日本最長の無料高速で東京に帰ってみた。
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2022
- ◆東京→鹿児島をクルマで24時間以内に行けるの？
• 【超過酷】東京0時に出て鹿児島までクルマで行...
◆鹿児島→青森 高速道をから1度も降りずに移動してみた
• 【鹿児島→青森】高速道路から一回も出ずに移動...
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八戸〜仙台の太平洋側を結ぶ三陸沿岸道は、ほとんどの区間が通行料金のかからない無料区間になっています。
今回はそこを走り青森から東京まで高速道路で移動してみました。
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大船渡市民の者です。昔は仙台に行くのに、開通していない所があり、迂回しないといけなかったので大変でしたが、全線開通した時にはストレートに行けるので楽でした。
専門学校生の頃、寮と実家を行き来するのに便利です。よく降りる仙台港北ICまで870円なので、低コストで重宝します。これが無ければ、気軽に仙台まで行けなかったので、道路を作った方たちに、心から感謝します。本当にありがとうございます！
過酷な旅の終わりが過ぎ去るのは名残惜しい。
オープニングから是川インターの辺りまでめちゃくちゃ見慣れた景色過ぎて笑
こうやって動画で見慣れた場所が出てくるのは嬉しいです！
日本橋→鹿児島→八戸→日本橋の総距離4,200kmの長旅、しかも無事故無違反での運転、大変お疲れ様でした🙇♂️
がみさん、大隅さん、皆さんのアットホームな雰囲気の中での動画、毎回楽しませていただいています😆👍
長旅お疲れ様でした。
大隅君とがみさんの忍耐力には毎回驚かされました‼︎
次回のドライブ企画も楽しみです！
お疲れさまでした！
やはり三陸の方でも松島など宮城、最高です✨
長旅本当にお疲れ様でした!
毎回面白くこんな壮大な旅に行ってみたいなと思えるような動画になり、とても楽しませていただきましたw
長旅お疲れ様でした！！
なぜこんなにも長い無料区間が誕生したのか理由も動画内で紹介してほしかった。
三陸道は三陸沿岸復興道路などとも呼ばれ、東日本大震災の復興に合わせて整備されました。NEXCOといった高速道路の会社の直轄ではなく、行政が関わっているため無料なのです。新幹線の整備新幹線とどこか雰囲気が似てますね。詳しくは知りませんが、仙台側の一部エリアが有料なのは交通量も多いので金取りたいんでしょう（笑） 三陸道は復興道路の位置づけなので行政との関わりが強く、日常的の物流や観光の活用はもちろん、災害時には避難や救急など命を守ることができるように計画設計整備されました。動画内で2車線(片側1車線)についての発言がありましたが、復興道路の性質上開通を急ぎたかったため2車線の箇所ばかりとなりました。IC間隔が短い・IC内で道路が平面交差(動画内では触れられていない)も復興道路･行政管轄道路の象徴でしょう。
最後に三陸道が三陸沿岸の物流の拠点となり(もちろん鉄道も 笑)、三陸沿岸地域のこれからの復興と更なる発展に寄与し、三陸地域が盛り上がり活気のある場所になっていくことを心より祈っています。
長旅お疲れ様でした！
今回のシリーズは見ごたえありました！
大変な長旅お疲れさまでした
三陸周りの高規格道路は東北地方太平洋沖地震をきっかけに一気に整備が進みましたね
お疲れ様でした。
ちょっと真似はできませんが楽しそうでした！
夏休みの余韻が10月半ばまで楽しめるのいいね👍
ここの道路は無料が最大のメリットなのですが、無料がゆえたまに50キロなどで走る車などいて車列が長くなる時があります
凄すぎます笑笑笑
無事に着いて何よりですね
こんなに長い無料高速の存在まったく知りませんでした。
無料高速凄い！
無料にふさわしいゲスト「夕ダ隅氏。」は草。
大変お疲れ様でした。無事故・無違反で帰って来れた事が何よりです。
ヤリスクロスもよく走りましたね、おつかれー😎👍
今年、岐阜から青森に行った帰りに通ってみましたけど東海･関西で有名な名阪国道とは比べ物にならないぐらい走りやすかったです！
