imádom!
Nem tom, mi dobott fel, Isti bácsi, de gyakrabban nyomhatnád. ))
"Nincs a kocsiba' funkció, mit ellenőriz?"
"de legalább hamar végez :-) "
Celebration? Majd hallgatjuk a Kool & The Gang-től... hatalmas xd
"Nincs a kocsiba' funkció... mit ellenőriz?? Nem értem. De nagyon gyorsan végez." :DDD
Számomra teljesen érdektelen autóról szóló tesztet 30 percen keresztül rég néztem ennyire töretlen jó kedvvel és érdeklődéssel :D
Múltkor VW-ben linglong pótkerék, Daciaban meg continental, hát mi történik ezzel a világgal? :D
Ebben nem merték kicserélni a forgalmazók.
Valamilyen minőségivel jobban elkel. 😁
Nem olyan nagy extra, az összes Dacia Continentallal jön mostanában. Hatalmas mennyiségben veszik, nyilván töredékéért, mint amennyiért mi vesszük a boltban. Apró, kedves figyelmesség a Dacia részéről.
PS: a Linglong sem olyan szar, főleg pótkeréknek, annak több, mint tökéletes.
@@zsoltih2540 gondolom ott van a gyár a Continak, ahol a Dacia.
Kollégák skoda karoq-jain valami Nexen van.
@@Koryhun aradon van,ha jól tudom.
Jó az! Az szidja akinek nincs. Oda kell figyelni, mert a román beveri a csavart kalapáccsal ha nem kap rá elsőre. Sok idegbeteg.
Ilyen kibaszott jo uj auto tesztet meg nem lattam! Ez nagyon jo lett!
29:00 Nekem az a szőke 4×4...cica kell...😂😂😂 De remélem,hogy nem 6 mila...😂😂😂
yess
Tudtam hogy lesz aki meglátja, :) Én is zoomoltam rendesen. :)
Hát igen...onnantól ő ellopta a showt :-)))
Ott aztán rendben volt a futómű!
Megakadt rajta az én szemem is 🤤🤤🤤
Pistám, imádlak! :D Mindent elmondtál a Dusterrel kapcsolatban és látszik, hogy élvezted. Ilyen tesztek kellenek. Nekem 3 éve van ilyen Dusterem(1.6 benzin, közepes felszereltséggel). Családi autót szerettem volna, ami elvisz a világ végére, nem kapok infarktust, ha a gyerekek összerugdossák vagy a Tesconál nekiütik az ajtót. Egy 2.0-as Seat Leon Cuprát hagytunk magunk mögött, szóval éles váltás. :D
A lényeg, hogy helyén kezeljük az autót, ne legyenek nagy elvárásaink és akkor kellemes meglepetés. Én annak idején magam állítottam össze a csomagot és a felszereltséget. Ahogy Pista is mondta, el kell hagyni a felesleges dolgokat, NEM KELL! Így volt majdnem 4 milla.
Ahogy sokan, én is a Vitara és a Duster között hezitáltam. Kipróbáltam mindkettőt. Egy ilyen felszereltségű Suzuki nem adott annyival többet élményben, kinézetben, érzésre, hogy majd 1 misivel többet adjak érte. A tehetősebb ismerősök, barátok imádják, ezzel megyünk mindig, ha terepre vágyunk. Általában azok fikázzák, akik 20 éves lelakott, rozsdás népautókban feszítenek...El kell engedni, ez nem egy ego símogató verda.
Az enyém még nem rozsdásodik, a kötelező szervízeken kívül nem látott szerelőt. Kell rá egy jó gumi és ahogy Pista mondta, gumitálcák a lábakhoz és a csomagtartóba is! Szerintem a tolatóradar hasznos, hiába ott a vége, ahol, de benne ülve érzi az ember, hogy rohadt hosszú és a hátsó ablak kicsi. A kisebb oszlopokat, virágtartókat simán lezúzod. Nekem a multimédia nem kellett, ez nem az az autó, amiben ez merevedést okoz. Az automata világítást én is beletetettem, a ködlámpa hasznos, ha olyan terepen mész. Nem kellenek a színrefújt elemek, elektromos-fűthető tükör, diszkófelni.
