【今ではありえない】F1モナコGPで起きた出来事が凄すぎる【歴史解説】
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
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◆動画について
100年近い歴史を誇る世界3大レースのひとつ、F1モナコグランプリ。
かつてアイルトン・セナ、ミハエル・シューマッハ、アラン・プロスト、ルイス・ハミルトンなど、名ドライバーが勝利を重ね、モナコを得意とする者はモナコマイスターと呼ばれ讃えられます。
モンテカルロ市街地コースを舞台に行われてきたその伝統の歴史は一体どのようなものだったのでしょうか？
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セナ、プロスト、マンセル、ミハエル、アロンソ、ライコネン、ロズベルグ、ハミルトン
そしてフェラーリ、アルファロメオ、ウィリアムズ、ロータス、ベネトン、ルノー、マクラーレンホンダ
モナコGPを語るだけでこれだけ歴史と伝説が体現されるなんて、
92年のモナコは本当に興奮して見てた。
マンセルのファンだったのもあるけど、あの頃は本当にＦ１が面白かったなぁとしみじみ。
退屈だ危険だなど色々言われるモナコＧＰだけど、なんだかんだで華のあるグランプリだしカレンダーから消えて欲しくないな。
美しい都市をガードレールや壁ギリギリに疾走するF1マシンを観るだけで単純に嬉しいので、カレンダーに残してほしいです。オーバーテイクのためには内陸の広めのストレート（たとえばプランセス・シャルロット通り）を迂回して現コースに戻ってくるのもありと思います
今のマシーンじゃ狭すぎる。。
84年雨のモナコでもう１人神がかり的な走りをしてたのがステファン・ベロフ
目先の利益だけでこの伝統GPをなくす事はやめた方がいい。
競馬の凱旋門賞と同じで社交場ですからね。
元祖市街地レースだから、背景となる市街地の景色が良いんだよね。レース中継するには最適な場所。
世界三大レースの中でも最も華やかなのがモナコグランプリ。最も過酷なのがルマン24時間耐久レース。最もスピーディなのがインディ500。
「ここはモナコ！モンテカルロ！！絶対抜けない！！！」
懐かしいな
100万回抜いたねこれ🐱
1993年のセナは
「其処を退け。道を開けろ」
と前走者に手振りで猛アピール
しながらの快走だったのが印象深い。
モナコは92年のセナとマンセルの争いがすごい残ってる😊あのレースはハラハラしたな😊
本当にその通りです！
子供にその映像を見せたら
まるであの頃の私達のように
夢中になって見て感動してました。
モナコでセナが駆るマールボロ・カラーは当時の出走したF1マシンで1番絵になるイメージしかなかった。
今でもそれが1番かも。
未だに6勝を上回るドライバーが不在なモナコはずっとセナを愛してるとしか思えない。
日本で市街地レース構想が浮かんでは消えての繰り返し、多分開催されないだろうな。
市街地レースなんて、日本じゃあ無理。
というか、実現したらモナコ以上の難コースになるんじゃね？
(住宅や商店街の他、場所によってはガソリンスタンドが道路沿いに何軒も軒を連ねる場所も。勿論、事故ってガソリンスタンドにマシンが突っ込もうなら大惨事待った無し)。
世界3大レースで唯一歴史だけで生き残ってるレース
モナコを勝てなかったけど92年のシャンパンファイトで疲れ切って座り込むマンセルがとても印象的でした。
82年はTBSが放映権を持っていた時代でしたけどパトレーゼの復活大逆転には驚きました。
84年はセナ＆ベロフが残り周回如何によってという話が最初になるのは当然ですが、ベロフがミラボーで歩道に乗り上げてアルヌーを抜くという名シーンも見て欲しいですね。
嬉しさのあまり確か、禁を破って大公の御前で初めてしまったやつだっけ？
@@user-ec9xf2tp6q セナが初勝利をした時ですね。
正直雨や92年のような何かしらのトラブルが無いと、退屈でツマランのは事実。
96年は「どうなるんだこのレース？？」でしたねぇ、パニスさんおめでとうだよ。
車のトラブルとか何らかのアクシデントが無ければ、予選結果でだいたい決まっちゃいますもんね．．．。
でも、今のレース、ほぼ全て予選順位とスタートで決まってる
