Así funciona el volante yoke del Tesla Model S Plaid
Vložit
- čas přidán 31. 01. 2023
- Así funciona el volante yoke del Tesla Model S Plaid
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"Acá tienes el pito"
XD
Muy de tesla
Goloso no mas pensando en eso verdad cochinote jajaja
Jajajajaja
🤨🏳️🌈?
Mi jefe: Por qué llegaó tarde Ramírez?
Yo: Ni crea jefe, se me bugueó el auto y no podía ponerlo en drive
Ya pasa de hecho
Se buguea, no se laguea.
@@theinfiniteisallaroundus2576 toda la razón
@@humanoide8849 saludo bro 👍🏻.
Tiene par hacerlo de forma manual por si a la pantalla le pasa algo, prueben en sus teslas 🎉
Hace unos años a nadie se le hubiera ocurrido ponerle ruedas a un teléfono celular...
jajaja te paseste con el comentario!
Espera que cuando Apple lo haga te lo va a vender sin llantas y se venden por separado 😅
@@ale-zz7tf Pensaba que ese auto ya era la versión móvil de iPhone, porque con suerte te deja usar las luces bajas sin comprar el pase de batalla(?)
😂😂😂
@@ale-zz7tf como lo hace samsung
"Más fácil de lo que parece" procede a demostrar que es innecesariamente complicado
I que lo digas! Menuda eme
Y te parece que una palanca de cambios es mas simple? Lleva tiempo aprenderselos de memoria y despues uno ni lo piensa. Aqui solo es un boton de hacia delante, hacia atras o parcking.
Me parece muy fácil de usar xd
Si ese es el futuro, quiero vivir en el pasado. 😢
Tu tranqui, no te alcanza para uno de esos
@@picshot8615y a ti si?
@@FRANCIS071 a ti no por lo que veo
@@_bahlde1319 a ti si?
@@picshot8615 tranquilo master, a lo mejor tu mayor inversión fue en cartas de Pokémon
La ventaja de las palancas tradicionales es que las usas sin necesidad de buscarlas con la vista. Se usan al tacto y sin desatender la via. La pantalla táctil sin embargo exige que la observes. Me gustaron más los controles en el timón porq son un poquito más fáciles de ubicar cuando necesitas usarlos.
Pero sinceramente creo que no necesitas cambiar la marcha todo el tiempo ya que activas la marcha delantera 1 vez para avanzar y ahí se queda pero no creo que en una autopista necesites cambiar a reversa así por así verdad?
Aun así respeto tu opinión ya que creo que todos estamos acostumbrados a la palanca de cambios
Ese es uno de los problemas del Tesla, muchas funciones están en la pantallaz y no hay nada más cómodo que un botón que se puede memorizar y con el tiempo activar cualquier cosa sin ver
Yo ya lo hago sin observar.
Lo mismo será con la pantalla, cuestión de costumbre
Efectivamente quiero mí auto clásico.
literalmente un iPad con ruedas
Tesla.Complicando lo simple
Nah, si tienes el suficiente dinero escoges el volante y la distribución tradicional.
@@christianadriandelarosagar7261 ahora resulta que tienes que pagar más si quieres lo tradicional que por cierto es más económico pero te lo quieren meter a sobreprecio.
@@adriancitho1909 nop
@@adriancitho1909no te preocupes en eso, no creo que vayas a comprar uno, y si es así no será el del vídeo
@@adriancitho1909 si tienes o tuviste un iPhone, tendrías que tragarte tu argumento.
Lo mas incómodo del mundo, imagina que te estas por accidentarte y no puedes ni tocar la bocina xd
No creo que sirva de mucho tocar una bocina para evitar un accidente inminente
@@arthur_0723 pero se pueden evitar bobo si la toca a tiempo puede salvarte la vida
Por el diseño del volante al hagarrarlo tu pulgar tiene acceso fácil a la bocina
El auto tiene la tecnología para evitar el accidente por sí mismo, lo único que no puede hacer es parar al auto que viene detrás.
