7511 по своему хороший мотор. Тяга неплохая, особенно если рейку ТНВД переставить чтоб плунжира полностью доворачивала и октан коректор поднастроить. Также ставили турбину от скании v8. Такой мотор тянет не хуже c12, Каминс 11, некоторых 15 и большенсьва детройтов. Но расход был 45-47 при полной массе 50т. Есть свой минусы конечно. Рвет штуцера на плунжерах, трубки и ремней как комбайне. Но -30 заводится с пол пинка
У них там в Америке вообще не хрена нет, там сидят 1000 типо инженеров и конструкторов и сопли на палец наматывают за что им только деньги платят, всё после них переделывай, за камаз и маз вообще молчу
Валера здарова брательник, ждал этот видос, очень хотелось услышать от тебя как прошла твоя работа по мотору и коробки.Рад что все у тебя хорошо а то про что ты рассказал по ходу пъесы))) 🤣 это все в твоих руках и значит что все будет так именно ты хочешь. Жму руку, от души и от чистого сердца желаю тебе всего самого наилучшего!!! Интер Рулит и это самое Главное!!!! 🔥 🔥 🔥
Валера привет ты просто красавчик молодец жму от души 🤝всё отрегулируешь доделаешь всё у тебя получится жду новые видео удачи и не унывай всё будет хорошо 👍👍 ✊🤝🔥🔥🔥
Здоров Валера, на этот мотор хорошо себя показала турбинка с шакмана, тяга с низов очень прибавляется прям реально, с 1000 оборотов подхват в разы мошне так как давление нормально проникается надува, на 5516 маз с движком 238де2 это тот же мотор как твой только в общими головами ставил 5лет назад, и результатом очень был доволен и расход меньше был, правда там нужно было переделать фланец выхлопной и на врускной тракт тоже диаметр чуть меньше у китайской турбинки. Удачи в твоем нелегком деле
Валерчик ты красава так держать бро я вижу 👀 что ты не много расстроеный но нечего поработаеш и поменяешь обратно на тот мотор с коробкой который лежит дома.
Здравствуйте.зачем вам нужен тутай? Нормальное двигло у тебя,я по 60тонн возил и мне понравилось. И вообще норм кулибите.я тоже люблю изобретать велосипед)@@taganrog5314
Это так говорят только те кто на хозяина пашит и веззубый пьяный по боксу шатается, чем плохие моторы обосновать не могут потому что насранно в башке 🤣
@Aleks-2231 да что ты этим клоунам объясняешь у них нет не мозгов не желания, это же те клоуны которые пассатижи от отвёртки отличить не могут, они только базарят в ютубе в живую встретишь будет стоять и мычать 🤣
Дружище привет, у меня МАЗ 6422 6*4 движок 7511 такой же как Валера поставил, только коробка 9 ступка мазовская при 1300 идёт 90, мосты овальные стоят.
Восхищаюсь твоим умение переделывать машину. Я работал на севере на мазе с таким двигателем двигатель хороший но старого образца. Он уже не рентабельный:1) большой расход топлива, 2) летом грется, 3) после перегрева из- под головок как у Камаза течёт охлдительная жидкость, 4) из-под передней лобовины постоянно течёт масло, что не делали хватало не на долго, 5) Коробка передач гавно редкосное. ЗРЯ ТЫ СНЯЛ ТОТ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКУ. На том двигателе и коробке, больше ресурса рабочего, чем на этом.
Очень интересная система, я тоже думаю на мазе переделать под тросы, очен граматно и просто. У меня вопрос по рычагу на секторе переключения скоростей он у тебя вроде самодельный, можно схему его у тебя попросить или фото более подробно?
Ну все хорошо слава Господу все получилось! Ну а что мощность моторы примерно одинаковые по силам вот видимо поэтому и разницы особой нет. Коробка надежней китайской будет всетаки “немец” если расход будет одинаковый а я думаю так и будет то конечно плюс ЯМЗ доступность з/ч и ремонтопригодность если и уровень шума меньше то вообще песня.Вот только вибраций думаю будет больше всетаки рядные моторы более стабильней работают чем v8 или v6 это факт но тем не менее в таком варианте этот автомобиль интереснее гораздо. Валерий молодец серьезнейшую работу выполняешь сопоставимую с предприятием. Для таких проектов нужен не только особый склад ума технической мысли но и руки золотые руки про инструмент я молчу. Снимаю шляпу большое уважение и всего доброго!
