رحم الله والديك عمي وسام وسيرزقك الله جل جلاله من الطيبات والرزق الواسع الطيب الحلال الخالي من الشبهات ونطلب مراسلتكم ونستفيد من معلوماتكم في مجال التبريد والتكيف ودمتم لخدمة الناس وشكرا
اللة يحفظك اخي الغالي بس شغلة w الصمام العاكس شنو للتدفئة هو اذا كان للتدفئة أو للتبريد غير من يوصلة ايعاز من الكارت يحول ليش بس العاكس شنو السبب ويكول بعدين اذا اشتغل يعني اكو عطل بلكارت ممكن توضيح
بارك الله فيك وسام الخزرحي درس رائع ونريد المزيد عن معرفة الكارت لسبيلت لانه مشاكلها وقلة المعرفة من بعض المهندسين يقولك بدل الكارت ولو حتى عطل بسيط نريد من سيادتك الخزرجي تكتيف دروسك على لوحة الكارت بتفصيل الملل حتى نعرف عنه الكثير والكثير ونرجو الأ نكون ثقلنا عليك باش مهندس الرائع وشكرا لك على مجهوداتك رائعه وجعله ربي لك في ميزان حسناتك واحسنت في عملم وشرحك، ونحن دائم ندعيلك وندعمك ب لايك
بارك الله فيك ويحفظك ويوفقك.
كل انسان صادق وينصح بعمله الله يبارك فيه (اللهم يلعن كل غشاش بعمله في الدنيا والاخره)
خير الناس من نفع الناس. جزاكم الله خيرا
حياك الله اخ وسام شرح وافي وكافي بارك الله فيك
احسنت بارك الله فيك جزاك الله خير جزاء المحسنين
شرح جميل و مبسط شكرا جزيلا تحياتي لحضرتك 🌹
الله يبارك فيك استاذ وسام .. شرح وافي
بارك الله بيك , واما هذول الي مسوين دس لايك هذوله تلاكيهم اهل المحلات الي مايحبون الناس تتعلم ع مود يضلون يلهطون بلفلوس الحيوانات,, مشكور ع لشرح اخوي
ماشاء الله تبارك الله وفقك الله اخي على مجهوداتك ونياتك الخالصة
بارك الله بيك وحفظك الله للفائدة الجميع
استاذ استاذ استاذ..والنعم منك رحم آلله والديك الله يوفقك ويرزقك من حلال طيب ومبارك واتمنى لك التوفيق في حياتك ويحفظ اهلك وولدك
عاشت ايدك والله شرح جميل جدا ومفيد . الله يبارك فيك اخي العزيز
انت استاذ ونص وتستاهل كل الخير
مبدع مبدع مبدع تقبل تحياتي اخوك متابع من ميسان
اهلا بك وبكل اهل ميسان
جزاك الله خير الجزاء اخي العزيز شرح جدا راقي
رحم الله والديك على هذه المعلومات القيمة
دومك مبدع ومتألق استاذ جزاك الله خيرا شرح عملي اكثر من رائع *****
تحياتي الك الخاص اخ وسام الله ايزيدك من فضله ونور ك
عاشت إيدك حبيبي الغالي وسام الخفاجي على هذه المعلومات القيمة يا غالي
احسنت ستاذ وسام جعله الله في ميزان حسناتك
افضل شرح وافضل معلم استمر يامبدع بانتظار جديدك
رحم الله والديك عمي وسام وسيرزقك الله جل جلاله من الطيبات والرزق الواسع الطيب الحلال الخالي من الشبهات ونطلب مراسلتكم ونستفيد من معلوماتكم في مجال التبريد والتكيف ودمتم لخدمة الناس وشكرا
عاشت ايدك والله يرزقك يارب ..ياريت شرح على اللحيم الانابيب.اوكن ممنون
بارك الله فيك استاذ وسام على هذا الشرح المفصل وجعله الله في ميزان حسناتكم اللهم آمين يارب العالمين
اللة يحفظك اخي الغالي بس شغلة w الصمام العاكس شنو للتدفئة هو اذا كان للتدفئة أو للتبريد غير من يوصلة ايعاز من الكارت يحول ليش بس العاكس شنو السبب ويكول بعدين اذا اشتغل يعني اكو عطل بلكارت ممكن توضيح
بارك الله بيك شرح واضح استمر
شرحك وافي وجيد جدا وطريقته بالشرح سهله تصل المعلومة إلى المتلقي ..شكرا لك وج أم الله كل خير
جزاك الله كل خير..
معلومات شاملة ولطيفة باركك الله
رحمه الله والديك على هاي المعلومات في ميزان حسناتك ان شاء الله
مشكور اخوي والله وستفدنا كثير ومشكور ع التعب والمجهود الي تعبته ان شاء الله في ميزان حسناتك
استاذ وسام
عندي سبلت يشتغل لفتر قليله القطعتين
بعدين يطفئ كل السبلت .شنو السبب
بدون زحمه
عاشت ايدك شرح مفصل وبطريقة سهلة بارك الله بيك
جزاك لله خيرا متابعك من واسط كوت ربي يحفظك
ذهب استاذ وسام استمر بارك الله بيك في ميزان حسناتك ان شاء الله 👍♥️
بارك الله بيك ورحم الله والديك والبسك الصحه والعافيه تحياتي لك استاذ وسام
احسن فني شفته بحياتي ولله عاشت ايدك استاذ وتمنئ التقي بيك
جزاك الله خيرا الله يعطيك العافية
بارك الله فيك معلومات حلوة.