@@arthur_0723 para eso es bro
cuando tengas el volante girado prueba a poner los intermitente o a tocar el pitó....Un genio el sr musk
Quien pone las intermitentes con el volante girado? Y se puede configurar el volante jajaja
@@salomonalamilla3385 Vamos, que nunca has tocado un coche en tu vida
@@salomonalamilla3385 cualquier persona del mundo al salir de una rotonda por ejemplo xd
lo del claxon es valido, pero lo de las intermitentes...porque las van a activar despues de hacer el giro? para ese entonces ya el de atras se dio el frenon...
Giras el volante a la derecha porque lógicamente has cogido a la derecha.....pero oh albricias....debes coger la inmediatamente siguiente a la izquierda....parece que nunca os a pasado o nunca os habéis dado cuenta que eso se hace.....
Esa creo que no es la pregunta, la pregunta sería como es maniobrar o callejear con este volante, yo en principio no lo veo práctico ya te lo diré con más seguridad cuando lo pruebe, un saludo
Yo queriendo poner marcha con el dedo mojado
El tesla: que ponga reversa dices? 🤠
Soy unico que prefiere el volante redondo ?
Yo,es más seguro
Ese volante tendría razón de ser si tuviera un sistema electrónico de desmultiplicación de la dirección, cosa que no tiene. Un problema de seguridad a la hora de girar.
Lexus acaba de crear un volante asi con desmultiplicacion,
Si no te gustan los coches, este es tu coche.
El volante perfecto para dar una rotonda y tener que darle al intermitente jajaja, menuda chapuza
dale seguí conduciendo tu water con ruedas
chapuza tu
na hablando en serio, es cosa de acostumbrarse y no puedo hablar por mi experiencia ya que nunca he conducido pero a no ser que hayas conducido un tesla con eso, tampoco es objetiva tu afirmación
Es muy posible equivocarse en momentos de poca vision
@@alexperezgutierrezsupongo es como todo, te acostumbras con el tiempo
@@joseignacioastudilloplaza3207 Hay ventajas y desventajas en conducir eso
Aqui los que prefieren la palanca manual 🔥🔥
Es hermoso el tesla..
Me prometo un día tener mi teslita así trabaje super duro diariamente algún día!
El.proximo Tesla con ruedas cuadradas, se ve que vieron de pequeños el.coche fantastico
Lo ideal es la unificación de sistemas para que no sea muy diferente coger un coche y otro. Tesla parece que simplemente busca diferenciarse del standar, independientemente de su eficiencia
La palanca de velocidades si está mejor en tablero, para qué quitar espacio entre pasajeros, de algo que ya es sólo digital.
Lo otro, hasta no usarlo lo sabría qué opinar.
@@daniele.rodriguezv.1389 Lo unico que se me hace incómodo es el volante con los botones tactiles
Ese volante solo te puede dar un susto.
Y por lo que se, se ha sustituido por el volante cerrado en una nueva versión.
Ese volante es buenísimo
@AguaxD Lo que no deja de ser un peligro que pongan ese "volante" o uno chato como el 508... Cuando tengas un susto y tu mano vaya a agarrar aire dónde debería haber volante,lo entenderás... Volante,esa idea tan redonda y perfecta.
@@yungcody4970 tu no conduces verdad?
@@yungcody4970 Cierto
me sigue gustando el tradicional no dudo que uno se acostumbre o asi pero es como todo por algo ya esta estandarizado la manera de como manejamos
O sea que se tilda la pantalla (cosa que pasa) y no puedo meter cambios… hermoso!
Si puede cambiar aumque la pantalla deje de funcionar
Donde está las luces de emergencia, en esa pieza aparecen las marchas si lo tocas varias veces
y si se rompe la pantalla táctil,como pones las marchas jajaja
creo que se puede de otra forma
"Acá no hay palancas".. entonces te la cortaron bro
Que chistoso
Vi por 1era vez un model S plaid el lunes en Alemania, Bayern. Es inmenso, parece un super car. Me encantó. Lo único que le cambiaría..... el joke. Entretanto.... disfrutar mi model 3 😏
Inmenso? No has visto un Chevy Impala, Chrysler 300 o un Ford Taurus Sho
@@thejuicyorange8526 si, si los he visto y son unas maquinas brutales. Pero yo estoy escribiendo aquí sobre el plaid. No de todos los otros carros que conozco.
