Köszönjük a tesztet! A végén teljesen jól összegezted mire való ez a moci. Szerintem se több, se kevesebb. Nem izgalmas motor, de ha olyan megbízható lesz mint az előd modellek akkor jó társ lehet munkába járni, és hétvégén csavarogni egyet! Sok sikert a továbbiakhoz!
@filipgreksa5899 Bocs, de nem tudtam vvalaszolni normal modon. Na szoval... En azt mondom neked hogy tokeletes valasztas. 92 loval nagyon huz meg hatodikban is. Vigyorgok a sisak alatt - es kapaszkodom a kormanyba hogy ne fusson ki alolam. XD 47 loval nyilvan mas lesz, de hidd el, elvezni fogod azt is. Konnyu - 190 kilo teli tankkal - fordulekony, a valtoja tokeletes. Sok sikert a vizsgadhoz !
Egy 750-es Hornetet hajtok es tokkkeletesen boldog vagyok rajta. Amit nagyon irigylek errol a geprol az az uzemanyagtartaly. Hogy ezt a 17 literest miert nem tudtak ra-applikalni a 750-es Hornetre az orok rejtely marad szamomra... XD
Hello, most fogom el kezdeni az A2 jogsit, és egy 48 le-re fojtott cb750 hornetet szeretnék venni első nagy motornak, mennyire barátságos? illetve mennyire megindulós gép? Gondolom neked a 92 loerős változat van, de arra is kiváncsi lennék.
Nem túra motornak készítették a 750 et így nem volt fontos hogy átrakják az 500 as ról. A cb 500 f típust mostmár kis "hornet " et túrázáshoz is ajánlotta a honda a kicsi fogyasztása miatt ezért lett 17.1 literes a tank. Nekem cb500f (2018) van, ha rajta hagyja valaki a gyári fojtott kipufogót és szabályosan közlekedik sebesség határokon belül tényleg nagyon alacsony a fogyasztása, de sport kipufogóval killer nélkül eszik annyit mint egy nagy motor húzva neki.
@@filipgreksa5899 Hogy 47 loerosen milyen lesz, arrol nem tudok neked mit mondani. Nekem egy 125CBF - em volt elotte, arrol ultem at erre a gepre. Azt kell mondjam hogy nagyon kezdobarat meg 92 loerovel is. Nagyon konnyu - 190 kilo tele tankkal - fordulekony, a valtoja pedig egy alom. 92 loerovel meg hatodikban is ugy gyorsul hogy csak vigyorogsz a sisakodban - es kapaszkodsz erosen a kormanyba hogy ki ne szaladjon alolad XD. 47 lonal ez nyilvan mas lesz de ez ne frusztraljon. Hidd el, boldog leszel vele ugy is. Sok sikert a vizsgadhoz es MINDIG nezz hatra sav-valtasnal! Ezt meg sokszor el fogjak neked mondani - okkal.
Na ha már így ez a téma, utána is néztem: vízi járművekben létezik a “sorhét”, pl tengeralattjáróban… közúton egyelőre nincs, de ha csinálnak ilyet akkor kérek jutalékot 😂
Köszönjük a tesztet! A végén teljesen jól összegezted mire való ez a moci. Szerintem se több, se kevesebb. Nem izgalmas motor, de ha olyan megbízható lesz mint az előd modellek akkor jó társ lehet munkába járni, és hétvégén csavarogni egyet! Sok sikert a továbbiakhoz!
Köszi! 😊
Jó, kis átfogó teszt volt. Köszi!
@filipgreksa5899 Bocs, de nem tudtam vvalaszolni normal modon. Na szoval... En azt mondom neked hogy tokeletes valasztas. 92 loval nagyon huz meg hatodikban is. Vigyorgok a sisak alatt - es kapaszkodom a kormanyba hogy ne fusson ki alolam. XD 47 loval nyilvan mas lesz, de hidd el, elvezni fogod azt is. Konnyu - 190 kilo teli tankkal - fordulekony, a valtoja tokeletes. Sok sikert a vizsgadhoz !
Ági ez egy igazán neked való motor.
Biztos jó gép de ez a kerti traktor hang kiborít amilyen hangjuk van ezeknek. Sor4 pc41 nyomába nem ér ez. Jó a teszt amúgy, expert a hölgy.
Itt legalább jól be van mutatva a motor ,nem úgy mint más tesztelők akik ennyit mondanak a motorról ,hogy szép a színe meg hogy kényelmes és ennyi!😉
Szia kawa z500-zal összehasonlító video érkezik majd? 🤘
Szia! Idén már nem hiszem, de jövőre megpróbálok sort keríteni rá! :)
Egy 750-es Hornetet hajtok es tokkkeletesen boldog vagyok rajta. Amit nagyon irigylek errol a geprol az az uzemanyagtartaly. Hogy ezt a 17 literest miert nem tudtak ra-applikalni a 750-es Hornetre az orok rejtely marad szamomra... XD
Hello, most fogom el kezdeni az A2 jogsit, és egy 48 le-re fojtott cb750 hornetet szeretnék venni első nagy motornak, mennyire barátságos? illetve mennyire megindulós gép? Gondolom neked a 92 loerős változat van, de arra is kiváncsi lennék.
Nem túra motornak készítették a 750 et így nem volt fontos hogy átrakják az 500 as ról. A cb 500 f típust mostmár kis "hornet " et túrázáshoz is ajánlotta a honda a kicsi fogyasztása miatt ezért lett 17.1 literes a tank. Nekem cb500f (2018) van, ha rajta hagyja valaki a gyári fojtott kipufogót és szabályosan közlekedik sebesség határokon belül tényleg nagyon alacsony a fogyasztása, de sport kipufogóval killer nélkül eszik annyit mint egy nagy motor húzva neki.
@@filipgreksa5899 Hogy 47 loerosen milyen lesz, arrol nem tudok neked mit mondani. Nekem egy 125CBF - em volt elotte, arrol ultem at erre a gepre. Azt kell mondjam hogy nagyon kezdobarat meg 92 loerovel is. Nagyon konnyu - 190 kilo tele tankkal - fordulekony, a valtoja pedig egy alom. 92 loerovel meg hatodikban is ugy gyorsul hogy csak vigyorogsz a sisakodban - es kapaszkodsz erosen a kormanyba hogy ki ne szaladjon alolad XD. 47 lonal ez nyilvan mas lesz de ez ne frusztraljon. Hidd el, boldog leszel vele ugy is. Sok sikert a vizsgadhoz es MINDIG nezz hatra sav-valtasnal! Ezt meg sokszor el fogjak neked mondani - okkal.
Bocs hogy ezt mondom, de így hogy egyedül csináltad még jobb volt a videó mint amikor ketten nyomjátok.
Szia!
Lesz még ilyen video bőven a jövőben 😊
Soros 7 hengeres? Az szép 😊
“Két” hengeres 😅
@@motoresverda én hetet hallottam 😆😘❤️
Na ha már így ez a téma, utána is néztem: vízi járművekben létezik a “sorhét”, pl tengeralattjáróban… közúton egyelőre nincs, de ha csinálnak ilyet akkor kérek jutalékot 😂