cat costa sa schimbi AMBREIAJUL la o Alfa Romeo 159 DIESEL
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- AUTOMOLI, site de verificare istoric auto bit.ly/atelier...
COD REDUCERE 20% : ainflu01
reducerea este valabila pana la sfarsitul anului, pentru 1000 de rapoarte.
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Bravo domnul mecanic! Explicit și cu o gândire corectă. Mai rar...
La mai multe materiale ca acesta...și despre alte părți din mașini.
Foarte bună explicatia despre funcționarea ambreiajului! E pe înțelesul tuturor. 👍
Inedit materialul. Mai vrem! Poate cu acest tip de emisiuni o sa spargeti piata. Nu multi fac asta. Succes !💥
Eu am tot zis că Cezar e priceput, dar lumea se opreste la stilul de vorba si cămăși :))
@@vladdutz20 😂
16:10...mai e a 3a funcție, cea de a absorbii vibrațiile motorului și de a face mai suav pornitul și opritul motorului. Fără volanta de inerție un motor ar putea sări după suporți la câteva porniri.
De pe* 😋
@@Alfa_Virus a uitat sa puna ghilimelele
VOLANT, nu volanta. Nu e o critica, e doar o remarca. Avand in vedere ca toata lumea ii spune asa si eu am fost surprins sa aflu ca nu e corect sa spui volanta. Faceti o treaba foarte buna, ma uit cu mare placere la clipurile voastre.
Daca majoritatea oamenilor ii spun 'volanta' inseamna ca nu mai este cazul sa spunem ca e gresit, pana la urma asa isi au originea toate cuvintele, daca sunt in uz. Cuvintele nu sunt inventate de comisii sau academici, ci ajung sa fie folosite de oameni si ulterior recunoscute de lingvisti.
Dețin o astfel de mașina chiar e fiabila depinde și de motor eu am 1.9 jtdm 150 de cai îmi este de ajuns și Masinile astea a costat 44.000 de euro de noua
Alfa 159 1.75TBi TI filmata de mine este întreținută exemplar si intra in ea cate 13000 lei pe an preventiv, ca e omul foarte pasionat si atent cu ea, dar ii place mult masina si nu e un efort pt el sa faca asta
Ce poti sa schimbi intr-un an de 2.700 de euro "preventiv" ?
Si eu am una..nu bag in nici un caz atatia bani pe an si nu e un cotet...
Bratele inferioare fata sunt 900 lei buc . O bara stabilizatoare e 900 lei buc ( bucsile sunt ambutisate pe ea ) .
Exact cum zice cezar, brațe, echilibrare jante pe 19, desfacut subcadru punte spate, brate, o revizie costa 700 lei doar pe parte de consumabile, ulei selenia 0w30 care costa vreo 80 lei bidonul.
@@vladdutz20 sa nu-mi zici că bagă 0w30 in TBI 😱😅. E cam 50 lei/litru selenia
4:23 ai gresit , deoarece " in momentul in care apesi pe dinti" se debraiaza discul.. adica tocmai invers: el NU "face contact cu volanta" ... ; 4:50 corect este ca placa de presiune este legata de volanta, adica de MOTOR ... discul e legatura intre cutie si placa de presiune+volanta, implicit de motor ... si m-am oprit aici cu vizionatul. Felicitari oricum pentru modul cum prezinti ... m-ai captat 4 minute
4:50 placa de presiune e prinsa in suruburi de volanta, deci e legata tot de motor, discul de ambreiaj e legat de cutie
Alea sunt niște scoruri de Las Vegas. Un kit complet pt mașina asta cu motor 2.4 jtdm compus din volanta bimasa, disc ambreiaj și presiune și rulment de la marca Luk sau Sachs costă până în 600€.
Eu nu am gasit sa comand , sa fie pe stoc si sa se livreze in timp acceptabil mai ieftin de atat . Am luat in calcul doar oe sau luk oem .
@@caesar170988 pai da boss dar mai întreabă și tu. Știi că mă mai ocup și cu d'astea...un mesaj scurt și căutăm....facem tot ce se poate.
@@Remus_Mario ai oferta pe Autodoc?
@@poldaniel3574 ăla e cel mai penal sait de piese auto. Nu aș lua de acolo nici de ar fi gratis.
