Kolbenklemmer effektiv verhindern / ein Muss für alle Simson Tuner / PZ-Tuning
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- čas přidán 13. 06. 2020
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![SO bringst du JEDES Mofa auf 50+ KM/H [ohne Zylinder Tausch!!]](http://i.ytimg.com/vi/iSnRDIyC6cQ/mqdefault.jpg)
Super Video. Habe viel gelernt. Ich würde mir sehe gern mal ein kurzen Ausschnitt wünschen wie sich dieses Klopfen vor dem Klemmer anhört.
Wäre echt gut 👌🏻
Also Wort knistern trifft es genau ich habe damals kein passendes Wort dafür gefunden.
Also klang es für mich so als würden kleine Kieselsteine auf den Zylinder fallen.
Hör dir n golf 4 1.4 16v beim anfahren an... deutlicher wirds nicht...
two-stroke forever, sehr gutes Schulungsvideo für alle Kfz Azubis. Wer sich mit 2takt Tuning beschäftigt, sollte das wissen und anwenden.
Motortuning fängt beim Ansaug an und hört am Auspuffendrohr auf. Alles dazwischen muss berücksichtigt werden.
Danke Paule für deine Arbeit....
Super Videos, gerne mehr davon! Man lernt nie aus und solches Wissen ist eh goldwert, auch wenn man schon vieles davon weiß/kennt.
Tankstellen in ganz Deutschland, Vorallem Thüringen, freuen sich über den Verkauf von mehr Hoch- Oktanigen Kraftstoff
Warum vorallem in Thüringen?
14.24 Außer man fährt in die Stadt dann fährt man entspannt. Der war Gut!!!
Echt mega Video war verdammt aufschlussreich ich konnte viele Sachen aufschnappen die ich noch nicht wusste.
Einfach nur mega das du dir trotz all dem Stress trotzdem die Zeit nimmst und solche Videos machst.
Schön dass es noch solche Leute gibt großes Dankeschön.
Die Wichtigste Frage ist eigentlich wo hast du diesen geilen Teppich her? Bist du in den Kindergarten eingebrochen oder was 😂
Sehr gut erklärt, sehr hilfreich!
Wieder einiges gelernt, danke 🤙🏼
Und ehrlich im eigenen Video gesagt, dass es auch andere gute Tuningfirmen gibt - Respekt 👌🏼
Ein Guter Mann Er erzählt keine scheise. grus
"Der Sprit von Anal" ich habe so einen Lachflash bekommen😂😂😂
Klasse Video schön das du dir die Zeit genommen hast 👍
Unbezahlbar dieses Wissen. Ein Hoch auf Paul das er das weiter gibt!!!!
King ! Sau sympathisch und super erklärt weiter so !!! ^^ Man merkt einfach das der Herr weiß von was er spricht.
Endlich bin ich nicht der einzige Idiot der super plus tankt super erklärt
Super Video! Gerne mehr von dem Format!
Grüße aus Berlin
Bin immer super gefahren... Nie Probleme
Sehr schön erklärt, bitte mehr solche Videos. LG
Sehr gutes Video, gut und flüssig das wichtigste erklärt. Macht weiter so !!!!!!!!!
Einfach wieder ein wildes Video 🧙🏻♂️
bravo. Viel Info in kuzer Zeit. Super Video
Danke Pauli. Sehr informativ.
Selbst für mich als Laien sehr gut erklärt.
Danke 👌
mal wieder n top video...mehr davon 👌🏼
Super Viedeo, bitte mehr!
sehr informativ und vom Herzen, geil!
Tolles Video, bin ein Fan von euch. Könnt ihr demnächst mal ein Video über Auspuff vergleiche machen. Z.B. AOA3 gegen Daily Race. Das fänd ich sehr interessant.
Hut ab! Super video🤙🏻
Sehr geiles Video. Danke für die Infos
Top Video, fachlich sehr gut erklärt, mega 👍👍👍
Tolles Video, gut erklärt und vor allem, Kolben und Zylinder immer vermessen (lassen) auch bei neuen Teilen. Diese 5min sind in jedem Fall gut investiert.
Was nützt die super Abstimmung wenn das Material schlecht ist. Kolben und Zylinder dann bei diversen Motoren unter 100km eine Reibschweißung eingehen. Ohne Ankündigung, einfach so innerhalb von 2sec. Dann hast Du das flasche Material gekauft, also genau überlegen von welchem Anbieter Du Material beziehst ;)
Sehr geil erklärt 👍👍👍
Top erklärt👍👍👍
Perfekt 😍
Gute Musik im Hintergrund😍
Selten kann man erfahrene Kollegen treffen. 👍
Sehr gut erklärt ! LG Simson 4.0
Sau geil die Videos! Schätze ich wirklich sehr, dass jemand mit einem riesigen Know How uns so viel Wissen mitgibt
Tolles Video aber mal ne Frage dazu. Es hat ja nicht jeder eine Aral oder Shell in der Nähe um Ultimate oder V-Power zu tanken. Könnte man auch mit Octane Booster mischen?
