Παρουσίαση Daytona Sprinter 125
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Παρουσίαση Daytona Sprinter 125 . Αξίζει να το αγοράσει κάποιος? Το ότι είναι φτηνό σημαίνει ότι είναι μούφα? Ποιοτική κατασκευή ή για πέταμα? #the2motorheads #sprinter #dayton
Στηρίξτε Μας: www.paypal.me/...
Facebook: / the2motorheads
Instagram: / the2motorheads
TikTok: / the2motorheads
mail: the2motorheads@gmail.com
Μοτοσυκλέτες:
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1989
Daytona Sprinter 125
Κράνη:
Acerbis Flip FS-606 Fluo Yellow
Cameras:
Nikon D750
Nikon D7100
Lenses:
Tamron SP 24-70mm F/2.8 Di VC USD
Sigma 105mm f/2.8 EX DG Macro
Nikon AF-S Nikkor 50mm f/1.8G
Microphone:
Rode VideoMic Go
Action Cam
Craphy V3
Το 2007 dy 125 αγορασμενο απο Καλαμπάκα. Το κατέβασα οδηγώντας το Αθήνα πηγαίνοντας με 30-35 χιλόμετρα Ιούλιο μηνα με 42 βαθμούς . Έφτασα σε 11ώρες αφού είχα χάσει 2 κιλά στην διαδρομη. Απο τότε μέχρι το 2013 έκανα 102000 χλμ. Η καμπάνα βαρούσε απο τα 50.000 χιλιόμετρα και στο συνέργείο (επίσημο και ακριβούλι) μου είπαν να το αγνοήσω. Δέν με άφησε ποτέ. Με καρμπυρατερ 2,3 λιτρα στα 100. Εφτανε μέχρρι και 200χλν την μέρα για τους 8 μήνες τον χρόνο που δούλευε. Στα 102.000 το χάρισα σε έναν ανιψιο. Το πήγε μέχρι 172.000 χλμ οδηγώντας σαν γιαπωνέζος καμικάζι στα όρια χωρίς να πατήσει συνεργείο ,απλα προσθετε λάδια μεχρι που του έκανε μπούμ. Του έβαλε έναν καινούριο κινητήρα αφού προηγουμένως του εξηγήσαμε με τον πατέρα του την χρησιμότητα τών απλών επισκεψεων σε συνεργειο για ελεγχο. Ακόμα το έχει. Σκυλί απλά τα πλαστικούλια ξεθώριασαν με τον χρόνο. Ελπίζω στο βέλος που προσανατολίζομαι να το έχουν βελτιώσει. Θα πήγαινα σε χοντα αλλα θελω να είμαι λιγο πιο σίγουρος ότι θα το βρω στην αυλη αν το χρειαστώ.
Καλοταξιδο να ειναι Γιαννη ! Θυμαμαι πριν 11 χρονια στα 16 μου αγορασα το 1ο μου παπακι μετα απο 4 μηνες δουλειας σαν σερβιτορος σε ταβερνα φιλου του πατερα μου τοτε, το οποιο ηταν ενα Sprinter 50cc ! Το κακομοιρο οπως ολα τα 50αρια δε πηγαινε βημα, αλλα οταν το εδωσα μετα απο 17.000 χιλιομετρα δεν ειχε παρουσιασει το παραμικρο ενω του ειχα πιει το αιμα και το ειχα κακο μεταχειριστει οντως καυλωμενος πιτσιρικας ! Εδω και πολλα χρονια για μενα η ατακα "κινεζικο" εχει ξεπεραστει μιας και λιγο πολυ καμια εταιρια δε παραγει οποιοδηποτε οχημα αποκλειστικα μονη της και ακομα και ενα ιαπωνεζικο (βλεπε Crypton T) που εβγαινε μεχρι προτεινως ηταν με μοτερ japan και σκελετος - συναρμολογηση PRC. Παντα ορθιος και καλοριζικο και παλι, ειμαι σιγουρος οτι δε θα σου βγαλει το παραμικρο !
Μπράβο σας ρε παιδιά μου φτιάχνεται την διάθεση συνέχεια!!! Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα με την Daytonaρα
Otan ena binteo periexei metallica kai mhxanes den uparxei periptwsh na einai kako
παιδια και το δικο μου το moodenas gt 135 το εχει αυτό το συστημα με το πλαινο σταντ. το παπι το αγορασα 1.995 ευρω μαζι με τα χαρτια του και χωρις δωρα.
Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος. Αν και εγώ θα προτιμούσα το Dy λόγω εμφάνισης και μόνο.
Καλημερα παιδια!καταρχην συγχαρητηρια για την πολυ καλη δουλεια που κανετε,βοηθατε πολλους απο εμας που δεν εχουμε και ιδιαιτερη σχεση με τις μηχανες!
Τον επομενο μηνα θα παρω το πρωτο μου μηχανακι,ενα παπι απλο θελω για μετακινησεις μες την πολη,να κανω την δουλεια μου δηλαδη.ειμαι αναμεσα στο Daytona Sprinter 125 efi rs cbs(αυτο του βιντεο δλδ) και το αντιστοιχο Dy 125 efi rs cbs(καινουριο εννοειται!!).Ειμαι πιο κοντα στο DY λογω γουστου.θα ηθελα να κανω μια σημαντικη ερωτηση,σχετικα με αυτο που ειπε ο Χρηστος με το ατυχημα με το Dy.Στο καινουριο Dy 125 EFI rs cbs,οταν εισαι εν κινησει,απο τεταρτη αν ανεβασεις ταχυτητα μπαινει νεκρο ? και μετα αν ξανανεβασεις ταχυτητα απο νεκρο μπαινει πρωτη ?? Σας παρακαλω αν μπορειτε απαντηστε μου οσο πιο συντομα μπορειτε γιατι τον αλλο μηνα θα πρεπει να παρω η το ενα η το αλλο οπωσδηποτε!!Σας ευχαριστω πολυ μαγκες,συνεχιστε την καλη δουλεια!!!!!
Οχι φιλε μου δεν υπάρχει τετοιο θεμα πια. Στα πρωτα μοντέλα ηταν το θέμα
@@The2Motorheads ευχαριστω παρα πολυ παιδια,δεν εβρισκα πουθενα στο ιντερνετ την απαντηση!! Συνεχιστε την καλη δουλεια ειστε φοβεροι!!!
