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沖縄観光行きたくなりました～次回の動画も楽しみです♪
ありがとうございます🙏また見てください
昔、電動のアルベルトeをフラットバーに変えて乗ってました。25km/h巡行と上り坂はほんと楽でした。でもそこが法律による限界なんですよね。めちゃくちゃ重いから35km/h以降がほんときつかったです。景色が最高ですね。沖縄、一度行ってみたいです！
沖縄最高に良い環境ですよ🖐️是非走りにきてください👍
沖縄の見どころ満載じゃないですか！沖縄での思い出が殆どパチ屋しか無いので次はゆっくり観光したいwweバイクでまわるのも全然アリですねー
パチンコはどこの県でもできるから観光してください😂次回は是非🖐️
コンポさんの動画で、初めて観光動画のような気がしますwww😂目指せ沖縄観光大使🏝
最初らへんもあげてましたけどここまでガッツリは初かもですね😂
そうなんですよ。自分は16kgのeロードと普通のロード持ってるんですが、普通のロードばかり乗ってます。坂道ばかりのとこ以外は不要です(笑)
電動だから全て楽になると思ってました😇ツアーはe-bikeがベストだと思います💪
26:40 平均時速21kmだから、アシストがゼロになる時速24kmでの走行時間が大半だったと思います。 そりゃ疲れますね。 日本代表の人の「接待ペース」でもまだ速い。
この日の参加者は私だけなのでペースを上げてもらいました🖐️通常の参加者の場合は平均速度20km/hもいかないみたいです🙋🏻♀️
escapeRE+！？R3 R drop R discとあってe-bikeも出てたんですか！GIANT、Escapeに結構力入れてますね！
世界的に見ればロードバイクよりはシティサイクルとかe-bikeのような自転車が売れているのかも？しれないですね🙋🏻♀️
@@compo_de_ring海外は日本みたいに整備されてるとこ少ないかもなのでこっちの方があってるかもですね！
イーバイクはこぐのやめるとスピードがロードバイクより急激に落ちるのですか？
速度も出ないので足を止めてもあまり流れないですね😇
E BIKEが長距離疲れるってのは想像していませんでした。ママチャリのそれも含めて未体験なんで💦
平坦が多いコースは脚にきますね🖐️登りが多いところで本領発揮します👍
eバイクって言っても結構お疲れですね(^◇^;)次回も楽しみです☆
ありがとうございます🙏
20キロ前後の走行なら楽やけど25キロ越えたら単なる重い自転車やから仕方ないっすね
登りはかなり楽ですけどね🙋🏻♀️
時速10km/hからアシストが弱まり、24km/hで切れるので長距離走る場合、特に平地が多いなら不利になるような気がします、ロードとは走る速度域が違うのとペダル回し続けないとアシストが効かなくなるので惰性で走る省エネ走法にも向かないのでうまくアシスト使えないとかえって疲れてしまうような気がします。
まさしくそれでした😂楽なのは登りオンリーですね
フラットハンドルとアシストのせいでお尻が痛くなったんじゃないかな?ドロップハンドルも乗ってほしいな
そうですね🖐️フラットバーでこんなに距離を乗ったのは多分4年ぶりくらいです😇
身長190 体重130kgの相撲取り体型なワシがeバイクで鈴鹿から木曽三川公園往復91km走って平均16.3km/h1号線と23号線怖いので市街地の脇道通るとストップアンドGOの繰り返しでどうしても速度が遅くなる。
信号や脇道で速度が遅くなるのは仕方ないですね🙋🏻♀️
うちの別荘の近所通ったw お疲れさん♪
お疲れ様でした🙋🏻♀️
コンポくんの全身を見た。う～～～ん そうですか。わたし68歳 締まってます。チャリ9年目
またダイエットしようかな😇
時速10から弱まり、24でゼロアシストになるこの法律、自転車専用レーンのある信号の多い都会限定でしょう。考えた人頭おかしいと思います。この性能でこの値段なら原付でも乗ってた方がマシ。アメリカと同じような規定にならない限り買いません。
物によっては原付きのほうが安かったりしますね😅
Domane+ SLRに乗るのです！
24km/hでアシスト切れる仕様は変わらないです😂
