Modificación del cuadro de la híbrida convertida en gravel terminada
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Último vídeo del proyecto de conversión de una bicicleta híbrida (Btwin Riverside) en gravel.
En este vídeo por fin monto el cuadro modificado con el tubo de dirección más largo y geometría modificada, incluyendo un ángulo de dirección de 68º.
He aprovechado el cambio de cuadro para reemplazar el cambio trasero Claris que llevaba por uno Acera y para poner un sillín más cómodo.
He considerado la opción de ponerle doble plato pero no quiero perder la comodidad del monoplato y la bici la voy a usar por terrenos sin pendientes demasiado pronunciadas, así que con plato de 38 y el cassette 11-32 voy sobrado.
La bici va de lujo y estoy más que contento con el resultado final del proyecto. Ahora a disfrutarla.
Por ponerle alguna pega, las manetas Shimano Claris podían ir mejor, pero para pasar a algo mejor "moderno" tendría que pasar a 9 o 10 velocidades (a más no me lo planteo) y eso supone mucho gasto (además de las manetas habría que cambiar cambio, cassette y cadena) a estas alturas.
Si os gustan las bicis, os recomiendo que echéis un vistazo también a los canales de:
- RJ The Bike Guy
- Spindatt
- Francisco Borrero
- DAB Restauración
- Oldshovel
- Leire BTT
- Seth's Bike Hacks
- The Singletrack Sampler
- Berm Peak Express
- Garpk Bikes
Me acabo de ver muchos vídeos tuyos. Nunca suelo comentar pero, tío, no entiendo como tienes tan pocas visitas y likes. Tus vídeos son impresionantes: explicas todo fenomenal, con humor y muy bien montados. Enhorabuena.
Muchas gracias. No veas cómo motivan comentarios así. Todavia estoy empezando y aprendo un poco con cada video que hago. Poco a poco el canal va creciendo, pero la cosa es seguir haciendo lo que me apetece y me gusta y si gusta a la gente estupendo. Un saludo.
Eres grande tío!!!! Muy didáctico y claro tu canal. Sencillamente nos encanta. ❤
🙂
Muchas gracias.
Kaixo, llegué a tu canal por pura casualidad y la verdad es que los videos están muy muy bien.
No suelo comentar mucho casi nunca solo dar el like y ya, pero en esta ocasión en este video me di cuenta de que usas aceites como lubricante en tu cadena. (Esto no es una critica solo una observación) Yo desde hace unos años deje de usar aceites en mis cadenas y me ha dado un resultado de pu.. madre. Ahora uso cera de parafina pura y de momento se ha triplicado la vida útil de mis cadenas, aquí en Birmingham Inglaterra llueve seguido y los aceites para sitios húmedos atraía mucha arenilla... lo cual hacia que necesitase limpieza y lubricacion muy seguido y manchaba un montón eso sin mencionar que las cadenas solían durar unos 1300 kms y ahora llevo casi 4000 Kms y la cadena no presenta signos de desgaste (menos del 0.75) y no mancha nada tampoco. Como dicen en Albacete (Yo ay lo digo y ay lo dejo) Gracias por publicar los videos y a seguir. Saludos de un México-americano con ascendencia vasca que vive en Inglaterra.
Pues muchas gracias por comentar.
Hace unos meses me he pasado al lubricante de cera del Decathlon. Sí que es mucha menos guarrada que el aceite y yo soy muy dejado con el mantenimiento, así que me va mejor. En cuanto a la duración de la cadena no puedo opinar.
Ahora parece que la gente se está pasando al lubricante de teflón ¿No?
@@ElFurioso Gracias a ti por contestar. Yo a mi bloque de cera le he puesto un poco de teflón en polvo. Kilo de cera +teflon 15 Libras. Ya encere las cuatro bicicletas de Birmingham y las dos de Albacete y tengo para muchos baños de cera para las cadenas de todas las bicicleta. Esto solo lo comento por toda la guarrada que se montaba en el piso (sin cochera ni trastero) y ahora mi con un cepillo y recogedor queda todo limpio. Otra vez gracias, por contestar y por los videos. Agur.
Me gustan bastante tus vidrios lla llevo un tiempo viendolos y cada vez que te veo se nota que sabe lo que aces te iría bien el estilo rat más que nada por que a es muchos cuandros a mano un abra y espero ver más videos
Muchas gracias.
El manillar si seria bueno que le cambies por uno tipo gravel. Pero por lo demás, te ha quedado chula, chula!!! Saludos desde El Salvador.
Me iría bien sí, aunque yo casi nunca me agarro de abajo y esos manillares son caros. Saludos.
SALUDOS AMIGO DE LOS ÁNGELES CALIFORNIA 👍👌
Saludos.
muy buena la transformación. Yo quiero hacer lo mismo con el cuadro de la mía, pero tendría que hacer modificaciones en las vainas traseras porque no me entra una rueda de 30 que para los caminos de aquí sería genial. Asi que muy buen video. Saludos desde Tucumán, Argentina.🤟👍
En algún vídeo he visto ensanchar las vainas aunque no me convence mucho forzar el metal ahí tan cerca del pedalier.
De todas formas 30 mm me parece poco. Unas un poco más anchas (al menos 32 o 35) harían la bici más cómoda y versátil.
Gracias por comentar y un saludo.