Θέλουμε motovlog με το παπί ρε μαγκεςς
Έλα να ανέβει το κανάλι στα ύψη! Ωραία παρουσίαση, συνεχίστε και εμείς εδώ είμαστε να σας παρακολουθούμε! Ερώτηση για το Q&A : Εκτός από το κράνος που εννοείτε φυσικά και μας έχετε αναφέρει κάποια πράγματα, πείτε μας ποιος άλλος εξοπλισμός αναβάτη σας αρέσει και προτείνετε εσείς, τόσο για την ασφάλεια αλλά και για την σωστή αισθητικά και εργονομικά χρήση.
Εδω το astrea το παλιο ειχε stop απο την 4η στην 1η οταν ειχες κινηση, αλλα εγω επειδη ειμαι σωστος και βαριεμαι να σταματησω και να βαζω νεκρα στα φαναρια πλακωνω το πισινο μπλοκαρει ο τροχος και καρφωνω την νεκρα μου οπως πρεπει.
καλοταξιδο καλα χιλιομετρα και παντα ορθιος!! πιστευς ειναι value for money !! οσο παει η μαρκα και εξελισσεται!! good choise!!
Έχω παραγγείλει το καινούριο daytona sprinter 2021 euro 5, 1675 ευρω..λογικα θα είναι τίμιο.. Αν αλλάξω εξάτμιση κ του βάλω πχ vpr με αισθητήρα λαμδα κανονικα θα θέλει ρύθμισα το σώμα;
Καλοταξιδο Γιάννη καλά χιλιόμετρα
Να είστε καλά παιδιά κάνετε πολύ καλά και ενδιαφέρον βιντεακια με πολύ ωραία θέματα συνεχίστε έτσι
Με ενδιαφέρει και μένα η αγορά ενός sprinter 125 απλα δεν ξέρω με τον ψεκασμό αν θα παρουσιάσει κάποιο πρόβλημα κατα τα αλλά το μηχανάκι είναι τέλειο
ολα τα καινούρια με ψεκασμό είναι οπότε δεν το γλιτώνεις. σωστή η λογική σου αλλά σε καινούριο είναι μονόδρομος
μονο honda ειχα για 3 χρονια ενα astrea grand μαμα μετα απο 400 χιλιαδες χλμ κολλησε η τρομπα λαδιου με αποτελεσμα να αρπαξει η μπιελα...ασυμφορο το φτιαξιμο αλλα το εφτιαξα και μετα απο μια βδομαδα ενας τυπος με τρακαρε κ μ το εβγαλε ολικη....αν δεν ειχε γινει αυτο θα το ειχα ακομα
Ολα πολύ σωστά ....απλά εμφανισιακά είναι ωραίο γιατί είναι αντιγραφή του Dinamik :D
Έχω το daytona dv 50rs του έχω αλλάξει κυλινδροπιστονα να τραβάει πιο πολύ. Το έχω από το 11 η αλήθεια είναι ότι δεν του έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα έχει κάπου 12 χιλιάδες, αλλά δεν σπάει δεν χαλάει . Το είχα πάρει κουτα . Τώρα θα πάρω το sprinter 125. Daytona = οικονομία
καλησπερα !!!
το ειπαν κ αλλοι βεβαια
αλλα οταν δοκιμαζεται μηχανη καλο θα ηταν και λιγα πλανα on board
με μονο καλη διαθεση
εισται ωραιοι !!!
:)
Ωραιο βιντεακι.
Ερωτησεις:
1) Τι υψος εχετε και τι βαρος;
2) Τι υψος και τι βαρος πιστευετε πρεπει να εχει καποιος για να μπορεσει να "κουμανταρι" καποιος μια μηχανη αναλογα με την κατηγορια της;
Καλοταξιδο Γιαννη πολυ καλη επιλογη.χαρηκα που πηρες κατι καινουριο.
⚰️R.I.P. Xtαρα. Δεν πειράζει Γιάννη καμία φορά πρέπει να κάνουμε ένα βήμα πίσω για να πάρουμε φόρα. Πάμε για άλλα. Μπράβο και στους δυο σας για τα βιδεα πολύ καλά τα λέτε όλα. Και καλορίζικο το καινούριο παπί, φυσάει.
καλοταξιδο!!!😄
Παιδιά, τα Κινέζικα μηχανάκια έχουν βελτιωθεί πάρα πολυ σε σχέση με παλιά, και οποιοσδήποτε το αμφισβητεί προφανώς δεν ξέρει τι του γίνεται επάνω στο θέμα. Πήραν τεχνογνωσία απο τις μεγάλες μοτοβιομηχανίες και έτσι ήρθε το κερασάκι στην τούρτα, ώστε να υλοποιήσουν τις ιδέες τους. Ποιος μπορεί να πιστέψει οτι η Lifan μπορεί να φτιάξει κινητήρες της MV Agusta;; Και όμως! Η Loncin που φτιάχνει της BMW;
Είμαι ακόμη ενας κάτοχος μιας Κινέζικης πάπιας ελαφρώς βελτιωμένης την οποία ανέφερα και σε προηγούμενο βίντεο σας. Είναι υπο την κατοχή μου 3,5 χρόνια και δεν έχει βγάλει κανένα σημαντικό πρόβλημα παραμόνο το καρμπυρατέρ και αυτό έδειχνε τα ελαττώματα του απο την αρχή. Απο την στιγμή που το φτιάχνω μόνος μου δεν έχει έχει παρουσιάσει τίποτα, ενω προσπάθησα να το καλυτερεύσω διότι η στοκ εξάτμιση δεν το άφηνε να κυλήσει φυσιολογικά. Αυτό είναι το Keeway Target (εγω έχω του 2014). Σαν εταιρεία η Qianjiang (Keeway) ώντας ως η μαμά της Benelli κατάφερε και πηρε την τεχνογνωσία και έχει όλοκληρο στούντιο σχεδιασμού στην φυσικη έδρα της δεύτερης, στην Ιταλία. Και πολυ καλη ποιότητα και πολυ καλό βάψιμο και προς το παρόν στα 40.000 χλμ μου έχει βγεί και πολυ αξιόπιστο, πράγμα το οποίο δεν περίμενα να πάει και συνεχίζει ακάθεκτο. Το έχω τρελάνει στις βόλτες με τα απαραίτητα διαλλειματάκια, έχει κάνει μεγάλες αποστάσεις για παπί έως και 120 χλμ διαδρομή πάνε-έλα και φυσικά όχι μονοκοπανιά και δεν μασαει πουθενά. Αυτονομία με το εργοστασιακό καρμπυρατέρ και μεση ταχύτητα 80 χλμ/ώ: 110 χλμ, με το καινούργιο: 135 χλμ. Βενζινάδικο ανα 4 ημέρες με το νεο ανα 5.