長旅、お疲れ様でした！私は宮城県気仙沼市の在住ですが、
気仙沼湾横断橋を誉めて頂いて、本当に嬉しいです😂
三陸道が開通して私達も便利になったと実感しています。
気仙沼線brt動画の際にも気仙沼市においで頂きましたが是非またお越しください🙇
ここと名阪国道、姫路・加古川バイパスは日本一周で大変お世話になりました。三陸道は追越車線が適度にあって遅い車いても抜かせるし、ほとんど80制限なのが嬉しいです。ただ、アップダウンが激しいのでターボなしの軽だときつそう
高速道路は全区間完成するまで無料だったり、様々な理由で無料区間がありますが、こんなに長距離でそうなっているのは凄いですね！
あとナビが古くて、道なき道を進んでいるのは不思議な感覚がしてむしろ楽しいっていう(笑)
長旅お疲れ様でした！
三陸道は鳴瀬奥松島で降りて、45号線で南下していくと、松島の綺麗な海岸線を見ながら仙台まで行けるので時間に余裕がある時はおすすめです！
札幌鹿児島往復に相当する距離、無事故無違反での走破、過酷な旅だったかと思いますが、本当にお疲れ様でした！
青森のおかんの実家や北海道へ行くのに、この無料区間走破して訪れようかなと思いました。
長距離ドライブの帰り道
自宅までの残り距離が100kmを切るとほっとするような寂しいような何とも言えない気持ちになります
めっちゃ分かりますw
やっと帰ってきたかと同時に旅行も終わったわって虚しくなりますよね
そういう時の見慣れた景色もどこか違ってみえますよね。でも、自宅玄関前の道が北海道にも鹿児島にもつながってるんだなと思えるようになりました
超長旅お疲れ様です😊😊😊
22夏休み企画お疲れさまでした！
三陸道は無料で便利ですが、夜間工事通行止が多いので通るなら景色も見える日中がオススメです
仙台から青森に行く際、無料で走れると三陸道を利用したところ…
夜9時頃に岩手県宮古市付近で鹿が真ん中で待ち伏せしていて衝突😂
修理代に45万円掛かり…高い高速代になりました😭
地元の人に聞くと結構多いらしく、夜は東北道の方が安全です😅
6時間無料とは素晴らしい高速もあるんですね
今年の冬に東北道止まって三陸道乗りました
全通後に乗りました
結構何もなくて長く感じましたけど運転好きなら景色も良いですしおすすめしたいですね
いやー、こういう旅は若いからこそできるからドンドンやった方がいい!!
できる限り毎年の夏の恒例にして欲しいね!!
三陸道は復興支援道路で建設進みました。昨年全通なんでどうしても反映されていない場合ありますよね😅無料がゆえに休憩施設やガソリンスタンドは下道降りてになりますが😅
これは、知りませんでした！
東北行こうと思っていたので、ありがたい😂
長旅お疲れ様でした。
20年前に釜石に住んでたんですけど多分大船渡〜釜石間が一番古いと思います。
20年前はそこしか開通してなくて仙台遊びに行く時は大船渡まで三陸道使ってそこから45号線でひたすら南に行くから4時間くらい片道かかった気がしますw
鹿児島から青森が一番やばい移動だったのと、東京着いて都会の景色がしんみりくるのは分かりました。
まってました！！
三陸道ですね
八戸是川～鳴瀬奥松島３２０kmの無料区間です
いつも楽しく動画拝見させていただいています❗
がみさん 大隅さん ゆえいさん4,200キロの超長距離ドライブお疲れ様でした‼️👍🚙
今回のシリーズもとても楽しく拝見させていただきました❗また動画楽しみにしてます❗
来月に人生初の東北に旅行に行って松島から北上する予定だったのでぜひとも無料区間の三陸道を使わせていただこうと思いました笑
有益な情報をありがとうございます🙏
「無料にふさわしいゲスト」「タダ隅氏」
長距離企画2022お疲れ様です。東北道って川口ジャンクションから青森まで約700キロくらいあるので、お尻が痛くなると思いますが、がみさん、大隅さん日本橋まで運転大変お疲れさまでした。常磐道も三郷ジャンクションから宮城県亘理町の亘理インターを通り、富谷ジャンクションで東北道と合流し、青森まで行けます。三陸のほうも東日本大震災の影響で大きな被害が出ましたが、少しずつ活気が戻ってきてよかったです。そして2023年はどのような企画が行われるかとても楽しみです。韓国または沖縄まで行ってみてください。これからもコロナやインフルエンザなどの病気に気を付けて活動してください。本当にお疲れさまでした。
