Дополнительная информация опелеводам! Если столкнулись со скрытым потреблением аккумулятора и плохого запуска авто после ночной стоянки, то имейте ввиду, что обрыв жгута проводов двери - одна из причин! Удачи!👍🏻
Спасибо огромное!!! Очень выручили! Закрываю двери на днях, проверяю все, и вдруг... Левая задняя открыта. Хорошо попал на ваше видео! Пропаял все 6 проводов, я не электрик, все заработало, и слава Богу. Переломаются, тогда буду полностью менять. Ещё раз спасибо. С меня лайк и подписка.
Скрутка и пайка здесь категорически неприемлема. Перелом провода будет сразуже за местом этой самой пайки. Только полная замена всех проводов на более мягкие и эластичные. Проверено лично.
Я вот разобрал тоже и под гофрой полный треш, до меня уже скруткой делали и все вновь переломано, как называется этот разьем? У меня переломы почти до разьема
@@kirillneboga9168 Нет ,прямо со штекера нужно вытаскивать пинки (мамки так называемые )и эти вытащиные мамки надевать на новый провод, чтоб длинна была прямо до основного жгута и у основания паять .И уже в месте сгибания ломаться будет нечему.
Все рассказывают про отсутствие электриков, а в нашем регионе (Кировская обл.) электрикам особой работы нет, по этому приходится заниматься иной работой. А неисправность типовая абсолютно для всех авто.
делаем по уму... скрутка ... ну если это по уму то извините , по уму это перетянуть провода полностью... какая бы не была скрутка это не надёжно а если ещё скрутку и пропаять , так это вообще беда сразу теряется эластичность , а в этом жгуте она нужна , необходима!
Вы представляете себе протянуть - заменить провода? Это надо ещё и пины контакты заменить, и где их взять? Ценник на такую работу будет не слабый. Проще нарастить хорошие провода по эластичней, вот и будет по уму.
Если не решить проблему кардинально, то этот головняк станет постоянной проблемой. Сами провода - говно. Срастили в одном месте - через некоторое время порвется рядом. Если хочется одну и ту же работу повторять 10 раз, это ваше право. Повторю - Правильный ремонт- сделать так, что бы потом не переделывать. В данном случае - поменять провода двери и забыть о проблеме.
Здравствуйте! У меня опель астра 2007 универсал. точно такая же проблема. при закрытии дверей одна дверь не закрывается. Я вскрыл как на видео и оказалось 3 провода центрального замка обломились. и один по тоньше красный обломила. Но проблема меня ждала дальше. Кода я все соединил у меня центральный замок вообще отказался закрывать двери. только мигает и есть даже небольшой звук как срабатывание замка, но двери не закрываются. при отключении фишки из двери тоже не работает центральный замок. подскажите куда смотреть. Я правда аккум не отключал при ремонте. но клему сбрасывал. все предохранители проверил и в том числе пред от центрального замка. И еще дверь багажника закрывается с брелка. Колонка работает, при открывании двери свет загорается датчик срабатывает. Была еще странность. при наживании на пучек проводов когда было все в сборе. замки на всех трех дверях то открывались то закрывались. в итоге когда отключил фишку двери были все заблокированы и двери я открыл изнутри в ручную дернув за ручки. после того как я все провода скрутил и вставил фишку машина чала мигать светом и габаритоми. Есть еще сигнализация шерхан. с его пульта также не получается закрыть замки, но в охрану вроде как встает и автозапуск работает. Подскажите куда смотреть дальше.
У меня на этой астре эта же дверь только провода прям у самой фишки переломило пришлось каждый пин вытаскивать напевать и вставлять обратно!! А так впочем лечиться,!!!
Почему на этом корыто нет кан шины в каждой двери, которая бы давала сигнал о закрытии всех замков? А если не закрыли сразу загорелся чек на панели приборов Зачем такое корыто вообще покупать?
Дополнительная информация опелеводам! Если столкнулись со скрытым потреблением аккумулятора и плохого запуска авто после ночной стоянки, то имейте ввиду, что обрыв жгута проводов двери - одна из причин! Удачи!👍🏻
Вот у меня есть такое
Спасибо огромное!!! Очень выручили! Закрываю двери на днях, проверяю все, и вдруг... Левая задняя открыта. Хорошо попал на ваше видео! Пропаял все 6 проводов, я не электрик, все заработало, и слава Богу. Переломаются, тогда буду полностью менять. Ещё раз спасибо. С меня лайк и подписка.
:) И Вам спасибо!
Такая же история была, прям точь в точь, правда , у меня в гофре только один целый провод был:-))
Это временный ремонт, а пайка поможет быстрее ломаться проводу.
Спасибо за видео. Выручило!
Скрутка и пайка здесь категорически неприемлема. Перелом провода будет сразуже за местом этой самой пайки. Только полная замена всех проводов на более мягкие и эластичные. Проверено лично.
👍👍👍
Ты грамотный мужик.Я тоже так считаю . И на своей менял на новые
Я вот разобрал тоже и под гофрой полный треш, до меня уже скруткой делали и все вновь переломано, как называется этот разьем? У меня переломы почти до разьема
@@Vadim-ru а менять не сложно? Есть какие-то нюансы в процессе замены ?
@@kirillneboga9168 Нет ,прямо со штекера нужно вытаскивать пинки (мамки так называемые )и эти вытащиные мамки надевать на новый провод, чтоб длинна была прямо до основного жгута и у основания паять .И уже в месте сгибания ломаться будет нечему.
Все рассказывают про отсутствие электриков, а в нашем регионе (Кировская обл.) электрикам особой работы нет, по этому приходится заниматься иной работой. А неисправность типовая абсолютно для всех авто.