Előnyök: Igénytelen, könnyű tisztítani, nem hagy cserben, magasan ülsz, hatalmas rakodótér, teljesen dönthető hátsóülések(osztott), nagy hasmagasság, terepen hasznos rövid fokozatok, nem párásodik(ha mégis 1 perc alatt eltűntethető), Eco mód hasznos városban dugó esetén és az ülésfűtés tényleg úgy fűt, mint egy reaktor(nem kell visszajelző, mert leég a s.gged 1 perc alatt).
Hátrányok: Igénytelen, hangszóró(nem egy Bose), keskeny, de hosszú kartámasz, amiről egy nagyobb alkar lecsúszik, de legalább rálóg a váltókarra, nem állítható a biztonságiöv magassága, hangos, kerekek felől jövő menetzaj, 5-ös rövid fokozatú váltó, ami városban és pályán idegesítő és kevés, a nyomaték terepen jó, de pályán nem te fogod az aszfaltot felgyűrni.
Szóval lehet "románozni", de semmivel nem rosszabb, mint anno a népautóvá vált és Istenített, telefonfülke WagonR vagy az Ignis. Ahogy azokat is, ezt is a helyén kell kezelni és nem összehasonlítani fullos SUV-okkal.
Sz.rnak sz.r is jò 😀 ès nem 20 èves autòval jàrok ;)
@@MarkMark-tc1sp van itthon egy motoron kívül teljesen restaurált e36. Kasztni kimerevítve, leültetve jobb menetteljesítmény érdekében, sperr difi, ahogy illik és semi slick gumik (utcára is), hogy kicsit megfűszerezzük. Van rajta kívül e46 is (lehet fikázni, de ha jót fogtál ki, fillért nem kell rá költened).
Volt szerencsém M2 Competition vezetni a Hungaroringen, de az pl nekem nem volt nagy hűde. Faszát lépett, meg minden, de mégse. Van itthon egy 1.5döcögő Duster is és konkrétan imádom! Hülyén hangzik, de a Dusterrel tényleg van még egy ''autót vezetek'' feelinged. Nem old meg helyetted mindent, figyelned kell az útra, nem pofázik megállás nélkül, de mégis elvisz tökéletesen A-ból B-be mindenen is keresztül. Dugó van a városba? Sebaj, átmegyek vele a mezőn, 2x2 méteres árkon, gáton felfele, gond nélkül. Lehet, hogy kopognak a műanyagok, lehet, hogy nem a legszebb a fényezése, de melyik az az új (euro 5-6) autó, amire jóformán fillért se kellett motorikusan költeni az elűlt 6 évben? Na, te is tudod a választ. Ahogy Pista mondja, helyén kell kezelni és nem kikönyökölve villogni vele a körúton. Ha ezeket letudod, igenis egy nagyon jó autót kap az ember.
Még csak most sikerült megnéznem ezt a tesztet, de nagyon rég szórakoztam ilyen jót! Hajrá Speedzone!
"Kirántod, oszt agyonverlek. Váltókarral." Miért jutott Vinnie Jones eszembe?😂
Ez egy igazi Pistás teszt volt. Még-még-mégtöbb ilyet!
Az előző szériásból hajtottam sokat. Magyarország-Németország oda-vissza folyamatosan. Rengeteget mentem vele. A comb támasz volt rövid nekem. Most jön az új nekünk.Ha 4-5 évet kibír akkor örülök. Aztán úgy is csere.Szerintem ár/érték arányban,Magyarországi utakra a legjobb választás.
Amúgy 2009 óta van Duster. Azt hiszem a Dacia "újjáéledésének" a 15ik évfordulója miatt van ez az edition. 2004be jött ki az első Logan
*2010-től
@@dodgeram5.770 Nem. Duster 2009 óta van. Egy google kereséssel ellenőrizhető :)
Pista, amúgy kis felkészülés nem ártott volna.
1, ott van az az automata lámpa (a bajuszkapcsolón láthattad volna)
2, az említett 1.2-es benzines motor rég nincs, viszont van helyette a Daimlerrel közös fejlesztésű 1.33-as 130, illetve 150 lóerővel.