Absolut geiles Video habe auf jeden Fall Bock auf mehr davon 👌😍
Recht hast du mit dem Sprit, ich tanke immer über 100 octan.
Tuning für 1000 Euro und dann Normalbenzin und baumarktöl
😅😂
Grüße von uns
Ich bitte um mehr solcher Videos
Super erklärt! Mal ne Frage nebenbei, habt ihr auch schon Erfahrungen mit Lectron vergasern an der Simme? Falls ja, wie steht Ihr dazu?
Fühlt sich an als wenn ich ein Montana Black Video sehe. Schnittstil und Musik. :D
100% :D
Ich glaube ein besseres Wort für "dynamische Verdichtung" ist Zylinder Innendruck
Verdichtung ist ja das Verhältnis zwischen Zylinder+Kopf Volumen zwischen unterem und oberen Totpunkt
Super informatives Video! 👍👍
Könntest du mal ein kurzes Video machen zum stotter vom 2 Takter? Finden ja viele geil aber is das wirklich gesund oder vielleicht besonders schädlich für den Motor? Meine das stottern im Teillastbereich wie mans auch von den großen 2 taktern kennt
Würdest du trotzdem sagen dass auch 100 Octan von der Shell bspw reicht oder muss es bei höheren Leistungen (15-20 ps) zwangsläufig Ultimate 102 sein?
Super Video jz weiß ich was bei meiner Kiste flasch ist
Danke ...
Sonst SUPER Video's
Man kennt sie : die "Anal" Tankstelle 😂😂😂😂
Geile Videos mehr davon! 💪👍
Mal noch eine Frage an die fachkundige Gemeinschaft.Sind extra Bleiersatz/Additive sinnvoll bei den modernen Kraftstoffen?
Endlich mal einer der der Ahnung hat... und wenn man das auf einem Orginal DDR Kit #Münst#. Dann fährst du 100mal um die Erde 👍👊👌😉
Mensch endlich mal ein vernünftiges Video hab dieses Jahr nen 95ccm roling von mir bearbeitet dann 2 zt 90n stage 2gen2 den 2. Davon konnte man noch durch hohnen retten und dann auf meinem anderen Moped habe ich einen 60er almot zum klemmen gebracht hab die halt auch vorher gehört nur unter Dummheit nicht beachtet und dann ging sie fest
😂😂😂
Bei meinem 50er kommen solche Geräusche auch was soll ich da am besten machen?
Was ist aus dem 63ccm für die M50er Reihe geworden. Über den zuletzt ein Video war?
Ich hab schon vor 2 oder 3 monaten mein Zylinder zum schleifen eingeschickt aber hab immer noch keine info wie es aussieht und ich kann auch keinen per Telefon oder Mail erreichen
Geh am besten woanders hin... Solche wartezeiten/kundenpflege ist da normal
Super Videos echt !!! Bitte bitte mehr von den Erklärvideos
Super erklärt macht weiter so 👍
Moin ich hab eine Frage. Ich hab einen 60er der bearbeitet ist( Steuerzeiten,Kanäle ein-auslass größer) und ich hab einen originalen Auspuff(ist für Cross) was kann ich mit dem Auspuff machen um es zu optimieren? Was kann ich verändern (legal muss es ne sein das ist egal) und wenn ich den Auspuff auf ein 32er Krümmer anpasse(abflexen) geht das? Bringt das was? Freue mich auf Antwort bin Fan von eurer Arbeit
Muss man oder kann man eine größere HD verwenden beim einfahren? Und wenn ja, warum? Gruß Daniel
Ein Video mit Diesen Klopfen wäre echt mal SUPER
EVTL. MIT einem Motor der eh nicht mehr so ist
Schönes Video, endlich mal seit langem wieder eins!
V power Racing geht auch gut. Hab letztens den Unterschied gemerkt, einmal billig Varinate getankt und dann fängts an zu klopfen bei hoher Drehzahl.
Wirklich super, sehr informativ
Ich würde es auch schön finden wenn man auch mal auf die Fragen der Leute eingeht, selten oder gar nicht sieht man Antworten von PZ.
Wann gibbet es wieder den einen oder anderen Auspuff ?
Wer fährt denn den Sportplus 60ccm und kann was dazu schreiben ?
Lohnt es sich den zu kaufen oder doch LT60 ?
Ist das eher für größeres Tuning wichtig. Also 80ccm und mehr oder gilt das auch schon für 60ccm
Cooles video gerne mehr davon ✊
Please make a review for Suzuki Satria 2T, we are your fans from Indonesia, hopefully you can provide useful knowledge for fans in Indonesia
Wie verhält es sich mit e85 verursacht das schäden am Alu?
Könnt ihr bitte mal ein Video machen über kurzansaug,Membran oder normalen Ansaugweg ( Unterschied, Vor und Nachteile)
Grauguss ist wegen dem hohen Kohlenstoffanteil kein Stahl ;) trotzdem sehr gutes und informatives Video
Er sagte ja auch in Anführungszeichen
Ist aber korrekt. Alles mit mehr als 2% Kohlenstoffanteil ist Gusseisen und kein Stahl mehr.
