Сколько посмотрел роликов и толку мало. Сейчас увидел этот ни музыки, ни рекламы всякого шлака, ни лишней болтовни. Спасибо огромное за такое полезное видео. Лайк и подписка
Респект человеку за работу своим рукам, 5 минут и готово. Другие супер механики умничают по пол часа в эфире...толку после просмотра ноль. Спасибо за ролик!
Братан слов нету...я в шоке!!!Руки твои золотые и голова работает четко!!!Дай бог тебе здоровье!!!Я тоже давно хотел менять колпачки не снимая голову.Спасибо огромное.Тимур.
Молодец, когда полез плозкогубцами драть колпачек аж зубы заболели как у стамотолога, в общем фантазия и руки из нужного места как правило положительный результат, очень полезное видео, класс.
Сергей .......все супер.....руки растут от куда нужно........голова на месте.....на этом принципе у меня сделан засухариватель.......для этих движков просто идеален.......!!!!! Удачи.....!!!!
Ещё раз убедились сколько задач одних и тех в жизни. Решение можно вывести простое с минимальными по себестоимости решениями. Итог россияне мы вами гордимся... 🤗😏❤️😉
Чтобы снимать и запресовывать колпачки существует специальное приспособление и стоит не дорого им гораздо удобнее работать и не надо портить плоскогубцы .
офигенно!!! завтра предстоит менять их. и вот наткнулся на ваше видео. очень помогло! с метками думал много заморочек будет, но судя по ключу, который вы изготовили, будет всё как говориться ок! спасибо большое вам!!! примите лайк и благодарность!!!)
Один вопрос интересует: а посадочное место не сломается? Оно ведь очень хрупкое. Был в далекой молодости неудачный опыт когда отломил по неосторожности направляющую куда садится колпачок...
Сергей, здравствуйте! Спасибо за видео! Правильно понимаю, что для ремонта необходимо выставить поршень в ВМТ, зафиксировать, и можно рассухаривать впускные и выпускные клапана 1 и 4 цилиндра? Затем выставить в ВМТ 2 и 3 и сделать оставшиеся?
Привет,у меня такой вопрос. Стал менять маслосъёмные колпачки на своём двигателе G4FC Киа Сид, и обратил внимание на направляющие клапанов, на этих направляющих проточенные канавки, они для чего нужны не в курсе?Судя по ним в них должны фиксироваться маслосъёмные колпачки или нет?Хотя внутри в колпачках там лысо и нет типо кольца для фиксации.Что за канавка в напрвляющих не в курсе?И засчёт чего он одевается на место.
вот как ркз на этих моторах механизм натяжения цепи расположен под крышкой, я знаю как снять распредвал и даже заменить цепь, не снимая передней крышки, но советовать не буду.
@@user-wz5bm9iu8n конечно же, надо было ослабить болт выпускного распредвала, вывернуть заглушку в передней крышке, и зафиксировать натяжитель, снять валы и заниматься колпачками, а тут столько работы себе добавить, зачем?
Здравствуйте иногда появляется светло голубой дым при наборе скорости на 2 передаче, могут ли это быть не исправные мск? Машина бмв 120i e87. Борт комп. ничего не показывает и машина едет отлично.
Здравствуйте, вы просто ключом фиксируете вал и клапана не падают? или сначала выставляете вмт а потом меняете маслосьемный??? Ответьте пожалуйста, меняют первый раз, и как с вами можно связаться для более подробной информации.
Здравствуйте. Всё у Вас получается отлично. Но у меня в процессе просмотра появились вопросы. Какой у Вас мотор? 1 и 4 цилиндр поменяешь мск, а как на 2 и 3? Клапан упирается в поршень и из за этого не проваливается дальше.? И наконец последний. Тут Вы говорите, что можно не снимая лобовины снять распред валы, объясните мне пожалуйста, как это можно сделать? Спасибо Вам за видео.
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ситуация следующая Еять расход масла примерно на 2 тысяч 600 грамм. Сделал диагностику проверил целиндры камерой задиров нет масло жера нет есть не большой нагар. Сказали что причина в маслосемных калпочках надо менять. Вопрос такой мастер советует елси менять калпочки заодно открыть головку сделать притирку клапанов пробег 190 тысяч км.. Стоит ли снимать головку в качестве профилактики? Или обойтись заменой калпачков спасибо зарания двигатель 1.6 100 лошадей. Компрессия по 14 в каждом целиндре
Молодец ! Но если каждый день разные автомобили ? Сколько пилить - точить ? А если один сухарь останется ? 27 лет работаю мотористом , но таких сложностей не видел .