Αλλά... το προσέχω πάρα πολυ σέρβις κάθε 3.000 χλμ και σαν πρώτο μηχανάκι έχω μείνει πολυ ικανοποιημένος μόνο απο αυτό. Για τα άλλα (όχι τα μοντέλα) ας το αφήσουμε είναι άλλο θέμα...
Γιαννη η ανακατασκευη ποσα λεφτα θα κοστιζε στο χτ?
συνδυασμένη πέδηση λέγεται το CBS στα Ελληνικά και είναι απαραίτητος όρος για τα Euro 4
Crypton x 135 injection η
Honda Innova 125 injection ποια είναι είναι η προτιμότερη αγορά για δίπλομα Α1 έστω για κάποιον που πάει Τρίτη γυμνασίου?? Μπορείτε να μου πείτε? Το λεω αυτό γτ αν πάρω innova θα ηταν προτιμότερο να το πουλήσω και να πάρω ενα crypton η να το κρατήσω και να το ανεβάσω κυβικά και χιλιοστά?
Καλημέρα παιδιά μια Ερώτηση. Έχω το rs το τελευταίο καρμπιρατερ το έχω ενάμιση χρόνο το αγόρασα καινούριο και έχω το εξής θέμα: τους πρώτους τρεις μήνες άρχισε να τρέμει μπροστά στα φρεναρισματα είχε στραβωσει η δισκοπλακα και την κάλυψε η εγγύηση... Τώρα λιγότερο από ένα χρόνο μετά κάνει το ίδιο... Δεν το πλενω ποτέ όταν είναι ζεστό ούτε έχει φάει κάποιο χτύπημα... Σε ένα χρόνο δύο δισκοπλακες παραπαει όμως, ξέρει κανένας τι μπορεί να φταίει;
Γεια σας παιδια. Το new daytona sprinter 125RS efi euro4 cbs ειναι μεν καλο μηχανακι για κινεζικο αλλα εχει&καποια αρνητικά σημεια που θελουν καποια βελτιωση.εχει πολυ καλα φρενα με το cbs αλλα η μπροστινη αναρτηση τερματίζει αν πατησεις καλο Πισω/° μπρος φρενο γονατιζει!!!!Ακουμπαει στο τερμα!!!!
Παιζει ρολο&το βάρος του αναβατη η ειναι ετσι η κατασκευή τους η θέλει να αλλαχτεί το λαδι στα καλάμια με πιο παχυ μου'πε καποιος μάστορας!!!!Εσεις που τα παλευετε αυτα τι γνωμη εχετε η θα δειξει στην πορεια το sprinter τι γινεται!!! Απο κανουργιο εως καποια χιλιαδες χλμ δουλεύει καλα!!!!
Ο ψεκασμός εκανε καποια στιγμη τα δικα του&καποιες βιδες που λασκαρουν με τα πρωτα χιλιομετρα περνουν τα μποσικα&στροφες στο στρωσιμο 5000-6000rpm
Mπραβο παιδια πολυ διαφωτιστικη εκπομπουλα.Και πιο συχνα να κανετε.
Σιγά σιγά έρχονται και άλλα μηχανάκια στην παρέα μας. Κάθε Παρασκευή στις 17:30 να είσαι συντονισμένος αδερφέ. Να σαι καλά για τα καλά σου λόγια
Καλοταξηδο αυτό σκέφτομαι να πάρω εύχομαι να είναι καλό παπί
Ασχοληθείτε με τεχνολογίες που συναντάμε στις μηχανές όπως start&go, μια άλλη που αλλάζει βαλβίδα στο μοτέρ για να μεγαλώνει η δύναμη σε διαφορετικές στροφές, αυτά τα καινούργια shift στις ταχύτητες κλπ
Καλορίζικο το sprinter,σκεφτόμουν να πάρω και εγώ ένα και κοιτούσα επίσης το yamaha 110 ή το kazer115, τί προτείνετε?Αξίζουν τα 350 ευρώ παραπάνω χώρις να είναι injection? Eυχαριστώ
να ρωυησω κατι.... το κοντερ του sprinter κλεβει χιλιομετρα ρο καινουριο γξατι ακουσα πως τα παλια εκλεβαν?
Δεν ξέρω φίλε μου δεν το έχω τσεκάρει με GPS
Παιδεία όντως είναι πολύ καλή τιμή για αυτό που δίνει το μηχανάκι και είναι σκυλί όσο ένα γιαπωνέζικο.εγω παντός αν γύρναγα πάλι σε παπί γιατί το runner είναι καταπιονα αυτό θα έπαιρνα καινούριο!
Φίλε Γιάννη καλορίζικο το όχημα,πάει το xt δεν πειράζει τί να κάνουμε!επειδή το έχω ψάξει λίγο μ'αρέσει και το άσπρο μαύρο και το άσπρο μπλε σε αποχρώσεις!
Στο βιντεάκι για τα "κινέζικα" συμπεριλάβετε και μηχανάκια μεγάλου κυβισμού... Όχι μόνο παπιά...
το ονομα σου με "η" γραφεται
Ερώτηση για q and a.Γιαννη γιατί προτιμήσεις το Daytona,και όχι το keeway target?. είμαι μεταξύ τών 2, αν είδες το keeway πες την γνώμη σου .αν μπορείτε κάντε το και μια παρουσίαση,και θα ήθελα γνώμες αναγνωστών άμα θέλετε .sprider Vs target.ευχαριστω
Ρε μάγκες μια ερώτηση...στο πλαίσιο που το γράφει το μέγιστο βάρος που λέτε?Ευχαριστώ
Καλορίζικο Γιάννη κ απο μένα. Να πω την αλήθεια αναθεωρώ τωρα που είδα τη παρουσίαση του Daytona αρκετα πραγματα. Αναμένω ενημέρωση περι κατανάλωσης. Καλές διαδρομές.!!!
Ευχαριστώ φίλε μου. Προς το παρόν κάπου στα 2 λίτρα παίζει
Ρε παιδιά τι crypton Χ υδρόψυκτο λέτε? Έχει σταματήσει η εισαγωγή του για λόγους Ε4 απο 31/12/2016
υπάρχει τώρα το crypton s 115 που είναι με ταμπούρο και το έχουν 2200.Τι χιλιόμετρα είχε το ΧΤΧ ?Καλοτάξειδο το παπί σου.