5 meses después de 1000 ya tienes 2500 !! Alucinante y no me extraña.. eres bueno. ..ademas este video tiene muy buen rollo. Enhorabuena eres un artista
Muchas gracias. Te sigo en Instagran. No sabía que estabas por aquí también. Me suscribo ya mismo.
Ese proyecto es la mejor que he visto. Brutal!!!
Muchas gracias!!!
Buen video.Buena la bici .Buen paisaje y los que preguntan 😁😂!!!!
Muchas gracias. La verdad es que hay sitios muy guapos para andar por aquí.
@@ElFurioso y buena edicion tambien ... Gracias Furioso. ! 😊
Eres un máquina!! Te ha quedado bastante pesada, como oro sólido y me gusta.
😂
Bien guapa te ha quedado
Muchas gracias. Y además va muy bien.
Saludos furioso, desde Guatemala, soy bicicletero de corazon y al igual que tu me divierto mucho chapusiando las bicis y de verdad una bici usada, restaurada o vieja puede dar tanta alegria o mas que una nueva, mas cuando uno mismo las trabaja, saludos furioso
Totalmente de acuerdo. Un saludo.
Qué mostruo eres y qué amenos tus videos. De verdad, tu frescura y esos montajes que vemos de corrido pero que llevan su curro. Me encantan! Aupa ahi!
Monstruo por feo dices ¿No? 😂
Muchas gracias. De verdad.
Un saludo!!!
Desde BOLIVIA felicidades me aclaraste muchas dudas sobre bicicleta yo tengo una híbrida
Me alegro. Saludos!!!
Eso le digo yo a mi yerno, el gravel está inventado hace años y su TREK híbrida va a quedar chula con manillar de carretera, además las CX ya eran las Gravel. Modas para vender mas y crear necesidades.
100%
Lo simple siempre es efectivo y sorprenden las sensaciones que transmiten este tipo de bicicletas. Por cierto me mola tu camiseta de OCC... sigue asi.
Muchas gracias. La camiseta la pillé hace unos cuantos años que visité aquello. Se podía ver a través de unos cristales de espejo cómo grababan el programa y conocí a Paul senior y a Rick. Fue una experiencia bonita.
El Furioso Rick Petko! Un auténtico artista! Ahora hace cuchillos!! Saludos
El único que curraba. No sabía lo de los cuchillos...
Fantastico video. Lo tiene todo: claridad, buenas tomas y explicaciones, sumado a que le has puesto buena musica y humor. Me rei mucho con las chanclas😂. Un 10. Por favor, haznos mas!
Muchas gracias.
Últimamente tengo menos tiempo para grabar y editar, pero aquí seguiré dando caña.
ya llevo dos cuadros rescatados que motivación de canal
Que bueno 👍
Un saludo!!!
estupendo ver gente con tanta inquietud!
Gracias
Barbaro, eres un barabaro de la mecanica ciclistica. Desde Cuba, un abrazo y gracias por los vídeos
Y por cierto tengo un cuadro CCM y quiero cambiarle el tenedor delantero por uno de fibra de carbón. Se puede ?
¿CCM? No soy yo muy amigo de la fibra de carbono
Muchas gracias.
q envidia me das, como disfrutas haciendo tus bicis a medida. Me encanta!
La verdad es que es un lujo poder hacerlo.
Llegue a tu canal de casualidad, buscando videos para cambiar el manillar de mi MTB a uno de carretera, y aquí me quedo. Saludos desde Oviedo, la bici guapísima 👏👏👏
Muchas gracias. Bienvenido!!!
Quedó hermosa! Felicitaciones! después de haber visto el "paso a paso", creo que todos hemos disfrutado el verla andar. El freno cantilever tal vez no sea el que mejor frena, pero queda muy bonito. Esperamos el video de centrado! Saludos
Muchas gracias. Realmente la rueda trasera está centrada. Lo que tiene "mal" es el aparaguado.
Me encanta el canal, no puedo decirte otra cosa. Sigue así, y por supuesto, gracias por hacer que parezca un poco más sencillo este mundillo.👍🏼
Muchas gracias
Muchas gracias por tus videos igualmente me encanta hacer mis bicicletas, tengo tres, igualmente compro cuadro y las voy armando a mi gusto y con tus vídeos hago mis reparaciones, saludos desde México.
Me alegro. Ya me gustaría ver tus creaciones. ¿Las tienes en Instagram, por ejemplo?
Hola Furioso, me prestan muchu tus videos. Gracias.
Muchas gracias
Brutal el video... la tanda de preguntas es de lo mejor, lo nunca visto. La combinación manetas de carretera-cantilever con hollowtech II tampoco la había visto... Enhorabuena!
Muchas gracias. Saludos.
Que lindo sistema de frenos...
Y no frena mal.
No hay nada como hacerse cada uno sus proyectos !!
Me gusta tu canal, Enhorabuena, Tienes mi like
Muchas gracias
Se ha ganado una cerveza
🍻
Pero es que tienes la paciencia del tamaño del mundo. Yo al intentar enderezar el cuadro, mejor lo dejo. Pero excelentes videos. Muchos éxitos en tu canal.
Muchas gracias.
que buen contenido bro
Muchas gracias. Pronto volveré a cambiar el cuadro a esta bici por otro que he modificado este verano para ella.