@@thejuicyorange8526 El chevy y el Chrysler solo le llevan una pulgada al tesla en total. Pero el Ford si es una bestia, le lleva 8 pulgadas 🤯
- Dime que eres virgen sin decirme que eres virgen...
- Conduzco un coche eléctrico
Por? Al fin y al cabo cuando tienes un coche para ciudad o para el día a día lo que más usas es la aceleración más que la velocidad punta y la aceleración de los teslas es muuuy buena
Dime que eres pobre sin decirme que eres pobre...
No digas tonterías, jajaja
Ya mejor di que no te alcanza.
@@salomonalamilla3385 ¿Y en ciudad para qué tanta aceleración? Para incorporaciones de carreteras y autopistas sí.¿Pero para ciudad? Si eres el que está ante el semáforo... Pero si no, estás tan condenado como un F-40 detrás de un Biscúter.
Para una maniobra cerrada, o varias seguidas, parece muy incómodo (e inseguro), además de ir mirando y tocando la pantalla para todo... Yo tengo mis dudas, la verdad (aunque no lo he conducido)
Tesla tiene botones de repuesto por si la pantalla se daña
@@bptwfa2463 Como dice el compañero, hay una solución para eso ya implementada. No puedo afirmar que sea así, pero si dar mi opinión, como dijo el chico del video, el auto detecta automáticamente la dirección en la que debe ir para evitar colisiones, en maniobras cerradas esto podría aplicarse pero siempre con precaución logrando así realizar dichas maniobras.
Pues yo vivo en sudamerica, y no confiaria mi vida a una computadora, con tanto salvaje suelto en las calles
@@AQ-wu3fe el piloto automatico es opcional, no lo puedes usar en ciudad pero talvez si en carretera u otras provincias menos pobladas, aca en Peru tenemos uno de los peores traficos de latam y se pueden ver teslas ahi en el trafico a las 6pm jajajaja
Pues al final es igual que una palanca de cambios solo que deslizando el dedo
Se te rompe el táctil de la pantalla y fuiste 😂😂😂
Y casi no pasa en dispositivos touch jaja
Y como lo romperias? Se te cae el tesla del bolsillo o que jajsjaja
@@salomonalamilla3385 no, tal vez tengan algún hijo medio curioso y le rompe la pantalla jajaj
Lo mas bonito es como suena su motor😂😂😂😂
"aca tienes el pito" como todo conductor de tesla jsjajaja
Qué tiempos aquellos cuando con una simple batería y un alternador ya tenía toda la electrónica suficiente para poder conducir un coche. Con batería baja, empujón al coche y a rodar.
clásico brodher, en mi país pasa a menudo
Lo de cambiar palancas por botones no lo veo tan mal si los botones tienen relieve, si no son una distracción, como esa pedazo de pantalla. Luego lo de que el volante no sea redondo me imagino que vendrá acompañado de una dirección muy directa, y si se ponen las direcciones tan desmultiplicadas en los coches de calle es por algo, las direcciones directas están bien para correr, pero para conducción diaria un despiste y te comes el quitamiedos o te das con otro coche. No lo veo mucho, la verdad.
Información que cambia la vida
Debajo de la pantalla donde está el triángulo rojo también puedes cambiar de marcha
y si caga la pantalla te mamaste. jasjajaa
I PONER INTERMITENTE TENIENDO EL VOLANTE A UN QUARTO DE DE GIRO O MEDIO GIRO ??
“Y poner” con Y. 😊
Será acostumbrarse, pero un poco complicado parece.
Comprar un Citroën 2CV, lo hace mejor, o un Seat 600, al que no le guste que vuelva al siglo XX.
