Ауди А4 | ехать быстро или недорого - выбирайте!
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2019
- #audi
Сегодня речь пойдёт про ауди А4 поколения В8 рестайлинг. Разберёмся с моторами и коробками.
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - Auta a dopravní prostředky
Твои обзоры как антистресс, смотришь и кайфуешь!!!))
Голос очень приятный, мысли чёткие, не плывёт и не скачет по теме 👍
Поддерживаю
яц це по к_а_т_с_а_п_с_ь_к_и на НІМЕЦЬКЕ авто причіпити колорадську стрічку
Отличная локация, с душой, приятно смотреть
Молодчина Дмитрий, всегда грамотные ролики и формат
Как всегда неплохое разъяснение, спасибо, удачи и подбираете только хорошие автомобили с пробегом))
Сколько искал не мог найти информацию на б8 а ты взял и всё по полочкам молодец.
Спасибо Дмитрий, разложил грамотно, как всегда! 2 раза смотрел, подряд, первый раз половину ролика проспал :)
Спасибо Дмитрию. Объяснил разницу в стоимости обслуживания и надёжности в зависимости от комплектации коробками, мотором и приводом. Очень полезная инфа. Именно то, что мне нужно
Владею а4 b8 2.0 gen3 quattro 14г.в. Брал в 2015 с пробегом 14тыс., сейчас пробег 152тыс. Из значимых расходов замена маховика 60тыс.р. на 120тыс. пробега. Два ремонта рулевой електрорейки по глупости, !необходимо! следить за состоянием пыльников на рулевых наконечниках, они рвутся или слетают хомуты и тогда в рейку попадает вода, это затратно (ремонт 40-50 тыс., если ставить новую рейку то 130+). По подвеске на 150 тыс. замена сайлентблоков в передних рычагах. Режим эксплуатации часто на высоких нагрузках, бензин 98-100. Робот живой, не ремонтировался, не пинается. Угар по маслу в среднем - литр на 3500-4000км. Не чиповал, машина хорошая. Спасибо за внимание.
Дмитрий впервые посмотрел Твой обзор и он мне реально очень понравился!!! Благодарю за столь понятное разъяснение! 🤝
Лучший обзор! Всё понятно и по полочкам. Ответил на все вопросы что меня интересовали!
Как всегда, на высоте!
Хорошая подача информации и все без пафоса👍
Буду смотреть дальше
Всё супер, обзор на высшем уровне!
Но хотелось бы чуть больше инфы о дизелях!!
Успехов, Дмитрий! Благодарю за обзор!
Обзор как всегда на уровне. Единственный момент связан с коробками. Насколько мне известно, у этих машин все таки есть классические гидротрансформаторные автоматы и устанавливаться они могут с двигателями 3.2 FSI и 3.0 TDI. Именно комбинация 3.0 TDI с классическим автоматом на мой взгляд и является лучшей модификацией данного авто (по крайней мере для Европейского рынка).
Молодец, продолжай делать обзоры, очень понравилось!
Обзор здорового человека!) Все доступно и понятно рассказано, с нюансами, с которыми можешь столкнуться. Спасибо за полезную информацию.)
Чётко, по делу, приятно смотреть.
Лайк.
Спасибо, очень интересный обзор!
Ауди конечно интересна, очень
Природа! Глаз радуется.
Дмитрий, ну что ж вас так пересветили) Если вдруг будете в Карелии, помогу с видеосъемкой (пишите в директ). А обзор, как всегда крайне полезный и без лишней воды. Спасибо!
Спасибо, Дмитрий. Отличный стиль изложения, грамотная речь! Ваши комментарии подтвердились моим опытом эксплуатации этой замечательной машины. Только продал свою А4 с вариатором. Получил удовольствие от машины и оценил надежность ее конструкции и комфорт дизайна. Содержание оказалось не дорогим. Возможно повезло. Я брал с пробегом 58 т. км и продал на 112 т. км. Предполагал, что скоро могут начаться нежелательные, но неизбежные траты. В общем вовремя расстался с "девушкой" ... Вы подтвердили мои предположения. Это всегда приятно. Сожалею, что не видел ваших роликов ранее. Но при выборе новой "ласточки" обязательно воспользуюсь вашими советами. Буду следить за вашими видео.
Спасибо, прояснил ситуацию. Лучший обзор.
хорошо снимаешь, спасибо за обзор, удачи в развитии!!