Это не немецкая ЗФ а бразильская. Спасибо хоть бразильцы сделали для нашего ямз коробку, сами нихера не можем кроме убогих 8 и 9 ступок. Потому как на заводе вместо инженеров сидят одни жопоголовые долбаны устроенные по знакомоству. Которые кардан от стартера не отличают
Не лепи чуши ты ещё скажи что когда на кировце он стоит он расходует 50-70 литров в час, у тебя на Мазе что стоит? Мосты меретор? У тебя бортовые и не надо путать маз с Америкой ты с бугра давишь полный газ а я жму на тормоз, гусеницы поставь и скажи что расход 100 литров 🤣
Валера скажи а с профильной трубы не проще .не кронштейн красава мощный хороший но тяжолаватый мне кажется я бы посоветовал бы все также но с профильной трубы потому как трос он нетакойуж большую нагрузку испытавет а так молодец красавчик
7511 по своему хороший мотор. Тяга неплохая, особенно если рейку ТНВД переставить чтоб плунжира полностью доворачивала и октан коректор поднастроить. Также ставили турбину от скании v8. Такой мотор тянет не хуже c12, Каминс 11, некоторых 15 и большенсьва детройтов. Но расход был 45-47 при полной массе 50т. Есть свой минусы конечно. Рвет штуцера на плунжерах, трубки и ремней как комбайне. Но -30 заводится с пол пинка
7511 по своему хороший мотор. Тяга неплохая, особенно если рейку ТНВД переставить чтоб плунжира полностью доворачивала и октан коректор поднастроить. Также ставили турбину от скании v8. Такой мотор тянет не хуже c12, Каминс 11, некоторых 15 и большенсьва детройтов. Но расход был 45-47 при полной массе 50т. Есть свой минусы конечно. Рвет штуцера на плунжерах, трубки и ремней как комбайне. Но -30 заводится с пол пинка
Красавелла молодчина таких бы ребят побольше
Валера привет с Германии! Смотрим.
Я тоже на КамАЗ ставил ямз 236 потом ом402 зато своими руками работал нормально
Валерка Ура,Ура!!! Ты молодчина,честь твоим рукам и твоему интилекту,очень рад за тебя,удачи тебе на дорогах,мира в дом и огромного здоровья!!!
Всё по красоте!👍👍👍
Wow… Человек Спец по работе, сам мастерит кран-Штейн 👍🏻👍🏻👍🏻✅ Здесь в Америке и близко таких механиков нет 👍🏻💫🎊
У них там в Америке вообще не хрена нет, там сидят 1000 типо инженеров и конструкторов и сопли на палец наматывают за что им только деньги платят, всё после них переделывай, за камаз и маз вообще молчу
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как всегда. Все по делу и без пыли
👍👍👍👍
Удачи Валера лайк
Поздравляю, Валерий!
Здорово друг наш наконец то видос ну вот Боинг уже и на трассе удачи и успехов Валерка жму краба 🤝👍👍👍
👍
Валера привет! Всё отрегулируеш и всё будет отлично (у тебя по другому не бывает) ✊✊✊✊✊
Валера здарова брательник, ждал этот видос, очень хотелось услышать от тебя как прошла твоя работа по мотору и коробки.Рад что все у тебя хорошо а то про что ты рассказал по ходу пъесы))) 🤣 это все в твоих руках и значит что все будет так именно ты хочешь. Жму руку, от души и от чистого сердца желаю тебе всего самого наилучшего!!! Интер Рулит и это самое Главное!!!! 🔥 🔥 🔥
👍✊🖐
Я знал что у тебя всë получится 👍👍👍👍👍 Удачи тебе Дружище, ждем новых видео ✌✌✌✌
Валера привет ты просто красавчик молодец жму от души 🤝всё отрегулируешь доделаешь всё у тебя получится жду новые видео удачи и не унывай всё будет хорошо 👍👍 ✊🤝🔥🔥🔥
Здоров Валера, на этот мотор хорошо себя показала турбинка с шакмана, тяга с низов очень прибавляется прям реально, с 1000 оборотов подхват в разы мошне так как давление нормально проникается надува, на 5516 маз с движком 238де2 это тот же мотор как твой только в общими головами ставил 5лет назад, и результатом очень был доволен и расход меньше был, правда там нужно было переделать фланец выхлопной и на врускной тракт тоже диаметр чуть меньше у китайской турбинки. Удачи в твоем нелегком деле
Война покажет
Я на Маза ставил с Хово(375л.с.). ТНВД подрепетировал под такой наддув, НО.... Потом пришлось искать металлические прокладки ГБЦ.