Ezek is igen jó választások hozzá. 😉
3, ennél több van a Duster-ben, hogy 15 perc alatt fordulunk kettőt az ipartelepen. Legalább kivihettétek volna terepre. 🤷♂️
czcams.com/video/3hazeW22WNA/video.html
Beszédhibás tirpák! Tanuljál már meg Magyarul 1:52 21-20 he-hu-hülye vagy-25 centis Hás mágásság :) Hármincnégyfokos hátsó terepszög, Hármincfokos első terepszög-Háspáncél -Fémbő van a háspáncél. Aztán ezt szeretik hallgatni amikor irritál mindenkit és belemagyaráz mindenki szövegébe.
@@csincsilla4143 na ezt ne! Azzal semmi baj, ha valaki nyelvjárást beszél. Akár palóc, akár erdélyi, akár "szögedi".
Nekem azzal van bajom, hogy az egész tesztnek olyan "inkább ne csináltátok volna" hangulata van. Szakmaiatlan, elbohóckodott, semmitmondó.
Épp azért a szakmai tudásért szoktam nézni a Speedzone-t, aminek ez a teszt szöges ellentéte. Elkapkodott, összecsapott szar. Csökken a színvonal.
A terepezést én is vártam volna... Nem baj kárpótolt a szőke maca a végén! 😂
9:06 nál “nem áldozunk felesleges sallangokkal a praktikum oltárán... “. Ezen könnyesre sírtam magam. 😂😂
Bence,Pista,ti mindenből kihozzátok a maximumot!Köszönöm Nektek!!!
Az utóbbi idők legjobb tesztje, noch dazu 29.03-tól a hölgy lábai megkoronázták a bemutatót. Gratula!!!
Bence ! a mikrofonon a szőr a Pityu szakállából van ?? :D :D :D
Volt benned lendület Pista! Soha ne vedd el!! Gratulálok! Így tovább!!!
Pista: nekünk volt kocka Vitaránk (1988-as modellév) 1992-ből. Háromajtós, kabrió, ponyvatetős, még 18 évesen is fokozottan menő volt a budapesti forgalomban. Igaz, menetteljesítményei (és -komfortja) nagyjából olyan, mint ma a Jimny-nek, de nagy buli volt. Viszont szegény kocsi egyáltalán nem szeretett óra szerint 90-nél gyorsabban menni (140 a vége), és már a Váci úton 60-70-nel csurogva lazán ötösbe kellett tenni. Pedig abban volt felező. De az egyest abban is elváltottad 10-nél. Kivéve, amikor a kettest épp nem akarta valamiért bevenni, így elpörgetted 35-ig, hogy onnan egyből hármasba tedd. Gyakran volt olyan, hogy azt hittem, hogy gyorsabban megyünk, mint valójában, de a műszer csak 50-et mutatott, ami érzésre legalább 80-nal tűnt. A 90 meg 120-nak tűnt benne.
Pisti! Nekem nagyon bejött ez az enegia amivel végig nyomtad ezt a tesztet! Kurva jó volt!
Jó teszt volt. Köszi. Én belenyomtam már 60000 km-t és imádom. Szerintem ez a kis mackó ezzel a dizellel az igazi. Mindennapok megbízható autója, ami nagyon sok helyzetet tud kezelni nem sok pénzért és kevés gázolajból. Nekem mindíg volt mellettük valami villantós verda hétvégére, de ha csak egy maradhatna, ez lenne az...megértem azokat is, akik fanyalogva többere vágynak, hísz én is így lettem volna ha nem BMW-ből ültem volna át még annó egy első generációs dusterbe. Nem mondom, hogy nem esik néha jól egy bőrrel varrott belső, 200-300 lóerő de igazából a mai túlszabályozott világban egy olyan mezőgazdásznak, mint én nincs ennél jobb.
