Carrera Coches Tixán 2022 - Top Speed! Categoría Llanta Inflada
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2022
- Carrera Coches de Madera Tixán 13/08/2022 Cámara a bordo
Tixán, Chimborazo, Ecuador
Piloto: Marco Zumba
Copiloto: César Zumba
#soapbox #racing #gopro - Sport
Cezar, Marco, it was so amazing! 114 km/h without any motorengine. Awesome!
Hello from from Russia and Yuri the Professional!
Это так круто! Даже не могу представить ощущения от такого быстрого спуска по дороге.
Marco, Cesar - ¡eres hermoso!) Te vuelves muy popular en la lejana Rusia. ¡Bravo!
114 km/h You are crazy! Greetings from Russia with love!
Как всегда, невероятно захватывающее зрелище!
Всем добра, любви и процветаааниииияяяя🙂
и конечно же денежных средств!
Как греют душу эти слова…
Зумба вперёд
Когда болеешь за семейство Зумба, больше чем за своих футболистов XD
La banda de pueblo lo mejor!
Zumba вы лучше всех!!!
ماشاء الله لا قوة إلا بالله
هنيئاً لكم
أغبطكم على هذا السباق
أروع سباق
جميل جداً
دائماً أعيش الأجواء معكم
Парни, спасибо за отличное видео) привет из России))
Красивая трасса и какая скорость!
Buenos Dias Y gracias de Texas . Soy un Gringo anciano . veterano USAF
Muy buena carrera👍. Saludos desde Buenos Aires, Argentina
Уже на трех каналах эту гонку посмотрел.😁😁
На каких?
@@Abrikos1984 Другие экипажи тоже видосы выкладывают. В частности: оранжевый,салатовый(это цвет болида) и парни в панцирях.
@@user-ri3hx9vk7c Понятно.
@@user-ri3hx9vk7c Жёлтый болид который на старте был на первой линии посередине тоже.
@@Abrikos1984 ага
Вот это скорость!
Нужно продумывать конструкцию сидения, чтобы можно было легко откидываться назад и вынос руля.
и мне кажется им связи не хватает.
Vi todo el video..no me quedo claro que motor usan..😮😊
Ah..si llueve no se mojan tienen piloto..😂
you guys are loco, but fantastic to see. Thanks for showing Australia love you. looks like lots of fun
Wonderful race! Great driving!
I would love to see a video of your car and your team.
Cheers friends
Another greetings from Russia. Watching every you video, you are great!
Fast! These are better than F1. Thanks for the videos.
2:48 No me había fijado en eso, los pies un poco separados y la suela en los frenos airspeed, encontrar otra posición que lleve menos viento reduciría la frenada, sin tener que modificar nada más, detalle a probar. Con la misma superficie al salir con la mano al viento, mejor sientes la enorme frenada que representa y es menos de un pie.
Si se permite, además de los neumáticos de perfil plano que rodarían mejor, pero que tienen una aerodinámica más pobre, la adición de guardabarros que protegen los neumáticos del viento, particularmente la parte superior que golpea el aire al doble de velocidad, mejoraría la aerodinámica.
4:15 Los neumáticos de perfil plano tienen mucho más rendimiento (menos deformación local), los neumáticos de perfil redondo solo interesan en una moto para inclinarse en las curvas (2 ruedas). Ponle llantas de perfil plano para vehículos de 4 ruedas, y ya rodará mejor. Tienen ropa que les pille menos el viento (evitar chaquetas con mangas gruesas y sobre todo que tengan pliegues)
Les pneux à profil plat ont bien plus de rendement (moins de déformation locale), les pneux à profil rond n'ont d'intérêt qu'en moto pour pencher dans les virages (2 roues). Mettez des pneux à profil plat pour véhicule à 4 roues, et ça roulera déjà mieux. Ils ont des vêtements qui font moins prise au vent (éviter les blousons avec des manches épaisses et surtout qui font des plis
Flat profile tires have much more performance (less local deformation), round profile tires are only of interest on a motorcycle to lean in turns (2 wheels). Put on flat-profile tires for 4-wheel vehicles, and it will already roll better. They have clothes that are less caught in the wind (avoid jackets with thick sleeves and especially that have folds
Great Race - Congratulations !
Ждем озвучку от Yuri the Professional!
Greetings from Russia and good luck in your races.
Хотел бы я тоже так прокатиться
Man, these guys are really excellent pilots and very nice navigators. The speed is amazing as is the risk ! Very nice video. Regards from Brazi !
114KM/H UNA LOCURA! INCREÌBLE!
Zumba, молодцы! От Юрия к вам🤘
Un saludo de Rusia!
Good race. 114 km.h - incredible! Breathtaking! With best wishes from Russia😉
Nice ride, greetings from Russia! With best wishes!)
Зумба заебумба!
Wow! This was really exciting!! applause 👏
Φοβερό άθλημα τέλειος συντονισμός
Nice,fast track and pro driving! Hello from Croatia,Europe!
Wow, what a run...!!!!!!
Ракета! 😀
Ótima corrida. Parabéns 👏👏👏👏
Великолепное видео! Вы хорошо, как всегда
That looks like a ton of fun!!👍
Awesome!!!