Excelente bicicleta
Muchas gracias
Yo puse un Megarange en la "negra" (que tengo dos, la negra que es para pasear con mi hija, que una bici urbana y tambien tengo la flaca que es de ruta) y un desviador tourney especifico para esto, y el plato de 38 lo uso para una pendiente fuerte que hay entre mi casa y la ciclovía, asi que fue "la solución" para no entrar en mayores gastos. Saludos de Temuco, Chile.
Yo estoy pensando en ponerle dos platos 🤔
@@ElFurioso La flaca tiene dos platos, tengo el plato rápido y el muy rápido. En la negra solamente quería poder subir cargado con mi hija + 2 aguas + yogurt + chaquetas + bolso de varios una pendiente un tanto pronunciada, es verdad que el salto del plato de 38 al de 24 es fuerte, se extraña el de 28, pero para mi fue cosa de costumbre.
Es como la reductora en los todo terreno. Yo llevo uno de esos en mi Electra Townie.
A parte de aprender cosas nuevas, siempre me paso un buen rato viendo tus videos. Lo de las chanclas....para el rio, no quiero ni imaginarme una caída en chanclas....jodo!!....
Fuera de bromas, gracias por compartir tu experiencia y tu trabajo.
Tengo una btt Orbea replay team 02 de hace años y no quiero deshacerme de ella, es con la que hago mis pequeños viajes de cicloturismo y, aunque sea rueda de 26 y pese un poco la bici, me gusta mucho. Ahora ando pensando en poner un manillar tipo bullhorn, pero ya me gustaría tener tus conocimientos para hacerle mas cosas (conocimientos y espacio claro....jjj)
Un saludo.
Muchas gracias. Para cicloturismo lo más cómodo un manillar de carretera o uno de mariposa. La ventaja del de mariposa es que te valen las manetas y te da más posiciones que el de carretera y que el bull horn. Las chanclas son una forma de entender la vida 😂
Un saludo.
Exelente 👏👏 me encanta el pie de trabajo !!!
Muchas gracias.
Está viva! Está viva! Jejeje,no sabes lo que esperaba este video,quedó muy chula! Yo también tengo un proyecto por ahí solo falta tiempo 💲💲💲 pero lo haré , de pronto no sería bueno poner ruedas nuevas más resistentes,por el resto está excelente.felicitaciones.
Gracias. ¿Las llantas (rines) dices? Estas van más que sobradas.
buen trabajo y entretenido,como siempre muy bien explicado
un abrazo
Muchas gracias y gracias por comentar. Un saludo 🍻
Confirmo que la vida es mejor en chancletas. Y pedalear se siente riesgoso, pero fresco 🤩. Ahora bien, Shimano tiene vende unas chalas (como las llaman acá, en Chile) con calas. Me han hablado maravillas de ellas, ¿las has probado?
No. Creo que no son precisamente baratas ¿no?
Nadie, absolutamente nadie.
El Furioso: Voy a probar mi nueva gravel al campo en chanclas 😑
😂
Muy buen video estaba hace tiempo revisando CZcams solo para ver cuando lo publicabas
Saludos desde Chile
Muchas gracias. Si le das a la campana te avisa cuando suba video nuevo. Saludos
El momento de las preguntas me mata jajaja muy original gracias por los consejos.. nuevo subscriptor
Muchas gracias. Bienvenido!!!
Te ha quedado preciosa, lo unico es que yo soy más de sandalias que de chancletas😂😂.
Eres un crack, sigue así!
😂 Muchas gracias
Fantástico tu canal, Furioso! Veo que le metes mano a todo (en bici, me refiero 😉). A mí me encantaría que pudieras hacer alguna minivelo; me parecen preciosas. A ver si nos sorprendes con alguna! Un abrazo desde Benidorm! Y gracias por tu canal!
Muchas gracias.
Tengo varias ideas en mente para futuros proyectos, pero una minivelo de momento no.
Muy bueno! Cómo siempre, espero el vídeo de centrado de ruedas 👍
Muchas gracias
Muy buen trabajo. Saludos
Muchas gracias.
El trabajo del furioso me representa, soy de los que quiere hacer lo de la bici yo mismo, la sección de preguntas con tus periodistas imaginarios la petan! No debe faltar, saludos desde Colombia. Estoy aún con el proyecto del cableado interno de mi rutera, no se si recuerdes
Sí. ¿Te han llegado ya las que faltaban? Tengo pendiente hacer un video con mi Orbea Sierra Nevada modificada a la que le metí por dentro el cable del freno. Yo no use ninguna pieza en los agujeros.
@@ElFurioso aún no han llegado los componentes faltantes, estoy pensando dejarle así, aunque ya he fabricados tres de las boquillas en resina de epoxi, funcionan pero fabricar cada una me cuesta trabajo y una cantidad de tiempo significativa
Que cachondo, tienes una sala llena de público!!
Por cierto, neumáticos para carretera y MTB, o sea, para gravel que funcionen bien en ambos terrenos, podrías aconsejar alguna?
😂
No estoy muy puesto en cubiertas. Con el uso que doy yo a las bicis y lo nada finolis que soy suelo ir a lo barato. Estos que llevo en la gravel me parecen buenos. Ruedan muy bien. En barro, hojas mojadas... no agarran nada, pero el 99% del tiempo no voy por terrenos así.