Én is kényszeres levél szedegető vagyok. Csak altunk a kollégám kocsija mellett és dumálás közben kiszedegetem a leveleket az ablaktörlőtől... Nem is az én kocsim ... De zavar 🤣
Ez felér egy paródiával is 😂
Féltem a Daciatól, de csak előítélet volt. 2019-es Dokkert hajtok ezzel a dCi motorral, csak azt visszafogták 90 lóra. Egyszerű, olcsó, buta autó. Amire mondta Pista, hogy nem kell, az nincs is benne a miénkben! Faék egy cucc, de remekül használható. Ár / értékben verhetetlen gép. Igásló, nagyszerű munkaeszköz! :)
Legjobb vagy!!! Imádom nézni amit csinálsz, van stílusod szórakoztató és nem unalmas mint más autós bemutató. Milyen rádióműsorod van retrón ha jól veszem ki ? Nem élek otthon de neten tudom hallgatni érdekelne. Szép ízesen beszélsz még mindíg , bár sokat fejlődött a beszéded. Honnan származol? Még több videót veled.... sok sikert neked.
Pistánk sziporkázott :D
Az mekkora klasszikus hogy: "világít már a tankolni kéne, de hát tudjuk hogy ezzel még azért sokat elmegy." :D
Nagyon jó teszt. Senkihez nem lehet Pistát hasonlítani, egyszerűen megunhatatlan. Ezt így kösz, ahogy van!
Ez a resz megint nagyon jo lett! Sok ilyet meg 😁😁
Terjunk a lenyegre 29:00
Na az az a felszereltség ami kell.
Sosenem szabad kokóra kávézni. Sose.
"Szeretem a Dacia Dustert"
"és már nyitogat a nyomorult" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jó volt a teszt!
Köszi!
2020 legjobb Speedzone videója!!! Csak így tovább - bátran a hasonló hangvételű tartalmakkal! (#igyszeretjük)
(A LÁNDZSÁS MOSÓN SÍÍÍRTAM)
Ne már a Dacia tudott a motorháztetőre gázteleszkópot szerelni de a 30 ezer eurós VW be meg azt is ki spórolták...
E
Én mondjuk nem értem, hogy miért kell egy gázteleszkop egy olyan helyre, amit az átlag autós ébvente kétszer nyit ki. Én műszaki ember lévén kicsit többször csapom fel, de én is kb havonta. A csúcs a stelvióm, aminek még nivópálcája sincs de legalább két tágulási tartályban ellenőrizhetem a fagyállót.
@@szabolcs8349 Mivel ilyen őszi/téli időben eléggé hamar tud fogyni a szélvédő mosó folyadék most gyakrabban kell pótolni mint egy más időszakban szerintem kényelmesebb egy gázteleszkópos motorháztető.
Ami számomra abszurdum: a Logan motorházteteje teleszkópos, a csomagtartó ajtaját viszont két otromba rugó emeli, s ha nem ügyelsz, orrba vág. Ebben mi a logika...? Hacsak nem az, hogy gyakrabban kell a motortérben babrálni, mint a csomagtartóban... 😁
@@zb1065 Nem tudom milyen Dacia-t használni, a családban van 3db VW. Most vásároltam egy Tiguant szerintem az komfortosabb mint egy Duster.
@@doliver8184
Én sem tudom, de láttam több videóban. Amúgy állítólag strapabíró autók.
Úgy kell váltani vele mint a halálfos iramban :D Csak kéne az 9. fokozat még :D Hallani ahogy bőg a motor összevissza, de a táj meg nem gyorsul az ablakban :)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jó kis gép. A cégnél ahol dolgozom ilyenekkel járunk. Főlduttól az autópályáig mindenhol. Havi 5000km. Életben vannak még. Tréleren még nem voltak.
1:53 mert be van rúgva...De imádlak titeket😂❤️
Ez rohadt jó lett most, végig röhögtem. Mondju egy két dolog azért csak kell, meg ezt azért sokan nem terepne fogják használni, szóval nem minden extra felesleges.
Az autós tesztek Hofi Gézája :) soha nem néznék végig egy fél órás Duster tesztet, ha nem a Pista csinálná :)
Drága Pistám ez a bemutató mestermű! Tanítani kellene!
A kis tároloba helyezd a kártyát... ha befér! 👍🤜🤛
R.i.p. váltó 😄
Köszönjük!
Ma igencsak elemedben voltál 🤓Jól felpörgetted a kicsi dásztört 👍
Pista ez betalált! Baromi jó teszt lett! 🙂 13:47 Azért amikor Pista elmondta, hogy a többi kapcsolóról később, elkezdi mutogatni sorban, hogy mi micsoda erre még ilyenkor sem azt látjuk amit kellene 😂 Klasszik Bence.
