Cómo cambiar retenes de suspensión delantera en una Gilera smash 110? Cuánto líquido llevan??
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Hola! en esta otra oportunidad cambiamos los retenes de la suspension delantera de una motocileta Gilera 110cc, el método funciona para varios modelos 110, espero les sea de mucha utilidad, gracias por seguir el canal!
Tipo de aceite: Uso hidraulico, densidad 10w
Cantidad de Aceite: entre 65ml ~ 75ml
Medidas Reten: 26 - 37 - 10.5
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Excelentes videos! Te agradezco mucho por toda la información que compartís. Hace poco me compré una Smash casi nueva, con 350 km, año 2023 y andaba buscando videos sobre la mecánica de estos bichos cuando me topé con tu canal. Soy mecánico y me encanta conocer a fondo cada vehículo que me compro.
Asi que voy a estar entretenido un buen rato con tu labor...
Te mando un abrazo rompecostillas desde Trujui, provincia de Buenos Aires, y nuevamente gracias!
Leandro.
Con todo el respeto del mundo, pero a que llamas "ser mecánico"'?
Al fin alguien que explica las cosas sin tanta pelicula!!! Buen video genio
exelente
Gracias profe! Muy bien explicado!
Un capo total!! Sos de salta?
Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos!!! Espero que te sea de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido...
En realidad soy de Jujuy. 😉
Hola, hice cambio de retenes puse nuevo y aceite hidráulico el rojo maso unos 120ml, no se si quizás tenia que cambiar los resortes porque digamos la suspensión no suspende una forma de decir 😅, también puse unos bujes entre el tapón y el resorte para haga buena presión pero fue lo mismo, será que debo poner otros resortes nuevos más altos? O también influye el aceite?
Aclaro puse 120ml a cada barral.
Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos! Depende de que motocicleta sean, si son como los del vídeo, que es una 110 llevan entre 65ml y 75ml, si le colocas demás quedarán muy duros ya que el líquido no tendrá espacio para poder moverse dentro del barral, el líquido ayuda al resorte para no hacer ruido dentro del barral, no oxidarse y ayudar a absorber el impacto. Con respecto a los resortes, no todos los barrales tienen ese buje entre el resorte y el tapón, los traen las motocicletas más grandes, el resorte por lo general queda al ras del barral totalmente estirado como se ve en el video al momento de colocar el aceite; cuando un resorte ya está "fatigado" ya sea por falta de aceite (el resorte trabaja en seco y tiende a doblarse) este queda muy por debajo del barral, también puede deberse al óxido porque pierde cuerpo y con eso también dureza. Espero haberte ayudado.
@@estebanpablogutierrez9528 haa ok, probaré sacando aceite y dejando masomenos a 60ml.
Hola que llave alem es?
El tapón del lado del resorte es N°8 y el de abajo N°6