избыточное давление в картере создается в результате износа поршневых колец, если из заливной горловины идёт дым, то так и есть, ещё стоит проверить канал рециркуляции выхлопных газов.
Сколько посмотрел роликов и толку мало. Сейчас увидел этот ни музыки, ни рекламы всякого шлака, ни лишней болтовни. Спасибо огромное за такое полезное видео. Лайк и подписка
Э
Эээ
Эээ
Эээ
Эээ
Респект человеку за работу своим рукам, 5 минут и готово. Другие супер механики умничают по пол часа в эфире...толку после просмотра ноль. Спасибо за ролик!
буду рад если это кому то пригодится.
@@user-wz5bm9iu8n здравствуйте, Сергей ремонтом занимаетесь?? Я давно ищу того мастера. У меня в шесть. Двигатель надо тоже поменять колпачки
@@user-ng6bq3ix1m нет не занимаюсь.
@@user-wz5bm9iu8n понятно
@@user-ew9ir5zs7y Денис, скинь номер воцап, я постараюсь тебе помочь.
Блин... Сколько всего видел- но так просто, быстро и понятно! Ещё ни встречал, лайк ище!!!!
Респект и уважение... Реально красиво снял, без рекламы, без нарезк... Удачи мужику по жизни.где сто с таким кулибиным?!
Супер! Когда голова работает больше, соответственно , рука работает меньше! Всё просто и гениально! Примите лайк от меня)))
Спасибо
Это лёгкий способ, когда есть такие "золотые руки"! Один инструмент изготовить чего стоит!!!....
Братан слов нету...я в шоке!!!Руки твои золотые и голова работает четко!!!Дай бог тебе здоровье!!!Я тоже давно хотел менять колпачки не снимая голову.Спасибо огромное.Тимур.
Молодец, когда полез плозкогубцами драть колпачек аж зубы заболели как у стамотолога, в общем фантазия и руки из нужного места как правило положительный результат, очень полезное видео, класс.
Спасибо! Очень поучительные рекомендации даже для профи. 👍👍👍
Вот это офигенный видос ! Спасибо ! воспользуюсь данным способом для самостоятельного ремонта
Коротко, ясно, по делу. Мастеру - лайк!
Сергей .......все супер.....руки растут от куда нужно........голова на месте.....на этом принципе у меня сделан засухариватель.......для этих движков просто идеален.......!!!!! Удачи.....!!!!
Ещё раз убедились сколько задач одних и тех в жизни. Решение можно вывести простое с минимальными по себестоимости решениями. Итог россияне мы вами гордимся... 🤗😏❤️😉
Супер!!! Полезная информация!!! Однозначно подписался и палец вверх!
Наш человек, все придумает, автор молодец, просто мужик у которого и голова и руки работают как надо, спасибо за понятное видео!
Спасибо огромное, возьму на заметку, впервые это увидел , обязательно попробую 👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌
Супер! Всё легко и просто.
Ахриненный лайфхак!!!!!! Благодарю тебя добрый человек за такое видео!!!!!!
Всё для вас!
увидел эти поделки, и сразу только за это ЛАЙК
Чтобы снимать и запресовывать колпачки существует специальное приспособление и
стоит не дорого им гораздо удобнее работать и не надо портить плоскогубцы .
Согласен , тоже об этом подумал , а если есть знакомые в автосервисе , то можно позаимствовать.
Спасибо от души мало слов а сделано круто .
Однозначно лайк и подписка - гений и это факт! Летом хочу свой 2jz взбодрить!
Молодец чувак.Респект и Уважуха.
все гениально просто супер!
Мне понравилось приспособа сухарить удобная штука сделаю завтра
Здравствуйте, оригинально и просто, спасибо большое, успехов вам!!
Спасибо!
Респект спосибо большое коротко и доходчиво.
Красавчик брат 👍
Супер!!!Без слов
Красавчик. Ясно и быстро
Супер, класс и подписка!!!!!
Осталось только кучу инструмента необычного подготовить, а это, судя по всему, самое важное.
даже если купить инструмент, и сделать всё самому, всё равно будет дешевле чем в сервисе
Спасибо,очень полезно.Возьму на вооружение
Однозначно лайк!!!!!!!!!
Сухариватель хорош .главное руки сильные чтбы прижать пружин
Кто дизлайки ставит?))) Молодчага,, жирный класс!!!
