Когда моторчик устает,то начинаются проблемы,с запуском,при движении,если таких проблем нет то моторчик живой,родные моторчики намного лучшего качества нежели то что сейчас Китай делает)))
Открутить можно таким способом (в двоём): вставляете в каждую бобышку для съёмника на пластиковой гайке сжатые утконосы или отвёртки по-больше, по одному/ой для каждого человека и насчёт "три" тянете каждый свой/ю в сторону откручивания. Метод 100-пудовый. Сдвинули с места сразу же. Пробег на машине 197000 км.
ясно, спасибо. Кажется довольно хитромудрая штука, похоже под выходным штуцером у него регулятор давления засобачен, который своей контактной группой размыкает цепь питания бензонасоса.
Приветик все прекрасненько за что огромное спасибо но вот нужно было бы обслужить и дорожки датчика ех плоховато что вы их износ не показали наверное скоро будете менять датчик с поплавком или датчик без поплавка все чудесненько но зачем двойную работу делать а
У меня Ситроен 2002г. родной насос стоит,тоже хочется заменить насос,там наверное тоже ничего хорошего уже нету,цена немного мешает,а как заказать запчасти незнаю насос работает без нареканий,так с термостатом было поменял и машина стала греться быстрее,а старый уже износились резинки и подклинивали пока вообще не завис.
ещё раз посмотрите на своё видео- путь бензина -сетка, низ бензонасоса, верх бензонасоса, бублик, выход из бублика в рампу. И если нет щеток, то он по вашему инверторный или асинхронный, может шаговый?
@@626Neroword ну как ты поступил с родным насосом, или как сделал? С 10-ки разве подходит на ситра? Напиши пожалуйста, тоже хочу приколхозить. Как делал?
@@cebastyanpereiro6885 а родной насос в мусорку выкинул , они с вазовским один в один , единственное сеточка которая с вазовским насосом в комплекте идёт не подходит в корпус ситра , пришлось родную помыть и ставить старую
@@cebastyanpereiro6885 в форде сейчас так же уже несколько лет вазовский насос стоит прекрасно работает, а какой смысл переплачивать за оригинал, если они впринципи на движках 1.6 все одинаковые по производительности
Непонятная ситуация! Приехал на работу, запас хода до заправки -115 км. Вечером выйдя с работы, авто так и не запустилась. Думаю ладно, попробую вариант заправить. Залил 10 литров в бак и бац мотор запустился. Постоял, подумал, значить датчик уровня топлива врёт. Еду на заправку, заливаю полный бак влезло 35 литров. Считаем - 10+35=45. В руководстве по эксплуатации бак составляет 60 литров. Что за фишка у Citroen???. Объясните мне, машиной владею 2 недели. Ну не может же он блокировать авто, если в баке ещё остаётся 15 литров. С4, 2006 год, 1,6.
У меня 10го года, владею второй год, до ноля 1 раз только ехал - очков было, но трасса была. В общем, взял за правило - меньше пол бака не ездить, только до АЗС))) т. К. Действительно, странно работает и запускается двигатель. Сейчас купил новый фильтр/насос "patron", попробую поставить. Оригинал сейчас 17-18т.р
Не исправна система отводов газа,у меня так было.Бак с жимает и топлива входит меньше а датчик показывает что достаточно.Просверлил дырку в крышки бака и проблема ушла.
сам понял что фигню написал, никаких контактов под штуцером нет, порыл инфу, металлический кругляш- это перепускной клапан, он излишек давления стравливает, а у блока бензонасоса есть три ступени мощности 33, 66, 99 процентов и блок постоянно контролирует потребляемый ток и выдает соответствующую ступень мощности питания (шим). Вроде всё фигня, но пишут схема очень придирчива к родному- неродному моторчику и всяким подключениям в его цепь (к общему сопротивлению потребителя).
Неужели нельзя себе в гараж или гды вы там ремонтируете, приобрести ведро и складывать в него хлам, а не разбрасывать по рабочему месту. Вообщем фуетэ, толку то ноль от видоса. Весь смысл качественно трубки надеть, чтоб не перепускали и не перегреть при насаживании.
Отличное видео!!!👍 Всё подробно, понятно! Весной буду делать данную процедуру
Я купил новый бензонасос и сразу воткнул, на место, там может не только фильтр , но и моторчик устал😊
Когда моторчик устает,то начинаются проблемы,с запуском,при движении,если таких проблем нет то моторчик живой,родные моторчики намного лучшего качества нежели то что сейчас Китай делает)))
Спасибо за подробное и познавательное видео. Давно искал такое.
Для себя понял. Нечего туда лезть. Спасибо. Удачи.
Открутить можно таким способом (в двоём): вставляете в каждую бобышку для съёмника на пластиковой гайке сжатые утконосы или отвёртки по-больше, по одному/ой для каждого человека и насчёт "три" тянете каждый свой/ю в сторону откручивания. Метод 100-пудовый. Сдвинули с места сразу же. Пробег на машине 197000 км.
Спасибо все доходчиво показал.
Четко 👍
ясно, спасибо. Кажется довольно хитромудрая штука, похоже под выходным штуцером у него регулятор давления засобачен, который своей контактной группой размыкает цепь питания бензонасоса.
Спасибо за видео, очень содержательно и подробно!
Рад ,что вам пригодилось
@@vladikrasnodarskii как он стал заводиться после этого?
Как обычно, хорошо
Кто хочет ремонтировать тот ремонтирует, а кто хочет ездить тот ездит..
Всёже трубку подачи бензина после отсоединения лутше замотать малярным скотчем для надёжности что бы мусор внутрь не попал
Добрый вечер,как машинка поживает?