モナコに限らず
ミハエルはセナが存命中は一度もポールを取れなかったが、セナがサンマリノで亡くなった翌戦の94年モナコで初ポールを獲得した。
時は立ち、メルセデスで復帰したミハエルの最後の予選トップ（前戦のペナルティでポールからスタート出来なかったが）も2012年のこのモナコ。
不思議な巡り合わせだと思う。
確かに決勝はSCが入らなければ
ほぼ抜けないから退屈だけど
やっぱり他にはない華やかさと
伝統があるのが好きです。
雨が降って荒れると一気に面白くなるけどね
82、96がわかりやすいけど
ここはモナコ、モンテカルロ、絶対に抜けない、は三宅アナの名実況でしたね。セナファンとしてはすごく嬉しかった、
レース後のマンセルのフェアな振る舞いは印象に残っています。
マンセルに勝って欲しかったです。
本当に懐かしい話ですね。
私は故セナと同じ
利き腕なんです。
左利きです。
@@user-us7fy9uq7o 私も左利きです。セナが亡くなった翌年、ブラジルにお墓参りに行きました。
@@user-kp7hh5oo2j
態々🇧🇷迄
行ったんですか⁉️
凄いなぁ～。
本当に羨ましいです。
考えたら、シューマッハもモナコではセナを越えられなかった。しかし、見てる方は面白いけど、ドライバーは大変ですよね❗
フェラーリ専用駐車場、懐かしいですね。当時２ちゃんねる実況で盛り上がりました。
ここはモナコモンテカルロ全体に抜くことはできない！(現在めざましテレビメインキャスター三宅アナの名セリフ！)
突っ込んでいいですか？誤変換だと思いますが…。
全体に→❌
絶対に→⭕️
三宅アナ「（前略）これからラスカスに入る！ご覧の差！どんなにしても抜けない！ここはモナコ・モンテカルロ！絶対に抜けない！」
確かに全体的に抜きどころはない
三宅アナは競馬放送でも名ゼリフを残してますね
「これはもう、フロックでも何でもない！二冠達成！」とか・・・
もしマンセルのピットインがなかったら三宅アナの名言もなかったでしょうし逆に予定通り古舘アナが実況していたら「緊急ピットイン」後の実況が一体どんなものになっていただろうか・・
伝統のグランプリが今年もやってきましたね
..............果たしてルクレールは優勝、いや完走することはできるのでしょうか？
去年のQ3でのルクレールはミスでしたけどバツ悪かったでしょうね。
🇯🇵日本の三社祭と
F-1の🇲🇨モナコグランプリ、
毎年この年のこの頃が
楽しみです☺️
あのセナとマンセルのF-１史上歴史的なバトルと思ってます
トップのマンセルがタイヤバーストでピットイン、セナはトップになりますが、マンセルがとんでもないタイムで追いついてからの大バトル。私はナンバーワンのレースです。
モナコで海に転落といえば、創作物だと映画「グラン・プリ」でジェームズ・ガーナー演じる主人公が、BRMチームのマシンで海にドボン
漫画「赤いペガサス」では、ヘスケスのマシンを駆るルパート・キーガン（実在の人物）が海にドボンしてますね
モナコの1勝は他のレースの3勝分とも言われてますね
レインさんの特集は最近F1に興味をもった私にとって大変勉強になり楽しいです。レインさんがF1を好きにさせてくれたと言っても過言じゃないです。まだまだ持論が話せるレベルではないのでこれからも過去動画を追って勉強しながら新しい動画アップを楽しみにしています。
2022年はセルジオ=ペレス(レッドブル)が、メキシコ人初のモナコ・ウィナーとなりました。
おめでとうございます🎉🎉🎉🎉🎉
ルパン三世でも、モナコGPが舞台になった話がありました。
こういう動画を見ると、グランツーリスモ7にモナコのコースを実装してほしいって痛感する。
自分はプロスト派だった、日本人は誰も入賞も出来なかったのが寂しかった。
正確には、1950年のモナコGPはF1世界選手権シリーズの第１回レースとなったブリティッシュGPの次の第２戦です。
モナコが無いF1カレンダーは退屈と言っても良い。
F1がモナコGPを特別視するならモナコでバトルが出来るマシンを用意して欲しいな。
日本でなら、静岡の熱海でやっているのと同じなんですよね…
ホテルなど潰れてばかりで寂れてしまったけれども、モナコGPみたいなレースやラリーが行われたら面白いと思うんですが…無理かな