Enhorabuena! Gracias por compartir
Gracias
Furioso, me hubiera gustado que aprovecharas para darle una pintada al cuadro y tijera, si en el futuro decides hacer alguno con tips para dar algunos efectos seguro tiene muchas visitas, que ya nos haz echado la mano con la mecanica, una ayuda con la estetica vendria de maravilla! Saludos 😎👍
No me mola el tema de la pintura. Ni se me da bien. A mí las bicis me gustan más así. Con su toque de "furia". ¿Conoces el canal Oldshovel? Él sí se suele currar mucho el tema de la pintura.
Muy buenos videos, saludos desde argentina
Muchas gracias. Saludos
La vida es mejor en chancletas! 🤗
100% 🤣
Que buen trabajo! Me encanta tu canal! Mucho éxito. Ya me suscribí.
Muchas gracias
Súper original la parte de preguntas y respuestas JAJAJAJAJ
Gracias
Me encanta como aprovechas el material. Ojalá todo el mundo aprovechara sus bicis clásicas para nuevos proyectos. ¿Pensaste en ponerle doble manetas de freno, en escaladores y en la plante plana del manillar? Lo haría más seguro en la frenada en caminos comprometidos
Muchas gracias. Tengo por ahí unas manetas de esas pero las probé hace tienpo en otra bici y no me terminaron de convencer. Está claro que son útiles pero se siente que no van finas, como que les cuesta volver a su sitio cuando dejas de frenar. Las mias son chinas pero he visto en algun video que con las Tektro también pasa.
¿Merece la pena?..... Buena pregunta y buena respuesta. Felicidades por la bici 👍
Muchas gracias
Hola soy marcelo de Argentina. Estaría bueno ya que empezaste a soldar ponerle los soporte de los caliper . Yo tengobganas de hacerlo .
¿Para los frenos de disco dices? Sí que estaría bien, aunque lo que tengo entre manos de momento va a llevar v-brakes. Pero tomo nota. Un saludo.
Quedo monisima, me encanto todo el proceso y como nos hiciste parte de el, saludos afectuosos desde México.
Muchas gracias
Me enamoré 😍🤭
Me alegro de que guste. 👍
Que opinas sobre masillar cuadros de bici para cambiar la estética... Podrías enseñarnos la mejor forma de hacerlo?
¿Para alisar las soldaduras dices? No le he hecho nunca. Me parece mejor dejar las soldaduras a la vista para verla si algún día aparece alguna fisura.
Guapísima!!
Muchas gracias
Hola Furioso, una pregunta: podrías hacer un video explicando cómo pasar a monoplato sin gastar mucho dinero? y si es posible, que cosas tener en cuenta para no morir en el intento.
Gracias, buenos videos. Por fin alguien que hace vídeos de bicicletas en los que no haya que gastarse un montón de pasta pasta para hacer esas modificaciones. Saludos!
Lo de pasar a monoplato puede ser muy barato o no en función de lo que busques. En este caso solo he comprado el plato que cuesta 4, 5 o 6 euros en China. Otra historia es si quieres un cassette con rango más amplio, un cambio con embrague... Ahí la cosa se complica un poco. Hay opciones "económicas" de Microshift por ejemplo pero yo no diría que son baratas. Un saludo.
@@ElFurioso Gracias por el aporte!
Buen video . Tuviste algún problema con las soldaduras . Por que en cual quier momento modifico la mía.
De momento ningún problema y no creo que vaya a tenerlos. El segundo día que la use acabé en caminos más propios de una MTB y ni me acordé de revisar de vez en cuando las soldaduras (al llegar a cada sí lo hice y todo bien). Y es que se siente muy sólida.
Excelente ❤
Muchas gracias
Que cubiertas lleva?, quedo muy bonita!
Muchas gracias. Las cubiertas son de 38 mm de ancho.
Hola furioso!! Lamentablemente no dispongo de taller para hacer cosas como las q haces. Y mira q me gustan. A ver, una modificación q quisiera hacer para aprovechar una horquilla sr suntour ncx..para rueda de 29". La quiero poner en una bici sin suspensión. Problema, la longitud de la horquilla rigida , una triban 540 carretera, es de 40mm,de eje rueda a base pipa dirección. La suntour mide 49cms.. 9 cms de más. La horquilla es de muelles.. sabes si se puede acortar? O será peligroso hacer wsa modificación. Si señor, eres un artista. Otro buen video. Saludos.
Con menos medios se pueden hacer cosas chulas que den muchas satisfacciones. Así que ánimo.
Nunca he modificado una horquilla de suspensión. ¿Qué recorrido tiene? Porque, con todo lo que habría que quitarle, se quedaría en nada. ¿Y para qué quieres suspensión en una bici de carretera? ¿Y los frenos?
@@ElFurioso tiene 100mm. Quiero aprovechar la bici para " gravel" o caminos rotos. Montar en carretera me frena cada día más, por como está el tráfico. Si pongo la horquilla tal cual está, queda la bici levantada de adelante bastante, y queda horrible e incluso peligroso. Por eso la idea de "recortar " el recorrido de 100mm a 30mm..o 40mm. Los frenos sin problema. La horquilla tiene para poner v brake. Y tengo repuesto de otra bici q tuve. El problema está en recortar ese recorrido.. para q malgastar si se puede dar con la solución. Gracias. Saludos
Pues ni idea de si se puede.
