makasi Bang unt video ini. sy juga pakai ecgo2. itu mcb emang agak lemah/sensitif. sy juga ngalamin demikian. sy ganti mcb pakai yg untuk listrik tenaga surya/matahari yg khusus unt dc. sesudah ganti sih gak pernah lagi ngalami turun mcb. kontroler letak di dekat belakang lampu rem belakang. emang itu panas banget kalo jalan jauh. sy ada tambahkan kipas 5v yg sy drive pakai power bank aja kalo pas mau jalan jauh. yg sy kadang ada ngalami sekarang.. indikator persen batre kadang gak mau muncul. kedip2 doank solusi sy matikan mcb dan cabut dulu kabel yg ke batre. tunggu beberapa detik. baru masukkan kembali. baru persen batre keluar. salam molis 🙏
setahu saya kalau nanjak jgn pakain mode1, lbh baik mode 2 atau 3, motor listrik beda dengan motor konvensional dimana mode 3 bisa memberi arus lebih besar sehingga motor bisa lebih melaju dan ada pembuangan panas dari angin yang lewat
Mcb njeplak dua kali artinya ecgo2 tidak cocok utk melewati medan² tanjakan om. Harus upgrade kontroler pakai votol spertinya
makasi Bang unt video ini. sy juga pakai ecgo2. itu mcb emang agak lemah/sensitif. sy juga ngalamin demikian. sy ganti mcb pakai yg untuk listrik tenaga surya/matahari yg khusus unt dc. sesudah ganti sih gak pernah lagi ngalami turun mcb. kontroler letak di dekat belakang lampu rem belakang. emang itu panas banget kalo jalan jauh. sy ada tambahkan kipas 5v yg sy drive pakai power bank aja kalo pas mau jalan jauh. yg sy kadang ada ngalami sekarang.. indikator persen batre kadang gak mau muncul. kedip2 doank solusi sy matikan mcb dan cabut dulu kabel yg ke batre. tunggu beberapa detik. baru masukkan kembali. baru persen batre keluar.
salam molis 🙏
Enak nya naik molis nanjak nhuras baterai, turun ngak keluar baterai
setahu saya kalau nanjak jgn pakain mode1, lbh baik mode 2 atau 3, motor listrik beda dengan motor konvensional dimana mode 3 bisa memberi arus lebih besar sehingga motor bisa lebih melaju dan ada pembuangan panas dari angin yang lewat
Sudah dites di video sebelumnya om, feelnya traksi pas tanjakan sama saja untuk ecgo2 ini. Ndak tau kalau molis lain 🙏🏻
Seperti nya molis MBI yang cocok untuk di galek
bahaya amat 1 tangan
Indikator baterai tidak naik turun saat di tanjakan. Apakah itu karna baterai lithium ya om?
Habis baterai daerah kampung gituh susah udah.
Tinggal ke rumah penduduk bang, ijin colok listrik kasih 5000 sudah beres hehehe
Gan kecepatan nya, rel gak sama GPS, dan baterainya rel juga gak atau naik turun
Utk GPS belum sempat ngetes bosku, kalau baterai riil tidak naik turun. Indikator baterai meskipun dibetot gas tidak berubah
@@arywahyu siap
berat badan pengemudi kira kira 70 kg kali ya ?
Iya bang, betul
Klo boncengaan tanjakan gak kuat
Ini pake throttle mode brp mas?
Mode 3 mas Bayu..
Ecgo seperti itu harganya di area jatim brp bos
12 jutaan bosku
@@arywahyu anjir murah