現在のマシンでは、確かにモナコのトラックは狭いし窮屈ですネ。並走するコトすらリスキーです。まぁ、コレばかりはレギュレーションのせいではあるのでしょうケド…。それでも、華のあるモナコは美しいですネ。また、モナコの季節になりました！楽しみです！
故アイルトン・セナが
モナコマイスター
になっていた頃が
本当に懐かしい話ですね。
ちな私は
セナと同じ利き腕
です。
左利きです。
ポール・ホーキンスのダイビング画像。カメラマンもよく撮ったなぁ…
と思っていたら、それは映画のワンシーンだと知りちょっとした驚き
モナコと言えば開始早々の大渋滞からの多頭クラッシュw
87年セナのモナコ初優勝が印象に残ってる
マルボロカラーよりキャメルカラーのレーシングスーツの方がある意味貴重だったりする
2004年のトゥルーリ初優勝も入れて欲しかったなー
やっぱり1992年
セナとマンセルデッキヒート❗
モナコモンテカルロと
セナのブロックは
絶対に抜けないと言う代名詞
あんまりF1詳しくないんですけど、トップのマシンがチェッカー受ける直前のウイニングランをかなりゆっくり走ってたら、後ろから来たマシンに土壇場で逆転されちゃうのってモナコでしたっけ？
F-1七不思議の一つ。ネルソンピケはモナコが大の苦手。
モナコは最早ネタコース
多重クラッシュとか頻繁に起きるしそういう普段見れないイベントを見るような物だと思う
少なくともレースでは無いけど
モナコのF1では、セナが強かったですね
81年のヴィルヌーヴ伝説に全く触れていないのがひたすら残念
アラン・ジョーンズぶち抜いてったやつだっけ
ですです。そもそも162CKであんなタイムが出る事自体おかしいとまで言われる
オールドコースが好き ⇒ モナコＧＰだけは、エアーリストラクチャーを外したＦ－３規格でやったら面白いと思う ⇒ 外観上の派手さは無いが、低パワーで狭いコースに合ってる
多分、１．５ℓ時代のＦ－１より速いと思う ⇒ 低パワーのＦ－３を自在に振り回す、Ｆ－１ドライバーの妙技を見てみたい ⇒ ドライバー達も結構楽しめると思うけど・・・・
エキシビジョンでも良いからやってくんないかなぁ・・・・
モナコが無くなるのは、3大レースが無くなると言う訳。好きですよ。モナコが💙
確か、ウィリアムズ・ルノーのナイジェル・マンセルが連勝してた時、ピットインでアイルトン・セナがトップに変わった後でナイジェル・マンセルが猛追してもセナを抜けなかったレースは、「最高のレース」だったな！⤴️⤴️
モナコとスパと鈴鹿の無いF1は、肉のない焼き肉定食と一緒。
ギャグ漫画みたいな展開になった82モナコがマジで好き
ここは抜けないモンテカルロ〜三宅さんの名実況だなぁ！
その当時、マンセルは、好きではなかったのですが、、、、レースの後半、トンネルを抜けた、クランク（でしたっけ？）で1991年、プロストのフェラーリ642をマンセルのFW14がぶち抜いたのは、、、振るえました（笑）。さらに笑えたのは、マンセルのＦW14がセミ・オートマにトラブルがあったのに、いつの間にか直って、それをやったことです。
フェラーリの駐車場ｗｗｗ洒落がきいているな。モナコが特別視されるのは仕方ない。何もかもが別格。景色も綺麗ですし、華やかなレースがあってもいいと思う。金持ちの特権でしょう
とことん金がかかるカテゴリなんだからこういう分かりやすい華やかさが有るのも良いですよね
私がモナコグランプリの歴史を調べて驚いたのは昔はスタート地点が違い、第１コーナーがラスカスだった事です。スタート後接触等何かあったらエスケープゾーンが全く無いので命取りです。今では考えられないですよね。ドライバーの安全より勝利の栄誉が重視された「時代」だったのでしょう。
今いろいろ騒がれているようですが、Ｆ１のシリーズ戦から外されたとしても現在のコースレイアウトのまま何らかのレースイベントを続いていって欲しいですね。
圧巻だったのは’92モナコＧＰ 楽勝ムードのマンセルが緊急ピットイン モナコ マイスター セナとの手に汗握る しのぎあい
マンセルもセナもフェアにレースしてたな アレは感動した
ゴールするだけで表彰台、というのが起きたのが恐ろしい。
1980年代中盤～後半のターボ全盛時代は、ターボカーは燃費に気にすることなく各車本気のフルスロットル、しかもハイダウンフォース仕様で走ってました。
そして唯一予選落ちがあるグランプリでしたよね(出走台数20台)
80年代後半だったか、感激余って、シャンパンシャワーを皇室のどなたかにまでかけたドライバーが居たような・・・・・・