@@earcos menuda respuesta irrelevante, su ortografía te ha servido para no dar una respuesta que por otro lado ya se ve con tu video
Ahora que estoy viendo, el problema no es que Tesla haya puesto las direccionales en el volantes, sino el cómo fue acomodado. Ferrari lleva haciendo eso desde hace muchos años, pero es un poco más intuitivo ya que la direccional derecha está del lado derecho del volante y viceversa. Creo que Tesla debió haber hecho algo así, es mi humilde opinión.
Es increíble que hasta un auto inteligente tenga mejor pito que el mío 🙁
Parece muy divertido 🤓
Siento una enorme cantidad de repelencia en la fuerza.
Y si la compañía no quiere que tu enciendas el vehículo pues no lo enciendes……
Innovador el tesla y bello a la vez, por eso son mis autos favoritos 🙂
Lo que me gusta de viajar en autobús esque no sabes quién se te sentara alado y cada viaje es un mundo de olores y fantasías nuevas
Y si se quiebra el display...?
Igualmente, me parece que si se rompe la pantalla, el coche no va...
@@Nelson_MdT10 si se rompe la pantalla la remplazas pobreton
@@joseignacioastudilloplaza3207 La llevas al taller de tesla y te cobran 150.000 euros por hacerte el arreglo. En un mes, eso sí, que los recambios los trae Elon Musk en su grupa...
Como lo romperias, no se te puede caer jajajaja y respondiendo tu pregunta, tiene botones de emergencia
Como dicen, para gustos, colores
Pero ese sistema se me hace de lo más ineficaz y te quita la atención del camino
Para gente que está acostumbrada a manejar montacargas por ejemplo yo, las palancas son instrumentos que puedes usar si prestar tu mirada a ellas y concentrarte en lo que estás moviendo, y se puede decir que en los coches es casi lo mismo
Pues es cuestión de acostumbrarse o tu la primera vez manejando no veías las palancas o botones?
Totalmente de acuerdo. Todo lo que es touch (como el teclado con el que escribo esto) tiene la desventaja de no tener una respuesta tactil. No sabés qué estas apretando. Solo apretas una pantalla
@@salomonalamilla3385 se refiere a la respuesta tactil de las cosas. No es lo mismo una pantalla táctil que un botón o palanca física. Te da una respuesta tactil al presionarlo. Sabés lo que estás tocando
Es como un video juego, nesesito ese auto
brutal❤❤❤
Y así es como el Tesla te cobra el triple por tener muchísimos menos componentes que cualquier otro auto (incluso otros eléctricos, antes de que vengan a mamar con eso).
Hay que ser melón para comprarse semejante aberración.
Que ganas de conducir ese auto
Lo tendré en cuenta cuando tenga un tesla
Y cuando se desactualize esa porquería hay que comprar uno nuevo y las pilitas de m r d se van rapiditoco no hay como un V8 con cambios desde primera a séptima y el cambio darlo con el ruido del motor
Jajaja hazte un favor y acuéstate.
Estaría interesante un botón para llamar a la grúa.....que este bien accesible.....
Que guay el coche de mi sueños
por suerte sigo con mi deportivo, ahh pero que Ivan a decir automático o secuencial. naaaaaaa. lo compre en mecánico y sinceramente el vehículo mecánico nunca debería morir . es la mejor adrenalina
Ese volante en caso de emergencia es muy poco practico y seguro
Ni regalado Jajaja
Pov: se le rompe la pantalla en medio de una ruta, el pibe: ahí te voy San Pedro 😂
Increíble
Mejor marcha de cambios manual, siento que tengo más control del carro🥵
Que linda lavadora
Veo que todavía no colocan el nuevo parabrisas y gracias por enseñarnos.
Tengo que mirar a la pantalla en vez de estar mirando desde el primer momento para atrás a la hora de retroceder? No me gusta mucho ese sistema.