Моя мечта! Только суть в том что зашел в магазин за продуктами, а у меня недостаточно средств было...
Как всегда супер, побольше, пожалуйста, про немцев
малодец хороший обзор без лишнего пиз...👌
Спасибо, за столь подробный обзор!
Чётко, объемно и толково, спасибо Дима..
Вот это природа!!!
Ух ты какая обычная природа, никогда такой не видел.
@@juneuniversum Если живёшь в большом городе РФ, то такая природа действительно довольно редкое явление. Большие города в России с природой плохо дружат.
прекрасные локации. в ромашках все выглядит красиво)
Какая красивая полянка для съёмок! +++!)
Привет Дима!! про RS в начале сказал!! и все!! честно говоря интересно было послушать, твое мнение, конечно таких машин очень мало, нно все таки!!🙂 а так лайк! 👍
Ты хороший обзорщик!! вот были бы такие же обзорщик. и на новые авто!! было бы не плохо!! а то рассказывают и не знают, что рассказать!! как в пословице, что вижу то и пою!😁😁
RS в разы надежнее обычных машин)
у тебя была? мне они очень нравятся особенно rs 3 седан
Молодец просто,даже для далёкого от техники человека,все понятно.
Действительно качественный контент 👌
Добрый день! Сделайте,пожалуйста, обзор на Honda Jazz II )
Спасибо! Познавательно
Спасибо за обзор!
Владею два года Ауди А4 полноприводной 2014года пробег 60 000 в s-line. Автор все четко рассказал как есть. Мои расходы за два года: рулевой вал поменял, рулевая рейка, ступичный подшибник, масло в коробке, маховик двухмассовый. Динамика супер. Несмотря на расходы на содержание не жалею. Удовольствие от вождения постоянно испытываю и наваливаю на ней когда позволяет дорожная обстановка.
Во сколько обходится замена масла ? И маховик ?
Ваг это ВЕЩЬ !!! Только двиглы стали ставить 2 тактные 😆😂😄. Считай бензин с маслом надо заливать
яц це по к_а_т_с_а_п_с_ь_к_и на НІМЕЦЬКЕ авто причіпити колорадську стрічку
Ты красавчик !!!лучший обзорщик
Супер молодец, еще бы больше цен по ремонту
Ждал етого видео долго! Большой жирний плюс=)
Очень круто спасибо 👍👍👍👍
лето, птицы, красота)
Гениально! Чтобы было меньше проблем берите максимально свежую машину с минимальным пробегом! Спасибо, кэп.
Дима давай на F30 также обзор
Лучший обзор с Ауди а4
Приятный ролик 👍
Молодец ! Приятно слушать культурно и поделу!
Обзор грамотный.
Сам владею а4 b8 fl , 1.8 мкпп с полным приводом кватро.
Проблемы за 70ткм.
Термостат замена на15 ткм и все. Масложора нет.
Мкпп и не ниже 2000об. и проблем не будет.
Интересует информация про двигатель 2.0 tdi или какой самый надёжный двигатель?
В рестайлинговых моделях с 2011 года идут GEN 2 (211 сил) в которых устранена проблема масложора, На более свежие модели пошли GEN3. Проблема с масложором была только у мотора с gen 1 в дорестовых b8
GEN 3 с какого года пошел?
Была а4 1995г. Вазу до такой как до небес. Миссия невыполнима.😁
Единственный информативный обзор, без кривляний и воды.
Думаю насчёт этой машины.
Кучу роликов посмотрел-один мусор, кроме вашего ролика.
Лайк.
Дмитрий, вы гений!!, всё просто и по полкам, рассказал так, что ауди купить захотелось!!))
Дмитрий, спасибо! А вот сравните эту ауди с БМВ3, Ягуаром ХЕ и мерседесом - что бы Вы порекомендовали? :) Спасибо
Ауди бери
По красоте наверное хе, потом бмв и мерс хотя они все ахуеные и каждого свой вкус , Яга у нас как деликатес ее очень мало и не кто про неё нечего вообще не знает хотя уже 2019
Xe не едет никуда, сам по себе ягуар - это до ужаса не практичный автомобиль. Ехал по окружной, 40 тыс пробега, из салона.