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου. Ποιο XTX? Αν εννοείς το Xt μου είχε ούτε 50.000
Καλορίζικο και καλά χιλιόμετρα!
Καλοριζικο Γιαννη και καλοταξιδο το παπακι!! Προτεινω οσοι βλεπουμε το βιντεακι, να βαλουμε χρηματα να παρουμε ενα παπακι και του Χρηστου, γιατι βλεπω οτι ζηλευει το παιδι...
Ένα σκούτερ sym symphony st 125i LC ABS να πάρει 2195€ και θα είναι γαμπρός.
Απόδοση σαν 200αρι (12ps το 200 και 11.5 το 125 l/c) και υδροψυκτο με ΑΒS.
Κι εγώ παπάκιας ήμουν με DY125 Αλλά καβάλησα ενα jet 14 lc και συγκινήθηκα τόσο που πούλησα το παπί και πήρα αυτό που προτείνω για το φίλο.
Θεωρείται οτι ειναι ισως το καλυτερο κινέζικο μηχανακι;αν και 33 ετων εχω σκοπο να παρω ενα μηχανακι για να κανω την δουλεια μου..και γιατι οχι για δευτερη δουλεια να το χρησιμοποιησω για delivery...να κινηθω για το sprinter?εχω επισης κοιταξει για Asus x 125 οπως και για daytona velos 125....ολοι μου λενε βεβαια για το sprinter ...ποια ειναι η γνώμη σας πανω σε αυτο καθως ειμαι ασχετος πανω στα μηχανακια...τα sprinter injection απο ποια χρονολογια βγηκαν και μετα;
Γεια σου φίλε μας. Για delivery θα πρότεινα ένα παλιότερο μηχανάκι ιαπωνικό που μπορείς να βρεις πολλά ανταλλακτικά σε χαμηλές τιμές μιας και το delivery έχει πολλές ζημιές και δεν συμφέρουν τα ανταλλακτικά μιας νέας μηχανής. Τα παλιά μηχανάκια έχουν και αρκετά ιμιτασιόν ανταλλακτικά οπότε τη βγάζεις πιο φθηνά. Αν θες οπωσδήποτε καινούριο τότε το sprinter είναι μονόδρομος. Καλή τύχε σε ότι και αν επιλέξεις και καλές δουλειές
@@The2Motorheads σε ευχαριστω πολυ καλημερα!!!!
Παιδια βλεπω καλη επιλογη το Sym Magic 125 SR. Ποια η αποψη σας; Εχει πεσει στα χερια σας; Αν οχι, καντε καμια παρουσιαση. Ζητηστε το απο καποια αντιπροσωπια.
παιδια πολύ καλο παπι είναι και το Kawasaki joyr 125 τωρα υπαρχουν μονο μεταχειρισμένα . εχω δουλεψει με αυτό σαν κουριερ σε ένα διαγνωστικο κεντρο μου το ειχαν δωσει καινουργιο μιλαμε για πολλα χιλιόμετρα και και δεν εκαιγε πολύ καυσιμο ειχε πολύ μεγαλη ρεζερβα βενζίνης . στο κηφισο εκει που είναι ελαφρια κατηφορα εβγαζα 122 χιλιόμετρα στο κοντερ τελικη σε μεγαλυτερη κατηφορα στο κατεβασμα της λ.κυμης 126 . το ξερετε αυτό το μοντελο; αν ναι τι γνωμη εχετε;
Πολυ καλο μηχανακι κ ειναι απ τα μηχανακια παλιας κοπης. Απλο και φτιαγμένο για να αντέξει για παντα. Δυστυχώς δεν πηγε εμπορικα
@@The2Motorheads όντως . Μάλλον λόγω της συντηρητικής του εμφάνιση.
ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος με το μηχανακι πραγματικα εχει τα παντα....το κακο μονο μερικα τριξιματα
Καλοτάξιδο φίλε. Θυμάμαι τη σου έλεγα για τα XT??.Τωρα μόνο βγαίνω στα λόγια μου.
Ποιο αξιόπιστο αυτό η το target 125;;ρωτάω γιατί παίζουν ίδιο budget
Μέτριας ποιότητας μηχανάκια σε όλους τους τομείς, λίγο καλύτερο από τα κινέζικα των 1000. Άμα οδηγήσεις ένα modenas kriss ας πούμε έστω το παλιό μοντέλο θα θες μετά να πετάξεις το daytona στον τραφο, μόνο σε οικονομία (ίσως) υπερτερεί. Με αυτά τα λεφτά αγοράζεις μεταχειρισμένο παπί μάρκας και το έχεις για πολλά χρόνια (gt 135, astrea 110i, crypton, kriss, kazer)
βγαλτε ενα βιντεακι σχετικα με το σπριντερ τυπου '' 1 χρονο μετα '' να μας πεις μετα απο 1μιση χρονο χρησης ποια τα συν και ποια τα πλην κτλπ ευχαριστω συνεχιστε!
Αν και λίγο καθυστερημένα, καλοτάξιδο John
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου να σαι καλά
Τα μόνα αρνητικά που έχει προσωπικά.
Δεν έχει ούτε λίγο χώρο στην σέλα.
Δεν μπορείς να βρεις ανταλλακτικά εύκολα τα πλαστικά του είναι πανάκριβα δεν βγενουν ιμιντασιον.. Το πίσω δισκόφρενο δεν βοηθάει αν θέλεις να αλλάξεις της ζαντες πρέπει να δώσεις παραπάνω λεφτά για το σύστημα δισκόφρενου...
Συγχαρητήρια για τα καταπληκτικά βίντεο σας
Ερώτηση το sprinder κάνει για καθημερινή χρήση 50-60 χιλιόμετρα την ημέρα? Σπίτι -δουλεία..
Ναι αλλά με συχνό τσεκάρισμα στα λάδια για να σαι σίγουρος ότι δεν σου καιει
@@The2Motorheads ευχαριστώ πολύ!!!
Αξίζει να παρω daytona dv 125i καινουργιο?Υπάρχει περίπτωση να έχει κάποια βλάβη από καινουργιο?ή κάποια γρατζουνια?
Οσο περίπτωση εχουν και τα αλλα. Αλλα και να χρι κατι υπάρχει η εγγύηση και στο αλλάζουν επι τοπου
@@The2Motorheads Επίσης αυτο με την εγγύηση σε αναγκάζει να μην αλλαξεις κατι για να μην χάσεις την εγγύηση?και αν ναι για Πόσο?