今年の夏、金欠なのでこの道路を使って八戸行ってフェリーで北海道行きました！
また行きたい。。。
無料区間は東北復興支援の一貫でしょうか。
地域経済が活性化すると良いですね。
（本編で触れていたらごめんなさい）
いつも楽しい動画をありがとうございます。
今しかできないことを、全力で楽しんでください！
三陸自動車道は三陸沿岸道路という道路で復興支援道路の一つです
横に並ぶ国道45号が震災によって通行が困難になりまともな迂回路が無かった為かなりの時間を要しました
そして震災前から沿岸部の街は距離が離れていた上救急搬送する時間が全体と比較してワーストクラスで遅い地域でもありました。
このような地域の改善を図るように作られたのが三陸沿岸道路なんです。
お疲れ様でしたぁ〜👍🏻✨😊💕🩷
こんなに長く無料区間があるのすごすぎですね
これのせいで三陸の鉄道が衰退しないか心配だけど
JR東が山田線を放り出したのは、それが一因かと。
既に衰退していたのがトドメを刺されるでしょうね
事実、三陸沿岸道以外にも宮古～盛岡の宮古盛岡横断道路も無料で建設進んでますし、開通済みの釜石道も大半の区間が無料で凄く便利に成り
もう鉄道の出るまくは皆無と言っても良い状態
震災後復興された真新しい鉄道の駅より、道の駅の方が遥かに賑わってますし
こう言った高規格道路ではなく一般道の整備も進み運転してると見えて来る鉄路は廃線区間と営業区間の見分けがつかないぐらい寂れてます
@@acceleratingchange7027 氏
あの辺り、「複線電化」は東北本線だけで、あとはごく一部電化区間はあっても、大部分の鉄道は「単線非電化」。これでは最高速度はある程度あっても、行き違い待ち合わせのロスで平均速度はガクンと落ちてしまう。片側1車線のショボい「高速道路」であっても、そこに乗用車が走らなくてもバス路線ができると、平均速度差によって旧来のローカル鉄道は一気に窮地に追い込まれてしまう。
@@mtlook0704
現地知らないのでしょうが
高規格道路に目が行きがちですが
一般道路の整備も進んでますよ
特に急カーブの緩和、長大トンネルで山をぶち抜く道など
対して鉄道は、複線とか電化以前の話で遠回りし過ぎ、極端に言えば速度が同じでも鉄道は1.5倍程度多く距離を走らないと行けない。おまけに駅は半世紀以上前の基準の場所にしか無い。行けば解りますが、もう住民の生活行動に鉄道は含まれなく成ってるのです。これは三陸地域に限りません
日本の大都市通勤圏以外全てです
東北本線も宮城県北部や岩手県内など
完璧にローカル線そのもの
日本海側の羽越線などそれが日本海縦貫線と知らないと「この路線、先は長くないな」と感じる程寂れ切ってます
田中角栄さんの列島改造論の新幹線網ですが
ほぼおなじ経路で高速道路が整備されてるですよね。
無いのは豊予大橋ぐらい
5日間のドライブおつかれさまでした😊
福岡CITYキャップ是非欲しい😁
5日間東京→鹿児島→青森(八戸)の夏休み特別企画(ドライブ)本当に本当にがみさんや大隅君・ゆえいさん・アシスタントさん含め大変お疲れ様でした🤩‼️凄く見ているほうも楽しかったですしそして何よりヤリスクロスでは長期夏休み連載企画の動画は今回が最後で少し寂しいですが来年の夏新型Rav4で行く韓国ドライブ企画めちゃめちゃ楽しみにしてます🤩🤩。
お疲れ様でした～！
三陸道の一部区間はJR東日本大船渡線BRTの路線にもなっています。
すれ違いませんでしたか？
〆の曲が「白銀の小舟」ですかこれいい曲ですよね
長旅お疲れさまでした！＼(^o^)／
SA飯も最近はご当地物が増えて、高速に乗りながら現地の味を食べられるのがありがたいですよね＼(^o^)／
ヤリスクロスの重大発表が気になる！＼(^o^)／
長旅お疲れ様でした、自分も前に兵庫県の自宅から北海道まで一般道と青森からフェリーで行った事を思い出しました。
無料高速でここまで走れる道があるとは知りませんでしたね、また旅に出る時は利用したいと思います(^^)
長い旅お疲れ様でした。
がみさんと大隅君がプサンに来る日が待ち遠しいです。
機会があればお会い出来たら嬉しいです！
あらら🌲お疲れ様