الف رحمه على والديك جدا راقي في توصيل المعلومه وياريت اسوي دوره حتى نستفاد منها
ان شاء الله
شكرا لجهودك.. يا راقي
في ميزان حسناتك يا طيب وفقك الله
جزآك الله خير شرح روعه
جزاك الله خير الله يوفق الخزرجي
مشكور وما قصرت والله تسلم و تشكر
بارك الله فيك على هذا الشرح
استاذ انت رهيب الله يحفظك وي وفقك
شرح مفصل وبصورة مبسطة شكرا
احسنت بارك الله بيك شرح مفيد جدا الف شكر
الله يكثر من امثالك
مبدع ربي يوفقك ويرزقك
بارك الله فيك جزاك الله خير
بارك الله فيك توضيح جيد جدا
بارك الله فيك ورحم الله والديك
عاشت يدك الله يوفقك شرح مفصل
احسنتم النشر والقول الحسن
أحسنت النشر و الله يبارك فيك يا رب العالمين
أحسنت. على هدا الشرح الكامل
ممنون منك وسام
الله يوفقك
بارك الله بيك
الله يرزقك ويحفظك يارب ❤️🌹
عاشت ايدك فحص دقيق والله يوفقك
عاشت ايدك وربي يوفقكم لعمل الخير
الله يبارك فيك وفاهلك
بارك الله بيك استاذ ربي يحفضك
استمر وبارك الله بيك
بالله عاشت ايدك الله يوفقك ❤❤❤❤
جزاك الله خير الجزاء
جزيل الشكل وفي ميزان حسناتك
شرح اكثر من رائع
جزاک الله خیر استاذ اسامه.ربنا یوفقک لکل خیر
عاشت ايدك جزاك الله خير
تسلم استاذ وسام
بارك الله فيك
رحم الله والديك
جزاك الله خيرا
متابع ومستفيد من منشوراتك
ألف رحمه على روح والديك
عاشت ايدك شرح مفصل
مرحبا استاذ وسام عندي سبلت توسوت طن ونص من اخليه ع 16 تجمد القطعة الداخلية اخليه ع 20 يشتغل طبيعي واذا اعلى من العشرين يفصل ماينهض
الله يوفقك بحق محمد وال محمد يا طيب
بارك الله فيك اخوك من الجزائر
تحياتي لك ولكل اهل الجزائر
@@Wesam.alkhazrji بلا زحمة رقمك عندي سبلت الفان الخارجي يشتغل والكمبريسر مايشتغل
شرح جميل و مفهوم
احسنت النشر
مشكوووور
الكارت هذا فتحته وغسلت القطعه الداخليه وخلصت رجعت شديت بس عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ ملاحظه
اني من صورت اماكن الوايرات التصوير موكلش فادني اني مومصلح بس عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ خبره بسيطه الي فادني عدد النقط الي تثبت ع ماشه اكو 8 فتحات واكو فتحتين وهكذا هيج شديت بسرعه ماتأخرت
وعاشت ايدك كلش استفاديت منك الله يحفظك
أحسنت النشر والله يحفظك
عاشت ايدك 🌷
اللهم زد وبارك
شكرن على المعلومات القيمة
عاشت الايادي ربي يحفظك
يا اخي حلو شرحك حتى المطفي اابينا يفتهم ههههه
مبدع
الله يوفقك
الله يبارك بيك
شكرا الك يا طيب
يرحم والديك شكرا جزيلا
عاشت ايدك استاذ
شكرا جزيلا استاذ
احسنت ياذهب شكرا قليله بحقك
انته الذهب اخويه
أحسنت أستاذ
احسنت ...
الله يوفقك
اين موقع الورشة النبع لك
ربي يوفقك
عاشت ايدك والله
بارك الله فيك وسام الخزرحي درس رائع
ونريد المزيد عن معرفة الكارت لسبيلت
لانه مشاكلها وقلة المعرفة من بعض المهندسين يقولك بدل الكارت ولو حتى عطل بسيط نريد من سيادتك الخزرجي تكتيف دروسك على لوحة الكارت بتفصيل الملل حتى نعرف عنه الكثير والكثير ونرجو الأ نكون ثقلنا عليك باش مهندس الرائع وشكرا لك على مجهوداتك رائعه وجعله ربي لك في ميزان حسناتك واحسنت في عملم وشرحك، ونحن دائم ندعيلك وندعمك ب لايك
ان شاء الله من اخلص علاج بنتي واتفرغ أنزل فيديوهات جديده
الله يوفقك على هذا الشرح الرائع وتحياتي الك استاذ وسام يامبدع
عاشت ايدك