αν αλλάξεις κατι σε εξουσιοδοτημένο μπορείς και να μην την χάσεις αλλά θα πρέπει να ρωτήσεις στο συνεργείο για να είσαι σίγουρος για την αλλαγή αυτή
Παιδιά πριν πάρετε το sprinder μήπως είδατε το καινούργιο yamaha crypton s 115cc;Φαίνεται πολύ δυνατό,ποιοτικό έχει χώρο κάτω από την σέλα και μία θήκη στην ποδιά.
Αν το έχει δει κάποιος από κοντά ας αφήσει ένα σχόλιο.
Πιο ειναι πιο καλο daytona hobby 50cc ή daytona sprinter 50cc
όποιο σου αρέσει εσένα φίλε μου περισσότερο. Το ένα είναι παπί και το άλλο μικρή μηχανή. Δεν νομίζω ότι μπορούν να συγκριθούν
Γιαννη αν θες πες μας εστω σε καποιο qna μετα απο τοσο καιρο οδηγησης του σπριντερ, που ειμαι σιγουρος οτι του κανεις δυνατη χρηση,εντυπωσεις ζημιες κουσουρια κτλπ. ειμαι κατοχος τρανσαλπ και καζεαρ και θελω ενα παπι για καθημερινη χρηση και ισως και για διανομη και κοιταζω το σπριντερ,πολυ δελεαστικη τιμη και εμφανιση + ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ.αξιζει να δωσω το καζεαρ 21 ετων πλεον μηχανακι. για το sprinter?
Ο λαος ζητάει video με θέμα τις προδιαγραφές euro!!!!!! :p
RIP XT. καλοτάξιδο το sprinterάκι.
επειδή είπατε θα μιλήσετε για τα "κινέζικα κλπ", γνώμες για cfmoto(250/400NK), bajaj (dominar,pulsar), daytona(X/R310);
θα τα αναλύσουμε όλα όταν έρθει η ώρα στο επεισόδιο ;)
θα το αναμένω! ετοιμάζεται να με αφήσει χρόνους :Ρ και το δικό μου, και κοιτάω προς αυτά...οπότε με ενδιαφέρει ιδιαίτερα :)
Εχω και εγω φιλε μου sprinter αξηζει να το πουλήσω να παρω το χοντα άστα 110? Θελω να μου πητε την γνωμη σας
οχι φιλε μου δεν αξιζει αν θες να αλλαξεις παρε κανενα crypton s
Εγω εχω το daytona sprinter 50cc injection αν θα βαλω to 125cc injection κινητηρα δνε θα μου δημιουργησει προβλημα έτσι;;;
λογικα θα πρεπει να βαλεις και τον εγκέφαλο του 125 για να ψεκαζει την σωστή ποσότητα καυσίμου
Είχα Daytona sprinter 125 cc,ανέβαινα πάνω να πάω μια βόλτα και γυρνούσα με πονοκέφαλο γιατί τα πλαστικά του τρίζανε και με κάνανε το κεφάλι καζάνι. Αναρτήσεις χάλια, αν έπεφτες σε μικρή λακκούβα ταρακουνιοσουν ολόκληρος.Στο πρώτο 5μηνο άρχισε να πατινιαρει και άλλαξα δίσκους.Το στροφομετρο το πρώτο τρίμηνο έπαψε να λειτουργεί και το καντράν ράγισε με ένα απλό πέσιμο εν στάση και το βράδυ με τη λαμπιτσσα δε φαίνονται οι ενδείξεις. Οι μπροστινες μπουκάλες της κινεζιάς τερματίζουν.Εκανα test ride το crypton s και έπαθα πλάκα το παράγγειλα αμέσως ,αφού εχθές το πούλησα στις 20000 Χ.λ.και γλύτωσα. Ότι πληρώνεις παίρνεις.
Έχω το sprinter 12 χρόνια και δεν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα μόνο τα πλαστικά και αυτά μην φανταστείς κάτι τρομερό, φρόντισε τα για να σε προσέχουν
Καλησπέρα λέω να πάρω το daytona sprinter το injection για να βάλω εξατμιση πρέπει να έχει μόνο εκεί που θα μπει ο αισθητιρας δεν θέλει τίποτα άλλο ρυμθιζμα
Ναι φίλε μου όπως τα λες είναι
Το Daytona είναι καλά μηχανάκια
μπορουμε να βαλουμε αυτο το καρμπυρατερ to i στο dy125rs eyro3 ?
Αυτο ειναι injection δες εχει καρμπυρατέρ
Να σας ρωτήσω κάτι, ο διακόπτης στο sprinter εχει parking? δηλαδη να μενουν τα φωτα ανοιχτά χωρίς να είναι αναμμένο το παπί Γιατί στο dv έχει νομίζω
οχι δεν εχει φίλε μου
@@The2Motorheads ευχαριστώ
παιδια είναι το καινουργιο μοντελο το efi με φρενα με c.b.s;
Tasos Tsionas ναι φίλε μου αυτο ειναι
Μια ερωτηση...μιας και που μπηκε στο γκαραζ μεσα ψεκαστο μηχανακι με αισθητηρα λ κλπ κλπ....αν αλλαξεις εξατμιση στο daytona θα αναψει κανα check?? θα εχουμε κανα προβλημα με τον λαμδα ? κατι θα ξερετε ειμαι σιγουρος!!
Spyros Katsaros θα πας στον εξατμισα να σου βαλει τον αισθητήρα στη νεα εξατμιση και θα σαι κομπλε
Ειστε αρχοντες...ευχαριστω πολυ!
Εστρωσε το sprinter...μετα το preview ο λαος σας ζηταει και review !! :P
χαχαχα έστρωσε και όλα είναι όπως τα είπαμε. Ευτυχώς δεν υπάρχει κάποιο παράπονο ακόμα
The 2 Motorheads και να μην υπαρξει ποτε παιδια!!! Με κοβω σε κανα 2μηνο να ειμαι κι εγω κατοχος του...η αποφαση ηταν το μαυρο χρωμα!! Να χω χρονο να το στρωσω μονο !!