ЯМЗ 400 л.с очень сильный достойный силовой мотор
Валерий респект и уважаемый. Мелитополь смотрит
Только проехал🤣🤣🤣
Привет. Валерий на тебя смотришь и на начинаешь тоже шевелится.👍
🤣🤣
Привет.🙋мелочи доделаеш, всё будет четко. Удачи тебе.👍💥🤝
👍👍👍🔥🔥🔥
Надо заниматься , делать , и так до бесконечности.😊
Не будешь делать не чего не буде☝
Валер красавчик, !!!
А что с китайским мотором случилось ?
Валера ты просто терминатор. 👍🤝💪.
👌👍👍👍👀
👍👍👍👍👍
Удачи
Валера привет, рад видеть✌🖐
👍✊🖐
🤝👍👌🔥🔥🔥
Дождались))) первый опыт эксплуатации, теперь погрузчик вилочный на очереди
Салам с, екатеринбурга не гвоздя молодец
Валерчик ты красава так держать бро я вижу 👀 что ты не много расстроеный но нечего поработаеш и поменяешь обратно на тот мотор с коробкой который лежит дома.
Я поставлю танковый, или 8410 знаешь такой мотор🤣
Здравствуйте.зачем вам нужен тутай? Нормальное двигло у тебя,я по 60тонн возил и мне понравилось. И вообще норм кулибите.я тоже люблю изобретать велосипед)@@taganrog5314
А ты что думал. что всунеш эту корягу вместо мотора и в сказку поподёшь ? Завидуют я вам молодым .Верете всем подряд.
Это так говорят только те кто на хозяина пашит и веззубый пьяный по боксу шатается, чем плохие моторы обосновать не могут потому что насранно в башке 🤣
7511 раздельные гбц лучший двигатель и экономичный по сравнению общими гбц.
Он сделал сам и не сидит на деване нефеласофствует эксперементирует и делает
@Aleks-2231 да что ты этим клоунам объясняешь у них нет не мозгов не желания, это же те клоуны которые пассатижи от отвёртки отличить не могут, они только базарят в ютубе в живую встретишь будет стоять и мычать 🤣
Валер привет. У меня маз 5440А8 ямз 6581 кпп зф всë заводское. При 1400 оборотах идëт 90. При 1200 оборотах 85 это наверное очень много. Удачи.
Дружище привет, у меня МАЗ 6422 6*4 движок 7511 такой же как Валера поставил, только коробка 9 ступка мазовская при 1300 идёт 90, мосты овальные стоят.
У меня так же
Восхищаюсь твоим умение переделывать машину. Я работал на севере на мазе с таким двигателем двигатель хороший но старого образца. Он уже не рентабельный:1) большой расход топлива, 2) летом грется, 3) после перегрева из- под головок как у Камаза течёт охлдительная жидкость, 4) из-под передней лобовины постоянно течёт масло, что не делали хватало не на долго, 5) Коробка передач гавно редкосное. ЗРЯ ТЫ СНЯЛ ТОТ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКУ. На том двигателе и коробке, больше ресурса рабочего, чем на этом.
Поработаем увидим сколько людей столько и мнений
@@taganrog5314 Согласен.
@user-ui7ko8xp9h Так не читайте. Пожалейте свои глаза 👀....))))))
@user-ui7ko8xp9h Главное чтобы не из жопы.)))))))))))))))))))))))))))))
Лечись
Очень интересная система, я тоже думаю на мазе переделать под тросы, очен граматно и просто. У меня вопрос по рычагу на секторе переключения скоростей он у тебя вроде самодельный, можно схему его у тебя попросить или фото более подробно?
Да какая схема Бери просто и делай принцеп видео
Валера ,красаучик полюбому,всё доделаешь потихоньку и будет Ракета,под грузом разница есть? Или пока не понятно?
Привет Валера, давно не видно было тебя, по ЯМЗ кто 7 кто 6 ставят у каждого свой таракан, с китайцем тише видео вроде было.