Прошу прощения, далиб хотя бы, артикул хоть какую инфу. спасибо увидел))))
Спасибо Вам за ценную информацию, скажите, шланги одетые с помощью фена не соскакивали? А то показывают хомутики дополнительные или так можно?
Нет,не соскакивали.Мне кажется хомутики не нужны
Я ставил хомутик, а то на трассе заглох без него полдня искали причину почему не запускается
Сорвало трубку видимо плохо одели
Приветик все прекрасненько за что огромное спасибо но вот нужно было бы обслужить и дорожки датчика ех плоховато что вы их износ не показали наверное скоро будете менять датчик с поплавком или датчик без поплавка все чудесненько но зачем двойную работу делать а
А как их обслуживать?я помню на мазде залез в контакты и потом датчик врать начал,хотя особо там ничего и не трогал
У меня Ситроен 2002г. родной насос стоит,тоже хочется заменить насос,там наверное тоже ничего хорошего уже нету,цена немного мешает,а как заказать запчасти незнаю насос работает без нареканий,так с термостатом было поменял и машина стала греться быстрее,а старый уже износились резинки и подклинивали пока вообще не завис.
Если машина работает хорошо,то нечего его трогать,вот фильтры если заменить то это продлит жизнь насоса
ещё раз посмотрите на своё видео- путь бензина -сетка, низ бензонасоса, верх бензонасоса, бублик, выход из бублика в рампу. И если нет щеток, то он по вашему инверторный или асинхронный, может шаговый?
Признаюсь,что вы правы!Думал он безщеточный😊
Поставил себе три года назад насос с десятки , до сих пор все работает
А родной как?
@@cebastyanpereiro6885 в смысле родной как ?
@@626Neroword ну как ты поступил с родным насосом, или как сделал? С 10-ки разве подходит на ситра? Напиши пожалуйста, тоже хочу приколхозить. Как делал?
@@cebastyanpereiro6885 а родной насос в мусорку выкинул , они с вазовским один в один , единственное сеточка которая с вазовским насосом в комплекте идёт не подходит в корпус ситра , пришлось родную помыть и ставить старую
@@cebastyanpereiro6885 в форде сейчас так же уже несколько лет вазовский насос стоит прекрасно работает, а какой смысл переплачивать за оригинал, если они впринципи на движках 1.6 все одинаковые по производительности
Какой год, и обьем двигателя?
2006 1.6
Где жесть то? Всё нормально.
Екарный бабай - а у меня лючка нет на бегемоте. Аж зависть взяла... Ну пасему нет люсчка, лягусски?
Можете сказать артикул этого картриджа?
Что-то не удается найти...
У меня артикул не сохранился.В видео на коробке написан
Непонятная ситуация! Приехал на работу, запас хода до заправки -115 км. Вечером выйдя с работы, авто так и не запустилась. Думаю ладно, попробую вариант заправить. Залил 10 литров в бак и бац мотор запустился. Постоял, подумал, значить датчик уровня топлива врёт. Еду на заправку, заливаю полный бак влезло 35 литров. Считаем - 10+35=45. В руководстве по эксплуатации бак составляет 60 литров. Что за фишка у Citroen???. Объясните мне, машиной владею 2 недели. Ну не может же он блокировать авто, если в баке ещё остаётся 15 литров. С4, 2006 год, 1,6.
Также,только на 150 км.Причину тоже не знаю.
У меня 10го года, владею второй год, до ноля 1 раз только ехал - очков было, но трасса была. В общем, взял за правило - меньше пол бака не ездить, только до АЗС))) т. К. Действительно, странно работает и запускается двигатель. Сейчас купил новый фильтр/насос "patron", попробую поставить. Оригинал сейчас 17-18т.р
@@Igor-hx8je, ну видимо насос/фильтр
Не исправна система отводов газа,у меня так было.Бак с жимает и топлива входит меньше а датчик показывает что достаточно.Просверлил дырку в крышки бака и проблема ушла.
Получается тут же и фильтр тонкой очистки?
Да,он в белом боченке
@@vladikrasnodarskii понял, спасибо
@@vladikrasnodarskii есть еще один, смотрите днище
@@andreystebin9013 Может в какой-то комплектации и есть ,но в моей нету
@@vladikrasnodarskii да есть, смотрите внимательно по прубопроводу идущему от бака, прямо рядом с баком
сам понял что фигню написал, никаких контактов под штуцером нет, порыл инфу, металлический кругляш- это перепускной клапан, он излишек давления стравливает, а у блока бензонасоса есть три ступени мощности 33, 66, 99 процентов и блок постоянно контролирует потребляемый ток и выдает соответствующую ступень мощности питания (шим). Вроде всё фигня, но пишут схема очень придирчива к родному- неродному моторчику и всяким подключениям в его цепь (к общему сопротивлению потребителя).
Точно.полная фигня.
сдается эта черная грязь на фильтре- сам бензонасос и есть, вернее его подшипники и щетки.
Бензонасос стоит после фильтра,а грязь эта осталась от многих сотен литров бензина ....Да и у насоса нету щеток
Но все же ,от щеток столько грязи не может быть.Примерно 24 тысячи литров через него прошло(примерный подсчет )
Ужас как нудно ты это рассказываешь.
Неужели нельзя себе в гараж или гды вы там ремонтируете, приобрести ведро и складывать в него хлам, а не разбрасывать по рабочему месту. Вообщем фуетэ, толку то ноль от видоса. Весь смысл качественно трубки надеть, чтоб не перепускали и не перегреть при насаживании.
Не увидел установку уплотнительного резинового кольца под черной гайкой