@@ElFurioso gracias de todas formas. Ya tienes para poder investigar. Saludos
grande crack.
Muchas gracias
Hermosa bicicleta, es única. Mi pregunta es: ¿esos frenos son así? Nunca había visto que el muelle no estuviera dentro de alguna cubierta de plástico o algo similar. ¿Puedes pasarme el modelo?
Por cierto, es verdad, el proyecto vale por el proceso más que por el resultado. Y si el resultado te gusta, las tienes ganadas. Un saludo.
Son unos Tektro CR720 y son así. Con el resultado del proyecto estoy más que satisfecho.
@ElFurioso , enhorabuena por tu canal, es único y disfruto mucho de tus vídeos. Quería preguntarte por la potencia de está bici, se ve más o menos corta y me gustaría saber cómo queda la dirección, si al llevar también manillar estrecho de carretera se siente “nerviosa” o es suficientemente estable para ir cómodo y tranquilo.
Muchas gracias.
Yo no soy de esos que notan unos mm o unos grados de más o de menos aquí o allá, la verdad, pero esta bici va guay. No se nota nerviosa ni nada de eso. Supongo que el angulo de dirección ayuda en ese sentido, aunque tengo el mismo conjunto de manillar y potencia en otra bici con un ángulo mucho mayor y me parece que va guay tambien, así que no sé si deberías hacerme mucho caso 🤣
@@ElFurioso muchas gracias!! Yo tampoco soy muy exquisito que digamos , también me hago mis bicis o las convierto en otro tipo de bicis, eso sí , con mucho menos arte que tú. Quizás lea demasiado en foros sobre lo que se debe y no debe hacer 😅. Me animaré a probarlo con potencia corta , es para una gravel que quiero "acercar' a Monstercoss.
Hay que atreverse. Leer menos y hacer más. Los foros están llenos de "ingenieros" que te pueden desanimar y que acabes no intentándolo. Tú ni caso, que algunas de las cosas que yo he hecho "no se pueden hacer" y ahí están. Mira por ejemplo las bicis que hace Albert de la pequeña fabrica de bicicletas con los medios que tiene.
@@ElFurioso muchas gracias !! 👍👍👍
Muy buenas oye la bici te está quedando muy chula, yo tengo una Scott Aspect 30 de hace 10 años, la uso a diario para ir al curro, y los fines de semana la uso para hacer rutas, con mis amigos, el cambio que llevo es el Shimano Alivio, y en los 10 años que llevo con este cambio ¿sabes cuantos problemas me ha dado? Pues ninguno el cambio me va como la seda y lo único que he ido cambiando por culpa del uso ha sido la cadena los platos y los piñones ¿aquellos te parece?
Con Altus/Acera para arriba tienes grupo para muchos años.
Alivio y Deore son mejores y de ahí para arriba es para quién de mucha importancia al peso o vaya a andar compitiendo. En realidad creo que Shimano solo considera "válidos" para monte de Deore para arriba.
Otra ventaja de los grupos de 8 o 9 velocidades es que es muy barato reemplazar cassette y cadena cuando se gastan.
@@ElFurioso Pues la verdad es que te doy la razón yo con mi Shimano Alivio, estoy muy contento, mi vieja Scott, Aspect, 30, va como el primer día, eso si le he ido haciendo los mantenimientos cuando le ha tocado.
Gracias por el vídeo.
Te resultan mejores los frenos cantilever o V-brakes?...gracias de nuevo.
Los v frenan algo mejor que unos cantilever corrientes (estos que llevo yo frenan bastante). El rollo es que para manetas de carretera o usas cantilever o mini v brake. Tengo ganas de probar los mini v brake aunque no se si dejarán sitio para poner guardabarros y para un proyecto que tengo en mente quiero poner guardabarros. Veremos. Primero tengo que terminar el cuadro que estoy haciendo y al paso que va la burra...
Quedó buenísima,que ancho de cubierta es recomendable para gravel, saludos desde argentina!!
Muchas gracias. Las cubiertas depende de por donde vayas a ir, pero menos de 38 me parece poco.
@@ElFurioso Furioso, que ancho tienen las tuyas, que linda te va quedando la bici y siento que aprendo tambien! muy bueno, me encantan ver videos asi
Muchas gracias. Las mías son de 38 mm.
@@ElFurioso mepa q las medidas son distintas acá,yo tengo rodado26 x 21,10 y son muy anchas y lentas
Algún día haré un video sobre las medidas de las ruedas, pero básicamente pueden ser en mm o en pulgadas. En tu caso serán de ¿2,11"?
hola. ¿que diferencias hay entre hibrida y gravel? y que diferencias hay entre los cuadros que has cambiado? un saludo!
Entre una híbrida y una gravel las mayores diferencias son el manillar y, sobre todo, el marketing.
El cuadro que he puesto es algo más corto y tiene el tubo de dirección bastante más largo. Así la postura es más cómoda.
Un saludo!!!
Furioso tengo una enorme duda quiero convertir una bicicleta de rin 24 a rin 26 por favor dame tus sugerencias! Agradecido de ante mano
Mi consejo es que no lo hagas. No merece la pena el follón. Mejor vender esa y comprar otra.
