🚆Cabride: Nijmegen - Roermond [Veolia GTW DMU 2/8 & 2/6][Part 1/2]🚆

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 12. 2016
  • Cabride with the Veolia GTW EMU 2/8 coupled with a GTW EMU 2/6 from Nijmegen to Roermond on November 23rd 2016
    ❗ Activate the closed captions for the station names and further information along the line. 💬
    Enjoy the scenery on this unelectrified railway line through the countryside of Brabant and Limburg!
    🛑 This video consists of two parts, watch part 2 here: • 🚆Cabinerit: Nijmegen -...

Komentáře • 7

  • @mrsexypizzaria
    @mrsexypizzaria Před 3 lety

    Als ik zie vanaf centraal naar heyendaal is het haalbaar 3de spoor links langs de busbaan.

  • @gazzag.t9962
    @gazzag.t9962 Před 3 lety

    Ha Nijmegen een mooi stad.
    Ok heb gewerkt daar Als een metselaar. Dank U .

  • @ruawhitepaw
    @ruawhitepaw Před 7 lety +2

    Ik dacht dat ze het spoor zouden gaan verdubbelen en bovenleiding zouden toevoegen. Is daar nog niet mee begonnen?

    • @bramjen13
      @bramjen13 Před 6 lety

      Rua Whitepaw nee, dat kan voorlopig nog heel lang duren

    • @viqflirt3978
      @viqflirt3978 Před 5 lety

      Rua Whitepaw daar is nu ook nog niet mee begonnen

    • @winfriedbij684
      @winfriedbij684 Před 5 lety

      @@bramjen13
      TENZIJ....
      Maastricht via Eindhoven een rechtstreekse verbinding met Schiphol krijgt, en de IC Schiphol-Nijmegen als non-stop wordt doorgetrokken naar Venlo.
      Dan wordt de verbinding van Zuid-Limburg met Schiphol beter, zonder dat de capaciteit in de Schipholtunnel nóg verder onder druk komt te staan.
      ik heb er een plaatje van gemaakt: happentapper.nl/Rechtstreeks_naar_Maastricht.jpg
      Wie weet verandert dat de situatie, en krijgt Venlo-Nijmegen naast deze dienst een snelle IC.

    • @bramjen13
      @bramjen13 Před 5 lety

      @@winfriedbij684 oké dankjewel voor het bericht!