モナコが抜けないサーキットというのはコースのせいじゃありませんからね。
個人的には、PUなんてさっさと廃止してそれこそ92年位の大きさのマシンにしてほしいくらい。
モナコGPだけは永遠に続いて欲しい。ですよね？笑
モナコGPに限らず伝統的なGPはF1マシンが巨大化して相対的にコースが狭くなってDRS依存度が高まってる。グランドエフェクトカーでオーバーテイク促進に一定の効果は確認できてるのだから、次は軽量化＆マシンの小型化をすすめる規則にして欲しい。
2026のレギュレーションでMGU-Hの廃止はあるようなので、少々軽量化はできるかもしれません。ただ、あと数年は現状のように最低重量すらクリアギリギリで四苦八苦するチームもいるのが続きそう...。
サイズはFIAとピレリとチームのせめぎ合いですね...。安全性的にもダウンフォース的にも本音はこれ以上小さくできないところかもしれません。
F1マシンの大型化はダウンフォース量増大などもありますが、市販車と同じく衝突時のクラッシャブルゾーンとサバイバルゾーンを確保する理由もあります。そのためにはモノコックの前後にマシンを伸ばしてそこが潰れきってしまう(リアならちぎれ飛んでしまう)エリアを増やすしかないので、これより大きくなることはあっても小さくなることは恐らくはないでしょうね。
モナコって今年でＦ１の契約きれるんじゃなかったっけ？
来年のカレンダーはモナコあるのかな……
ここのレースはいつめ別の意味でハラハラする
ありがとうございます｡
モナコGPはセナとプロストがそれなりに勝利しましたモナコGPはとにかく荒れるレースだと思います
セナのモナコ５連勝記録は、今後１００年位破られないかもしれません。
フェルスタッペンだって５連勝は厳しいと思います。
私は故セナと
同じ利き腕です。
左利きです。
３勝の壁は厚いものがありますね、ワールドチャンピオン経験者・他のレースで強いドライバーでも２勝を超えることがいかに難しいかがわかりますね。
過去では、デイモン・ヒルはモナコと縁がなく０勝・・
今後は、フェルスタッペンが連勝するのか、ルクレール、サインツ、ペレス、ラッセル・・・はたまた大番狂わせが起きるのか、楽しみですね
17年のバトンがウェーレインにミサイル(ちょん当てしたくらいにしか見えんが)してひっくり返したのは驚いた。
とりあえず、スタートして1コーナーとトンネル出口はとくに危険難所だから気をつけろ～ですね。
「絶対に抜けない」
道理でアセットコルサでモナコやるとほとんどのAIが事故るのか
現在のデカいシャシーでは信頼性の向上も含めて、オーバーテイク皆無なパレード走行になってしまうモナコGPですが、あれほど華のあるレースもF1には存在しないので、開催そのものは死守すべき。
ニコ・ロズベルグが３連勝をしてるので、
チーム内対決でハミルトンに勝ってワールドチャンピオンになれたのは、まぐれではない証拠だと思います。
全盛期のシューマッハがチームメートだったとしても。
ニコ・ロズベルグは１度はワールドチャンピオンになれていたと思います。
モナコにも市民プール的なもの有るんやね
もう７０年だってな～😝
モナコGPはレース後のパーティがメインなんだよね。そのパーティに出席できる
紳士淑女だけが本当の上流階級の人間と認められる、ヒエラルキー確認のパーティ。
今のマシンはブクブクブクブク肥大化しすぎ
モナコは中嶋悟が苦手だったよね。当時無双だったホンダエンジンを積みながら予選落ちだったり
モナコGPは起伏に富んでいるため、2時間程度でGP決勝を終わらせるには他のGPよりも走行距離を短くする必要がある、というのが理由として挙げられているようだ。
セナとプロストがいた時が日本におけるF1の絶頂期のように思う。日本企業が続々とスポンサーに名乗りを上げていたし。今はどうだろう。度重なるFIAの醜態の暴露で世界的に人気は落ちている。そして2022年。このような世界情勢でF1などやっている場合だろうか。
モナコは2000年から伝統のレースから時代遅れのレースに変わったと思います。レースじゃなくてただの金持ちが見る為の高速パレードに過ぎない。
モナコGPの日は インディ500 を見る日 ！
2022年のモナコGPの決勝の天気予報は雨らしい。96年の再来と期待してしまうが・・・・。正直見ていて退屈なんよね。