Motorrad Design Folierung Airbrush Ducati Desert X by custom company
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- čas přidán 13. 09. 2024
- Individuelle, exklusive Designs und Artwork für Motorräder, vom Diplom Grafik Designer und Illustrator entwickelt und am Artpad digital gezeichnet.
Artwork & Design ...
werden nach abgeschlossener Umsetzung auf Highend-Druckern in Fotoqualität auf Hochleistungsfolie gedruckt. Mit den bedruckten und zusätzlich schutzlaminierten Folien werden die Motorräder bzw. die Bauteile des Motorrades komplett "eingewickelt" / foliert. Das Ergebnis sind, wie Airbrush-lackierte, handverlesene Einzelstücke. Die Folien gibt es wahlweise mit matter oder glänzender Oberfläche.
Design und Schutz gleichermaßen:
Die Original-Bauteile werden durch die Verklebung bis herum auf die Bauteil-Rückseite komplett versiegelt. Die Folien sind jederzeit wieder rückstandslos entfernbar. Somit werden die Original Lackteile komplett konserviert. Das Entferne macht aber wenig Sinn: Ein solch einzigartig gestaltetes Motorrad bedeutet einen relevanten Mehrwert gegenüber der Serienausstattung.
Abwicklung über die Zusendung der Bauteile
In den meisten Fällen reicht es, wenn die Bauteile zur Verklebung zugesendet werden. Insbesondere bei fast allen BMW Motorrädern lassen sich Plastik- und Tankverkleidungen sehr einfach entfernen. Die Entfernung spielt daher keine Rolle!
Auswahl / Motive
Es gibt auf der Internetseite (www.custom-com...) eine exklusive Designkollektion - wobei alle vorhandenen Designs wiederum individuell anpassbar sind: sei es von der Grafik oder der Farbgebung. Darüber hinaus sind natürlich auch komplett neue, eigene Designs, Themen, Ideen nach Bildvorlage oder Besprechung etc. möglich. Dann erfolgt im ersten Step eine Vorentwurfsphase. Vorteil: Man kauft nicht die Katze im Sack, sondern schaut sich bereits im Vorfeld an, wie das neue Design am eigenen Motorrad final aussehen wird.
Mehr Informationen, die Designkollektion und zahlreiche Arbeitsbeispiele unter
www.custom-com...
@customcompany6540
@customcompanyde
Das war mal soooo ein schönes Motorrad!
Lieber Thomas. Es ist ja immer noch das gleiche Motorrad. Sogar dasselbe. Und es ist gut, dass die Geschmäcker unterschiedlich sind. Sonst würde ja alles uniform aussehen. Du bist tatsächlich der erste, (poste das ja auf mehreren Plattformen) der sich eher kritisch äußert. Was völlig ok ist. Ich habe da eine andere Meinung. Ich finde, die weiße Originalversion (und ich mag die Desert X sehr) kommt von der Seitenansicht optisch recht unförmig und pummelig daher. Und offensichtlich denke nicht nur ich so - denn Ducati hat ja mittlerweile bei den neuen Modellen reagiert indem sie die großen weißen Flächen komplett kaschieren und die Maschine ebenfalls optisch komplett neu gliedern. Den Vintage-Look kann man mögen oder nicht mögen - kein Thema. Ist halt speziell. Aber meine Designs sind speziell und nicht mainstream. Und die meisten meiner Kunden wollen ganz bewusst nicht mainstream. Danke trotzdem für deine ehrliche persönliche Meinung. Jederzeit offen dafür ;-)
Ich finde es mega cool
Das freut mich. Danke für dein Feedback :-)