@@Remus_Mario eu am luat o singura data volanta si chitul de ambreiaj...sa zicem doar ca acele piese au fost returnate de alt cumparator 😂😂😂😂
apreciez explicatiie..frumos ! bravo
Deși stiam cum functioneaza ambreiajul, m.am uitat cu placere la episod. Incercati sa aveti la indemana o lanterna, sa vada cei care nu stiu, nu sunt din domeniu, sa.si formeze si o idee.
Ai uitat un rol foarte important al volantei, dacă nu cel mai important acele de echilibrare a motorului(mai exact al vibrochenului). Succes!
Pai mai ales de aceea au mase duble mai nou
Discul este legat de cutie placa de presiune blocheaza discul pe volant astfel se face legatura motor cutie
suruburile de stress la masini cand ajung la cuplu se intind , nu mult dar se intind (stretch bolt) deaceea nu mai pot tine cuplul corect data aviatoare cand le refolosesti
Daca ai vedea cum sare o volanta prin capota la un M5 pe circuit ai intelege de ce recomanda schimbarea suruburilor.
CORECT!
Super tare... mulțumim!
Va salut! Volanta se montează cumva la un semn? Sau trebuie sa pice decat la găuri ? Ms
Va salut am si eu o antrebare as vrea sa pun chit ambriaj de pe o alfa motor 1.9 jdt pe un opel signum tot 1.9jtd ar merege ??
Salut, de unde sunteți din Oltenia și unde aveți atelierul?
Se mai poarta sandalele?
Ce darnic e Cezar pe bani altora!😀😀 Bafta!
Ești as
Un sfat reglaj cabluri la Alfa 159 jtde
pe la 2000 de coco intri în zona de automate... zic si eu...
A si grija la flexibilul de la sobă .... pune bulan de tablă ca ii mai safe ....
20 cu 20 se face mia, si ajunge un ambreiaj la 10 mii de lei, dar asta e viata de posesor de masina si viata de mecanic, sa ne spui cat e manopera la lucrarea asta
Salut Cezar. Imi poti spune te rog daca esti multumit de pistoalele cu impact de la Milwaukee?
Nu ! Cel din imagine este pentru camioane si e cumparat sh . S-a rupt patratul la a doua utilizare . Bateria nu face contact bine . Unul nou e 3500 lei . Ca de obicei , platesti doar firma .
@@caesar170988 multumesc!
Deci pretul este acela doar daca dai o bere la Sizăr sa faca el schimbul...ca daca platesti un mecanic sa faca schimbul, sigur se mai adauga niste milioane la pretul pieselor...deci, ieftin 35 de milioane.
Ma nene, eu mi-am luat Astra G 1.7 TDI cu saptej' de milioane si nu am bagat niciun ban in ea in 3,5 ani .....
Poate ar trebui la un moment dat
Plus ca astra g nu se compara cu alfa 159, clase diferite
@@vladdutz20 urmeaza sa schimb aripile pe fata, niste rugina pe la fetele alea de usi pe jos, 10 20 de mil max, dar aia merge.Ajunge la 100 de milioane reparatia cu mana de lucru la un jaf din asta ...Doamne fereste, nu as sfatui pe cineva sa isi ia.Oamenii trebuiesc si preveniti inainte sa faca vreo prostie de genul asta.''Vrei senzatie italiana ? Uite ce te asteapta !''
@@privatethoughts3798 da, dar la alfa din video, nu o sa vezi punct de rugină. Asta e diferența între mașină premium și Astra g-ul de 70 milioane. Și poate în ăia 3.5 ani nu ai băgat bani că nu ai vrut, nu că nu a cerut mașina... că nu ruginea peste noapte 🤔. Fără supărare!
@@vladdutz20 exact cum spunea Cezar, Alfa nu o cumperi rațional 😂😂
foarte informativ video-ul,
dar titlul nu prea ii face cinste.
Cu ce e greșit titlul?
gresit nu e, dar vorbeste si incearca sa explice atat de multe Cezar acolo incat un titlu in stilul "cat costa X" e limitant.
idee de titlu mai bun nu am... poate:
"cat costa si ce implica/ce presupune X",
"de ce costa X atat",
"ce inseamna X si cat costa"
"Ce inseamna volanta cu masa dubla si ambreaj la Alfa Romeo 159 2.4 Diesel"
Un tractor adevărat 5 în linie de Fiat 😁🤘
daca volanta e masa dubla e obligatoriu sa fie schimbata BO$$
Luati-va motoare pe benzina si nu mai schimbati volanta
5000 de lei e jumatate din valoarea mașinii 😂😂
3000-4000 € lejer
Mda, cam asa sunt pret„urile la italience... Fiat, Alfa, Lancia etc... deasta si cam fuge lumea de ele...