Молодец какой...голь на выдумки хитра...
Вот и всё))), спасибо)
Красавчик 👍👍👍
офигенно!!! завтра предстоит менять их. и вот наткнулся на ваше видео. очень помогло! с метками думал много заморочек будет, но судя по ключу, который вы изготовили, будет всё как говориться ок! спасибо большое вам!!! примите лайк и благодарность!!!)
Спасибо
мало кто так хорошо снимает и делает!!!. оьычно воду льют и ли кликбейт заголовки а толку чуть
Дадя да ты охерел) красава
спасибо мужик!
Красавчик!
Спасибо)
удачи!
ёпта да это же гениально
Ловко!
Будь здоров!
Данный способ пригоден вообще для любых двигателей с такой же или похожей конструкцией. Фактически это 90% верхневальных 16клапанников.
во-во к 2нз видос никакого отношения не имеет
это именно 2NZ 1.3 куба
Если пружину сможешь сжать, то можно конечно на большинстве, я себе сделал засухарку-рассухарку по подобному принципу, ваще огонь
Супер.
22.06.19. За замену колпачков альмеры н16 зарядил мне 7000т.были посланы и зделал сам
Ты делал такие же приспособы?
Один вопрос интересует: а посадочное место не сломается? Оно ведь очень хрупкое. Был в далекой молодости неудачный опыт когда отломил по неосторожности направляющую куда садится колпачок...
Четко.
Красава
Молочина
Круто. А как же съемники и рассухарки разные которые ,я видел в других видео . Всё по сути.
👍🏻
Сергей, здравствуйте! Спасибо за видео! Правильно понимаю, что для ремонта необходимо выставить поршень в ВМТ, зафиксировать, и можно рассухаривать впускные и выпускные клапана 1 и 4 цилиндра? Затем выставить в ВМТ 2 и 3 и сделать оставшиеся?
Главное чтоб сухарики не ускользнули на z16 Xer они очень малекие
Скажите пожалуйста,какой компрессор нужен что бы клапана не падали?Обычный для накачки колёс не подойдёт?Сколько надо что бы очков давил?
супер
Все проще, рассухарить свечная голова на 16 и короткий удлиннитель, а насадить колпачок голова 8 или 9 в зависимости от диаметра колпачка)
а как вы сухари ловить будете?
@@user-wz5bm9iu8n есть свечные головы с магнитным держателем
Круто!а я мучился по 30 мин.на каждый клапан
А их 16 было?:))))
Сергей , всё очень круто! 4G64 GDI подойдёт под этот способ? Спасибо
Здраствуйте Сергей можете эти же действия на ипсуме или на пикнике показать😂
👏👏👏👍
Подскажите пожадуйста какого производителя колпачки покупать
Меньше 4х минут на клапан)
Час-полтора на весь мотор)
но лучше не спешить
С какого мерина подходят колпачки на ниву?
Привет,у меня такой вопрос. Стал менять маслосъёмные колпачки на своём двигателе G4FC Киа Сид, и обратил внимание на направляющие клапанов, на этих направляющих проточенные канавки, они для чего нужны не в курсе?Судя по ним в них должны фиксироваться маслосъёмные колпачки или нет?Хотя внутри в колпачках там лысо и нет типо кольца для фиксации.Что за канавка в напрвляющих не в курсе?И засчёт чего он одевается на место.
На Этих моторах при определенных навыках снимать лобовину не нужно. Убрать натяжитель цепи, она ослабнет , после чего вынимать распредвалы.
вот как ркз на этих моторах механизм натяжения цепи расположен под крышкой, я знаю как снять распредвал и даже заменить цепь, не снимая передней крышки, но советовать не буду.
@@user-wz5bm9iu8n конечно же, надо было ослабить болт выпускного распредвала, вывернуть заглушку в передней крышке, и зафиксировать натяжитель, снять валы и заниматься колпачками, а тут столько работы себе добавить, зачем?
@@user-iv9ml5td6h спасибо вам огромное,добрый человек. Подскажите поподробнее как это сделать,не снимая валы
Только можно добавить одевать в колодец кольцо из пластиковой бутылки..чтобы не царапать стенки..
Совершенству, нет предела!
Здравствуйте иногда появляется светло голубой дым при наборе скорости на 2 передаче, могут ли это быть не исправные мск? Машина бмв 120i e87. Борт комп. ничего не показывает и машина едет отлично.
👍👍👍👍👍
А вы откуда ?сколько будет стоить поменять на паджеро спорт 1 ?