Ну все хорошо слава Господу все получилось! Ну а что мощность моторы примерно одинаковые по силам вот видимо поэтому и разницы особой нет. Коробка надежней китайской будет всетаки “немец” если расход будет одинаковый а я думаю так и будет то конечно плюс ЯМЗ доступность з/ч и ремонтопригодность если и уровень шума меньше то вообще песня.Вот только вибраций думаю будет больше всетаки рядные моторы более стабильней работают чем v8 или v6 это факт но тем не менее в таком варианте этот автомобиль интереснее гораздо. Валерий молодец серьезнейшую работу выполняешь сопоставимую с предприятием. Для таких проектов нужен не только особый склад ума технической мысли но и руки золотые руки про инструмент я молчу. Снимаю шляпу большое уважение и всего доброго!
✊🖐👍
Это не немецкая ЗФ а бразильская. Спасибо хоть бразильцы сделали для нашего ямз коробку, сами нихера не можем кроме убогих 8 и 9 ступок. Потому как на заводе вместо инженеров сидят одни жопоголовые долбаны устроенные по знакомоству. Которые кардан от стартера не отличают
Пропащий Валера появился👍давай не пропадай а то волнения были 😄. Ну я изначально говорил про троса и вот результат , Валера проектирует👍 Удачи🤝🤝🤝
Привет Валера ты супер так держать дармавозы отдыхают удачи тебе
👍✊🖐😀
На мазая ставят коробку Б18 от Рено , крепкая и очень хвалят
Не в крепости дело в эксплуотации
@@taganrog5314 Ну и в эксплуатации она тоже не плохая
Все гуд. Один вопрос стоило заморачиваться или нет❤
Пока не знаю настрою Боинг тогда скажу
На мазе с ZF тоже не длинные передачи
Это я уже понял
Привет ты где пропал так долго небыло видосов
Не оскудеет земля на мастеров причем таганрожская смотреть можно.
Таганрог великий город один павлович чего стоит🤣
Ну посмотрим какой расход у тебя будет ,до40 лит точно
И похуй какие мосты.
Привет у них зажегания от 5 до 7
Валера че за трасса была?
Мелитополь Приморск
@@taganrog5314 спасибо, удачи тебе во всём.
Кушает этот матор 41-45 литров на сто км с 20т,сам на Мазе работаю с таким движком ,правда каробка 220 .
Не лепи чуши ты ещё скажи что когда на кировце он стоит он расходует 50-70 литров в час, у тебя на Мазе что стоит? Мосты меретор? У тебя бортовые и не надо путать маз с Америкой ты с бугра давишь полный газ а я жму на тормоз, гусеницы поставь и скажи что расход 100 литров 🤣
Знаешь сколько я спалил керосина? На 900 км 310 литров в круг и вёз не 20 какие 40-45 литров твой маз с таким танажем сьебы 60
ВАЛЕРА АСАЛАМУАЛЕЙКУМ Непроподай пожалуйста 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪
Мне этот движок вообще,нравится ,а zf 16 скорость варует.
Валера скажи а с профильной трубы не проще .не кронштейн красава мощный хороший но тяжолаватый мне кажется я бы посоветовал бы все также но с профильной трубы потому как трос он нетакойуж большую нагрузку испытавет а так молодец красавчик
Профильная труба это мусор
Давление масла находу 3 мне кажется моловато или для этого мотора это норм???
это отлично
Сколько весит интер?
Тягач весит 7000 тонн
А китайский двс почему сбросил
ВАЛЕРИЙ НУ ТЫ ДАЛ У МЕНЯ УЖЕ КЛЕШНЯ ЗАЖИЛА ТЫ ГДЕ БЫЛ ТО РАД ЧТО ПОЯВИЛСА
Строю освобождённые территории
7511 по своему хороший мотор. Тяга неплохая, особенно если рейку ТНВД переставить чтоб плунжира полностью доворачивала и октан коректор поднастроить. Также ставили турбину от скании v8. Такой мотор тянет не хуже c12, Каминс 11, некоторых 15 и большенсьва детройтов. Но расход был 45-47 при полной массе 50т. Есть свой минусы конечно. Рвет штуцера на плунжерах, трубки и ремней как комбайне. Но -30 заводится с пол пинка
👍
👍