Автор скажи пожалуйста у меня 34 с гбл двиг, я его реставрирую но двиг работает не стабильно,завожу только с дрели, хх нет, лепесток в порядке, и бывает что сам в обратку крутить начинает при этом хх в идеале, но как то по-другому работает. До этого сменил датчик индуктивности,вроде не с китайца ,оригинала не было, также пришлось расверливать. Может в этом дело, как думаешь?
@@user-tg1zy1bz8w цпг новое компрессия чувствуется, магнит на шпонке не провернут, а коммутатор оригин. Японский стоит, стробоскопа нет, где то вчера прочитал что холл должен срабатывать на замыкание а этот на размыкание или наоборот
@@heaven.master6016 как вариант, но вообще датчик хола с тремя проводами а это индуктивности . Пробовать надо я не перепаявал ниразу и что он перепаявал?
Автор подскажи что может быть если когда перебрал весь движок скутера и токдрайвер где сцепление и он крутится в обратную сторону
Автор скажи пожалуйста у меня 34 с гбл двиг, я его реставрирую но двиг работает не стабильно,завожу только с дрели, хх нет, лепесток в порядке, и бывает что сам в обратку крутить начинает при этом хх в идеале, но как то по-другому работает. До этого сменил датчик индуктивности,вроде не с китайца ,оригинала не было, также пришлось расверливать. Может в этом дело, как думаешь?
Стробоскопом проверить было б неплохо.Подсос воздуха. Компрессия верхняя и нижняя? Комутатор другой пробовать.Зазор от датчика минимальный ставь.
@@user-tg1zy1bz8w цпг новое компрессия чувствуется, магнит на шпонке не провернут, а коммутатор оригин. Японский стоит, стробоскопа нет, где то вчера прочитал что холл должен срабатывать на замыкание а этот на размыкание или наоборот
www.overroad.ru/forum/57-265-1
@@heaven.master6016 как вариант, но вообще датчик хола с тремя проводами а это индуктивности . Пробовать надо я не перепаявал ниразу и что он перепаявал?
@@user-tg1zy1bz8w ну наверное другой подцепил и провод запаял, так то они не разборные