16:08 fillérekért lehet kapni szellőzőrácsra csíptethető mobiltartót. Felszúrod a telót oda, felfekszik, menet közben sem esik le. Tényleg jó ötlet.
Ez volt az az adás amit a Bence mondott hogy Pistának nagyon nem volt az nap kedve semmihez, de mire elindítottátok a felvételt tolta a szokásost mindet vivő stílusában?
8200 fok meg a Terminátor félóráíg visítottam hatalmas!! Köszönöm!!
Ez ilyen ez a szekér pont ahogy Pista mondja!
Nálunk a céges kocsi egy régebbi Duster, mi általában az 1-est nem is használjuk, az csak terepre való. A legjobb munkáskocsi. Én személy szerint egy nagyobb motort hiányolok belőle. Autópályán én is hallottam olyant aki kimaxolta a sebességmérőt Pécs-Budapest-Pécs egy tank dízel :D De alapból jól fogyaszt. Csak pár év után a műanyagok kezdenek szétesni... Az összeszerelés minősége nem az igazi, de egy jó kis csapatós kocsi ami nem ijed meg egy nagyobb padkától sem.
Ha rossz kedvem van, mindig megnézem ezt a videót, és egyből szebb a világ :'D Pista a legnagyobb.
Hát ez jó volt! Többet röhögtem mint a showder klubon!
Sajnos videót nem tudok a kommentekhez betenni sem képet 538.000 km ben vagyok 2015 os dusteremmel bontatlan motor turbo,kuplung, váltó.
510.000 ben cseréltem jobb első gyári feltengelyt nekem inkább Duster mint vitara
És megjegyzem az autó Taxi a km 95% át én pakoltam bele
Azért mert Dustered van, nézzél meg egy Vitara bemutatót és ott kommenteld ezt. Hamar lerománoznak és elhajtanak a picsába. Azért 510 ezernél működik a gyári turbo? Sok autónál 100-150 ezernél már kinyúllik. De a dácsiáé örökös. Ezek a szarok 3 évesen már rozsdásodnak. Ja a tiéd nem, az még 30 év múlva sem fog.
@@makogomajom6377 az autó taxi erre a célra vettem azon kívül van egy Audi A6 om ne aggódj használtam többet ér mint az új vitarad a lényeg az hogy nem rossz kocsi én tökéletesen megvagyok elégedve vele lattam olyan videót itt CZcams on amibe mesélték hogy vitarába 60 ezerbe csereltek kuplungot!
Az én dusterem taxi 150.000 be vettem 2 éve most van 538.000 be semmi komoly bajom nem volt vele.
Erre a célra tökéletes!
Ettől függetlenül saját célra Audi A6C7 em van 3 literes 245 Lovas quattro
@@makogomajom6377 a két hátsó sárvédőm pereme lett rozsdás kb 3 hete festettem újra máshol semmi probléma!
@@makogomajom6377 ha gondolod keress rám Fb n ne névtelenül irj atkuldom azt a Videót amit a márka kereskedés csinált az autómról ahonnan vettem
Nálatok nem tudom milyen ennyire menő ez “le romanozas” én nem tehetek róla ami történt a múltban én sem orvendek hogy ez van a román nép sem rosszabb mint a magyar emberre válogatja nem kell rasszista megjegyzéseket tenni főleg névtelenül az ilyenektol megoszul a szakallam. Sajnos meg az ékes románok nyelvet sem beszélem mégis egy névtelen Ficko le romanoz😂
Amúgy tudtad hogy Pista is szlovák
10:30 Beülne a terminátor beleolvadna az ülésbe. Ezen kiégtem.. XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Pista ez nagyon megy neked.
Hát ez marha jó! A pasit még nem láttam, de hihetetlen dumát nyom! :D
Zseniális anyag pista :D Százalékot majd a Duster eladások után legyenek kedvesek az alábbi számlaszámra.
-I have bad news, the Dacia Sandero, its delayed.
-Oh No... anyways
Ez az átlagnál is kurvajobbra sikerult urak! Köszi hogy vagytok!
első kerekes duster ugyan ezzel a motorral 4. be 64 re lőtt tempomattal 1600 ot forog. valszeg a 4x4 ilyen rövid csak. amugy egy baromi jó kocsi. magyar utakra tenyleg ez kell! nem kell fikázni...