いち
沖縄観光行きたくなりました～
次回の動画も楽しみです♪
ありがとうございます🙏また見てください
昔、電動のアルベルトeをフラットバーに変えて乗ってました。
25km/h巡行と上り坂はほんと楽でした。
でもそこが法律による限界なんですよね。
めちゃくちゃ重いから35km/h以降がほんときつかったです。
景色が最高ですね。沖縄、一度行ってみたいです！
沖縄最高に良い環境ですよ🖐️是非走りにきてください👍
沖縄の見どころ満載じゃないですか！
沖縄での思い出が殆どパチ屋しか無いので次はゆっくり観光したいww
eバイクでまわるのも全然アリですねー
パチンコはどこの県でもできるから観光してください😂次回は是非🖐️
コンポさんの動画で、初めて観光動画のような気がしますwww😂
目指せ沖縄観光大使🏝
最初らへんもあげてましたけどここまでガッツリは初かもですね😂
そうなんですよ。自分は16kgのeロードと普通のロード持ってるんですが、普通のロードばかり乗ってます。坂道ばかりのとこ以外は不要です(笑)
電動だから全て楽になると思ってました😇ツアーはe-bikeがベストだと思います💪
26:40 平均時速21kmだから、アシストがゼロになる時速24kmでの走行時間が大半だったと思います。 そりゃ疲れますね。 日本代表の人の「接待ペース」でもまだ速い。
この日の参加者は私だけなのでペースを上げてもらいました🖐️通常の参加者の場合は平均速度20km/hもいかないみたいです🙋🏻♀️
escapeRE+！？
R3 R drop R discとあってe-bikeも出てたんですか！GIANT、Escapeに結構力入れてますね！
世界的に見ればロードバイクよりはシティサイクルとかe-bikeのような自転車が売れているのかも？しれないですね🙋🏻♀️
@@compo_de_ring海外は日本みたいに整備されてるとこ少ないかもなのでこっちの方があってるかもですね！
イーバイクはこぐのやめるとスピードがロードバイクより急激に落ちるのですか？
速度も出ないので足を止めてもあまり流れないですね😇
E BIKEが長距離疲れるってのは想像していませんでした。
ママチャリのそれも含めて未体験なんで💦
平坦が多いコースは脚にきますね🖐️登りが多いところで本領発揮します👍
eバイクって言っても結構お疲れですね(^◇^;)
次回も楽しみです☆
ありがとうございます🙏
20キロ前後の走行なら楽やけど
25キロ越えたら単なる重い自転車やから
仕方ないっすね
登りはかなり楽ですけどね🙋🏻♀️
時速10km/hからアシストが弱まり、24km/hで切れるので長距離走る場合、
特に平地が多いなら不利になるような気がします、
ロードとは走る速度域が違うのとペダル回し続けないとアシストが効かなくなるので
惰性で走る省エネ走法にも向かないのでうまくアシスト使えないと
かえって疲れてしまうような気がします。
まさしくそれでした😂楽なのは登りオンリーですね
フラットハンドルとアシストのせいでお尻が痛くなったんじゃないかな?
ドロップハンドルも乗ってほしいな
そうですね🖐️フラットバーでこんなに距離を乗ったのは多分4年ぶりくらいです😇
身長190 体重130kgの相撲取り体型なワシがeバイクで
鈴鹿から木曽三川公園往復91km走って平均16.3km/h
1号線と23号線怖いので市街地の脇道通るとストップアンドGOの繰り返しでどうしても速度が遅くなる。
信号や脇道で速度が遅くなるのは仕方ないですね🙋🏻♀️
うちの別荘の近所通ったw お疲れさん♪
お疲れ様でした🙋🏻♀️
コンポくんの全身を見た。う～～～ん そうですか。わたし68歳 締まってます。チャリ9年目
またダイエットしようかな😇
時速10から弱まり、24でゼロアシストになるこの法律、自転車専用レーンのある信号の多い都会限定でしょう。考えた人頭おかしいと思います。この性能でこの値段なら原付でも乗ってた方がマシ。アメリカと同じような規定にならない限り買いません。
物によっては原付きのほうが安かったりしますね😅
Domane+ SLRに乗るのです！
24km/hでアシスト切れる仕様は変わらないです😂
いち
ありがとうございます🙏