Γιάννη πέρα από τα έξοδα για άδεια κλπ και την ασφάλεια που λες πλήρωσες 50€ πληρώνεις και κάτι άλλο ? για να το κυκλοφορείς νόμιμα εννοω ...πέρα από εξοπλισμό και βενζινη
Όχι φίλε μου. Στην αρχική τιμή είναι τα έξοδα για την πινακίδα (την άδεια δηλαδή) και βρίσκεις έναν ασφαλιστή και σου κάνει και την ασφάλεια και είσαι έτοιμος
Γεια σας παιδιά ωραίο βίντεο και εγώ το έχω αυτό το μηχανάκι το αγόρασα το φθινόπωρο πολύ καλό μέχρι τώρα είναι ήθελα να ρωτήσω μήπως ξέρετε αν παίρνει πίσω το φανάρι του Dynamic γιατί δεν μου αρέσουν και πολύ τα φλασάκια θέλω να τα βγάλω και σε κείνο το φανάρι είναι ενσωματωμένα αλλά δεν ξέρω αν ταιριάζει με το Sprinter injection έχω ρωτήσει πολλούς οι μισοί μου λένε ότι ταιριάζει και άλλοι μισοί όχι . Όσο για τα λάστιχα του προσοχή γιατί γλιστράει σε βρεγμένο δρόμο Μιας και πλέον ο τόπος μας Έγινε Λονδίνο εγώ έβαλα Michelin City Pro και ησύχασα
Δυστυχώς δεν ξέρω κάτι για το φανάρι και δεν το έχω ψάξει. Η λογική λέει οτι πρεπε να κανει αλλα αν δεν το δοκιμασεις ο ιδιος δεν θα μαθεις νομιζω
Εργαλειο το παπι του Γιαννη..καλες βολτες φιλε!
Daytona sprinter 125 καινούργιο ή honda astrea μεταχειρισμενο 800€?
sprinter με διαφορα
Για ποιο λογο δεν σας αρεσει το χ που ειναι υδροψυκτο εγω το θεωρω πολυ συν σε ενα παπι θα ηθελα πολυ την γνωμη σας
crypton xXx αν θα μπορούσα να απαντήσω. Ένα παπί το παίρνεις για οικονομία και εύκολη μετακίνηση στην πόλη. Δεν νομίζω ότι 3.000€ και παραπάνω ειναι φθηνη λύση για ένα παπι. Πολυ καλό παπι άριστο αλλά πολύ ακριβό. Στα ίδια χρήματα παίρνεις κανονική μηχανή
Haris Zafiris χμμ μαζι σου στο θεμα οικονομικου.Αλλα και παλι αμα το θεωρουσαν ακριβω δεν θα κυκλοφορουσε τοσο,το βλεπεις παντου οπου και η κουτσι μΑρια το εχει πλεον και δεν θα το εβλεπες σε ανθρωπους ανεξαρτητος ηλικιας
Γεια σου Γιαννη&Χρηστο. Εγω ειχα απο παλια δουλεψει με φτηνα μηχανακια που εκαναν την δουλεια τους&λογω κοστους 2:Τ πηρα καποτε το honda astrea grand 100 &βγηκε το καλυτερο της εποχής του το οποιο υπάρχει ακομα διαθεσιμο να προσφερει τις υπηρεσίες του μοντελο 1993.καποια στιγμη ειπα να παρω κατι Καλύτερο λογω δουλειας μακρια απο το κεντρο Αθηνας Πειραιά &λογω εθνικης οδου να την πουμε καπως την λ.αθηνων &μετα αθηνων κορινθου μεχρι τα διοδια ειχα εμβέλεια για την δουλεια&ειχα δει διαφημησεις στο δρομο για το kymco spike 125 perfomance srs&πηγα σ ενα μαγαζι που το χε στην ελευσινα το δα&το παραγγειλα με χρηματοδότηση &πηγα&το πηρα &το πηγα σπιτιμου γιατι δεν ειχαν βγαλει ακομα πινακιδα το μαγαζι&μετα οταν την πηρα το έβαλα κατευθείαν στην μαχη της εθνικής οδου για απλη μεταβαση& αργοτερ&για τη δουλειά εχει κανει περιπου 115.000χλμ χωρις επισκευη&επαθε ζημια περυσι οπου πριν ειχα παρει τον αντικαταστάτη του το daytona sprinter 125RS EFI EURO4 CBS Μαυρο οπως το δικο σου&το εκανα βολτα στην αρχη επειδη ειχα αδεια λογω πενθους καε μερα στην Σαλαμίνα &ποτε Αθηνα Πειραιά Νίκαια μετα το αφησα εκει αφου ειχα το kymco για τη δουλειά &πηγαινα μονο Σαββατοκύριακο στη Σαλαμίνα ωσπου ηρθε γο τελος για το kymco&μπηκε στην ενεργο δραση μεχρι σημερα.Αυτο απο την αρχη εκτος απο τα καλα εχει&καποια αρνητικα.καταρχην στρωνοντας το καποια στιγμη εκανε περιεργους κραδασμους η μηχανη του απο χαμηλες &ενδιαμεσες στροφες&οταν κατεβαινα κατηφορα χωρις ταχυτητα ο ψεκασμος εκανε διαληψεις&πατωντας στο τερμα του δρόμου φρενο εσβηνε η μηχανη.το πηγα στο μηχανικο του καταστηματος που το πηρα &εκανε τον ανηξερο η βαριοταν&μου λεγε οτι ειναι ενταξει&μια φιλη που χει ιδιο αλλα σαν του Αντωνη μου πε να το παω στην αντιπροσωπεια&οταν ανοιξε απο τις Διακοπές το πηγα&ειχε λυθει η βαση μηχανης&ο ψεκασμος ηθελε αναβάθμιση η επαναφορά μετα ηταν οπως έπρεπε το Νοέμβριο ειπα να κανω το πρωτο service επειδη δεν ειχα χρόνο ελεύθερο κανονισα ενα Σάββατο να το παω.1βδομαδα πριν αρχισε το στροφομετρο να δεχνει λιγοτερες στροφές &το πα στο μηχανικό &δεν εκανε Τίποτα τωρα που θελει το 2ο service το στροφομετρο χειροτερεψε&ανεβαινει ελαχιστα μεχρι 1800-2000rpm.απο φορωματα εβαζα καθε μερα η βραδυ αρκετα πράγματα συνηθως υφασματα Που χουν αναλογω βαρος συν το δικο του&το δικο μου90 kg περιπου τοτε πηγαινε καλα στο δρόμο αλλα τα αμορτισερ&οι μπουκαλες στις ανωμαλίες του δρόμου &σε κανενα καλο φρεναρισμα γονατιζουν μεχρι τερμα ιδιως τα μπροστινα καλαμια Αφού ελεγα αν χρειαστεί να πατησω εντο ο φρενο θα ακουμπησουν παλι.κάποιας μου πε οτι θελουν πιο παχυ λαδι οταν μου το αλλάξει! Βενζίνη οταν φουλαρω καποια στιγμη απο το φουλ θα παει προς την μεση η στο πρωτο τεταρτο&στο κοκκινο πρεπει να φτασει στην ακρη για να περιμενεις να μεινει τελειος που δεν το καταφερα ακομα& φορτωμενος απο Μεταμόρφωση μεχρι Νίκαια εχω ερθει τσιμα τσιμα
Τι να σο πω φίλε μου καταρχάς δεν εχεις καλό μηχανικό απο θέμα αντιμετώπισης. Είσαι και εσύ άτυχως και καλωσήρθες στην παρέα μας. Προς το παρόν δεν έχω δει κάτι και όλα είναι οκ. Ελπίζω να συνεχίσουν έτσι
Καλοριζικο Γιαννη!!!