De que tamaño són las ruedas? Tienen pinta de 26", no sé te queda corto el monoplato para ir rápido en llano y bajadas?
Son de 28. De cambiar el plato pondría uno más pequeño para subir mejor. Este para llanear y bajar "sin prisa" es más que suficiente.
@@ElFurioso Gracias por la respuesta! Saludos!
Hola furioso, la potencia que tienes con el manillar ¿que tipo es? y ¿De dónde se puede obtener? Aúpa ahí! ,-)
Es de émbolo de 22,2 mm y para manillar de 25,4 mm. Yo la pillé en eBay hace mucho. Últimamente las he visto en AliExpress. Importante que sea de dos tornillos para poder sacar el manillar sin sacar manetas y demás.
@@ElFurioso Esker anitz!!!
Buenas, felicidades por el canal y en especial por este proyectazo. Consulta ; cambio Acera de Mbt con manetas Claris de carretera? Leo siempre que es incompatible, es así? Siempre hablan de no mezclar componentes carretera/mbt aún siendo mismo fabricante. Como lo ves? Obviamente bien si lo has montado, no? Gracias.
De 8 velocidades para abajo todo es compatible. En 9 creo que también. En la de carretera llevo Sora de 9 con Acera de 9 (czcams.com/video/xM_Htg5uwrM/video.html). A partir de 10 decidieron complicarnos la vida.
Gracias por la respuesta. Por cierto, el enlace sale con error. 😉
A ver ahora: czcams.com/video/xM_Htg5uwrM/video.html
Perfecto. Gracias
👉😎👍✌️🚲
👍🖐️
Que tal, tengo una bicicleta híbrida con frenos de disco y quisiera cambiar el manillar por uno de ruta tendría que cambiar también las manetas y chicotes por otros más largos?.Gracias y saludos.
¿Qué son los chicotes? ¿Lleva frenos hidráulicos o mecánicos? La opción mas barata seria poner unas manetas de cable y unas pinzas mecánicas o hidraulicas de accionamiento por cable. Si tus pinzas ya son mecánicas tendrás que cambiarlas igual ya que tienes que poner una de tiro para manetas de carretera.
@@ElFurioso Gracias muchas amigo saludos.
Se puede usar shifter con manija de freno de MTB y manillar drop?
En principio no. El diámetro de los manillares drop es de 23.6 mm y el de los de MTB de 22.2 mm, así que las manetas de MTB no entran (al menos sin modificarlas) en los manillares drop. En este video hablo algo sobre el tema:
czcams.com/video/qyRrPg98i20/video.html
Me e suscrito por que eres cómo yo !!¡un loco de bicicletas y crear mejorar modificar y ser tu mismo con estiló propio sin importar los demás que sólo billetera y modas sociedad pijos en grupetas que se creen Alertó contador !!!no son capaces mover mas de 6 o 8 kg y mas dopados que el destituido 7 veces campeón del tur Francia jajajaja.y se ríen de cualquier que no sea pijo y bicicletas 3000€ en adelante pobres ilusos!!!
😂
Te has desahogado bien eh.
Bienvenida!!!
Mi nombre jonathan ya me bloquearon una cuenta con virus en tarjeta sim por disidente y la verdad ofende !!!a sacó con enemigos del PCCh español hélice moral!!! tan arreglados plantaremos cara como aquel pintor Austriaco , es la guerra moderna asimétrica y todo vale ya .contra occidental esclavos sin derechos !!!!pues amor a enemigos PCCh progresistas y femi nazis gobierno y elitista!!!!
Ahora sí que te has desahogado 😯
como haces para saber la geometria ¿? yo queria cambiar la horquilla por una rigida, pero tengo dudas de que medidas coger..
A ojo de buen cubero 😂
Puedes buscar algo que te deje la parte delantera más o menos a la misma altura que con la de suspensión.
Hola, me gustaron tus videos. Queria hacerte una consulta, puedo armar una gravel con cuadro de acero rodado 28 de pista? Si es asi, que detalles deberia tener en cuenta? Gracias
¿Dices una para velódromo? Esas no llevan frenos, ni patilla para el cambio y solo tienen hueco para ruedas estrechitas, así que olvídate.
@@ElFurioso nono, me expresé mal, seria la de ruta, llevan la patilla para cambios y frenos
Ah, vale. Ahí lo que tienes que ver es que anchura de cubiertas quieres montar. En una bici de carretera, con suerte, te entraran unas de 32 como máximo. Depende del uso que vayas a dar a la bici eso puede ser demasiado poco. Te valdría para caminos en muy buen estado y ya.
@@ElFurioso entonces que clase de cuadro de aceeo tendria que ser para armar una gravel?? Me gustaria algo se sea rapido y a su ves que aguante el ripio ( grava)
Para mí lo ideal es usar como base una bici híbrida. Si es con frenos cantilever mejor.
Felicidades sr pork no le colocó topes pa disco no sería mejor k lo k le iso. Gracias
Los discos mecánicos no me convencen . Una opción habrían sido unos hidráulicos accionados por cable, pero habría tenido que cambiar también las ruedas y para el uso que doy a esta bici no los necesito. Un saludo.
una pregunta, si tienes los cambios en el cuadro cual era el componente que has descrito para poder ponerlos con manetas en el manillar? muy original, sigue asi!
