Disassembly and lubrication of a new reel. || Correction of the lubrication of a reel.

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  • čas přidán 19. 01. 2022
  • Many new machines leave the factory with basic lubrication, and the fishing reel is no exception, so for the best reeling experience; it is necessary to correct the lubrication of some parts of the reel. The crown (7:35) is a fundamental piece and must be properly lubricated, it is the heart of the machine, its duration and correct operation will depend on it. It is recommended to use a good quality oil and grease.
    #fishing #reel #reel
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Komentáře • 19

  • @PengAdventures
    @PengAdventures Před 2 lety +1

    Very useful information how to service reel👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 thanks my friend for sharing

  • @PLTFishing
    @PLTFishing Před 2 lety +2

    Ya betul bang harus dirawat dan di lumasi biar tidak karat👍

  • @alejandrochavezgomez3036
    @alejandrochavezgomez3036 Před 2 lety +2

    Saludos Richard buen dato de como engeazar el reel bueno el video cordial.saludo como siempre desde Salamanca Guanajuato México 🇲🇽

    • @Horadepescahp
      @Horadepescahp  Před 2 lety +2

      Gracias Alejandro, es recomendable rectificar el engrase cuando está nuevo, no vienen con buena lubricacion sobre todo la parte de los engranes. Un gran saludo amigo. 👍

    • @alejandrochavezgomez3036
      @alejandrochavezgomez3036 Před 2 lety

      @@Horadepescahp Asi es y no confiarse de lo que nos venden

  • @thompsonborges5602
    @thompsonborges5602 Před 2 lety +1

    Vamos que vamos !!!@

  • @genagans2871
    @genagans2871 Před 2 lety +1

    Привет камрады благодарю за видео зачёт..,,

  • @arkas6797
    @arkas6797 Před 2 lety +1

    You have omitted the lubrication in two main parts of the motor. The brakes of the mechanism need degreasing and re-lubrication with special brake grease. Also the pickup bearing because you receive the most stress and the water from the line, you need good lubrication with oil.

  • @DOSPECESoficial
    @DOSPECESoficial Před 2 lety +1

    Exelente mi amigo!! 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻

    • @Horadepescahp
      @Horadepescahp  Před 2 lety +1

      Muchas gracias, un cordial saludo amigo. 👌🙏🙏

  • @pakirri864
    @pakirri864 Před 2 lety +2

    Creo que el titulo seria mantenimiento no?... Igual, muy bueno, saludos y likes.

    • @Horadepescahp
      @Horadepescahp  Před 2 lety +1

      Seria mas preciso, pero tengo un video con ese titulo, pero gracias por la observación, un cordial saludo amigo. 👍👍

  • @manuelestevez153
    @manuelestevez153 Před 2 lety +2

    Hola amigo, muy buen vídeo pero tengo una pregunta ¿porque no engrazaste el rodillo del guía hilos? Gracias un saludo👍

    • @Horadepescahp
      @Horadepescahp  Před 2 lety +1

      Si falto ese detalle pero fue mas para no alargar mucho el video, saludos.

  • @juanjoseduran6325
    @juanjoseduran6325 Před 2 lety +1

    Un saludo, viene pobre de grasa, shimano debería cuidar más estos detalles, estas pagando una buena marca. Yo tengo tres carretes shimanos con más de quince años, (biomaster GT8000) el resultado es excelente siempre que los cuides.
    Gracias por el vídeo.

    • @Horadepescahp
      @Horadepescahp  Před 2 lety +2

      Siendo una marca reconocida, más aún, cual será el motivo? Aparte de ese detalle, son buenas máquinas, yo tengo un ultegra 4000 y este último, espero que me duren. Un gran saludo. 👌

    • @juanjoseduran6325
      @juanjoseduran6325 Před 2 lety

      @@Horadepescahp Estudian cuantos gramos de grasa tiene que llevar cada carrete sin que los engranajes sufran, de esta forma ahorran en costes.
      Yo trabajé durante 25 años en una empresa de componentes para coches y pasaba igual, tenían dosificadores para poner la grasa justa.
      De todas formas ,como te comenté, el carrete es de buena calidad, (interior de latón marino y acero inoxidable si no me equivoco) el piñón primario que es el más grande, es de aluminio endurecido y no una aleación que al más mínimo esfuerzo lo destrozas.
      Un saludo desde Cádiz cuídense.

  • @juanalbertobardisa8011
    @juanalbertobardisa8011 Před 5 měsíci

    Mi opinion es que NUNCA abro un carrete nuevo. Pierdes la garantia de fabricante, si saca algun defecto.