Καλοταξιδο!αυτα τα μηχανακια ειναι σκυλια..ελπιζω να μην σ βγαλει κατι..παει και το xt..τελικα μυθος το τα xt ειναι σκυλια?😂
Θα βγάλουμε challenge ετσι όπως το πάμε. φέρτε τα αξιόπιστα μηχανάκια σας να σας τα χαλάσουμε χαχα
Παιδια καλησπερα και συχαρητηρια για το καναλι σας!!Ελεγα να παρω ενα παπι για δουλεια ως εξωτερικος,γιατι με to symphony 150 Που εχω δεν συμφερει καθολου στις βενζινες!Ειμαι αναμεσα στο sprinter που ειναι και πιο οικονομικο και στο crypton s 115.Εσεις τι θα προτεινατε;
Γεια σου φιλε μας. Το crypton S ειναι αρκετα πιο ποιοτικό και αφού το θες για δουλειά και είναι και στο budget σου τοτε να το προτιμήσεις
@@The2Motorheads Eυχαριστω παιδες να ειστε καλα και καλη συνεχεια σε οτι κανετε!!!
Αυτό το τραπέζι ρε παιδιά ποτέ θα το φτιάξετε μια ζωή ντελαπαρη μόνο της μηχανές πειραζετε τα απλά πράγματα οχι 😁😁😁😁😁(όσο για το παπί κομπλέ ειναι👌👌👌👌👌👌)
Παιδιά έχω πάνω στο astrea grand lifan μηχανή μπορώ να σας πω ότι είναι καλύτερο και από το δεν παθαίνει τίποτα μόνος μου αλλάζω λάδι και πού και πού κανένσ μπουζι.
H yamaha exei suspense se krataei se agwnia pote den kses ama Tha parei tha se paei kai tha se ferei zeis mesa sthn adernalinh
Ena trapezi paidia na mhn kounaei na parete mono :P hahahaha!! kala video !! den exw mhxanes de goustarw mhxanes alla esas sas goustarw!
Υπαρχει και δισκόφρενο apido(για kaze r) πλ καλο ομως
Αυτό να πάρω (Daytona Sprinter 125 DY 125RS EFI CBS EURO-4 ) ή αυτό (Sym MAGIC 125 SR CBS) την γνώμη σας
θα έλεγα sprinter μιας και ειναι πιο φτηνό
The 2 Motorheads εκτός της τιμής;
Η τιμη ειναι καθοριστικος παραγοντας. Με τοσα λεφτα που κανει το sym και 200€ παραπανω παίρνεις το astrea grand. Ειμαι σίγουρος οτι το sprinter δεν εχει κατι βα ζηλέψει απ το sym. Οποτε πας για sprinter η astrea. Καλες αγορές. Στα επομενα επεισόδια ισως σου λυθούν καποιες αποριες. Μείνε συντονισμενος
γεια σας μια ερωτηση το δαυτονα σπριντερ το 50αρι που ειναι και ευρο 4 αξιζει να το παρω
οτι ισχύει για το 125 ισχύει και για το 50 με τη διαφορά ότι αλλάζει η δύναμη. Αν θες να πάρει καινούριο πενηντάρι τότε σίγουρα το sprinter ειναι μια καλή επιλογή
The 2 Motorheads μπορεί να πηγαίνει με 70 χιλιόμετρα τι λέτε?
αυτή πρέπει να είναι η τελική του οπότε για να πηγαίνεις πολύ ώρα καλύτερα είναι τα 50. Έτσι είναι όλα τα 50αρια παπια πανω κατω
The 2 Motorheads υπάρχει και ένα πενηνταρι το οποίο είναι στην πραγματικότητα 72cc αλλά το δηλώνουν πενηνταρι και το λενε loncin blade.Ευχαριστω για τις συμβουλές καλή συνέχεια
Υπάρχει εγκέφαλος για Daytona sprinter με κόφτη?. Γιατί ο δικός του είναι παρα πολυ γρήγορος.
Δεν έχουμε ιδεα αδερφε
Honda innova 125 ANF η αυτό;; τι μου προτείνετε;
ξεκάθαρα αυτό φιλε μου. το innova γενικότερα δεν ήταν και ότι καλύτερο έχει δείξει η honda. προβλήματα με τις μπιέλες και ξεθωριασμένα πλαστικά
Μια ερωτηση αξιζει να παρω το συγκεκριμενο μηχανακι σε φαση για δουλεια Αθηνα , θα ειναι το πρωτο μηχανακι και ειμαι σε σκεψη αν θα παρω παπι ή scooter
Για να δουλεψεις θα σου λεγα να παρεις ενα μεταχειρισμένο kazer. Βρισκεις πολυ φτηνα ανταλλακτικά κ ειναι κ ανθεκτικο. Να παρεις καινούργιο και να το σκισεις κριμα είναι. Παρε παλιο κ τη διαφορα στην τιμη γην κανεις ανταλλακτικά κ βενζινες
θα το τσεκαρω , γενικα πολλοι μου λενε να τσεκαρω κανα honda cbf 125 , ειμαι καινουριος στο αθλημα οποτε δεν ξερω τπτ
Για να δουλεψεις ντελιβερι; μονο παπι για τετοιο λογο. Γενικοτερα ολα τα 125 μοτοσυκλετακια ςιναι πολυ ωραια κ μαθαίνεις να οδηγείς
οχι ντελιβερι , απλη μετακινηση γιατι κανω μαθηματα κιθαρας (ευχαριστω και για την αμεση απαντηση )
απο οδήγηση καλύτερα μηχανή αλλά απο ανεση και χώρο σκούτερ επιλέγεις και παίρνεις ;)
Θα προτείνατε το Daytona για delivery;
αρκετα παιδια το εχουν και δεν εχω ακουσει κατι ασχημο. Θα προτιμουσα ενα kaze r παλιο βέβαια με πολύ φτηνά ανταλλακτικά
Κάνω delivery εδώ κ 7. Μηνες σε καφέ οχταωρα 9500 έχω φθάσει μια χαρά!!!