元地元民だけどこんな道路あったんですね。
いつか利用したいと思います。
三陸道は八戸から仙台まで東北道より100km位大回りで1時間30分位かかるから得かどうかは人によって変わってきますね、トラック乗りで時間制約がそこまで厳しくなく高速代天引きの場合三陸道は有効だと思います😇
三陸縦貫自動車道は、E45と番号が付けられているが、地域高規格道路・高規格幹線道路B路線という扱いなので、厳密に言うと高速道路ではなく一般道路バイパスです。
ヤリスクロスほんと燃費いいね
ちゃんとした距離はわからんけど26.9km/1Lも走るんだ
お疲れ様でした。
無料区間は観光にも良さそうですね
（東日本パスが理由だと思いますが昨日三陸鉄道が激混みでした）
車の長い旅、お疲れ様でした。
無料にふさわしいゲスト(笑)
ダッシュボードに荷物を置かない方がいいですよ。
程度によっては違反となりますし、ガラスへの映り込みによって運転しずらくなります。
あと動画にも集中できなくなります。
数十年前にユーフォーキャッチャーで取った人形を並べているひとがいましたが、視界が悪い状態で運転しているということで切符を切られたと聞いたことがあります。
助手席に窓以上の高さの荷物を置いても同じく視界が確保できないということで切符が切られます。
ご安全に。
三陸縦貫道は、やはり三陸地域の震災復興のために作られた道路とあって全区間359km中殆どが無料ですね。その代わり(？)この距離でガソリンスタンドのあるPAが全くないので注意が必要ですね。無料なんで途中で降りればいいですけど
常磐道と三陸道は個人的には走りやすくて好きです。
オートクルーズ(ACCではない)でしばらくまったり走れますし、千葉寄りの人なのでそっちの方が近いというのが大きいですね。
強いて難点を上げるとするならば、南から行って広野以北で一部単線なのと
今年の春頃あった地震のせいで少し道が悪くなったところですかね。
国道4号で行くよりも
早く目的地に行けそうでいいね！
今度使ってみます♪
岩手県(盛岡～一関)は信号が多いので三陸道の方が1時間早いですよ
@@wvh16 一ノ関駅〜盛岡駅。ガソリン高騰してるご時世4号走れば95キロ 三陸道路走れば248キロ
無駄でしょ。
1時間も速く着くとかありえませんよ。
@@yomogi9255 1時間早いのは八戸仙台の話です
特に混雑するのが一関盛岡ということです
長い無料高速道路なかなか無いですね。
八戸仙台一般道で行こうとすると三陸ルートが表示されてビビった思い出
マジで快適だったけど地震の面影がすごい😅
国道6号線ですよね？
初めて通った時はバイクだったんですが、地震の爪痕にメンタルがやられてUターンする時に立ちゴケしちゃいました😅
@@mjww100バイクうるさいから通るなら時間帯考えて走れ
佐伯ー延岡南とか末吉財部ー志布志とか東九州自動車道も結構無料区間が多いです。
東京ー名古屋間に匹敵する距離が無料ですか！なかなか凄いコースですね。
東北道全線は走破してますが高いし飽きるし北向かうのにはいいですね。燃費いいなぁ。26.9ｋｍ/Lは凄い。
400ccのキャブ2輪より走るんだ。
保土ヶ谷バイパスの何十倍もの距離を無料で走れるということですね！
クルマのダッシュボードに物を置く行為は、フロントガラスを遮ったり、写り込んだりして、前方の視界を妨げてしまう恐れがあります。 危険ですのでやめましょう。
前方視界に関する基準は法律で定められており、これをクリアしていないと保安基準に適合していないとみなされます。 車検に通らなかったり、路上で摘発されれば整備命令が交付さます。
これは確かに無料でいい道路だよな。
何度か走った事あるけど。
でも東京まで行くとなると高速道路より時間がかかるからな。
走ると想像以上に時間食ったなと思った。
名阪国道25号よりはるかに長いですね
三陸道は岩手に入るとサービスエリアがないので、トイレがしんどいんだよねぇ😩。
西日本だと名阪国道や国道二号線の姫路バイパスなどは結構長い無料区間がありますね
E10東九州道：佐伯ic(大分)〜延岡南ic(宮崎) 70.8km
E78東九州道：清武南ic〜日南東郷ic(宮崎・一部未通箇所あり) 28.0km
E78東九州道：志布志ic〜末吉財部ic (鹿児島) 48.0km