Ab was für eine Zylinderleistung sollte man besseres Öl nutzen oder super Plus? Ich meine wenn man z.b. n 50er Sport fährt oder den ms50 dann braucht man doch kein besseres Öl oder sowas?!
Sehr informativ, danke dir
Hat jetzt nicht mit klemmer zu tun, aber ich hab trotzdem eine Frage.
Vorgeschichte: nach einem Unfall hab ich meine s51 komplett neu aufgebaut, zylinder neu schleifen lassen, neuer passender kolben etc. und auch "eingefahren". Jetzt mein Problem: bei Vollgas auf der Landstraße fängt sie irgendwann das "pfeifen" an.
Woran könnte das liegen und wie kann ich das beheben?
Danke schon mal vorab
Sprich mir nach:
ICH. MUSS. AUCH. MZ. TUNEN!
ICH. MUSS. AUCH. MZ. TUNEN!
ICH. MUSS. AUCH. MZ. TUNEN!
ICH. MUSS. AUCH. MZ. TUNEN!
Ob er meine mz etz 150 mit rzt 160 sp Zylinder auch abstimmen würde
Er hat doch schon nen Video mit ner Emme hochgeladen mein ich.
Aber nicht bei denen, warte seit nem halben Jahr auf meinen Zylinder
Verstehe och misch warum alle nur Simson tunen und fast niemand MZ. Ma ne 150er oder 2050er ETZ mit 14-21PS ordentlich pumpen auf 40 PS oderso wäre doch mal geil.
Frank Linke da muss erstmal einer geeignete Kurbelwellen und das ganze drum herum bauen, ehe man da an große leistungs und damit Drehzahlsteigerung denken kann.
Gilt das auch wenn ich mit meiner kr51/1 und nem 63ccm Zylinder auch drauf achten wenn ich ne 70 fahre?
102 oktan ist noch besser. Ist schwefelftrei und hält den vergaser noch sauber. Fahre im Garten und mit den Mopeds seit 4 Jahren den sprit von Aral und alles ist sauber. Egal ob 2 oder 4takt.
Moin, beobachte seit Wochen das Daily race R ständig ausverkauft sind oder auch die 21er Vergaser. Gibts ne Info wann wieder was verfügbar sein wird ?
wollen unseren DDR Zylinder austauschen gegen den 60er Sportplus, nur ohne den vergaser oder Auspuff macht das kein Sinn den Zylinder zu kaufen
Hmmm.. also dieses Rasseln beim Vollgas habe ich aber auch und das ist ein Standart Motor mit normales Setup von 1980 ... Ich geh dann etwas von Gas runter... Kann ich das mit super auch korrigieren. Eigl dürfte das ja nicht Rasseln oder.
Bin absolut deiner meinung mit vollgas 👍
Richrig gut , ich empfehle dich immer weiter, weil du da Hinterstehest
@paule, kannst du mal nen erklärvideo wie dieses machen, wo du die Anpassung des vergaser ansprichst, bei geändert auspuff? Sprich vergrößerter/vermindeter Resonanzraum, gegenkonusstellung etc?
Ich hatte zwei kleinere fresser, bloß weil ich den auspuff geändert habe und der auf einmal magerer lief, seitens Zt tuning kam da nicht mal irgendwie nen hinweis, dass das bedacht werden muss.
Mfg 👍🏻
🤝
Hallo
Wenn ich fahre Original und im 4 gang ganz ausfahre und hohe drehzahl habe fänt des an so zu knistern und des wir immer schneller wenn ich weiter fahr erst wenn ich gas weg nehm oder langsamer fahr wirds besser woran kann dass liegen ?
Freundliche Grüße
was heißt viel leistung? ixh weiß nicht ob ich mich angesprochen fühlen soll oder nicht
Montes alte Hintergrund Musik 😍
Noch zu bemerken, schludriger zusammen bau undichter Ansaugflansch. Merkt man oft daran, das du das Standgas nicht hin kriegst.
Mega, weiter so!
Kann das knistern auch bei Original Motoren auftreten ?
Hey Paul, wie stehst Du zu Alkylatbenzin? Also Stihl-Motomix u.a.?
Würd mich auch Mal interessieren.
Super interessant mehr davon
Ist es auch ok wenn man nicht Simme Kolben hochlädt?
Super Video respekt und danke für die Infos macht weiter so jungs du solltest Hochschullehrer werden zumindest hast du nen Plan von der materie
Jetz bin ick schlauer☝🏻 ...ick werde es heute glei ma in die Tat umsetzen 👍🏻
Motul 800 off road oder road race?
Ich fahr n Ori 50er auf meiner S51 und hab das Knistern bei Vollgas auch. Hatte aber noch keinen Klemmer?
Hab ich auch ist sicherlich das obere oder untere Nadellager
Genau den roten Bürostuhl hab ich auch xD
Ab wie viel ccm fährt man dann super plus?
Warum sind so viele Videos privat genommen worden ?
Geiles Video
Wo sind eigentlich die anderen Videos hin?