Ez így igaz! Nekem 1.33 tce 4wd van, rövidebbek a fokozatai, mint a frontos 1.5dci-nek. A gyári ajánlás szerint a 4wd-kel meleg motorral, síkon, átlagos terheléssel nyugodtan lehet kettesben indulni.
Mármint az aszfaltos utakra gondolsz?Mert a GTE 18" kerekekkel is simán használható csak ég és föld a vezetési élmény ehhez képest.
MOndjuk ez ilyen kelet europai mentalit's, itt fikázzák sokan, nyugatabbra meg végtelen sokat adtak el belőle, pedig ott 6 hónap altt megkeresik az árát, itt meg a legtöbb embernek 2 évig kell értedolgozni...
Nekem egy 2014-es 1.5dCi van. 207.300km. Hibátlan. A váltó kulissza sincs kikopva. Egyszerű ember vagyok egyszerű autóval. Az enyémben nem sok extra van. 2 elektromos első ablak. Tükör és hátsó ablakfűtéssel. Elektromos tükör. De ami van az elég. Bár csak elsőkerékhajtású de a legjobb megfizethető gumi rá a Cooper Discoverer AT3 4S. Járunk földúton, műúton. Hibátlan. Még nagy sárban sem hagyott cserben. Gyorsan kell váltani az tény. De 6.-ban pályán kiló60 bírja igaz 8,5l bemegy neki 100-on. De megy kényelmesen 100-al is kis fogyasztással .
Ja ami lemaradt. Klíma is van. Meg van benne egy elektromos fűtőbetét. Ha beindítod a motort bekapcsol 5 fok alatt ha az utastérfűtés is megy. Így hamar meleget fúj az utastérbe... :)
Pista úgy érzem megint elképesztő formába jöttél, ezek az igazán jó tesztek, mint amilyen anno a Vesta, a Smart ForFour és az amerikai izomautó tesztek! Ezekre van szükség, le a kalappal!
Na ez a teszt végre nagyon Pistás volt. Nagyon jó, nagyon jó. 🤗😁😁
- ... nem kell
- ... nem kell
- ... nem kell 😄
"...vagy elhiszed, hogy elmegy és lendület!"
"félbevágott algoflexes levél"
Én már régen szórakoztam ilyen jót!
Köszi 😅😅😅
Újra a régi páros,ezt szeretem a legjobban.👍
Autóteszt videón sosem szakadtam annyit, mint ezen. !!! 🤣🤣🤣 Hatalmas !! Feldobtad a napom !! ☝️✍️😅
A Duster bal oldali kis nyílásába az indító kártyát kell tenni. asszem...
Ebben a Duster árban pár éve középkategóriás autót lehetett venni. Jól elintézték a Forintot.
Aranyos, korrekt, lelkes kis teszt lett.
Kegyetlen ! Eddigi legjobb videód Pisti ! 😂👑✊🏻🥃
Az I. Daster-ben pont a bólogató, dölöngélő bódét, a sajt tallér műbőr ülést (amiről lecsúsztál) illetve a középen elhelyezett ablakemelöket utáltam. Ja és a semmire kellő keskeny ajtó zsebek. A II. gen. már sokkal jobb volt. De a rövid 16 seb. kamion váltón már sírtam. 😂 Ezzel csak a csapáson lehet menni, de ott jól érzi magát
"ha nem megy akkor begyűröd" de nagy duma... 🤣🤣🤣
"Hátrabaszod a sálad, azt tudod, hogy hol landol. Ezért jó a Duster." Ja ezért, bezonyám, hehehehe! Köszi, ez most jó lett, fainul odacsapnak a poénok!
Ez az eddigi kedvenc adásom.
Pont a teszt megnézése előtt néztem a Terminatort :D :D
10:30 :D
Imádtam 😀😁😂🤣
"Nem kell"
Hát Pista, az elmúlt pár száz részben már bizonyítottad, hogy jó vagy a témában, de eeeez??? Tartsd meg a lendületed, csak így tovább, KELL a stílusod!
Ez most megint jó volt. Bár szerintem el van csúszva a hang :)
Az új capturban a menüből lehet kikapcsolni!