E54尾道道・松江道：尾道本線TB(広島)〜三次東JCT/ic(広島)〜三刀屋木次本線TB(島根) 49.9km＋61.2km＝111.1km
国土交通省が管理する無料区間での比較的長距離の高速道路よりは快適そうですね！
あの出来事がなければ、今こうして移動出来なかったかもしれませんね。
太平洋側って、通ったこと無かったので、参考になります👍
冬季間は最高！。 太平洋上のフェリーを眺め日光浴しながらカーラジオから流れてくる「東北道は吹雪のため通行止め」と聞くと笑いたくなる。 東北道と並走している四号線が糞詰まり状態なのが想像できるから。
長い長い運転お疲れ様でした！
三陸自動車道は太平洋に沿って走り、かつ無料はありがたいです。国道でいう45号と並走してるので、いつかは45号経由で4号線、もしくは6号で東京〜青森を何時間で走れるかを検証してもらえたらいいです。
大隅さん、最後まで諦めず運転お疲れ様でした！長い長い旅が終わると寂しいです。
韓国への運転は違和感ありますが楽しみにしております。
がみもん、ずみもん お疲れ様でした。
私は一昨年八戸から女川・石巻から川崎に行くのに４５号線を使いました。バイクだったのでしんどかったです。
長旅お疲れさまでした。
三陸自動車道は無料とはいいですね。
カゴシマに行って八戸まで行くとは凄いですね。
今回の旅は4200kmも走ったのですね。お疲れさまでした。
長距離の移動お疲れ様でした。
どんなに美しい三陸海岸の絶景よりも、大隅クンの横顔が美しい♂
ここ走る時はガソリン残量の他に体調も整えてから走らないと大変な事になりますw トイレは下道に降りないとだめなんですが降りるとこ間違えばコンビニとか道の駅とかないんですぐには用を足せないので。
無料の国道の(高規格)バイパスは高速道路等に分類されませんが、、、
東京↔️大阪は25本のほぼ連続するバイパス道(隠れ高速)で繋がれています。
距離は500キロ以上！
日本一長い無料高速道路
ずっとがみ氏に取り上げて欲しいと思っていたところ、ようやく取り上げて頂いた😊
でも、結構淡白だった
サムネ田野畑で嬉しい！
私の住んでる所からだいぶ距離は有るのですが酷道の国道が有ります！
大隈氏のハンドルの持ち方が独特😂
種田山頭火が岩手県で運転して一句「走っても走っても岩手県」
思いつかなかった いい旅 いいパートナー ですね！
2022夏のドライブ企画楽しませてもらいました！
5日間ほぼ高速道路生活お疲れ様でした！
新車のドライブ企画も楽しみにしています！
長旅お疲れ様です。私も2連休のつもりで下道で博多に行き当時の同僚からメールで翌日が出勤なのを知って高速でとんぼ返りしたのを覚えてます💦
僕は鉄道に興味がある韓国人です。日本語がよくわからないので時々辞書や翻訳を使いながら日本の動画を見ています
15:30 来年是非韓国に来て欲しいです
三陸道は降りられてものれないインターが多くてかなり苦労するイメージです。
矢本あたりで運が良ければブルーインパルスに出会えるので時間が合えばぜひ矢本で休憩ください
ブルーインパルス飛行訓練日は、検索すると分かります。
この一周でオイル交換したくなる距離ですね
無料高速凄い。
近畿地方にも｢京奈和自動車道｣があります。名前の通り京都、奈良、和歌山を無料で行けますが片側一車線で皆さん100㌔以上で走っています。センターガードレール無し、もし正面衝突したらと考えると怖くて走れません。
運転してる大隅氏が格好良くてめちゃタイプです❤
こちらのヤリスクロスはレーントレーシングアシストは付いていますか？
またこの機能は便利でしょうか？
三陸自動車道へようこそ。久慈市の道の駅やませ土風館は私がよく利用している道の駅です。
三陸自動車道は2011年3月11日の東日本大震災における復興道路として建設されました。
沢山のインターがあったと思いますが、片側一車線の高速道路でパーキングエリアやサービスエリアを設けない分
三陸の街を堪能して頂けるよう本当の復興を目指して作られています。
私は神奈川県より結婚を機に岩手県久慈市に引っ越してきたのでやませ土風館に来てくれたのは本当に嬉しかったです。
また遊びに来てくださいね。あまちゃん缶バッチ最高ですｗ
松島から八戸は、やったことあります