''Italiencele'' ma ?! Sunt cele mai bune ! Nu inteleg taranii astia carora le plac ''nemtoaicele''.....Bombardieri, ce sa le faci!
Subscriu
Dieselul 159 e mai problematic... Benzinara e mai sfântă (daca ii schimbi distribuția și dacă schimbi uleiurile la timp (motor+!cutie!)) 👍
Eu stiam ca invers, dieselurile foarte fiabile, benzinele vai de ele. Nici nu stiu ce sa mai cred :)
Eu nu mi-am luat alfa 159 pentru ca nu am gasit un motor pe benzina ok . 2.2 jts consuma de rupe si nu merge gaz , 1.75 tbi e fragil si 3.2 v6 e exagerat la impozit in romania . 1.9 si 2.4 sunt stricacioase : egr , flapsuri admisie , rotile dintate de la distributie .
1.75tbi e interesant, dar necesita atentie la furtunuri, turbina...
Dieselul de 150 cp e un motor foarte bun.
Exceptand galeria de admisie , in care sunt flapsurile , care odata ce isi fac joc flapsurile trebuie schimbata.
Nu e o piesa rea , tine 200 si ceva mii km , dar e mai bine sa schimbi cu o galerie fara flapsuri si cu resoftare , ca sa fii sigur.
Nu exista probleme nici cu egr-ul , nici cu caudalimetrul.
Sistemul de injectie e foarte bun(de fapt cu mici variatii e acelasi de pe peugeot si honda ..si e probabil cel mai reusit sistem de injectie prezent pe motoare common-rail ..care e fabricat de bosch , dupa ce a fost dezvoltat de fiat impreuna cu mercedes).
@@stefan.2833 Știi fals...întotdeauna motoarele pe benzină vor fi mai fiabile ca cele diesel.
Și italienii fug de alfe să schimbe ambeajul. Trebuie să dea sania jos și fac o față. Volanta se schimbă de fiecare dată când faci ambreiajul. Bani.
Astea sunt preturile voastre de "mecanici" ? Mă uit acum pe epiesa si volanta originala fiat e 2000 de lei iar valeo ( asa cum am pus si eu pe masina mea) e 1200. Uite cu din astia ca voi fără bun simt la adaos urla lumea apoi ca e scumpa intretinerea la alfa. Apropo, la o verificare scurta la o octavia 2 din acelasi an aceasi motorizare costa volanta intre 1200 si 2200. Adica exact la fel.
omu ti-o zis ca e pretul mai mare pentru motorul asta in special. precizeaza si tu pentru ce motorizare ai luat ca altfel rade lumea de tine. iar comparatia cu octavia e pe langa complet, nu stiu sa aibe motoare in 5 cilindri...
@@davidbejinar1640 am aceeași mașina. Caută și tu preturile singur ca altfel râde lumea de tine.
Vorbești tot de volanta 2.4 la 1200-2000 lei?
@@mircea-alexandruluncan8566 cea mai scumpa volanta de 159 indiferent de model nu trece de 4000-4200 maxim. Repet CEA MAI SCUMPĂ. Cea ce este în linie cu celelalte mașini din aceasi categorie si cu același motor. Nu asta era ideea din spatele comentariului meu. Ideea era ca se perpetuează falsa concepție ca a deține o alfa înseamnă a cheltui mai mult pentru achiziția pieselor, lucru total neadevărat.
@@doruletzatu chiar traiesti cu impresia ca el stia ca o umflat pretu la piese si pe urma o venit si s-a laudat cu realizarea lui intr-un clip, din cauza ca vrea sa faca Alfa sa para ai scumpa?
Dv cat vorbitii despre tot cei fabricat in tara noastra de rau eu nu va pot aprecia !
Eu vorbesc ce am patit . De ce cauta toata lumea piese "de Franta" la oltcit si la dacie sau "de korea" la daewoo ?
Majoritatea multor componente facute la noi nu erau ce trebuie, ca bine zicea cezar