Ξερει κανεις που μπορώ να βρω το Honda vision 50cc καινουργιο οποία χρονολογία κ αν είναι και ποσό περίπου έχει τελική;;σας παρακαλώ βοηθήστε!
απ ότι έχω δει φίλε μου κάπου στα 60-70 ειναι η τελική του
Ευχαριστώ πολύ μεγαλε
The 2 Motorheads εσυ πιστεύεις πως αξίζει;;;
Πιστεύω ότι είναι αρκετά χρήματα. θα έπαιρνα ένα παπί μέχρι να μπορέσω να πάρω κάτι πιο μεγάλο
Εγω το πηρα μςτα χιρισμενω με 10 χιλιαδες χιλιόμετρα πηστευης αξιζει τα λευτα του ? 1000€
Polla xilia euro mazepse alla 500 kai pare motard an thes vasika idea ipa mporis na paris an bris 1,500/1,700 kapou ekei .
Πόσα γρανάζια έχω σπάσει από νεκρά σε 1η με χιλιόμετρα ... Τι μου θύμησες 😉
Second
Ρε μαγκες καλο ειναι για κανεις τη δουλεια σου την πολύ δύναμη που την ειδατε; Με το ζορι περναει λιφαν
Μην κοιτας μονο την τελικη. Η πρώτη του τραβαει αμαξι που λεει ο λογος. Αν θες να δεις τελικες τότε πρεπει να αλλαξεις γραναζωμα. Ειναι σχεδιασμενο για περιβάλλον πολης ετσι ωστε να μπορει να τραβαει ανετα δικαβαλα και βαρος σε περίπτωση που το χεις για δουλειά
@@The2Motorheads δε λεω μονο για την τελική αλλα ας πουμε συγκριτικα ακομα και με καποιο ιννοβα αν εχει σωστα γραναζια μενει πισω το σπριντερ.. Καλα με το supra x το καινούργιο 2020 και μετα ούτε συζήτηση αρτα Γιάννενα
episis ean metrisete twra katanalosi pou einai astroto den tha deite thn pragmatiki.h pragmatiki omos einai 2.0/100 me xrhsh sthn poli xalara
Καλησπέρα. Επειδη είμαι στην έρευνα αγοράς για παπί για πειτε εντυπωσεις τωρα που εχει γραψει χιλιόμετρα.
κανενα προβλημα μεχρι στιγμης
Οι ταχύτητες ειναι όλες κάτω ή όλες πάνω?
όπως όλα τα παπιά, βάζεις ταχύτητα προς τα κάτω και βγάζεις προς τα πάνω
Πάμε ρε Daytona!!
λες να του βάλω κοντερ σαν το δικό σου ή είναι υπερβολή χαχα
The 2 Motorheads βάλε φίλε μετράει! Θα κοιτάς συνεχώς το κοντέρ.
The 2 Motorheads δεν μπαίνει. Άλλη πλεξούδα το Ε4.
Ακόμα και να το καταφέρεις με πατέντα δε θα έχεις check engine λαμπάκι.
Να ρωτήσω σκέφτομαι να παρω gilera runner 50sp και να το κανω 70ρι η 80ρι αξίζει;;;;;;;
με τα ίδια χρήματα παίρνεις μεγαλύτερο κατευθείαν
The 2 Motorheads ναι ακου την ολη φαση ειμαι 16 και ειμαι 1.90 και θελω να παρω μηχανάκι παπι νομιζω θα εχω θεμα οποτε σκεφτομαι ενα gilera runner 50sp και για να τραβαει καλυτερα να το κανω 70ρι η 80ρι αλιος παπι ηθελα sprinter 72cc πες την γνωμη σου
Παρε ενα παπι για να μπορεις να το συντηρείς και πιο ευκολα. Με λίγα λεφτά το παπι δεν θα σε επιβαρύνει. το σκούτερ μια τουμπα να φας δεν θα χεςι να το πληρώσεις
The 2 Motorheads ναι ρε φιλε εσυ τι νομιζεις θελω παπι φυσικά απλα ειμαι 16 1.90 και λεω μην εχω θεμα με το ύψος πιστευεις θα εχω θεμα λογο υψους daytona sprinter η DV θελω
Κανένα πρόβλημα δεν θα χεις φίλε μου πίστεψε με. Πάρε αυτό που θες και όταν έρθει η ώρα να πάρεις μηχανή θα το χεις μετά για δευτερο και θα μπορεις να κανεις και κανα delivery αμα κατσει
Ο anton26 που λες το εχει αγορασει 2 φορες το sprinter με αυτα που εχει αλλαξει.
Γιανναρα ωραιος αλλα γιατι ρε φιλε σε ειχα συνδυασει με μηχανη στο μυαλο μου οχι παπι με απογοητευσες λιγουλακι αλλα οκ...ξαναλεω ποτε θα κανετε meet up να συναντηθουμε ολοι μαζι να τα πουμε απο κοντα??
Και γω ετσι μ ειχα συνδυάσει φιλε μου αλλα καποιες φορες κανουμε λιγο πισω για να πάρουμε φορά. Το θεμα του meet up θα το δουμε στο μέλλον μολις βρούμε τον χρόνο
καταλαβαινω κωλοκατασταση και κωλοκοινωνια ευχομαι να σου πανε κατ ευχην και να σου πω πατε για κανα ξορκισμο βαλτε κανα σκορδο πανω σας κλπ μηπως φυγει το κακο το ματι
prepei na peksete meet up me papakia kai skouterakia :P xaxaxa
Για πάμε λίγο μάστερ οφ παλέτες
Δηλαδή τα φώτα δεν κλείνουν?
όχι φίλε μου στα νέο οχήματα απλώς επιλέγεις τη σκάλα μόνο. Δεν μπορείς να τα κλείσεις
The 2 Motorheads στα παλιά sprinter γινόταν να κλείνουν?
Αυτό δεν το ξέρω σίγουρα φίλε μου αλλά νομίζω ότι ήταν τα ίδια