Накрылась турбина. Поддержка у ягуара вообще дно. Сказали, что приедет эвакуатор , заберут. По итогу пришлось ехать самому. Хорошо, что поломался рядом с диллером
Рогов. Ты лучший. Отличный формат видео. Хороший звук. Текст технический вывереный. Благодарность команде. Но для меня интересны китайцы. Джили. Зоти. Чем больше узнаю людей тем больше нравятся собаки. Чем больше смотришь на автопром тем больше хочется китайца. Простые технически. Лучшие технологии со всего мира. Перспектива электричества. Внешность круто. Надежность под вопросом. Но цена компесирует. Продажа на вторичке. Но валюта тоже грозит выстрелить в небеса. Автовладельца гонят на красные флажки. Или высокая цена на авто. Или...какое ваше мнение. Дмитрий. Народ. Что скажете
Классный обзор
Хотелось бы услышать про двигатели ваг на дизеле 2.0 и 3.0 в продаже их очень много. Особенно а6 q7 toareg. У меня ауди а4 б8 дорестаил 2.0 турбо на механике 170 сил. Передний привод. И думаю пересесть на а6 олроад дизель!
Я хочу взять такую же, скажите именно на механнике, говорят они беспроблемные.
Ауди а6 в c5 кузове - эталон надежности. Живых правда уже почти нет. Но она такая охрененная, кто помнит, подтвердит)))
У меня такая 97 года на ручке . 13лет назад с Германий пригнал огонь тачка особенно над ней не трксусь езжу как хочу. Откапеталю к осени и еще лет 10 проходит.
такой эталон что передняя подвеска 30к ходит максимум по нашим дорогам😂 по моторам вопросов нет 500к изи
У друга была 2.8 кватро, шикарная машина. Если бы я был холостой, то купил бы себе его машину.
Как всегда ржу с фразы надежные но живых на рынке нет.
@@channel_name777 Такую фразу можно сказать под половину авто 08-13 годов
У меня а 4 2014 года 108000 км пробег менял только один шаровый подшибник. В остальном всё без проблем, меняю только масло и фильтр
Дмитрий, есть ли техническая разница от ауди а5 4х дверки
Дмитрий,добра вам! Если например я захочу обратиться к вам за помощью в покупке авто,что меня ждёт) точнее есть ли у вас интерес в этом и каков,этот интерес?)
Пожалуйста снимите видео про А4 Б8 2007 - 2011. Спасибо.
Димитрий,в какой случай блокируются передние колёса или при каких дефектов? Спасибо!
Благодарю 🙏
Отличный обзор!! Кто в курсе, рестайлинг Америка идёт gen2 или тоже gen3? Слышал что gen2 Америка идёт доработанный и на 220 л.с., но что у них там масложору ??)
Avant Quattro 2.0 225 лошадей. 101000 км. Машина -песня, даже без чип-тюнинга.
Хороший бензин, хорошее масло и качественное обслуживание и будет вам счастье.
На каком бензе катаешься ?
Сначала ставлю лайк,затем уже начинаю смотреть
Приятно смотреть
2017 года а4 интересно было бы посмотреть
Дима, сделай плз мондео 5 такой же обзор
Сделайте пожалуйста обзор на Ниссан Мурано 2, z51
Дмитрий, реально ли подобрать а4 до рестайл в хорошем состоянии на переднем приводе 2010-2011 года в Москве с бюджетом 650 т.р.???
Я брал такую же авант 89000 пробега, продал на 132000, поменял свечи один раз и катушку, больше ничего не делал, я очень доволен.
Целый список регламентных работ проигнорировали? Вот следующий владелец встрял))
Вы проехали всего то 40 тысяч километров - и то умудрились что то починить.
@@Serge-qt6uu поменять катушку за 1700 рублей? Это тот же расходник, как и свечи считай, остальное просто ТО
@@michaelc4028 Ну ТО регулярно проходил, вопросов к машине не было, цепь уже была заменена прежним владельцем. Ну и на 120 т.км. поменял масло в вариаторе - это было 13 т.р., правда при продаже уже подшипник ступичный чуть начал гудеть.
@@kosmopolitan7322 динамики хватало ? за сколько покупали и продали ?)
Робот штука хорошая. Как он лупит переключения с перегазовкой в спорте - капец. Да и если жечь, то гидроавтомат намного скорее крякнет. Ту же Камри вспомнить 3.5. Я на все сто за робота теперь.
что скажете про чип тюнинг 1.4 tsi 150 hp CZDA DQ200? насколько надежно?