Si buscas topes fundas de cambio al cuadro los encuentras fácil. Lo que no son es baratos para lo que son.
Habrá algún método de colocar los puño grip shift en manillar de semicarrera?
El diámetro de los manillares de carretera es mayor que los planos o de doble altura, así que no se pueden poner. Podría hacerse algún apaño para ponerlas en los extremos con alguna extensión, pero sería una chapuza.
@@ElFurioso gracias colega
👍
Hola, una gravel puede tener tres platos? Puede convertirse a gravel una mtb de los noventas? Que es lo que caracteriza a una gravel?
Olvídate de patrones impuestos y haz lo que te dé la gana. Puedes poner un manillar drop a una MTB de 26 con los platos que quieras y salir a disfrutar con ella. ¿Qué importa si se entra en los estándares de las gravel o no? Y lo mejor es que una bici así te dará muchas más satisfacciones que una gravel al uso comprada.
Saludos, no es muy corta la potencia?
Y el manillar no es muy ancho, pero no se nota la dirección demasiado nerviosa.
Tienes muy buenas ideas quiero hacerte una pregunta pues tengo medio cuadro de una 27.5 y los tirantes de una 26 quiero empatar los tirantes de la 26 en el medio cuadro pero quiero que todo sea parejo 27.5 que me recomiendas gracias de antemano
¿Tienes el triangulo delantero de un cuadro de 27.5 y el trasero de una 26? ¿Los dos se acero? ¿Qué ruedas quieres ponerle? ¿Horquilla de 27.5?
@@ElFurioso 27.5
Pues mira si te entra la rueda de 27.5 en ese triángulo trasero y al cortar y soldar mira que la altura del pedalier sea la que debe.
PLAS...PLAS...PLAS!!! (Aplaudiendo de píe! ). Bueno...me ha costado un poco poner los videos en orden, pero me los he comido en una tarde (y en el trabajo!). Estoy "en ese curro de adaptar un cuadro a otra cosa"....aunque con un cuadro Gary Fisher MTB (no he logrado encontrar el modelo en ningun lado) de alumino, y , obviamente sin modificarlo (al aluminio lo sueldan Sauron en un dia bueno, o la Salamanca en cualquier día, y me queda lejos),y la verdad, preguntas tengo poquisimas: tu altura( soy botijo, para ver si por geometrias me sirve el Fisher). y quizá ...donde vivo,(suburbios de Buenos Aires, Argentina) hasta el tren ("COMMUTER MODE : ON"), la verdad que las calles....quijadas apretadas así no se te cae nigún diente...y en el trabajo...bueno, bicisendas flamantes....vale la pena el gasto de ponerle una horquilla hidraulica? O le dejo la fija? O le pongo una de pista? No soy muy quisquilloso ...Me suscribo como que me llamo...eh...como era que me llamaba?...Y la última...al saludar no se entiende que palabras usas...es Euskera? Y un agregado: esa bicicleta merece, despues de tanto trabajo, cambios, etc...un escudo en el frente!!!! Hazle uno con el metodo de la corrosión electroquimica (bateria, y agua con sal, mas una pegatina para armar la forma!!!! Mil gracias por los videos, y saludos desde Argentina!
La horquilla con suspensión si da mas comodidad pero también más peso y más manteniniento. Y la que tienes ya la tienes. El saludo (Apa ahí o Aupa ahí) es típico de aquí (Pais Vasco). Mido 1,83. Un saludo.
@@ElFurioso Me parecia que era Euskera ! Mis abuelos paternos eran de Urdiaín. Veremos como resuelvo lo de la bici...aqui las cosas (precios) se han ido al infierno...pero bueno, de algun lado siempre salta una liebre! Ondo pasa!
Mila esker. El aupa viene del euskera sí.
@@ElFurioso Aqui entre Nos, ya tengo nombre para mi proximo "rocín"...será gris mate, un gris oscurito...y se llamará "Itzala". Y en algún rincon llevará la ikurriña, si señor!
Apa ahí!!!
Aupa ,tengo una bici de carretera con manillar plano,quiero cambiar el manillar y poner manetas de freno y cambio para simano sora ,alguna maneta compatible para sora ?ha buen precio ?gracias artista ,gracias
Será de 8 o 9 velocidades ¿No? Mira en Wallapop las de Shimano o alguna china (Microshift, Micrones, Sensah o Ltwoo) en AliExpress o similar (también las tienes en Wallapop). Sobre todo las Sensah y las. Ltwoo tengo ganas de probarlas.
Hola chaval tengo que cambiar los platos Sora a mi bici ya que necesito más fuerza para poder subir con alforjas ,esto pensando en poner platos de mtb ,la pregunta es que tendré que tener en cuenta a la hora de comprar las piezas y posterior montaje?.gracias
Basicamente número de tornillos, BCD y si los agujeros están en cuadrado o rectángulo. Gracias por lo de chaval 😉
@@ElFurioso ah ,no perdón me explicado mal ,tengo que cambiar las bielas y platos ya que menos de 50x 34 de carretera no se fabrica ,tengo pedalier hollowtech 2 ,gracias
Yo llevo pedalier y bielas de MTB pero creo que en este caso las medidas del pedalier son las mismas y que puedes poner bielas de MTB en tu pedalier de carretera.