Nagyon jó!😀
21:12 jó álca Pista... tudjuk hogy megint befingottál :D
Pityu! Nekem 2018-as prestige van, abban van automata fényszóró kapcsolás, esőérzékelős ablaktörlő (csak szoftveresen ki VOLT kapcsolva gyárilag :)). Meg van még pár “titkolt” extra benne ami persze “nem kell” :)
Csak esőérzékelő nincs benne. Anélkűl meg...
@@szabolcs8349 Abba meg van
Amúgy az első kerekesnek jobb a sebesség kiosztása, hosszabb is a hatos sokkal:) És első kerék hajtás kapcsolassal is nagyon harcos télen, egész jól kapar havas úton
Az előző 90 lovas Duster és a 90 lovas Clio váltókiosztása ugyan az (sebesség és fordulatszám), csak ami Clioban 1-től 5-ig van, az a Dusterban 2-6-ig. Mi mindig 2-ből indultunk síkon, megpakolva nem szokott lenne. Ahol nem ér le a hasa, ott kb mindenhol elmegy, csak kell rá egy rücskösebb téli és azzal kell járni egész évben.
Majd félig döglött gátlókkal lesz az igazi! :)
"Ne várjunk nagy tüzijátékot" - De a Terminátort egyből elpusztítja.... :D :D
Én nagyon hiányolom, hogy az új- illetve használt tesztekben nem esik szó a törésteszt eredményekről. Utálom, hogy mindig rá kell guglizgatnom, biztosan mást is érdekelne ez :D
Gratulálok a teszthez. Kicsit olyan mint ha Speed-et tolna Pista. De jó látni hogy olcsóbb autót is teszteltek. Nekem egy Dacia Logan Mcv-m van Stepway kivitel. Imádom. Pont olyan mint ez az autó. Magas tágas kényelmes. Extrák száma pont megfelelő. Egyszerű a kialakítása. Pont annak való aminek csinálták. Az átlag emberek legjobb választása. Azért remélem egyszer egy Logan MCV-t is teszteltek. Egyébként én is ajánlom a gumi tálcát télen nyáron csomagtartóban is. Egyrészt tisztábban tudod a kocsit tartani másrészt a gumin könnyebben csúszik a csomagtartóban a cucc.
Beszédhibás tirpák! Tanuljál már meg Magyarul 1:52 21-20 he-hu-hülye vagy-25 centis Hás mágásság :) Hármincnégyfokos hátsó terepszög, Hármincfokos első terepszög-Háspáncél -Fémbő van a háspáncél. Aztán ezt szeretik hallgatni amikor irritál mindenkit és belemagyaráz mindenki szövegébe.
na de...7.9 literes átlag fogyasztás 1.5-ös,száztizen lovas dízel motortol szemtelen! főleg hogy új tehnika...szóval a nagyfater 79-es ladája egy új fényezéssel túl szárnyalja a dusztert...
Remélem jó teszt lessz nekem tetszenek ezek a dusterek
Szerintem fingtál..
De egészségedre
"Olyan mint egy kis szentély, Tibike" :D
A kis rekesz annak van, hogy a kihullo csavarokat oda gyűjtöd!
18:31 Szerintem oda lehet a kulcsot rakni.
Ünnepeljünk együtt. Fieszta!! 😂😂😂 2:13 ... Ezerötöt dobtam a lándzsásba, mire leganéztam!! 😎
4 éves a Dasterom tök jó semmi gondom vele!!!!!!!! Jó!!!
János Marton nekem másfél éves és 100%százalékig meg vagyok vele elégedve!! én mindenkinek csak ajánlani tudom!! Csak engem az zavar hogy nem a fullos hanem csak accent 115 sce sajnos.Meg 1.6 benzin és nem a dizel.De nem baj majd jön a grand daster aztán eggyütt lesz a család csak az már fullba.
Nagyapámnak ilyenje van, 1.6 szívó, ő azt mondja neki még az elektromos ablak se kell mert nehezen tudja résnyire lehúzni, és ha jobban le van húzva meg fázik cigizés közben. Amúgy abban ( pedig egy jóval kevésbé felszerelt model) van automata lámpa.