😀👍👍
Согласен, но больше времени на подделку инструмента ушло, рассухариватель 400р стоит и сьемник 350р
Доброго времени дня суток. Чем паяли трубку для подачи воздуха в цилиндр? Свеча плюс какой то ключ? Можете подробно? Заранее благодарен)
Здравствуйте Сергей, хочу своими руками сделать рассухариватель . Дайте размеры: диаметры, высота или фото чертежа. Двигатель 1zz-fe.
А вы с какого города?
Сергей день добрый! А в каком городе вы находитесь?
Здравствуйте, вы просто ключом фиксируете вал и клапана не падают? или сначала выставляете вмт а потом меняете маслосьемный??? Ответьте пожалуйста, меняют первый раз, и как с вами можно связаться для более подробной информации.
В вмт и фиксирую ключём
Здравствуйте. Всё у Вас получается отлично. Но у меня в процессе просмотра появились вопросы. Какой у Вас мотор? 1 и 4 цилиндр поменяешь мск, а как на 2 и 3? Клапан упирается в поршень и из за этого не проваливается дальше.? И наконец последний. Тут Вы говорите, что можно не снимая лобовины снять распред валы, объясните мне пожалуйста, как это можно сделать? Спасибо Вам за видео.
На каком цилиндри меняешь, там и поднимай поршень в вит. Как снять валы, посмотри видео замена муфты vvt i
@@user-wz5bm9iu8n Подскажите пожалуйста, а какой двигатель на видео?
@@user-fv6fv3qp1x 2nz
В каком городе находитесь и возьмётесь за ланцер 10?
А какой диаметр трубы
Здравствуйте а как они отличаются впускной выпускной колпачек?
У меня 8 одного цвета и 8 другого,тоже собрался менять!
когда ставил знал, а теперь забыл.
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ситуация следующая Еять расход масла примерно на 2 тысяч 600 грамм. Сделал диагностику проверил целиндры камерой задиров нет масло жера нет есть не большой нагар. Сказали что причина в маслосемных калпочках надо менять. Вопрос такой мастер советует елси менять калпочки заодно открыть головку сделать притирку клапанов пробег 190 тысяч км.. Стоит ли снимать головку в качестве профилактики? Или обойтись заменой калпачков спасибо зарания двигатель 1.6 100 лошадей. Компрессия по 14 в каждом целиндре
Умения на канале есть ещё видео, возможно вам пригодиться.
Окей
Отлично но сухари так просто не расух хотя бы молоточек пригодится .
Вы что, свои глазам не верите?
Таким способом неделю только прибамбасы эти готовить , так что насчет самый легкий способ , я бы поспорил .
Сергей, Привет. Скажи пожалуйста какой диаметр трубы(ки) под тарелки Клапанов, который съемник?
привет, внутренний 22, наружный 25мм
ПОДСКАЖИТЕ КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ!!! ЕСТЬ ВОПРОСЫ!!!!!!!!!
Добрый день! А вы с какого города? У мебя в городе не могу заменить колпачки на 1 нз
Здравствуйте, я не занимаюсь коммерческим ремонтом.
@@user-wz5bm9iu8n очень жаль. Так даже бы приехал к вам
@Данила Юсупов Даниил а смысл мне врать!! Г. Муравленко янао. Поеду в Омск или Тюмень в отпуске сделаю
@@user-wz5bm9iu8n остается некоммерческий ремонт ))
Здравствуйте! Непонял только как засухарить Вашим способом
Добрый день, что не понятно? на видео всё есть.
Сказал бы какой диаметр трубок нужен
колпачки на разных двигателях своих размеров, трубку надо по ним мерить.
Молодец ! Но если каждый день разные автомобили ? Сколько пилить - точить ? А если один сухарь останется ?
27 лет работаю мотористом , но таких сложностей не видел .
для меня не сложно, я не моторист.
@@user-wz5bm9iu8n умыл умника
А защитный "годончик" на клапан
А, зачем он нужен?! Новые колпачки ставит, чтобы опять масложор был 😉
здравставуйте у меня голф3 1.8 мотор АБС масло капает из сапуна сильно .и избыточные давление матора давит масло из прокладок с чего начинать делат
избыточное давление в картере создается в результате износа поршневых колец, если из заливной горловины идёт дым, то так и есть, ещё стоит проверить канал рециркуляции выхлопных газов.
Капиталка.
А зазор у клапанов нужно регулировать после этого ?
здесь не регулируются.
Это какая машина модель?