El futuro señores
Muy bello
Hace años habia un Renault 4 con la palanca de cambios mas o menos en esa posición (a la derecha del conductor y a esa altura) al final todo es acostumbrarse
Además creo que sí por lo que sea la pantalla se rompe puedes tener las posiciones de la palanca en la consola central (por lo que vi en un video)
Creo que tengo que volver a aprender a manejar
Bonita lavadora con ruedas
la marcha tambien la puedes seleccionar desde el panel de las luces de emergencia
En cuanto a los botones me gusta mucho y me parece muy practico e intuitivo. Pero en cuanto a la forma del volante no me gusta mucho el yoke, prefiero el volante circular de toda la vida.
Eso es porque es un invento tan redondo como perfecto.
"el autopailot" piloto automático papito
Acá tienes el claxon 😅 que gracioso 😂 (claxon) jaja
Espectacular todo lo q trae el volante es mas practico y mas el de los parabrisas ..mas padre hubiera sido q en el volante hubiera traido tambien un botonsito de las velocidades la D,R uf de lujo
Es casi como un mando 😮
Se imaginan a rápidos y furiosos con este tipo de autos o autos automáticos😂
Para conducir, me compro un carro... para hacer esto, me compro una consola de videojuegos...
Voy a sacar mi licen…….. 💥🚗
Crees que los nuevos model 3 y Y adaptarán el cambio de marcha en pantalla ?
Al fin podre arrancar el carro hacia adelante, pense que solo iba en una dirección (atras)
También se pueden elegir las marchas a los costados de la baliza
No maaa, cuanta tecnología... como alguien que lleva años conduciendo puras camionetas de los noventas me quedaría helado al ver que no hay palancas 😂
Se ve bonito y todo pero por seguridad. Muchas cosas y botones se deberían de quedar fisicos y no touch screen. Por qué? Por qué par presionar algo que está en touch screen no lo sientes y debes de quitar la mirada sobre la carretera para poder tocar y seleccionar un botón aunque sea por un segundo. En cambio, una palanca o un botón físico, no tienes que mirarlo para accionarlo. Solo con sentirlo.
Algún día sera mío
Todo es acostumbrarse
No paso la verdad. Tengo una heladera que anda bárbaro👌
En 2040 tendré uno de esos, volveré para confirmarlo
Ven a mi pueblo,con carreteras con curvas sin arcen i con camiones 😂😂😂
Wooooooooooooow😳😳😳
Si si super cómodo😂😂😂😂😂
Los botones tipo control para direccional limpia parabrisas se me hicieron prácticos, siento q falta contestar teléfono y pausar música y contestar llamada. En cuanto al parking reversa drive ahí si se me hace q en lugar de simplificar complicaron
Ese "aparato" solo le gustara a los gamers. Para los que nos gustan los coches eso es un videojuego 😂
La neta hay cosas que no deben mantenerse analógicas y una de ellas es esta porque además que es más barato es más útil y práctico. No siempre lo digital es mejor.
Perfecto ahora me falta el tesla
Esas madres eléctricas de tesla se me imaginan parecidas como a un montacargas de pie (estibador) o también llamado forklift también son eléctricos, pero sin pantalla y con joysticks como de videojuegos xD
Se te malogra la pantalla y ya no funciona ese carro😂😂
Parece más bien un volante chulo que pretende ser pedido para ahorrar costes al no tener botones intermitentes y al ocupar menos espacio.
Veo tanta gente criticando😂, puros vejestorios anticuados, a mi igual me gustan los autos clasicos si me dieran a elegir un electrico o uno a combustión obio me voy a combustión, pero me gusta la tecnología por lo que un tesla no es mala idea, si te gusta agarrar la palanca sigue usando esa caja manual que te venden las marcas y de paso te estafan, soy mecánico asi que se lo que hablo, una caja automática es mejor que ir cambiando con la palanca, aparte la automática puedes pasarla a manual con las "Paletas en volante"
El tesla tiene 3 velocidades, adelante, atras y parking, no veo complicación en eso, quien en su sano juicio se enreda con eso
Que yo sepa también tienes los botones de Drive reversa neutral y parking en la barrita donde están las luces preventivas
Arcaico. Orden de voz cambio de marcha para cuando?