А5 не все двухдверные. Есть и 4-дверные. 3л дизель как раз и ставились на А5.
Здравствуйте)Не подскажите как у них с дизельными двигателями ?Надежные ли?
Прекрасная зеленая картинка))
дмитрий, вы не совсем правы. С пробегом 100+тыс км, а именно такие в основ продаются - лучше брать именно сухую dq200, в которой замена сцепления стоит 30 тыс и ремонт мехатроника стоит 30тыс (сейчас полно сервисов по ним) чем брать вариатор где ремонт/замена будет стоить 150+++ и мало кто вообще возьмется за него.
А ещё лучше 2 литра DL501
@@user-vn8lm8yr5w лучше для чего? расход больше, динамика хуже(за счет 4вд), ремонт реже, но дороже...
На а4 разве ставят dq200?
Я прошу прощения форсунки и топливная аппаратура это мелочи???) Вот это ты богатый человек))
Мелочи. На разборках этого добра полно.
Спасибо 🙏 Машины немецкие супер 👍🏻👍🏻
Не знаю ,но я поршня поменял с широкими маслосьемыми кольцами и масло вообще не ест ,а раньше каждые 600 км 1 литр масла доливал!
Для города прям тачка-мечта.
да на любой дороге она огонь!
Из-за чего масложор начинается? Проблема в кольцах поршней? Перегрев охл.жидкости и как следствие стенок цилиндра? Или попадает пыль катализатора?
Он не с чего не начинает . Этот мотор дефиктоидный с завода . Решается заменой поршневой группы. Никакая раскаксовка и прочее дерьмо не поможет !! Покупая такую машину ты потенциально подписываешься под кап ремонт . К 130 тысячам мотор может потреблять до литра масла на 300 км 😂 и это я тебе говорю как человек владеющий этим творением
А какие опции ты считаешь маст-хэв?
Странно конечно, у меня B8 2009 1.8 - масло от замены до замены 1 литр. Масложор, на сколько я понимаю, был только на 2.0
А про дорест что скажешь? Вообще не стоит смотреть?
Хороший обзор) и машина хорошая) но в обслуживании дорого( это же ауди) такую только новую и на гарантии брать)
Очень дорого. Ступицы менял на, 160 тыс. Перед по 1500, зад по 1000. Тормозные диски полторы перед, по тыще зад. Моник в салоне - 3500. Так что не надо, лучше весту взать.
@@user-nb6in8ov2z ага, ты лучше напиши какой год у твоей машины? И сколько ты ей владеешь?
Новая машина еще дороже, потому что первые годы сильно обесценивается.
@@Bender10598 ты прежде чем писать мозгом думай если он у тебя есть видео и комент про дорогое обслуживание и содержание авто. Подумай ещё раз и напиши
Сейчас накатал на своей а5 13 года около 3к километров после замены масла (пробег 48к), так вот сегодня выскочил чек, просит долить. Вот теперь и думайте про вылеченный масложор. А в остальном удовольствие от эксплуатации не передать словами
Ещё про дизельные версии ничего не рассказал, хотя их реально найти
Лукаса поставил , подписался👍
Что дороже в обслуживании А4 б8 или а6 с7 ? Они одинаково стоят
Тоже интересно🤔
У A6 C7 кузов частично алюминиевый (все двери точно), у A4 B8 - все железное. Если покоцал алюминиевый элемент - его под замену, не правится.
Замена масла с фильтрами Dl501 26к)никаких 50-60.
У седана может быть багажник объёмом хоть куб, но никто не отменял узкий проём)) Нужна практичная машина, покупайте - сарай или хотя бы лифтбэк, а это либо Октавия либо СупЁрб.
Лайк неглядя)
владею ауди а4 кватро 2 литра 127тыскм. самая крутая комплектация 2 литра кватро с регулируемой подвеской. проблемы конечно есть и хорошее обслуживание стоит денег. Но такой кайф за рулем. И масложора на 2х(ген 3) литрах у рестайла вообще нет и коробка стоит крепкая не как на 1.4 и 1.8. так же стоит менять масло раз в 7-8 тыс км. ест болезнь маховик. незнаю 50-60 за замену масла.если есть нормальный сервис. менял масло в коробке и двигателе с фильтрами и прокладками + свечи и переднии колодки брембо 21 тыс.руб отдал
Насколько я знаю, на двухлитровых третьих супербах стоит мокрая DSG, а не сухая.
Очень полезно