Ну как всегда было лень немного ногами поработать…
Cool!!
Zumba - Go!!!!
Very cool
Nice !
You guys need a small windshield/screen . 😁
Needs something, they go backwards faster than they go forward.
Tuve que mantener la cámara rodando para la banda de música a su llegada, lo cual fue fantástico (y una calidad de audio de primer nivel)
Las leyes de la física son implacables, cuando te mueves hacia adelante y hacia atrás para empujar, en realidad te frena, porque la resistencia del aire varía como el cubo de la velocidad y no como la velocidad y cada vez que agregas un poco de irregularidad de la velocidad de avance a el viento balanceándose hacia adelante, por lo que unas pocas millas por hora más para su cuerpo, en el instante en que mueve más aire, pierde energía en el viento. Balancearse absolutamente no empuja el vehículo, por el contrario lo frena un poco, es solo psicológico. Es la resistencia al aire lo que hay que trabajar: ropa ajustada, posición baja, MOVERSE LO POSIBLE y perfiles corporales. Un deporte especialmente sensible a esto es el ciclismo. Las mejores son las que no se mueven sobre la bici, salvo las piernas para mover menos el aire. Sólo la posición sobre la bici puede ganar 5km/h, la vestidura otros 2 y el perfil de la estructura de la bici aún poca superficie para sólo una bici, 1 o 2 km/h, entre una bici tradicional de carrera en pista sin el específico ropa y una contrarreloj con uniforme, tenemos casi 10 km/h de diferencia (50 en lugar de 40).
Particularmente aprecio que no hayas agregado el molesto "suscribirse". Tus videos son lo suficientemente interesantes, con toda la velocidad del GPS y los datos de altitud para atraer fanáticos. Estos datos son importantes, por ejemplo, la pérdida de altitud en un tiempo determinado nos da una idea de la potencia/peso que se necesita.
Pasando; descenderá más rápido si pesa su vehículo, dentro de los límites de lo autorizado y, si es posible, el pes
Maybe. But their opponents usually swing and move faster than Zumba, who usually don't swing.
@@Abrikos1984 Yes, but it's not the sway that explains the difference in performance. Rather the clothes, the posture, the weight, the inflation of the tires which play a lot (must be inflated strongly, but between grip and performance...)
@@JeanThevenet Sensible advice right there!!!
top speed 114 km/h😵😵👍👍👏👏👏👏
Une course d'enfer! Je suppose que vous avez un record de vitesse dans ce genre de descente!? 😉👍
Más de cien kilómetros por hora,me parece muy emocionante.me gustaría saber una cosa,está prohibido coger la aspiración del delante?,en España lo llamamos rebufo.saludos.
creo que si le añades otros dos pares de ejes el carro por inercia bajara mas rapido, ya que se distribuye la resistencia entre todos los ejes. pero no se si se permita
5:18 подвесной мост
where is this? you guys are cool!
Read the description, my friend. Tixán, Chimborazo, Ecuador
⭐⭐⭐⭐⭐⭐+1👍
Great vídeo, bit you need learn something about use the “vacuo” to increase speed!
👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇧🇷
Оркестр: эй хей хей хей хали гали
why don't you lean back more often?
Heh science tells you going back and forth dose not making you go faster as you can tell it makes you slower. what makes you go faster though is low and lean forward basically guy in back should lean toward the guy in front to make car front heavy like bobsled team dose cool video ☺️
Brilliant. Shame you couldn’t keep up with the leaders
Você precisa melhorar suas largadas. Aqui do Rio de Janeiro - BR.
Aerodinamica : Agachate para que no pongas resistencia al aire....simula un JET, agacha la cabeza
Кто от Yuri The Professional поддержать лучших гонщиков современности ,на накачанных колёсах?
Virajja gelirken gaz kesmek frene basmaktan avantajlıdır
Third place at the end? Great! :-)
Were you watching the same race?
more videos bro new videos 12 /22
No matter what type of racing, there's always some idiot standing in the middle of the road...
Я переживаю за экипировку участников. Шлемы, перчатки... а вот налокотники наколенники
144 км/ч... ну да
Your car is slower than rest..must be nose cone slowing u down.everyone passes u..must be something
body sticks out like a barn door
Как всегда запердельное напряжение
где ссылка в описании на канал Yuri the professional?
Looks like you're copilot needs to workout a little more so you can get off the line faster . 🤯🥴😁
Porque los que llevan cámaras son los más porquería
Very bad way of driving into corners
Bah .... pilota scarso!!!
Quasi mai in posizione aereodinamica, non cerca la scia degli avversari, ha aiutato pochissimo nella spinta iniziale a piedi, insomma .... meglio ritirarsi !!!
Stop being lazy, and help push at the beginning of the race.
It's stupid that you don't.
Think about it.
Grow up. The world doesn’t revolve around you and what your online avatar thinks or say’s.
Like I give a shit what you think.
Plus you should practice what you preach.
They are incorrigible.
So true!
@@sammorales3528 If that's the case, the same applies to you. And he's correct that the driver is lazy at the start which make them lose many positions