@@ElFurioso ok
v-brake no frena mejor que cantilever? y cambiar el headtube de 1'' por un de 1 1/8?
Se supone que los V-brake frenan mejor sí, pero con manetas de carretera hay que andar con inventos y estos cantilever frenan bien también. ¿Dices haber puesto en el cuadro un tubo para dirección de 1 1/8). No tenía ninguno largo y habría tenido que cambiar también la horquilla. No merece la pena. Las direcciones de rosca no tienen nada de malo.
@@ElFurioso hay palancas de frenos de carretera que funcionam bien com v-brake y costan cerca de 20 euro el par tektro RL520. Con el tubo de direccion 1 1/8 tienes mas opciones en la hora de achetar una horquilla, y no tendras que cambiar el ahead stem .
Pero no hay mentas combinadas de freno/cambio. Se pueden usar mini v-brakes o travel agents.
Te felicito maestro quedo muy linda. Ahora viene mi pregunta...compre una bici gravel con shimano claris y la postura del drop me esta matando por ende estoy pensando poner un manillar jones, estuve averiguando y me dijeron que solo tengo que cambiar los shifters ( lo demas seria imposible para mi economia) me recomendas alguno compatible? gracias y saludos de argentina
Muchas gracias.
¿De cuantas marchas es? Estas manetas van bien y son baratas:
czcams.com/video/_woZEUx12f0/video.html
Otra opción es cambiar la potencia por una más corta o con ángulo como esta:
czcams.com/video/GSJb15N--R4/video.html
O poner un extensor para subir tu potencia, aunque quedan feos que te cagas
@@ElFurioso es de 2x8 y el drop no puedo dominarlo, me gano, por eso pienso en otra postura y el manillar de jones por lo que vi es me gusta.
Pues ya ves que esa bici de ciclocross es de 2x8 también y la llevo con esas manetas de 3x8. Vendiendo las Claris vas a sacar más de lo que cuestan esas manetas.
@@ElFurioso gracias maestro por la atencion cuando este hecho el cambio te paso por instagram las fotos de como va quedando ya te agregue tambien por esa red social
Perfecto!!!
Tengo una duda, es decir, tengo una bicicleta urbana que armé para carretera, pero solo tiene para poner freno v-brake, le valen bien unas palancas de freno de acero clásico para carretera, las tengo puestas ahora mismo y si que frena, pero siento que se puede mejorar la potencia freno, tendrás algún tip? Si quieres te paso la imagen
Si has conseguido poner v brakes con manetas de carretera sin que te rocen es que tienes las ruedas bastante bien centradas. Con las manetas de carretera debería frenar mejor que con unas de v brake (tiran menos cable pero con más fuerza). Puedes probar a cambiar las zapatas que igual está viejas ya.
@@ElFurioso parte del problema radica en que el cuadro tiene la unión donde debería ir el freno trasero "mal soldado" y lo entre comillo porque al parecer es así el diseño del cuadro, lo aprendido con tus videos me dicta cortalo y sueldalo a manera que el orificio donde se coloca los frenos de pinza queden para instalarse, pero entonces me quedarían los pivotes de los v-brake al aire. Bueno en fin, realmente esa era mi duda, aún me falta hacer algo de más de práctica para que queden más justos, y es que no tiene por ningún lado algún tornillo para regular la tensión ni nada, por ello es que acudi acá, para ver si conoces algún truco que valga para esto 🤔.
Padt. Las zapatas de freno aún están buenas.
Al llevar manetas de carretera no tienen donde hacer el ajuste fino de la tensión del cable, pero puedes ponerle unos "inline barrel adjusters" (no sé cómo se llaman en español) en la funda y ajustar ahí.
Furia, una consulta, el plato de cuanto es, 36? Gracias.
38
que medida de cubiertas tiene ? esta tremenda
38 mm. Gracias.
Me gustaría modificar mi sirrus x de specialized.. a gravel ..tu que opinas ? Es 1x8 con relación 11-42
Yo estuve tentado de comprarme una que vi de segunda mano hace unos meses. ¿Qué frenos lleva la tuya? Si lleva vbrakes tendrás que ponerle mini vbrakes o travel agents. Mejor mini vbrakes, aunque te limitan el ancho de las cubiertas y no te entrarían unos guardabarros. Si tiene discos puedes poner unas pinzas mecánicas para carretera o hidráulicas de accionamiento mecánico. En cuanto al desarrollo, con un plato de 38 o un 40 irías bien.
@@ElFurioso en cuanto a cubiertas.. viene con 700x42c tiene frenos de disco hidráulicos.. pienso que lo único que tendría que modificar sería manillar y palancas de freno obviamente..
Con los hidráulicos es más complicado hacerlo pero vas a tener mejor frenada. Lo que no sé es si hay manetas de carretera de 8 velocidades hidráulicas. ¿Las pinzas hidráulicas son las mismas para carretera y MTB?
Las ruedas, con esas muy bien.
Hola! Q medita tiene ese tramo? Entre casoleta y casoleta?
¿El tubo de dirección dices? Creo recordar que 19 cm. Creo que en el primer vídeo del proyecto lo digo.
@@ElFurioso si si el tibo de direccion. Quisiera contruir un cuadro o readaptar alguno con la geometria de un marin four pero mido 1.65
Entonces necesitas algo mucho más pequeño.