Такая же машина и такая же проблема!
Спасибо мужики👍
спасибо огромное!
спасибо огромное! сегодня тоже починил проводку сам!
Пожалуйста :)
opel zafira 2007г где находится блок управления на центральный замок? двери с пульта не закрываются. но богажник закрывается подскажите что делать
вчера на своей обнаружил тоже самое. Passat b3 1989г.в.😁
у нас только зимой бывает не закрывается после сильного мороза,машину прогреешь и закрывается левая дверь задняя.или после мойки такая беда бывает.
Такая же история)))
Мда, чуваку только "Битву экстрасенсов" озвучивать, явный перебор с драматизмом и загадочностью...
I know it's kind of off topic but does anybody know a good website to watch newly released tv shows online?
Здравствуйте скажите пожалуйста как правильно подобрать провода в моторный отсек. Заранее спасибо
У меня тоже самое было. Но когда я откывал заданию дверь то сробатывал центральный замок и и открывались все двери как будто машину ключчом открыл
Добрый вечер. На опель астра на двери идут 2 белых провода оба оторвались как их подсоединить?
делаем по уму... скрутка ... ну если это по уму то извините , по уму это перетянуть провода полностью... какая бы не была скрутка это не надёжно а если ещё скрутку и пропаять , так это вообще беда сразу теряется эластичность , а в этом жгуте она нужна , необходима!
Вот за это "по уму" я диз и поставил.
Вы представляете себе протянуть - заменить провода? Это надо ещё и пины контакты заменить, и где их взять? Ценник на такую работу будет не слабый. Проще нарастить хорошие провода по эластичней, вот и будет по уму.
Интересно, почему все время ломаются провода в задней левой двери, водительская открывается чаще!?
Правильный ремонт -это полная замена жгутов проводов дверей. Например на Elparts 51277082 ремкомлект проводки Astra-H
Vladimir Vetchinov
Можно и машину поменять,чего мелочиться полной заменой жгутов.
Если не решить проблему кардинально, то этот головняк станет постоянной проблемой.
Сами провода - говно. Срастили в одном месте - через некоторое время порвется рядом.
Если хочется одну и ту же работу повторять 10 раз, это ваше право.
Повторю - Правильный ремонт- сделать так, что бы потом не переделывать.
В данном случае - поменять провода двери и забыть о проблеме.
@@vladimirvladimirovich3460 У меня на скрутках левая дверь служит уже почти в два раза дольше, чем новая послужила.
Подскажите, а как в случае данной поломки открыть дверь, если она была заблокирована изнутри функцией child lock?
Смогли открыть? Немогу
У меня такая же проблема. Вы как дверь открыли в итоге? Поделитесь пожалуйста
Здравствуйте! У меня опель астра 2007 универсал. точно такая же проблема. при закрытии дверей одна дверь не закрывается. Я вскрыл как на видео и оказалось 3 провода центрального замка обломились. и один по тоньше красный обломила. Но проблема меня ждала дальше. Кода я все соединил у меня центральный замок вообще отказался закрывать двери. только мигает и есть даже небольшой звук как срабатывание замка, но двери не закрываются. при отключении фишки из двери тоже не работает центральный замок. подскажите куда смотреть. Я правда аккум не отключал при ремонте. но клему сбрасывал. все предохранители проверил и в том числе пред от центрального замка. И еще дверь багажника закрывается с брелка. Колонка работает, при открывании двери свет загорается датчик срабатывает. Была еще странность. при наживании на пучек проводов когда было все в сборе. замки на всех трех дверях то открывались то закрывались. в итоге когда отключил фишку двери были все заблокированы и двери я открыл изнутри в ручную дернув за ручки. после того как я все провода скрутил и вставил фишку машина чала мигать светом и габаритоми. Есть еще сигнализация шерхан. с его пульта также не получается закрыть замки, но в охрану вроде как встает и автозапуск работает. Подскажите куда смотреть дальше.
Андрей, тут к электрикам. Увы, здесь не могу ни чего подсказать.
Ну чё починил? Что нужно было сделать ?
@@kirillneboga9168 съездил к специалисту по опелям и он все сделал. Отдал 1тр
У меня на этой астре эта же дверь только провода прям у самой фишки переломило пришлось каждый пин вытаскивать напевать и вставлять обратно!! А так впочем лечиться,!!!
Добрый день! Как штекер вынуть из двери? Кручу кольцо, но штекер не выходит. Подскажите пожалуйста!
Геннадий, снимали видео давно, я лично не припомню. Если вдруг буду на СТО, то спрошу, но не обещаю, т.к. в ближайших планах поездки туда нет.
Снять фиксатор на синем штекере и нажать на синий штекер как на кнопку, т.е. утопить его внутрь двери и в таком положении тянуть за провода
@@user-jq2pf9vm8k спасибо! А то в мануале пишут , снимите разъём!, а как сделать правильно не указывают!
Ебать у него интонация как в блокбастерах
Колхоз стаил называется ваш ремонт ,сорвать бабок и ждать его снова.!
Самый частый обрыв в косе водительской двери,если это не такси.
такой ремонт - халтура
это их заработок, зачем его лишатся плюс очень быстро делается ремонт, на пару лет точно хватит.
Такой ремонт проводки двери максимум на год, криворукий сервис. Для справки надо новые клеммы и силиконовый провод
Что что провода в опеле тот ещё шлак
Хреновый электрик если паяет на изгибе или возле его.
Почему на этом корыто нет кан шины в каждой двери, которая бы давала сигнал о закрытии всех замков? А если не закрыли сразу загорелся чек на панели приборов
Зачем такое корыто вообще покупать?